Угрозы судоходству в Красном море и Индийском океане

Поддержим братский йеменский народ

Соединенные Штаты, Великобритания и их союзники попали в капкан, искусно расставленный персами, начав бомбить Йемен — ближневосточное государство, а точнее, территорию, признаваемую ООН государством Йемен. Территорию с большой историей, но мизерной экономикой. //  monocle.ru

 

Красное море, в свою очередь, важнейший в мире логистический маршрут, связывающий Европу и Азию. До 50% трафика здесь создают контейнеры — самый маржинальный вид перевозок. С декабря прошлого года местное движение «Ансар Аллах» (хуситы) де-факто перекрыли судоходство через Красное море всем судам, принадлежащим Израилю, а также США, странам ЕС и другим его союзникам. Исключены атаки лишь на китайские суда.

В результате половина судов, проходивших через Красное море, ушли альтернативным путем в обход Африки, и это привело к серьезным изменениям на логистическом рынке. Во-первых, кратно выросла стоимость доставки контейнера по маршруту Шанхай — Роттердам, то есть доля логистических затрат в цене товара возросла со средних 7% более чем до 20%

 

В-третьих, был нанесен очередной удар по и без того чахлой европейской промышленности. Мировое производство за последние десятилетия перестроилось на концепцию just-in-time (JIT), когда крупные производства отказываются от формирования складов материалов и компонентов, получая все необходимое «с колес», точно в срок. Это позволяло промышленным производствам экономить миллиарды долларов, и во многом JIT — это и есть суть глобализации.

 

Увеличение сроков доставки из Азии в Европу привело к тому, что многие европейские предприятия столкнулись с нехваткой полуфабрикатов. Например, из-за кризиса в Красном море американская компания Tesla решила на две недели остановить с помпой открытый в 2022 году завод в Берлине. Следом приостановили производства Volvo, европейский завод Hyundai и еще десятки предприятий поменьше.

Но самое важное ? цены на нефть резко пошли вверх, и тут сыграли сразу два фактора. Первый: война в Йемене потенциальна способна запустить цепочку локальных конфликтов между нефтедобывающими странами региона в треугольнике Израиль — Иран — Саудовская Аравия. Второй: после разрыва отношений с Россией топливодефицитная Европа перестроилась на поставки нефти из стран Ближнего Востока. Эта нефть шла в ЕС через Красное море. Это была вторая после трубопровода «Дружба» артерия, снабжавшая дефицитную Европу импортным топливом. И она оказалась перекрыта.

В обход Африки это топливо доставляется в среднем на десять дней дольше, что требует дополнительных затрат на логистику, а также заметного увеличения коммерческих запасов нефти. Но запасы топлива и нефти во всем мире находятся на многолетних минимумах. Гигантская система трубопроводов, портов, танкеров и нефтебаз позволяет компенсировать скачки и разрывы в поставках. Однако сейчас все намного серьезнее. Никакая система не сможет компенсировать двойной разрыв торговых отношений.

 

Houthis deploy chilling submarine drones for first time in flashpoint Red Sea

RED Sea ships face a new deadly threat from underwater drones, US forces have warned. Iran-backed Houthi rebels in Yemen have deployed an “unmanned underwater vehicle” for the first time, America’s… //  translated.turbopages.org

 

США не обнародовали подробности уничтоженного ими подводного беспилотника.

Но на фотографиях деталей, изъятых на лодке контрабандиста 28 января, видно нечто, похожее на винт торпеды.

Это может быть модель, аналогичная той, что Иран представил в декабре - новый разрушительный и скрытный самодельный подводный беспилотник, который может погружаться на глубину до 200 метров.

Новая игрушка Ирана действует как торпеда, незаметно приближаясь к своей цели и взрываясь.

Это произошло после того, как экипаж зарегистрированного в Великобритании торгового судна был вынужден покинуть свое судно вчера после двойного ракетного удара хуситов, в результате которого оно затонуло в коварном Баб-эль-Мандебском проливе.

Атака на 170-метровый "Рубимар" была, безусловно, самой разрушительной с 23 октября, когда повстанцы-хуситы усилили свои атаки в ответ на войну Израиля в Газе.

Ранее оперативная группа США по Красному морю заявила, что за выходные уничтожила мини-подводную лодку, надводный морской беспилотник и три противокорабельные крылатые ракеты.

Все пять видов оружия представляли непосредственную угрозу для военных кораблей США и торговых судов в регионе, добавил CentCom.

 

7270024_1000.jpg @ ic.pics.livejournal.com [кеш]

7270617_1000.jpg @ ic.pics.livejournal.com [кеш]

7270891_1000.jpg @ ic.pics.livejournal.com [кеш]

Хуситы захватили американский беспилотный подводный аппарат Remus 600 - ФОТО/ВИДЕО

Йеменские хуситы захватили американский беспилотный подводный аппарат Remus 600. Йеменские мятежники-хуситы из движения "Ансар Аллах" опубликовали кадры захвата. Данный аппарат считается одним из самых современных подводных разведывательных единиц у США. //  ru.oxu.az

 

Йеменские хуситы захватили американский беспилотный подводный аппарат Remus 600.
Йеменские мятежники-хуситы из движения "Ансар Аллах" опубликовали кадры захвата.
Данный аппарат считается одним из самых современных подводных разведывательных единиц у США.

 

Хуситы усиливают свои атаки на суда.

Сегодня они атаковали британский грузовой корабль Islander, который загорелся после атаки двумя ракетами в Аденском заливе, сообщает Bloomberg со ссылкой на ВМС Британии.

Горящее судно под флагом Палау изменило свой курс на 90 градусов. О судьбе экипажа и масштабе повреждений пока не сообщается.