Рельсовая война на Украине

В Кременчуге 23 июля железнодорожная охрана предотвратила подрыв моста через Днепр. Военизированный отряд охраны Южной железной дороги обнаружил в акватории Днепра пенопластовый поплавок, который был прикреплен к сумке со взрывчаткой. На месте происшествия работают саперы.

 

На участках Никитовка–Горловка и Никитовка–Байрак Донецкой железной дороги 26 июля прогремели два взрыва. В результате происшествий были повреждены опоры контактной сети и стрелочные переводы. Отмечается, что утром сотрудники линейного отделения милиции станции Никитовка приняли телефонное сообщение от представителей местной дистанции пути. Персонал ПЧ-16 проинформировал о том, что на перегоне Никитовка–Байрак в результате взрыва повреждены объекты железнодорожной инфраструктуры. Позже аналогичный инцидент произошёл на участке Никитовка–Горловка, где были выведены из строя контактная опора и стрелочный перевод. По сведениям информагентства УНН, пострадавших в результате взрывов нет. В текущий момент железнодорожники восстанавливают движение поездов. Силовые ведомства проводят проверку по факту подрыва путей.

 

В результате боевых действий, которые велись ночью и утром 26 июля, остановлено железнодорожное движение на линии Донецк — Красноармейск, сообщил "Интерфаксу" "заместитель министра" транспорта самопровозглашенной "Донецкой народной республики" (ДНР) Семен Кузьменко. "Ночью был взорван мост на перегоне Донецк — Авдеевка. А на перегоне Авдеевка — Ясиноватая артобстрелом повреждены пути. В результате движение грузовых и пассажирских поездов в направлении Красноармейска заблокировано", — отметил Кузьменко. Он добавил, что остановка грузовой ветки в направлении Красноармейска может иметь тяжелые последствия для металлургических предприятий Донецка и Макеевки. Как заявил Кузьменко, восстановление поврежденных участков плотна затруднено из-за продолжающихся боев в северо-западной части Донецка и в районе Ясиноватой. Пресс-служба Луганского городского совета сообщает, что железнодорожный вокзал Луганска не будет работать сегодня на отправление и прием пассажирских поездов из-за повреждения путей в результате боевых действий. "Сегодня, 26 июля, железнодорожный вокзал Луганска не будет отправлять и принимать пассажирские поезда. По предварительным данным, причина — повреждение железнодорожных путей в результате вооруженных столкновений на территории Донецкой области", — говорится в сообщении. Горсовет предлагает обращаться в железнодорожные кассы и справочные службы за информацией о уже приобретенных билетах, дальнейшем движении поездов и изменении в их графиках.

 

В Харьковской области на железной дороге около станции Занки произошел взрыв. Повреждены рельсы на участке около 80 см. Ни одна из сторон конфликта пока не взяла на себя отвественности за подрыв железнодорожных путей.

 

Утром 7 сентября партизаны в Харькове атаковали узловую станцию Основа Южной железной дороги. Об этом сообщают источники в Новороссии.

В ходе операции им удалось установить в Безлюдовском парке отправления станции взрывные устройства на опорах контактной сети. Мины были обнаружены путейцами, однако, обезвредить их не удалось, так как заряды сработали раньше прибытия сапёрной группы. В результате движение поездов на изюмском направлении было парализовано на несколько часов.

Станция Основа является главным грузовым логистическим центром харьковского железнодорожного узла. Из Безлюдовского парка отправления ведётся доставка военных грузов для карательной операции против непокорного Донбасса.

 

286242.jpg @ voenkor.info [кеш]

Партизаны взорвали опоры сети под Харьковом

....Утром 7 сентября партизаны в Харькове атаковали узловую станцию Основа Южной железной дороги. Об этом сообщают источники в Новороссии...В ходе операции им удалось установить в Безлюдовском парке отправления станции взрывные устройства на оп... // voenkor.info

 

По данным "Укрзализныци", предоставленным "ЭП", за время АТО Донецкой железной дороге нанесен ориентировочный ущерб почти на 0,88 млрд грн. Эти подсчеты включают в себя стоимость поврежденных объектов с работами по их восстановлению, но не включают поврежденную инфраструктуру, которая находится на территории подконтрольной сепаратистам и нуждается в экспертной оценке.

Самый большой ущерб был нанесен колейному хозяйству: было разрушено 17 единиц искусственных сооружений (мостов, переездов) и 77 участков железнодорожного полотна (суммарная протяженность поврежденных путей 1,7 км). Нам восстановление этой инфраструктуры "Укрзализныце" потребуется более 326 млн грн.

Значительный ущерб нанесен оборудованию энергоснабжения. Повреждены или уничтожены 5 тяговых подстанций (Северск, Славкурорт, Никитовка, Иловайск, Славянск), 163 км контактной сети, трансформаторные подстанции. Общая сумма убытков – 334 млн грн.

Было уничтожено или повреждено 220 локомотивов. Цена вопроса – 80 млн грн.

Помимо прямого ущерба из-за войны, "Укрзализниця" теряет доходы из-за падения перевозки пассажиров и грузов. За 7 месяцев 2014 года пассажиропоток сократился на 59%.

"В частности, на Донецкой железной дороге за 7 месяцев этого года пассажиропоток в дальнем сообщении составил 654,45 млн пас-км против 1114,72 млн. пас-км за аналогичный период прошлого года. На Приднепровской железной дороге - 1873,97 млн пас-км (4935,62 млн пас-км за 7 месяцев 2013 г.)", - сообщили в "Укрзализныце".

По предварительным данным, за 8 месяцев этого года падение пассажиропотока составит 58,6% - до 13 846,9 млн пас-км, что на 9 779,5 млн. пас-км меньше, чем годом ранее.

В сегменте грузовых перевозок также наблюдается падение, правда, пока не настолько значительное, как в сфере пассажирских перевозок. За 7 месяцев 2014 года объемы перевозок железнодорожным транспортов в Украине упали на 3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года – до 239,8 млн тонн. Эта тенденция за последние месяцы только усиливается. За 8 месяцев этого года перевозка грузов упала уже на 6,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года – до 267,3 млн тонн.

Естественно, сильнее всего падение грузов произошло на Донбассе. Так, в августе перевозка груза Донецкими железными дорогами в 3 раза в сравнении с августом 2013 года.

В основном, падение перевозки грузов произошло за счет нефти и нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, кокса, угля, химикатов и строительных материалов. Отгрузка остановлена на многих предприятиях Донецкой и Луганской областей.

Ситуация на Донбассе вынуждает железнодорожником пересмотреть свои планы на 2014 год.

Если в начале года "Укрзализныця" закладывала падение грузоперевозок в 2%, сегодня этот показатель понижен уже до 4,2%. И это далеко не предел. Если ситуация в Донецкой и Луганской областях ухудшится, падение будет куда существенней.