Импортозамещение?

В Минпромторге рассказали, что удалось импортозаместить производителям автоэлектроники в РФ

Поставки осуществляют, в частности, компании «Автоком», «Автоэлектроника» и «Автоприбор» //  expert.ru

 

Российским предприятиям удалось заместить импортные электронные блоки управления, жгутовую продукцию, разъемы для нее, а также — частично — датчики, необходимые для автопрома.

 

В Финляндии удивлены значительным сокращением торговли с Россией в 2023 году

Если раньше Россия приобретала финскую продукцию, которую там получали за счёт переработки российского сырья, то теперь "выручать" финские компании никто не собирается, там нет ничего уникального и нет смысла отдавать деньги за то, что можно купить в других странах намного дешевле.

Мало того, в России было отобрано много иностранных предприятий и если раньше эти компании делали у нас продукцию и продавали её за рубеж получая сверхприбыль, то теперь всё расходится в первую очередь на внутренних рынках и это благодаря новой торгово-экономической политике, которую последовательно реализуют в Правительстве РФ.

По обновлённым данным финской Таможни за 2023 год, ситуация для финского импорта выглядит неутешительно, продажи финских товаров в Россию сократились в 4 раза.

Особенно оказались удивлены финские производители бумажных изделий, оставшись без российской сырой древесины они вынуждены были увеличить цены на свою продукцию, такую как бумага, картон и прочее, заодно надеясь заработать за счёт нашей страны.

Да вот только эта тактика оказалась убыточной, финская бумажная продукция оказывается в России никому не нужна, поэтому её закупки сократились более чем в 270 раз. Вдумайтесь в эту цифру! Если раньше финские компании получали от России за данную продукцию около 95 миллионов евро, то теперь сумма едва перешагивает за 340 тысяч евро.

Россия налаживает торговлю с африканскими странами и теперь просто на обратном пути забирает оттуда на своих кораблях каучук и прочие компоненты для производства резины, а финские перекупщики остались не у дел и наблюдают полное сокращение товарооборота с Россией по этим позициям.

Краска со знаменитым ещё с 1990-х названием тоже практически не поступает, в России построено достаточно много комбинатов и своими силами мы обеспечили свой рынок, а чужим финским продавцам "невидимая рука рынка" просто не даёт возможности обогащаться за российский счёт.

Самое интересное, что расход газа в Финляндии сократился на 52% (первое место по Евросоюзу) и расходовали это топливо вовсе не финские жилища, которые обеспечены газификацией всего на 1%.
Получается много предприятий там уменьшили производство, чтобы отказаться от российского топлива, а оставшиеся промышленные мощности стали нерентабельными и пришлось поднимать цену на конечную продукцию. А зачем нам дорогие промышленные товары с высокой наценкой непонятно за что?

Зато в Финляндии гордились танцучим политиком, который ходит по клубам и придаёт воодушевление отдыхающим, правда теперь она уехала и больше на занимает должность, видимо работать было некогда "после вчерашнего".

Но есть один положительный момент: в Финляндии теперь имеется грамота за "Первое место" по Евросоюзу в вопросах передового сокращения расхода газа, думаю это немного сможет утешить тех, кто остался без рабочего места.

Почему Россия не приобретает финскую продукцию, ведь если покупать у Финляндии товары по высокой стоимости, то тогда их компании не стали бы испытывать трудности, где же такой долгожданный "дружеский жест", который многим мерещится буквально на каждом шагу?

Однако видя как закупки финской продукции из картона и бумаги сократились более чем в 270 раз и общий финский импорт в Россию уменьшился в 4 раза - становится понятно, что ситуация теперь складывается совершенно иначе, чем это было раньше.

Я думаю в комментариях появится "дочь маляра", утверждающая что финская краска "самая лучшая", но что-то по товарообороту этого не заметно, просто людям виднее что на самом деле лучше.

России от Финляндии оказывается теперь нужно одно лишь сырьё - медный штейн, который необходим исключительно из логистических соображений, чтобы он доставлялся поближе к перерабатывающему комбинату, но сумма там незначительная, всего пара десятков миллионов евро в год.

Придется привыкать к новой российской внешней торговой политике, видимо это судьба.

 

Как преодолеть технологический вассалитет

Уже несколько десятилетий расходы России на НИОКР в процентах от ВВП остаются на одном уровне. Для достижения технологического суверенитета их нужно увеличить в разы. Предыдущие попытки сделать это успехом не увенчались, но последние три года инвестиции в этот сектор показывают рост //  expert.ru

 

«Обратный инжиниринг — услуга, которая стала очень популярна за последний год, — говорит Ольга Квашенкина. — Как правило, заказчику нужен уже готовый продукт, ему нужно “здесь и сейчас”. Часто это просто невозможно с тем объемом финансирования, на который готов российский заказчик».

Как рассказывает Ольга Квашенкина, в Китае средняя компания в среднем тратит в пересчете на российскую валюту порядка 500 млн рублей на обратный инжиниринг: «Естественно, есть компании, которые тратят в разы больше, есть и те, кто не тратит ничего. В России хорошо, если компания готова потратить три-пять миллионов рублей. Как только ты начинаешь называть суммы в 10‒20 миллионов, 90 процентов компаний отказываются и начинают искать альтернативы. В прошлом году у нас появилось понятие двойной конверсии: когда на входе 90 процентов отказываются, но потом где-то половина из них возвращается».

 

Новости отечественного «железа»: не все «Эльбрусы» оказались одинаково российскими
После введения в конце марта 2023 г. двухуровневой системы оценки «отечественности» для выпускаемой в России электроники, «железо» в реестре Минпромторга на российских процессорах автоматически «первый уровень» не получило. В теории нужный сервис мог быть предусмотрен в специальной ГИС промышленности, но его там не оказалось. «Ветеранам» реестра нужно полноценно подавать новые заявки на старую технику. Кто-то успел сориентироваться, кто-то нет. Последние теряют госконтракты.

Новая ситуация в реестре
Как стало известно CNews, произошедшие недавно законодательные изменения, касающиеся формирования реестра российского «железа» при Минпромторге, поставили разработчиков ряда включенных в него продуктов в непонятное для них положение.

По факту, многие продукты, построенные на отечественных центральных процессорах («Эльбрусах», «Байкалах» и др.), теперь необходимо перерегистрировать. В противном случае они останутся на госзакупках без тех преференций, которые им по всем технологическим признакам положены.

Какая-либо упрощенная процедура переоформления реестровых записей не отработана. Внесение продуктов в реестр заново — весьма длительный процесс, за время которого компании лишаются реальных госконтрактов. Редакция CNews ознакомилась с конкретным примером того, как поставщик техники на «Эльбрусах» остался без крупного подряда, хотя его ценовое предложение было более выгодным для госзаказчика.

 

Новости отечественного «железа»: не все «Эльбрусы» оказались одинаково российскими

Новости отечественного «железа»: не все «Эльбрусы» оказались одинаково российскими //  zoom.cnews.ru

 

Вручение генеральских погон высшему офицерскому составу | Официальный интернет-портал Президента Республики Беларусь

Президент Беларуси Александр Лукашенко 27 июня вручил погоны высшему офицерскому составу. //  president.gov.by

 

Еще одна причина в том, что Россия является союзником Беларуси. "Мы подло себя вести не можем в этом плане. Без России нам бы была хана в этой сложной обстановке. Сейчас только производи. В "Гомсельмаш" не знали, что делать. Сейчас и казахи, и россияне - очередь. Уже вице-премьер говорит: "Не успеваем комбайны делать". Тракторы, машиностроение. Даже станкостроение, которое у нас не на американском уровне, но на приличном. Станки, станки - только дай. Все Россия готова покупать и платит деньги. Согласились, что мы за газ их и нефть будем рассчитываться российским рублем. То есть мы зарабатываем рубль. Нам уже доллар не надо там где-то искать, менять. Российским рублем. В общем, много уступок. Непросто было. Но должен отдать должное Президенту Путину: все, что я просил, он сделал", - заявил Александр Лукашенко.

 

— А чего конкретно сейчас не хватает в России в плане металлообработки?

— Трудно сказать по позициям, но у нас практически нет ни одного сплава, который нужен для инструментов. Даже если есть, он хуже по качеству. Ни один российский производитель не способен обеспечить промышленность своим инструментом даже хотя бы на 10–20 процентов. Заводов инструмента, можно сказать, нет. Нишу упустили в 1990-х, даже скорее в 1970-х. Надо было тогда заводы строить, но никому до этого дела нет. Инструмент — такая вещь, что на него не обращают внимания. Это всего 5–10 процентов в общем объеме закупок, в зависимости отрасли. Но если инструмента нет, то весь завод стоит.

Сейчас под развитие отрасли нужны очень большие ресурсы, финансы. Ни один российский коммерсант не сможет в одиночку построить завод такого же уровня, как в Германии или Швеции. Для этого должен быть комплексный подход на государственном уровне, в том числе в части добычи полезных ископаемых.

Если бы параллельного импорта не было, думаю, что 50 процентов наших заводов встало бы. Просто встало. Даже Китай бы нам не помог ничем. Даже у них нет инструмента, который позволяет производить высокотехнологичные изделия большой точности. А в России даже станков подходящих нет. Российский инструмент за последние много лет ни технически, ни научно не продвигался и сейчас не продвигается.

— И санкции только ухудшили ситуацию…

— Те предприятия, которые старались что-то делать, сейчас плотно загружены. Но, чтобы производить качественный инструмент, нужны еще технически грамотные специалисты, которые это умеют делать. У нас их нет. Людей нет. Кто-то со мной поспорит на этот счет. Мол, начали осваивать самые простые станки. Но эти станки все равно европейские. Успели до этого времени купить и начали что-то делать, но… А сырье откуда? Оно все равно из Китая или Европы.

Даже если бы у нас было желание поднимать отрасль производства инструмента, у нас не хватит ресурсов. Нужны колоссальные капиталовложения, чтобы наладить качественное производство. Никто из коммерсантов не пойдет в данной ситуации вкладываться в строительство завода. Это должно быть только на уровне политики, государства. Да, нам быстро разрешили параллельный импорт, но дальше этого дело не продвинулось. А надо бы дать команду построить завод такой же, как в Европе.

— Вы пытаетесь выйти с этим вопросом на руководство республики, страны?

— Конечно. Как начались санкции, мы совместно с несколькими компаниями на уровне «Единой России» Пермского края подготовили письмо премьер-министру Михаилу Мишустину. Мы знали проблемы машиностроения, инструмента, всем разъясняли, что завтра заводы будут стоять, если не принять меры. И до руководства это дошло! Есть все-таки понимающие и думающие люди. Не все занимаются идеологией и болтовней. Они понимают, что производство завтра может встать. И, если бы не было поддержки со стороны государства, заводы бы уже стояли.

 

О будущем импортных станков в России

— В России много импортных станков, они стоят на гарантии производителя. И запчасть, купленная через параллельный импорт, прекращает гарантийный срок. Как ваши клиенты чувствуют себя в этой ситуации?

— Да, есть большие проблемы с европейскими производителями и параллельным импортом. Никаких гарантий они не несут. И, если импортный станок вдруг сломался, у предприятия будут неприятности. Запчасти просто не придут из Европы. У каждого станка есть уникальный код, как у автомобиля. Зная, где он стоит, производитель станка ни за что не отпустит запчасть. И предприятию приходится брать на себя все риски по ремонту. Получится — хорошо. Не получится — так и будет стоять станок.

Конечно, кто-то пытается привезти запчасти, но у многих не получается, и предприятия останавливаются. Особенно это касается программного обеспечения, тут мы не всегда можем помочь.


Думаю, через год-два процентов 20–30 импортных станков просто встанет.

Эдуард Фролов генеральный директор «Каммаркет»

Так и будет, если не появится хороших специалистов, способных изготовить такие детали. Это как на Mercedes поставить неродную деталь, китайскую, например. Может быть, машина поедет, а может, и не поедет.

 

О персонале

— Вы говорите, что нет технически грамотных специалистов. Это по всей стране так?

— Именно, по всей России, даже на Урале, не говоря уж о Татарстане. Нигде не учат как надо, как в Швеции. Все технологические процессы, станки, оборудование у них свои, они на них учились и на них работают. Я брал людей из КамПИ со специализацией на инструментах, но через два-три месяца работы они признавались, что ничего не понимают. Я спрашивал: «Как же?! Вы пять лет отучились, красный диплом». Ответ: «То, чему нас учили, — это совсем другое».

— А вы пытались как-то на это повлиять?

— До спецоперации у нас была такая практика: мы проводили обучение профессоров в институтах, чтобы повысить их квалификацию.

— Получился от этого выхлоп?

— Как бы сказать… Работа с инструментом требует немного другой психологии, иного мировоззрения. Таких людей трудно найти. Это должен быть человек, который и производство понимает, и технологии, и разбирается в инструменте комплексно. Приходится обучать самим: берем с института и потихоньку, годами выращиваем. Поэтому люди, которые к нам пришли и остались, практически как семья. Кто-то 10 лет, кто-то 20 отработал. Вроде только пришли после института в 25 лет, а смотришь — им уже 45. Десятерых возьмешь, один-два останутся.

 

k5xua2ctojyyg8tlpz88nlfcjqpad028.jpg @ bnkirov.ru [кеш]

БН: Где закупаете материалы и оборудование?

– Работаем с российскими заводами, производящими натуральные материалами. Хром завозим из Турции. Подошву закупаем либо в России, либо через посредников в Европе.

Швейное оборудование заказывали в Китае, Турции – из тех стран, которые беззатруднительно предостав­ляют софт и обслуживание.

БН: Изменился ли за последнее время – помимо поставок и логистических цепочек – процесс работы?

– Многое изменилось. Нет стабильности: только настроишься к одному режиму работы, происходят новые катаклизмы. Не успеваешь переварить информацию, приходится менять план, перестраивать работу, подстраивать ее под ситуацию на рынке.

Произошел даже банальный пересмотр моделей и материалов. Один завод работал на европейских химических примесях. Сейчас ему приходится перестраиваться, следовательно, и нам необходимо меняться. То, что могли дать здесь и сейчас, приходится ждать месяц или два. Перестройка затягивает наши сроки.
...
БН: Многие, особенно чиновники, говорят, что кризис – это время возможностей. Время, когда можно запустить свой проект, провести ребрендинг, оптимизацию. Вы согласны с этим?

– Частично – да. Но надо понимать, что внутрироссийский произ­водитель комплектующих для обу­ви, поставщики материалов тоже должны усовершенствоваться. Правильно говорят, что в России должен быть свой внутренний рынок, свои технологии. И европейский рынок должен смотреть на российский, а не наоборот.

Чиновники говорят, что сейчас время возможностей – да, это так. Раньше на российских заводах цена на материалы была приблизительно такой же, как и на европейских произ­водствах. Однако качество заметно хуже, поэтому приходилось закупаться в Европе. Сейчас – в условиях, когда нельзя выстраивать торговые отношения с Европой, – российские заводы стали стремиться к качеству, стремиться делать лучше. Если раньше завод держал пять цветов, то сегодня он предлагает палитру из 50-ти.

 

«Кадровый голод перенасыщенного рынка» – интервью номера с основателем кировского бренда базовой обуви ручной работы

В разделе Общество сайта «Бизнес новостей» представлены актуальные новости о жизни жителей Кирова и Кировской области: «Кадровый голод перенасыщенного рынка» – интервью номера с основателем кировского бренда базовой обуви ручной работы //  bnkirov.ru