Мы уже не раз говорили, что российская промышленность способна делать хорошую технику, но не умеет себя рекламировать. Проблема в дефиците маркетологов: нашим предприятиям не хватает несколько тысяч таких профессионалов. Вот и на этот раз мы узнаем о невероятно мощных темпах развития производства в России от иноагентов из "Радио Свободы", а не от пиарщиков наших предприятий. "Условный противник" всё равно видит всё это со спутников и знает о масштабных стройках, а от нас их скрывают и лишают повода для гордости. ● Так, например, Казанский авиационный завод, где строят и ремонтируют стратегические бомбардировщики Ту-22м3 и Ту-160, в 2022 году ускорил строительство нового ангара и уже почти завершил его возведение. ● Похожий объект заканчивают строить и на Иркутском авиационном заводе, где производят и ремонтируют истребители Су-30 всех модификаций. И это не единственный ангар с выходом на авиаполосу, построенный в последнее время. Еще один был возведен в 2021 году. В таких "цехах", помимо военных бортов, можно ремонтировать и гражданские SSJ-100. ● Новый завод по производству БПЛА построила и компания "Кронштадт", выпускающая дроны под брендами "Орион", "Гелиос" и т.д. Там же находится и Машиностроительное конструкторское бюро "Радуга", производящее такие ракеты, как Х-22, Х-55, Х-101. Нам бы всем хотелось, чтобы секретные предприятия оставались секретными, но в эпоху спутникового наблюдения шило в мешке не утаить. Особенно если шило размером в сотни квадратных метров. И если уж не получилось скрыть, то давайте будем гордиться.
// t.me
укровская статья про расширение производства нашего военпрома:
От боевых вертолетов до КАБов: как Россия строит военные заводы
Журналисты "****" проанализировали спутниковые снимки и обнаружили, что Россия активно строит военные заводы. В частности, те, которые производят и ремонтируют тактические и стратегические самолеты, боевые вертолеты, военные дроны и КАБы.
Источник: расследование проекта "*****" от Радио *******
Детали: В частности, на Казанском авиационном заводе, который принадлежит к структуре государственной корпорации "Ростех", строят и ремонтируют стратегические бомбардировщики, например Ту-22м3 и Ту-160, из которых Россия запускает ракеты по Украине.
Новый ангар здесь начали возводить еще в 2018 году, впрочем, в 2022-м строительство ускорили, и в этом году почти закончили. По мнению военных экспертов, в этом цехе могут ремонтировать и модернизировать стратегические бомбардировщики.
На территории Иркутского авиационного завода с 2019 по 2021 год появился ангар с выходом на авиаполосу, а уже в этом году заканчивается строительство другого, похожего объекта. Профиль этого предприятия – ремонт и производство истребителей Су-30 всех модификаций.
Такие помещения, по мнению авиаэксперта Храпчинского, могут использоваться для ремонта гражданских бортов типа Sukhoi Superjet и истребителей типа Су-30.
На территории Дубнянского машиностроительного завода в Московской области есть Машиностроительное конструкторское бюро "Радуга". Оно производит ракеты Х-22, Х-55, Х-101.
В 2021 году здесь начали строить большое здание, и в 2023 достроили. Это новый частный завод по производству российских БПЛА, принадлежащий компании "Кронштадт" (фирма связана с холдингом "АФК-Система" российского олигарха Евтушенкова).
Профиль предприятия – выпуск военных дронов под брендом "Орион", "Гелиос" и других, с разными модификациями – от разведывательных до ударных.
На Уральском заводе гражданской авиации в Екатеринбурге россияне ремонтируют двигатели и редукторы, которые могут использоваться и в военных вертолетах типа Ми-2, Ми-8, Ми-24 и Ка-52. Все эти вертолеты армия РФ активно применяет в ***** против Украины.
В 2021-2023 годах там был построен новый большой цех.