Российская экономика-2020

Дорогие друзья, вот не удивляйтесь теперь, почему российская промышленность находится в состоянии перманентной белочки. Суббота.

РусГидро завершила масштабную модернизацию Эзминской ГЭС в Северной Осетии. В ходе модернизации были полностью заменены все три гидроагрегата станции на более эффективные, что позволило увеличить мощность гидроэлектростанции с 45 МВт до 60 МВт. Также было полностью заменено гидромеханическое оборудование, мостовой кран машинного зала, силовые трансформаторы, оборудование распределительных устройств, вспомогательное и электротехническое оборудование.

vk.cc

// https://vk.cc/cFt2UV

 

АО «Росатом Возобновляемая энергия» приступило к заливке фундаментов на Новолакской ВЭС в Республике Дагестан. Строительство и ввод в эксплуатацию будут осуществляться в два этапа. Первый этап включает в себя монтаж 61 ВЭУ общей мощностью 152,5 МВт в 2025 году. Второй – 59 ВЭУ общей мощностью 147,5 МВт в 2026 году. Ветропарк станет крупнейшим в стране.

vk.cc

// https://vk.cc/cFt1zy

 

"Соллерс" начал серийный выпуск среднетоннажников Sollers TR. Новое предприятие "Соллерс Комтранс" рассчитано на выпуск гаммы автомобилей Sollers TR полной массой от 3,5 до 18 тонн. Производственная площадь составляет около 4 тыс. кв. м, общая площадь предприятия - 16 тыс. кв. м. Годовая мощность нового завода - 5 тыс. автомобилей в год.

vk.cc

// https://vk.cc/cFt4Kv

 

Состоялась церемония открытия завода смазочных материалов в Торжке после масштабной модернизации. По итогам реконструкции предприятие вошло в число крупнейших заводов по выпуску масел в России и в Европе. Его производственная мощность возросла почти вдвое – до 240 тыс. тонн высокотехнологичных смазочных материалов в год.

vk.cc

// https://vk.cc/cFt6eB

 

«Самаранефтегаз» ввел в эксплуатацию модульную передвижную технологическую установку производительностью 5000 м3/сутки на Екатериновском месторождении. Запуск нового оборудования позволит снизить содержание влаги в сырой нефти, которая поступает из новых скважин с общим дебитом более 400 тонн в сутки. Модульная конструкция позволяет переместить любую часть оборудования на другое место в зависимости от потребностей производства.

vk.cc

// https://vk.cc/cFt5l7

 

Ozon запускает первую очередь нового логистического комплекса в селе Успенка Тюменской области. С его открытием в области будет создано порядка тысячи рабочих мест, а сроки доставки товаров сократятся вплоть до одного дня. Комплекс будет осуществлять полный цикл обработки заказов. Инвестиции маркетплейса в современное оборудование и IT-инфраструктуру на объекте превысят 3,2 млрд рублей.

vk.cc

// https://vk.cc/cFt72D

 

Крупнейший в России центр женского здоровья открыли в Москве. Для оснащения центра закупили новейшую медицинскую технику, в том числе маммограф и 12 аппаратов УЗИ экспертного класса. Новый центр может принимать до трех тысяч женщин ежедневно. Общая численность прикрепленного населения — 410 тысяч человек.

vk.cc

// https://vk.cc/cFt7zC

 

Холдинг «Росэлектроника» разработал технологию создания ультраточных чип-резисторов для поверхностного монтажа на плату. Изделия обладают высокой термостабильностью и температурной самокомпенсацией, что позволяет использовать их в космической, авиационной и другой технике. Изделия способны работать в диапазоне температур от -55 до +100 градусов по Цельсию.

vk.cc

// https://vk.cc/cFt2h8

 

На базе лаборатории детекторов синхротронного излучения Центра «Перспективные технологи в микроэлектронике» ТГУ спроектированы микрополосковые сенсоры рентгеновского излучения под задачи, которые будут выполняться на исследовательских станциях ЦКП «СКИФ». В качестве основы для них используются пластины высокоомного кремния. К настоящему времени на отечественном предприятии выпущена первая партия таких сенсоров.

vk.cc

// https://vk.cc/cFmNRX

 

Крупнейшее месторождение йода открыли в Архангельской области. Планируется запустить производства в сфере фармацевтики, косметологии, а также выпускать продукцию для ВПК. Уникальность месторождения заключается в том, что залежи йода здесь находятся на глубине чуть больше 100 м, хотя обычно глубины залегания достигают от километра и больше.

vk.cc

// https://vk.cc/cFt8qC

 

Кучкуемся плотнее и закрываем дверь изнутри. Сейчас группа дезинфекторов в белых костюмчиках будет морить клопов с тараканами.

 

UC Rusal объявил о начале оптимизации мощностей по производству алюминия. Сообщение опубликовано на сайте компании. На первом этапе мощности по производству алюминия будут сокращены на 250 000 тонн, говорится в сообщении UC Rusal. При этом решение не отразится на численности трудовых коллективов, заверили в компании.

В сообщении UC Rusal также сказано, что решение об оптимизации принято на фоне высоких цен на глинозем и рисков сохранения негативной макроэкономической конъюнктуры. В частности, UC Rusal отмечает, что более трети необходимого глинозема компания закупает на мировых рынках по биржевым ценам, которые за последний год выросли почти вдвое, — до более $700 за тонну. В результате доля глинозема в себестоимости алюминия превышает 50% против обычного уровня в 30–35%, уточнили в компании.

 

UC Rusal объявил о сокращении производства алюминия

UC Rusal начнет сокращать мощности по производству алюминия, на первом этапе будут оптимизированы 250 000 т продукции, сообщили в компании. Там объяснили это решение ростом цен на глинозем и профицитом предложения металла на рынке. В частности, по да //  www.forbes.ru

 

РЖД отчитались о резком падении перевозок грузов на фоне сокращения экспорта

В ноябре погрузка на сети РЖД (Telegram: Join Group Chat на 5,8% год к году, до 95,6 млн тонн, отчиталась транспортная монополия. Из 15 «позиций», которые отслеживает компания в своей статистике, в минусе оказались 11.

Перевозки угля, основного груза РЖД, на который приходится около трети всех перевозок, уменьшились на 6,2%. Погрузка чёрных металлов снизилась на 9,9%, строительных грузов — на 14,4%, цемента — на 4,7%, зерна — на 3,3%, химических грузов — на 2,9%, нефти и нефтепродуктов — на 1,1%

«Железная дорога переживает в этом году "глубочайший провал" за последние 16 лет — со времен кризиса 2008–09 гг. Отрицательная динамика грузоперевозок третий год подряд очень хорошо отражает один из ключевых трендов российской экономики последних лет — устойчивое сокращение торговли с внешним миром», — констатируют аналитики.

 

Telegram

Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message //  t.me

 

Elvira Nabiullina

Disrupter No. 1 — Russia //  www.politico.eu

 

Разрушитель № 1 — Россия

Эльвира Набиуллина - главный технократ, поддерживающий в рабочем состоянии военную машину президента России Владимира Путина. За то десятилетие, что Набиуллина возглавляет центральный банк России, ее жесткая денежно-кредитная политика неоднократно спасала рубль и поддерживала экономику страны на плаву. В ходе этого процесса банкир Путина, который когда-то считался сдерживающим фактором, а теперь стал его молчаливым пособником, сумел предотвратить последствия беспрецедентных западных санкций, направленных на истощение казны Кремля и продление войны на Украине.

Она стала первой женщиной, возглавившей центральный банк страны "Большой восьмерки". Она, как известно, спасла российскую экономику в 2014 году, после того как Путин аннексировал украинский Крым, ловко повысив процентные ставки и проведя реформы. В условиях падения курса рубля и стремительного роста инфляции интервенции Набиуллиной, которые также привели к созданию в России собственной платежной системы, закрытию сотен проблемных банков и, в конечном счете, созданию огромных резервов, вызвали восхищение ее международных коллег. В 2015 году она была удостоена звания главы центрального банка года по версии Euromoney, а в 2017 году - премии The Banker. А в 2018 году Кристин Лагард, занимавшая в то время пост главы Международного валютного фонда, похвалила Набиуллину как женщину, способную заставить “центральный банк петь” (после того, как она рассказала об их общей любви к опере).

Если раньше 60-летняя женщина вызывала восхищение во всем мире, то теперь ее роль в содействии массовой гибели людей и разрушениям вызывает разочарование. В то время как Запад пытался отрезать Россию от мировых финансовых рынков и перекрыть ей доступ к наличным деньгам и технологиям, необходимым для ее жестокого вторжения, Набиуллина сумела парировать это, открыв бюджетные краны и стабилизировав экономику. На данный момент эта тактика работает: недавно МВФ предсказал, что экономика России вырастет на 2,2 процента в этом году; в феврале прогноз был гораздо более скромным - 0,7 процента.

 

В России начали критиковать службы доставки и предлагать обложить их налогами

Российским школам не хватает 500 тыс. учителей, поскольку рынок труда «разбалансирован» и курьеры (Telegram: Join Group Chat в 5 раз больше педагогов, заявил глава сервиса по подбору сотрудников Superjob Алексей Захаров. «У нас дефицит в 500 000 учителей, зато пицца приезжает за 15 минут», — посетовал он.

Профессор кафедры общественных финансов Финансового университета Сергей Ануреев, в свою очередь, предложил ввести налог на поездки в такси и курьерскую доставку. По его мнению, это мог бы быть минимум 100 рублей с услуги и несколько процентов от её стоимости. Он считает необходимым направить средства от нового налога на повышение выплат бюджетникам.

 

Telegram

Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message //  t.me

 

Большинство российских компаний, занимающихся автомобильными грузоперевозками, заканчивают 2024 год с убытками, а примерно 30% из них грозит банкротство уже в следующем году, заявили «Известиям» в ассоциации «АвтоГрузЭкс».
На текущий момент рентабельность крупных автоперевозок составляет «минус 17%», говорит президент «Итеко» Евгений Бабаев. «Если в рейс вложено 100 рублей, а на финише компания заработала 83 рубля, то как раз можно говорить об отрицательной рентабельности в 17%», — пояснил он. По его словам, в такое положение компании попали из-за роста издержек на 11%, ослабления рубля и увеличения кредитных и лизинговых платежей после повышения ключевой ставки ЦБ до 21%. Также перевозчики столкнулись с падением спроса и были вынуждены снизить тарифы на 12% год к году.
Подробности:
В подобных условиях могут работать лишь серые фирмы, которые экономят на налоговых отчислениях и страховых взносах при выдаче заработной платы, уходят от уплаты НДС, а также занижают транзитные сроки, вынуждая водителей нарушать режим труда и отдыха, говорит Бабаев. «Добросовестный бизнес не может конкурировать с компаниями, которые используют подобные схемы. Предприятия будут вынуждены уменьшить свою долю рынка либо уйти в тень. Часть игроков в 2025 году готовится к этому как к единственному способу выжить», — предупредил он.

 

ЕЖ

Большинство российских компаний, занимающихся автомобильными грузоперевозками, заканчивают 2024 год с убытками, а примерно 30% из них грозит банкротство уже в следующем году, заявили «Известиям» в ассоциации «АвтоГрузЭкс». На текущий момент рентабельность крупных автоперевозок составляет «минус 17%», говорит президент «Итеко» Евгений Бабаев. «Если в рейс вложено 100 рублей, а на финише компания заработала 83 рубля, то как раз можно говорить об отрицательной рентабельности в 17%», — пояснил он. По его словам, в такое положение компании попали из-за роста издержек на 11%, ослабления рубля и увеличения кредитных и лизинговых платежей после повышения ключевой ставки ЦБ до 21%. Также перевозчики столкнулись с падением спроса и были вынуждены снизить тарифы на 12% год к году. Подробности: В подобных условиях могут работать лишь серые фирмы, которые экономят на налоговых отчислениях и страховых взносах при выдаче заработной платы, уходят от уплаты НДС, а также занижают транзитные сроки, вынуждая водителей нарушать режим… //  t.me