PSS> Это явный перебор. Если дом на колесах (даже как трейлер) делать с нуля то меньше несколько десятков тысяч долларов / несколько миллионов рублей не выйдет. Просто у нас это уже сравнимо с ценой квартир (исключаем Москву) при большей площади последних.
В наших реалиях что-то подобное - контейнерное жильё, типа бытовок. Цена от десятков тысяч руб. (ну теперь уже наверное не 40-50, а от 100, хз) до нескольких сот тыр. Срок службы под вопросом. Едва ли больше 10-ти лет прилично.
За такие же или сопоставимые деньги ставится и неплохой сруб или иной деревянный разборный дом. Ну это со своими особенностями, плюсами и минусами.
Дем>> Безлюдные города - это Китай. Коммунистический. Meskiukas> После Дэн Сяопина он уже точно не коммунистический.
Китайский аналог НЭПа. Не прямой, но. И более результативный по созданию материальной базы коммунизма (в силу особенностей китайской ситуации).
Так что не надо торопиться с выводами.
HT>> Для малограмотных: Китай понастроил жилья (мне - неизвестно зачем), но там никто не живет потому что - а хрен знает почему. В.с.с.О.> Слышал, что это нюансы местного рынка недвижки. Цена на неё постоянно растёт, и лишнюю недвижку в будущем можно продать дороже, чем когда её покупали. А не используют эту недвижку из-за того, что "использованная" недвижка сильно теряет в цене.
Да вроде говорят что пузырь там надули, практически образцовый. С которым теперь не знают, что делать.
Есть некоторое сходство и с отечественным. Когда значительная доля новостроя нераспродаётся уже лет 5, но выгоднее оставлять высокие цены и даже повышать.
PSS> Это явный перебор. Если дом на колесах (даже как трейлер) делать с нуля то меньше несколько десятков тысяч долларов / несколько миллионов рублей не выйдет.
до ковида ездил в компанию в ближнем Подмосковье по продаже трейлеров бу - там цены были существенно более гуманные.
несколько млн - это уже дом на колесах очень комфортный и самоездящий.
контейнером для дачи (или бытовка) интересовался - начиналось с 60 тыс. Два контейнера рядом под единой крышей (единое помещение) от 150 тр.
PSS>> Это явный перебор. Если дом на колесах (даже как трейлер) делать с нуля то меньше несколько десятков тысяч долларов / несколько миллионов рублей не выйдет. Iva> до ковида ездил в компанию в ближнем Подмосковье по продаже трейлеров бу - там цены были существенно более гуманные. Iva> несколько млн - это уже дом на колесах очень комфортный и самоездящий.
Если честно сомневаюсь.. Но не буду спорить. Даже если так, то я специально подчеркнул про изготовление с нуля.
Если есть бу грузовик цена может сильно падать.
Вот только у нас практически нет инфраструктуры для работы этих трейлеров в городах. У нас они получаются куда более автономными, электричество от машины или дизель-генератора, съемный биотуалет который еще нужно куда-то сливать. Да и зимой выжить может быть сложно.
Впрочем в США в крупных городах (вроде Нью-Йорка) тоже подобной инфраструктуры нет.
P.S Решил посмотреть что и есть и наткнулся на вражеские голоса (во всех смыслах). Ролик короткий и я его не видел. Вот только они ведут от 20х. У меня было впечатление что они сформировались в 60е. Возможно было несколько пиков
Американская мечта на колесах: история трейлерных парков Американцы славятся своей любовью к переменам – они часто переезжают из штата в штат, меняют квартиры и дома и легко относятся к смене пейзажа за окном. Но кто-то делает переезды своей жизнью – благодаря этому в США и появились в начале 20 века трейлерные парки
Fakir> Есть некоторое сходство и с отечественным. Когда значительная доля новостроя нераспродаётся уже лет 5, но выгоднее оставлять высокие цены и даже повышать.
Вот именно насчёт "не распродаётся" не скажу, вот не заселяется - да.
ЕМНИП, там ещё законы такие, что землю просто так иметь нельзя, а с недвижкой на ней можно. Там формально вся земля государственная, и у бизнеса из-за этого свои нюансы. Типа такой фиктивный городок позволяет фирмам производить махинации с большими земельными участками, а недостроенный/необустроенный дом проще снести, если что.
Короче, если коммунисты или прочие регуляторы запрещают один вид финансовых махинаций, махинаторы находят другой способ... Даже если для этого нужно строить целые ""города"".
Дем>> А зачем больше? Всё необходимое для жизни внутри есть, а просто пространства и снаружи полно. PSS> При таком подходе и комуналка - решение.
Для коммуналки нужна полная психическая адекватность всех в ней проживающих.
Дем>> Потому что они в самом деле дешёвые. Ибо что дорогого в фанерном ящике? PSS> Это явный перебор. Если дом на колесах (даже как трейлер) делать с нуля то меньше несколько десятков тысяч долларов / несколько миллионов рублей не выйдет.
Это если приличный дом. Если просто жить - можно дешевле вот за 300 тыр А вот вообще за 125
Реальный же бомждом можно совсем дёшево. Потому собственно и цена б/у низкая.
Fakir> Что куча народа ночует в Чикаго 90-х в картонных коробках, и ситуация это нездоровая - не отрицают даже самые образцовые мейнстримные чикагские экономисты.
Ну нездоровая и что? Всем по большому счёту похрен, это личные проблемы живущих там.
"Не вписались в рынок", естественный отбор.
А вот конкретные причины каждого случая можно разобрать, они всегда есть. Но вот полезно ли для общества в целом как-то им помогать?
Дем>>> А зачем больше? Всё необходимое для жизни внутри есть, а просто пространства и снаружи полно. PSS>> При таком подходе и комуналка - решение. Дем> Для коммуналки нужна полная психическая адекватность всех в ней проживающих.
Как показала практика люди достаточно быстро адобтируются и потом уже сообща выдавливают тех, кто пытается нарушить правила. Хотя друг друга не особо любят.
Собственно и до ХХ века большинство жило даже в худших условиях, чем коммуналка.
Дем> Это если приличный дом. Если просто жить - можно дешевле
Посмотрел. Они, без шуток, молодцы. Вот только полноценное производство только в первом случае. И, увы, много они на нем вряд ли зарабатывают. Плюс это не дом. Может я уже зажрался, но в доме изначально должна быть сантехника. Так можно и в палатке жить, а вместо туалета использовать памперсы. Это может быть и дешевле
Собственно если посмотреть ссылки, то хороший вариант здесь
Автодом ПАЗИК — поехали! Обзор и тест-драйв автодома на базе автобуса ПАЗ 3206. Сделан в городе Павлово, недалеко от Нижнего Новгорода. ЦЕНЫ: Пазик 2012 года выпуска - 500 000 руб. полная переделка - 1 200 000 руб. итого: 1 700 000 руб. телеграм - https://t.me/rbtshki ВК - http://vk.com/rbtshki сайт - https://808.media/ подписка на канал: https://www.youtube.com/c/808media // ЕЩЕ ОБЗОРЫ: 1.
Но и цена.
Пазик 2012 года выпуска - 500 000 руб.
полная переделка - 1 200 000 руб.
итого: 1 700 000 руб.
И с новым ПАЗиком было бы еще дороже. Если искать квартиру, что можно ее отыскать за сравнимую цифру.
Зато если кто хочет кататься по отдаленным районам нашей страны, это близкий к идеальному вариант.
В.с.с.О.> В 1990-х и 2020-х годах возраст тех, кто родился в 1930-х и 1950-х годах приближаются к средней ожидаемой продолжительности жизни. А поскольку пласт людей, родившихся в этот период достаточно большой, то и умирать они начинают массово.
Подобные рассуждения - полная чушь. Люди рождаются постоянно и живут разное количество лет. Резкий рост смертности в первой половине 90-х никакими 30-и и 50-и годами не объяснить.
В.с.с.О.> В 1990-х и 2020-х годах возраст тех, кто родился в 1930-х и 1950-х годах приближаются к средней ожидаемой продолжительности жизни. А поскольку пласт людей, родившихся в этот период достаточно большой, то и умирать они начинают массово.
Основной рост смертности пришелся совсем не на пенсионеров:
Горе-демографы очень любят рассказывать сказки про про то, как лучше стало жить, про полные прилавки и вот это всё. Но объяснить два красных пятна, пришедшихся на совсем не пенсионерские возраста они не в состоянии. (кликабельно)
// bodmich.livejournal.com
HT> Подобные рассуждения - полная чушь. Люди рождаются постоянно и живут разное количество лет. Резкий рост смертности в первой половине 90-х никакими 30-и и 50-и годами не объяснить.
Все прекрасно объясняется. В послевоенные годы родились десятки миллионов человек, и почти все дожили до старости и от неё же умерли. Да, люди живут разное кол-во лет, но разброс некритичен, когда мы говорим о периодах в несколько десятилетий.
Ибо если раньше случился большой бум рождаемости и увеличилось население, то через N лет грядёт настолько же резкая и лавинообразная смерть кучи населения. Банально из-за того, что родившиеся примерно в одно время в примерно одно и то же время и постареют и от старости умрут.
HT> Основной рост смертности пришелся совсем не на пенсионеров:
Тут не абсолютные количества, а проценты. Если маленький коэффициент смертности повысить на чуть-чуть, то в процентном соотношении он вырастет очень сильно. А если коэффициент итак большой, то его увеличение на чуть-чуть, то это будет менее заметно.
Т.е. рост смертности группы населения != большое кол-во смертей этой группы населения.
рост смертности группы населения != эта группа составляет существенную долю среди умерших.
Дем> А о вкусе устриц имеет смысл говорить только с теми кто их ел.
Но при условии психического здоровья их евшего. Может он ел фекалий, а говорит устрицы. Да и устрицы почти тот же фекалий. Это с дикой голодухи какой-то "опущенный" их жрать придумал.
HT>> Основной рост смертности пришелся совсем не на пенсионеров: В.с.с.О.> Тут не абсолютные количества, а проценты.
И что? Ещё раз: основной рост смертности пришелся совсем не на пенсионеров. Так что байки про родившихся в 50-х и решивших массово помереть чтобы испортить статистику Ельцину и Путину рассказывать не надо.
В.с.с.О.> Если маленький коэффициент смертности повысить на чуть-чуть, то в процентном соотношении он вырастет очень сильно. А если коэффициент итак большой, то его увеличение на чуть-чуть, то это будет менее заметно. В.с.с.О.> Т.е. рост смертности группы населения != большое кол-во смертей этой группы населения. В.с.с.О.> рост смертности группы населения != эта группа составляет существенную долю среди умерших.
Дем>> Для коммуналки нужна полная психическая адекватность всех в ней проживающих. Косопузый> Как и для коливинга
Собственно именно в этом тонком нюансе и заключается принципиальное отличие коливинга от коммуналки - в коливинг (по его концепции!!) подбираются люди сходных установок (адекватные, или равнонеадекватные - это уже вопрос вкуса и терминологии). А не случайной жеребьёвкой - когда складывается когда Воронья слободка, а когда Покровские ворота, не угадать.
Fakir>> Так что не надо торопиться с выводами. Meskiukas> Будем посмотреть. Всё мутно и гнуто.
Конечно мутно. Тем более что поскольку процесс куда длиннее НЭПа, и сменилось не менее двух раз высшее руководство, а может и еще сменится до конца этого структурного этапа - могут повернуть еще куда угодно.
Но некоторые принципы и подходы просматриваются очень чётко. Как и причины, почему они не сработали, или слабо сработали, или перестали работать в СССР времён НЭПа (и от них в итоге сравнительно быстро отказались) - но по полной отработали в дэновском и пост-дэновском Китае.
(в чём можно почти не сомневаться: окажись на месте Дэна что Ленин, что Сталин - запросто могли бы проводить очень похожую экономическую политику)
Что дальше - может зависеть от кучной кучи причин. В т.ч. объективных.
Из позднеперестроечного интервью неплохого писателя Дудинцева:
Вот отчего я испытываю некоторую тревогу, видя, как много среди наших демократов птенцов из того же, старого, гнезда.
Сегодня мы пытаемся бороться с этой чумной эпидемией. Порой нам кажется, что мы одерживаем решительные победы в этой борьбе. Мы радуемся, что у кого-то удалось отнять спецпаек, кто-то вынужден добираться до своей поликлиники, пока еще специальной, на обыкновенном трамвае.
Zeitgeist-то как сквозит! Вот что значит настоящий писатель, талантливый художник - какую бы чушь не нёс, а дух эпохи уловлен!
Напомню, что в тот же самый период люди этого же "типа демократического" лагеря любили анекдот про революцию и внучку декабриста.
Fakir> Собственно именно в этом тонком нюансе и заключается принципиальное отличие коливинга от коммуналки - в коливинг (по его концепции!!) подбираются люди сходных установок (адекватные, или равнонеадекватные - это уже вопрос вкуса и терминологии). А не случайной жеребьёвкой - когда складывается когда Воронья слободка, а когда Покровские ворота, не угадать.
Насколько помню большинство жителей Вороньей слободки нашли способ для ее расселения.
А так, не смотря на государственную монополию на жилье в многоквартирных домах, рынок обмена, съездов, разъездов такого жилья вполне себе существовал.