Реклама Google — средство выживания форумов :)
«Мы использовали втемную столько людей». Глава СБУ раскрыл детали первого подрыва Крымского моста
Первый подрыв Крымского моста в октябре прошлого года был осуществлен СБУ, а разработкой плана и его реализацией занимался лично глава ведомства Василий Малюк, об этом сам Малюк рассказал в интервью украинскому изданию NV.
8 октября прошлого года в результате взрыва грузовика с прицепом были обрушены три пролета автомобильного моста, а также сильно пострадал железнодорожный.
«Разработкой и реализацией спецоперации с мостом занимался я лично и двое моих доверенных сотрудников», — сказал Василий Малюк.
По словам Малюка, грузовик был набит «рулонами» взрывчатки, обернутой в несколько слоев пластиковой пленки — так, чтобы она выглядела как гражданский груз и не была замечена сканерами.
Грузовику также удалось обойти «глушилки», установленные на мосту, цель которых — сбивать GPS-настройки на взрывных устройствах, сообщил глава СБУ.
Василий Малюк не стал подробно рассказывать о том, как СБУ удалось осуществить доставку взрывчатки до Крымского моста, однако, по его словам, те люди, которых российские силовики задержали и обвиняют в причастности к подрыву моста, на самом деле ничего о готовящейся атаке на Крымский мост не знали.
«Мы семь кругов ада прошли, использовали в темную столько людей! Россияне „закрыли“ 22 человека — посадили в тюрьму. Инкриминируют им всем соучастие в террористическом акте. Хотя на самом деле они занимались привычным для себя обыденным делом. Это были обычные российские контрабандисты», — сказал Василий Малюк.
...
Украина долгое время официально не заявляла о своей причастности к этому взрыву.
Советник главы офиса президента Михаил Подоляк после атаки говорил, что взорвавшийся фургон заехал на мост со стороны России, возложил ответственность за нападение на российских силовиков, которые в своих усобицах «вышли из-под контроля».
После осеннего взрыва на мосту автомобильное сообщение было полностью восстановлено за четыре с половиной месяца, железнодорожное - за семь месяцев.
«Морской малыш». Вторая атака на Крымский мост
Глава СБУ также раскрыл некоторые подробности второй атаки на Крымский мост, которая была совершена 17 июля.
По словам Василия Малюка, удар был нанесен с помощью морского дрона «Морской малыш». Беспилотник был начинен 850 килограммами взрывчатки.
Важную роль в планировании и осуществлении атаки, по словам главы СБУ, сыграл офицер СБУ с позывным «Хантер». Ему удалось довести количество взрывчатки на морских дронах до 850 кг, а также модернизировать систему управления.
Как рассказал Малюк, на разработку беспилотника ушло много месяцев.
В результате второй атаки на Крымский мост погибли два человека, конструкция получила повреждения в районе 145-й опоры.
Следственный комитет России тогда возбудил уголовное дело о теракте.
Национальный антитеррористический комитет заявил, что мост был атакован двумя надводными беспилотниками. Оба ведомства обвинили в атаке Украину.
Официально ответственность за повреждение моста в июле украинские власти на себя не брали. Однако источник Би-би-си в СБУ сообщил, что ночная атака на Крымский мост была спецоперацией военно-морских сил ВСУ и Службы безопасности Украины.
"В целях совершения диверсии незаконно пересекли российско-белорусскую границу в Псковской области, куда прибыли с территории Украины транзитом через Польшу и Белоруссию. Для контрабандной доставки взрывчатых веществ украинские спецслужбы задействовали международный канал грузовых перевозок по маршруту: г. Хелм (Польша) - г. Шальчининкай (Литва), далее через территорию Беларуси с прибытием в Ржевский район Тверской области России", - сообщили в ЦОС.
Там добавили, что взрывчатка и оружие перевозились членами группы в грузовом прицепе, в котором были оборудованы тайники.
В ходе проведенных мероприятий из организованных диверсантами тайников изъяты 36,5 кг пластичного взрывчатого вещества "С-4", 61 электродетонатор иностранного производства, 38 электронных таймеров и 2 пистолета ПМ с боеприпасами.
В ФСБ сообщили, что группе удалось подорвать одну и заминировать четыре опоры ЛЭП Ленинградской АЭС и заложить СВУ под семь опор Калининской АЭС.