3X
инфо
инструменты
ZaMKADom
Beholder44
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ta/tass/cdn1/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20180615/128x128-crop/4721908.jpg)
Мост через Керченский пролив
Мост между Крымом и ТаманьюТеги:
3X> Проблема есть, она реальна, подняли-бы створку до 45м был-бы другой расклад, почему 35м?
возможно створку придется со временем поднимать, или делать подьемной
возможно створку придется со временем поднимать, или делать подьемной
3X> возможно створку придется со временем поднимать, или делать подьемной
Смысл? Сделано с расчетом что порты Николаева и Одессы будут принадлежать известно кому., а не укропам.
Смысл? Сделано с расчетом что порты Николаева и Одессы будут принадлежать известно кому., а не укропам.
TT> Сделано с расчетом что порты Николаева и Одессы будут принадлежать известно кому., а не укропам.
тогда и Мариуполь, а он экспортный порт Донбасса, и его ограничивают
тогда и Мариуполь, а он экспортный порт Донбасса, и его ограничивают
3X> В Мариуполь заходило много судов типа Панамакс, более того даже ПостПанамакс там были.
3X> Вот там в размере Панамакса до 00-х гг. (47 000 тдв)
Читал, что из-за прекращения дноуглубительных работ глубина КЕК дошла местами до 6м. Какой Панамакс? Если это и было до 00-х гг, то даже длятысячелетнего рейха Украины- это уже история....
3X> Вот там в размере Панамакса до 00-х гг. (47 000 тдв)
Читал, что из-за прекращения дноуглубительных работ глубина КЕК дошла местами до 6м. Какой Панамакс? Если это и было до 00-х гг, то даже для
3X>> Проблема есть, она реальна, подняли-бы створку до 45м был-бы другой расклад, почему 35м?
3X> возможно створку придется со временем поднимать, или делать подьемной
Ха! А если вот так:
Знатный эксперт:
Вроде где-то училась, но с абсолютно девственным головным мозгом.
3X> возможно створку придется со временем поднимать, или делать подьемной
Ха! А если вот так:
Знатный эксперт:
Вроде где-то училась, но с абсолютно девственным головным мозгом.
Это сообщение редактировалось 01.09.2017 в 09:16
Beholder44> Вроде где-то училась, но с абсолютно девственным головным мозгом.
Её "учили - понемногу, чему-нибудь, и - как нибудь". Впрочем, ей этого должно хватить, чтобы выйти замуж.
Её "учили - понемногу, чему-нибудь, и - как нибудь". Впрочем, ей этого должно хватить, чтобы выйти замуж.
ZaMKADom> Читал, что из-за прекращения дноуглубительных работ глубина КЕК дошла местами до 6м. Какой Панамакс? Если это и было до 00-х гг, то даже для тысячелетнего рейха Украины- это уже история....
вообще-то данные 2014г, постпанамакс приходил в ноябре 2014г, панамаксы регулярно ходили
вообще-то данные 2014г, постпанамакс приходил в ноябре 2014г, панамаксы регулярно ходили
3X> вообще-то данные 2014г, постпанамакс приходил в ноябре 2014г, панамаксы регулярно ходили
вот и август 2016г., панамакс
вот и август 2016г., панамакс
В порту Мариуполь провели лоцманскую проводку 200-метрового балкера
Лоцманской проводка и швартовка судна к причалу была проведена в строго ограниченных условиях для маневрирования судна. Балкер длиной бо // traffic.od.ua
ZaMKADom> Даже при "средней глубине" таким судам- стремно. А уж при 6м КЕК......
8 метров. До 6-и метров - это без ограничения времени (суток) прохода.
8 метров. До 6-и метров - это без ограничения времени (суток) прохода.
Керчь-Еникальский канал | INFLOT-UNIVERSAL
Керчь-Еникальский канал – морской судоходный канал в Керченском проливе, связывающий Азовское и Чёрное моря. Расположен между островом Тузла и Керченским полуостровом. Является самым длинным морским каналом российской части Азово-Черноморского бассейна. Назван Керчь-Еникальским по наименованию Керчь-Еникальского градоначальства, которому подчинили коммуникацию канала. До XVIII–XIX вв. естественные глубины в Керченском проливе удовлетворяли судоходство – местные моряки придерживались естественных фарватеров, отличая их по береговым возвышенностям и ориентирам. Однако после присоединения в 1782 г. Крыма к России активизировалась черноморская торговля через портовые города Азово-Черноморского региона, в том числе через города Азовского моря Мариуполь, Таганрог и др., всё больше иностранных судов стало заходить в порты Азовского моря. С целью создания большего удобства коммерческому мореплаванию в 1874 г. началось строительство судоходного канала в Керченском проливе. Устройство канала // inflot-universal.ru
3X> вообще-то данные 2014г, постпанамакс приходил в ноябре 2014г, панамаксы регулярно ходили
Насколько регулярно? В чем смысл? Загрузить наполовину, а потом в Николаеве (?) дозагружать?
У того же Agapi-S осдака уже более 8 метров, полностью груженый по КЕК никак не пройдет.
Насколько регулярно? В чем смысл? Загрузить наполовину, а потом в Николаеве (?) дозагружать?
У того же Agapi-S осдака уже более 8 метров, полностью груженый по КЕК никак не пройдет.
3X> вообще-то данные 2014г, постпанамакс приходил в ноябре 2014г, панамаксы регулярно ходили
Что ты так печёшься о хохлах-то? Много они пеклись оставив Крым без воды и света, отрезав сообщение с материком? Я сейчас разрыдаюсь как мне жалко Панамаксы для украины
Что ты так печёшься о хохлах-то? Много они пеклись оставив Крым без воды и света, отрезав сообщение с материком? Я сейчас разрыдаюсь как мне жалко Панамаксы для украины
Андрей1964> Я сейчас разрыдаюсь как мне жалко Панамаксы для украины
+ мульен. Им и проект моста для ознакомления и возможного согласования отдали. А толку?
+ мульен. Им и проект моста для ознакомления и возможного согласования отдали. А толку?
imaex> Насколько регулярно? В чем смысл? Загрузить наполовину, а потом в Николаеве (?) дозагружать?
2 порта погрузки или разгрузки -это нормально
imaex> У того же Agapi-S осдака уже более 8 метров, полностью груженый по КЕК никак не пройдет.
дело даже не в панамаксах, сухогрузы и балкеры и в 2 раза меньшие (17-20 000 т) не каждое пройдет теперь, а таких масса была в Мариуполе и Бердянске, всего крупных включая панамаксы сотню в год заходило. Сейчас там не особо акутально, если только импорт угля и прикрыть его даже хорошо, но так не будет всегда и регион заработает рано или поздно, а его ограничили
2 порта погрузки или разгрузки -это нормально
imaex> У того же Agapi-S осдака уже более 8 метров, полностью груженый по КЕК никак не пройдет.
дело даже не в панамаксах, сухогрузы и балкеры и в 2 раза меньшие (17-20 000 т) не каждое пройдет теперь, а таких масса была в Мариуполе и Бердянске, всего крупных включая панамаксы сотню в год заходило. Сейчас там не особо акутально, если только импорт угля и прикрыть его даже хорошо, но так не будет всегда и регион заработает рано или поздно, а его ограничили
Беня> Дык за углем або за кавтунами с цибулей. 
Какой уголь? Вна он и так привозной теперь. Думаешь хохлы найдут лохов и перепродадут, а зимой скажут - нема угля? Вполне может быть, кстати...такое уже Улька практиковала в 90-е. Веерное отключение электроэнергии в Крыму и Севастополе - 2 через 2. Объясняли просто - электричества не хватает! А Улька с Ющенкой толкали электроэнергию за бугор. Так что погоди может еще и перепродадут
Какой уголь? Вна он и так привозной теперь. Думаешь хохлы найдут лохов и перепродадут, а зимой скажут - нема угля? Вполне может быть, кстати...такое уже Улька практиковала в 90-е. Веерное отключение электроэнергии в Крыму и Севастополе - 2 через 2. Объясняли просто - электричества не хватает! А Улька с Ющенкой толкали электроэнергию за бугор. Так что погоди может еще и перепродадут
TT> Смысл? Сделано с расчетом что порты Николаева и Одессы будут принадлежать известно кому., а не укропам.
мост сделан из расчета исключительно интересов РФ, азовские порты РФ он полностью устраивает, возможности укрпортов не учтены, сомнительно что их планируют в состав РФ.
хотя, сделать подьемной арку потом можно, крупных судов заходит не много, не каждый день, закрывать мост на пару часов может будет и нормально
мост сделан из расчета исключительно интересов РФ, азовские порты РФ он полностью устраивает, возможности укрпортов не учтены, сомнительно что их планируют в состав РФ.
хотя, сделать подьемной арку потом можно, крупных судов заходит не много, не каждый день, закрывать мост на пару часов может будет и нормально
Андрей1964> Я сейчас разрыдаюсь как мне жалко Панамаксы для украины
Спокойно, люди уже работают:
Шириной 40м и глубиной 20м. И поплывут караваны Панамаксов и супертанкеров
Спокойно, люди уже работают:
Порошенко предложили отделить Крым от Украины каналом
Президенту Украины Петру Порошенко предложили прорыть канал между Азовским и Черным морями и отделить территорию полуострова Крым от материка на границе России и Украины. // www.gazeta.ruШириной 40м и глубиной 20м. И поплывут караваны Панамаксов и супертанкеров
ZaMKADom> Порошенко предложили отделить Крым от Украины каналом - Газета.Ru | Новости
бред, чтобы свободно проходить своим ходом нужна ширина хотя-бы до 150м, если тянуть суда по типу панамского можно и 32-40м, но вторая сторона такого канал -это территория РФ (крым), нереально, и денег они не найдут ни на какой вариант
бред, чтобы свободно проходить своим ходом нужна ширина хотя-бы до 150м, если тянуть суда по типу панамского можно и 32-40м, но вторая сторона такого канал -это территория РФ (крым), нереально, и денег они не найдут ни на какой вариант
3X> мост сделан из расчета исключительно интересов РФ, азовские порты РФ он полностью устраивает...
Давно уже пора рассчитывать на свои интересы, а не дяди)))))
Давно уже пора рассчитывать на свои интересы, а не дяди)))))
Это сообщение редактировалось 01.09.2017 в 13:36
ZaMKADom> Спокойно, люди уже работают:
Проильна гааришь дядя Федор
Закрыть Керченский пролив для свидомитов
Хай по своему свежевыротому ходят , то что выроют сумнений нет , Черное море выкопали , Арарат насыпали , знычт и там не слажаютЪ
Проильна гааришь дядя Федор
Закрыть Керченский пролив для свидомитов
Хай по своему свежевыротому ходят , то что выроют сумнений нет , Черное море выкопали , Арарат насыпали , знычт и там не слажаютЪ
ZaMKADom> Спокойно, люди уже работают:
Давно предлагал так сделать...Кстати, был случай такой во времена Тузлинского переполоха, когда Кучма ездил зырить на то как увеличивали косу со стороны материка...Группа студентов наших крымских решили символично перекопать Перешеек)))) Собрали лопаты (может и пивка взяли)))) и поехали копать))). Только начали они этот перфоманс как их и загребли Что им шили уже не помню, но в буцыгарне побывали
Давно предлагал так сделать...Кстати, был случай такой во времена Тузлинского переполоха, когда Кучма ездил зырить на то как увеличивали косу со стороны материка...Группа студентов наших крымских решили символично перекопать Перешеек)))) Собрали лопаты (может и пивка взяли)))) и поехали копать))). Только начали они этот перфоманс как их и загребли
Что им шили уже не помню, но в буцыгарне побывали
3X> бред
Ув. 3Х, там смайлик стоит. 
А если серьезно, габариты Панамаксов по высоте от ватерлинии не регламентированы? Я нашел, что высота 25,9м Это не так? Или он пустой- 37?
Ув. 3Х, там смайлик
стоит. 
А если серьезно, габариты Панамаксов по высоте от ватерлинии не регламентированы? Я нашел, что высота 25,9м Это не так? Или он пустой- 37?
ZaMKADom> Шириной 40м и глубиной 20м. И поплывут караваны Панамаксов и супертанкеров
Перекоп 2.0? Ну, пусть копают. Нам же лучше — тогда всё транспортное сообщение пойдёт через нас.
Перекоп 2.0? Ну, пусть копают. Нам же лучше — тогда всё транспортное сообщение пойдёт через нас.
3X> Если банально не ошибка, то 35м оказалось оптимальным по срокам, цене или сознательная блокировка укропортов
И то и другое, зато российские порты на Черном море расширяются. Новороссийск рулит Да и зачем укропам порты Азовского моря? Им возить тупо нечего ни оттуда ни туда. Есть Одесса (хаджибеевка), Николаев и прочие, там проблем нету, пусть возят чо хотят. В связи с этим меня интересует Ростовский морской торговый порт, если правительство не видит угрозы этому порту (2016: 12,9 млн тонн (+11,4%)), то значит все нормально, я бы удивился если бы правительство пошло на причинение ущерба своему же российскому порту.
И то и другое, зато российские порты на Черном море расширяются. Новороссийск рулит
Да и зачем укропам порты Азовского моря? Им возить тупо нечего ни оттуда ни туда. Есть Одесса (хаджибеевка), Николаев и прочие, там проблем нету, пусть возят чо хотят. В связи с этим меня интересует Ростовский морской торговый порт, если правительство не видит угрозы этому порту (2016: 12,9 млн тонн (+11,4%)), то значит все нормально, я бы удивился если бы правительство пошло на причинение ущерба своему же российскому порту.
Это сообщение редактировалось 01.09.2017 в 16:58
Реклама Google — средство выживания форумов :)
3X> хотя, сделать подьемной арку потом можно, крупных судов заходит не много, не каждый день, закрывать мост на пару часов может будет и нормально
Возможно ли? Предусмотрено конструкцией? Есть другой фарватер?
Возможно ли? Предусмотрено конструкцией? Есть другой фарватер?
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
