Amoralez> P.S. Однокашник проходивший срочную службу на СКР в Лиепае, рассказывал что их командир любил лично швартоваться самостоятельно - "по боевому". Лихо подводя корабль к пирсу и при этом не менее лихо работая машинами, оставляя за кормой сильную взвесь из донного ила.
Сам сидел за пультом управления М7К в ПЭЖе и свои воспоминания вываливал на форуме
… Да , это было бы что-то ! Швартовка Вымпела на старое место : - Машины враздрай . - Отдать оба якоря . - Полный назад . - Стоп . - Полный вперед . - Стоп. Машины больше не нужны . Песня . PS Я понимаю что на Вымпеле одна машина , но пофантазировать то можно ?
// Морской
… … А фули там думать ? Обороты скинул до ХХ (не путать с ХХХ !), лента и открылась , через стоп-винт , тудой - сюдой ! Быстро ! Внедряйте культурку! Вешайте коврики на сухую штукатурку! Никакого модернизма! Никакого абстракционизма! Никакого пара , никакого напряга ! Три реверса , машины враздрай , полный назад , полный вперед , стоп , машины больше не нужны ! В случае чего через четыре минуты корабль к бою и походу готов , чалки руби и давай стране огня ! А ты пасть , пасть пар , пар
// Морской
Но не стоит путать корабли с серьезной ГЭУ и СР с парой , не известно в каком состоянии , польских Зульцеров .
На этих дизелях лихую швартовку неповоротливый СР не в состоянии осуществить даже в наркотическом мне свидомого укроиньця !