Погрузка сети РЖД снижается уже более полугода, и опрошенные Forbes эксперты опасаются, что этот процесс в ближайшее время не остановится. Основные причины — снижение мировых цен на уголь, падение экспорта нефтепродуктов и загруженность Восточного полигона. Большинство из этих факторов продолжат действовать длительное время
На протяжении семи месяцев динамика погрузки РЖД демонстрирует устойчивое падение. По данным РЖД, погрузка на сети в апреле 2024 года сократилась на 3,6%, до 101,7 млн т, к аналогичному месяцу прошлого года. Суммарно за четыре месяца снижение составило 3,2%, до 397,5 млн т. Грузооборот (погрузка, умноженная на пройденное вагонами расстояние) в прошлом месяце снизился на 4,9% к апрелю 2023 года и составил 211 млрд тарифных тонно-километров, а с учетом пробега вагонов порожняком, грузооборот упал на 5,5%, до 260,1 млрд тонно-километров. С начала 2024 года эти показатели сократились на 6,6%, до 840,2 млрд тарифных тонно-километров, и на 6,9%, до 1041,3 млрд тонно-километров, соответственно.
«Ситуация с погрузкой на протяжении четырех месяцев текущего года находится в красной зоне, — говорит президент НИЦ «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин. — Из-за снижения цен на мировых рынках падает отгрузка каменного угля, никак не стабилизируются отгрузки нефти и нефтепродуктов. И, конечно, негативно влияет дефицит инфраструктуры Восточного полигона».
Совет директоров «Норникеля» рекомендовал не выплачивать дивиденды по итогам 2023 года. Компания объяснила это тем, что уже исчерпала доступный для распределения денежный поток. Окончательное решение акционеры «Норникеля» примут на общем собрании 28 июня
Совет директоров «Норникеля» рекомендовал не выплачивать дивиденды по итогам 2023 года, следует из сообщения компании. Окончательное решение примут акционеры на годовом общем собрании 28 июня.
«Санкционные ограничения и геополитические вызовы» существенно повлияли на финансовые показатели «Норникеля» в 2023 году, отметила компания. Выручка снизилась на 15% год к году, до $14,4 млрд, EBITDA уменьшилась на 21%, до $6,9 млрд. Свободный денежный поток составил $2,7 млрд, а с учетом уплаченных процентов, обязательств по аренде и дивидендов держателям неконтролирующих долей скорректированный показатель составил $1,3 млрд. При этом на выплату промежуточных дивидендов за девять месяцев 2023 года «Норникель» уже направил $1,5 млрд, напомнила компания.
Почта проанализировала экспортные потоки за первое полугодие 2024 года. Количество отправлений в Китай, по данным компании, увеличилось на 11% по сравнению с первыми шестью месяцами 2023 года.
Значительный рост также показали объемы экспорта в страны Латинской Америки: за первое полугодие 2024 года в регион отправили на 12% больше посылок. Более половины (55%) приходится на Аргентину, 16% — на Бразилию, 15% — на Чили.
На 8% увеличился почтовый поток в Южную Корею, на 4% — в Африку, где самый большой прирост показал Египет, прибавив 30% за период год к году. На его долю приходится 29% всех посылок на континент. На втором месте Марокко — 12%, на третьем — ЮАР с 11%.
Экспортеры стали чаще выбирать формат мелкого пакета, который подходит для отправлений до 2 кг.
«Объем трансграничной торговли растет, российские производители и предприниматели осваивают новые рынки — Китай, Африку, Латинскую Америку. Для того чтобы поддержать предпринимателей, открывающих для своих товаров новые рынки, этим летом мы устанавливаем специальные выгодные тарифы на экспресс-отправления»,— прокомментировал директор по развитию продуктов и сервисов Почты России Антон Нечаев.
Почта постоянно работает над укреплением трансграничного обмена и международной кооперации. В марте 2024 года Почта России возобновила прием EMS-отправлений в Новую Зеландию, в июне запустила доставку в 14 стран Африки. На сегодняшний день компания доставляет отправления в более чем 140 стран мира.
Прибыль КамАЗа рухнула в 20 раз после прихода в Россию китайских производителей грузовиков
Чистая прибыль ПАО «КАМАЗ» в первом (Telegram: Join Group Chat 2024 года упала до 641,1 млн руб. с почти 13 млрд руб. за тот же период годом ранее (более чем в 20 раз). Выручка снизилась на 14,9%, до 156,3 млрд руб.
В 2023 году самым популярным грузовиком в России впервые стал не автомобиль КамАЗа, а китайский Sitrak С7Н. Доля грузовиков «КАМАЗ» с 2021 по 2023 год упала с 44% до 21%, тогда как китайские грузовики увеличили свое присутствие с 9% до 65%.
Аналитики также указывают на то, что возможности (Telegram: Join Group Chat увеличить поставки техники на рынок ограничивают заказы со стороны государства по снабжению техникой фронта в Украине.
Доля российских домохозяйств, которым хватает средств на удовлетворение всех потребностей, в 2023 году увеличилась до 3,4%. Это второй результат в истории после 3,5% в 2019 году, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на Росстат. По его данным, в России впервые не осталось домохозяйств, которым не хватает денег на еду.
Семей, у которых достаточно денег на еду, одежду и товары длительного пользования, но не хватает средств на покупку машины, квартиры или дачи, стало 36,6%. Этот показатель вырос на два процентных пункта. Доля тех, кто не может себе позволить товары длительного пользования, снизилась с 49,7% до 48,7%. Количество семей, которые могли купить еду, но испытывали трудности с покупкой одежды и оплатой ЖКХ, снизилось с 12,9% до 11,2%.
Как сообщал РБК, Росстат будет тщательнее отслеживать доходы и траты россиян и изменит методику оценки. При учете расходов федеральная служба, вероятно, начнет использовать данные торговых сетей. Кроме того, Росстат ищет способ повысить охват домохозяйств с «относительно высокими доходами». По данным ЦБ, в июле инфляционные ожидания домохозяйств снова заметно выросли.
Перегрев российской экономики в начале 2024 года достиг максимума за последние 16 лет, заявила глава Банка России Эльвира Набиуллина. Ее слова приводит корреспондент «Газеты.Ru».
«У нас есть модельные оценки, которые говорят о том, что в начале этого года масштаб перегрева был, наверное, максимальным с 2008 года», — сказала председатель ЦБ
Количественную оценку перегрева экономики РФ дать невозможно, поскольку это ненаблюдаемая величина, заключила Набиуллина.
Также глава Центробанка обратила внимание на исчерпание резервов рабочей силы и производственных мощностей.
«Нехватка этих ресурсов может привести к ситуации, когда темпы роста экономики будут замедляться, несмотря на все попытки стимулировать спрос, и весь стимул будет уходить в ускорение инфляции», — отметила Набиуллина.
Банк России на заседании 26 июля повысил ключевую ставку разом на 200 базисных пунктов, с 16% до 18% годовых.