ttt> ИМХО ошибка в попытке создать что то оригинальное. А надо было просто нормальный прочный паркетник с хорошей формой
Нормальный прочный? У нас "Буханка" полвека, если не больше, выпускается, она ДИКО востребована как служебный и не только транспорт. Но за полвека, как была Г.ВНО по кузову и механике, так и осталась. В ЛУК-Ойле когда работали, купили новую, на гарантии, уехали на Гыданский п-ов. Через 5 т. км - у руля люфт 45 град, одна скорость не втыкается, и какой-то "выжимной" полетел, но еще походит"©, но времени нет обращаться в сервис, до которого 2000 км, работать надо. Говорят, шоферы все эти полвека пишут на завод - отодвиньте сруль на 10 см. вправо: локоть левой руки в окно упирается - нет, не могут....
А вы так просто - "нормальный, прочный", скажите еще "надежный" - совсем смешно будет.
Я бы с удовольствием для путешествий купил "Патриот" - здоровенный сарай, проходимость, и за такие деньги 2,5 тонны другого железа на колёсах просто не купишь. Но он же, блин, слышно, как гниёт в тихую погоду?... У соседа за 5 лет дырки - кулак пролезет....
Извините за офф, но служебный транспорт - просто наболело. Едешь в Тундровые Ипеня на УАЗике, и не знаешь, как вернёшься и вернёшься ли? Брали в аренду на один сезон 10-ти летний L-200 (японский УАЗик) - не знали проблем вообще....