[image]

Флуд и флейм по спецоперации на Украине

Личные мнения, блоги, вдохновляющие посты и т.п.
 

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★★☆
Fakir>> А хотя бы просто закрывать номера - не судьба, не?!!!
U235> Это нарушит технологию работы РЖД. Банально вагоны потеряются и перепутаются на станциях при формировании поездов.

Не обязательно же закрашивать напрочь. Если просто щитком на петлях прикрыть, чтобы на перегоне не было видно всем подряд вокруг. Или номера для сортировки непременно должны быть издалека видны? Ну в конце концов, навесить радиоуправляемые крышки - по команде с центр.поста открывают номера. Ну геморрой, конечно, но всё-таки при градусе паранойи и в текущих событиях два года такого - ... Не, ну совсем же перебор.

...впрочем, если скорее всего готовые базы утекают - то в общем-то чего уж плакать по волосам. Может и впрямь.
И если поляки хватали года полтора назад людей по обвинению в развешивании камер на ж/д в интересах якобы российской разведки - то можно предположить и...
   97.0.4692.9997.0.4692.99
+
+2
-
edit
 

Amoralez

аксакал

U235> До эпохи интернета, даже в Великую Отечественную, все вагоны ровно так же были пронумерованы и номера не закрывались. Именно по номерам вагонов железнодорожники на станциях понимают какой вагон в какой состав ставить.

Нет.
№ присваивается вагону сразу же после его постройки и не зависит того: направления движения, собственника, перевозимого груза и т.п.
Более того, не всякий железнодорожник может знать - откуда и куда данный вагон следует, наименование перевозимого груза, отправителя и получателя.

[показать]

Посмотрите заполненную СМГС (взята из Сети) для наглядного примера.
Прикреплённые файлы:
СМГС.jpg (скачать) [721x1024, 311 кБ]
 
 
   129.0.0.0129.0.0.0
Это сообщение редактировалось 04.10.2024 в 15:12
+
+2
-
edit
 

Panda-9

опытный

Дем> Т.е. вся ГСВГ - это напрасная подготовка к прошедшей войне.

Вся человеческая жизнь - это напрасная подготовка к неизбежной смерти. Если, конечно, в Бога не верить. Так что ли?
В сущности, отрицая сегодня роль ГСВГ и всей ГДР в прошлом, вы отрицаете смысл, как минимум, своей жизни в настоящем. Ибо из будущего ее не оценят, сочтут напрасной.
   129.0.0.0129.0.0.0

U235

координатор
★★★★★
Amoralez> Нет.
Amoralez> № присваивается вагону сразу же после его постройки и не зависит того: направления движения, собственника, перевозимого груза и т.п.

Так именно по номеру вагона и формируется направление его движения. Как железнодорожник железнодорожнику объяснить какой вагон в какой состав ставить? Именно по номеру: вагон номер такой-то туда, вагон номер такой-то сюда. И весь маршрут вагона, а на этом маршруте у вагона может быть не одно и не два переформирования, из одного состава в другой, отслеживается железнодорожниками именно по его номеру. Замажь номера на вагонах - и железнодорожники вообще ни в жизнь не разберутся какие вагоны куда и с какими составами отправлять
   2424

U235

координатор
★★★★★
Amoralez>на сортировочных станциях, персонал будет знать: как какие пути (по направлениям/формированию поездов ) производить роспуск данного вагона.

Так вот то, что данный вагон - именно тот самый данный вагон сортировщики на станции определяют именно по его номеру. Сверяя номер на вагоне с тем, куда этот номер нужно отправить по бумагам
   2424

Amoralez

аксакал

U235> Так именно по номеру вагона и формируется направление его движения. Как железнодорожник железнодорожнику объяснить какой вагон в какой состав ставить?

Это (разметка ТГНЛ) даётся дежурному по сортировочной горке он и занимается роспуском вагонов на нужные пути (под накопление).
От направления движения зависит только № поезда (чётный/нечётный).
   129.0.0.0129.0.0.0
+
-
edit
 

Novice1975

опытный
★★★☆
101> Поэтому в чем тут проблема? Это армия и исполнять приказы там принято. Если не будут исполняться приказы, то это уже не армия, а сброд.

Всегда считал, что в мсп подиолковники занимают должности замов, начальников, ну и может один комбат самый матерый.
Ни одна должность не подразумевает штурм лесополосы лично. Как-то так.
А кто кого строил где-то когда-то,... ну то такое...
Поэтому и предложил любителю маршей под барабан, уставно, немедленно и беспрекословно попытаться объяснить, что происходило в том самом мсп, где подполковник вроде бы якобы был командиром расчета(?!)- и где там хоть бы рядом проходил "устав" в этом полку... только и всего...
   122.0.0.0122.0.0.0
+
+1
-
edit
 

xab

аксакал
★☆
☠☠☠
U235>> Это нарушит технологию работы РЖД. Банально вагоны потеряются и перепутаются на станциях при формировании поездов.
Amoralez> Не нарушит никоем образом. Вагоны - не потеряются/не поедут "не в туда". Представляете, работала же ж/д в "эру до Интернета" !

Как, как..
Помним.
Опоздание пассажирских поездов на 4 более часов - норма.
   128.0.0.0128.0.0.0

Amoralez

аксакал

xab> Опоздание пассажирских поездов на 4 более часов - норма.

Если опаздывать в хорошей компании, то пуркуа бы не па ?! ;)
   129.0.0.0129.0.0.0
Это сообщение редактировалось 05.10.2024 в 09:48
SE Serg Ivanov #04.10.2024 21:04  @Дем#04.10.2024 11:18
+
0 (+1/-1)
-
edit
 

Serg Ivanov

аксакал
★★

S.I.>> Верно. Но кто-то хочет слишком много кушать. Причём в долг. Это и есть основной вопрос планеты.
Дем> Ну а кто вообще против халявы будет? Но альтернативы пока не придумали.
Её просто забыли

Смена обычно происходила после войн.
   129.0.0.0129.0.0.0
Это сообщение редактировалось 04.10.2024 в 21:18
RU Panda-9 #04.10.2024 21:37  @Serg Ivanov#04.10.2024 21:04
+
-
edit
 

Panda-9

опытный

S.I.> Объект bors_image_autothumb bors_image_autothumb
S.I.> Смена обычно происходила после войн.

Следующий Китай? И время уже подошло.
   129.0.0.0129.0.0.0
SE Serg Ivanov #04.10.2024 22:15  @Panda-9#04.10.2024 21:37
+
-
edit
 

Serg Ivanov

аксакал
★★

S.I.>> Смена обычно происходила после войн.
Panda-9> Следующий Китай? И время уже подошло.
Да. После победы РФ.
   129.0.0.0129.0.0.0
+
+2
-
edit
 

DustyFox

аксакал
★★★

U235>>> Это нарушит технологию работы РЖД. Банально вагоны потеряются и перепутаются на станциях при формировании поездов.
Amoralez>> Не нарушит никоем образом. Вагоны - не потеряются/не поедут "не в туда". Представляете, работала же ж/д в "эру до Интернета" !
xab> Как, как..
xab> Помним.
xab> Опоздание пассажирских поездов на 4 более часов - норма.

Наличие интернета не мешает опаздывать поездам в Европе, причем порой на те же 4 часа, и это при их расстояниях. Т.ч. проблема сосредоточена не в доступности номеров вагонов всем желающим.
   128.0128.0
Последние действия над темой

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru