Naib> Ты конвеер видел хоть когда? Бумеранг не заменяем с 80-ми. Ему нужна своя линия, то бишь цех длиной под полкилометра. Свои склады металла и остальной комплектухи (и хорошо если там нет импорта). Всё хорошо, да - но вопрос цены. Расходов где-то на миллиард набежит ещё до запуска производства. В итоге - от момента начала стройки до пуска производства - лет 5 новой бронетехники не будет вообще.
Конечно, для производства нескольких десятков в год нужна линия полкилометра. Не было там никаких проблем кроме нежелания закупать МО, закупали все самое дешевое, зато на парках Патриот и прочей показухе не экономили.
Naib> Ну а учитывая фотки раскуроченных минами танков (любят в наших осинках мины пачками укладывать) - нет машины, которая там уцелеет.
Есть машины в которых шансы выжить на порядок выше
Naib> Ланцет где-то на порядок дешевле. И умки тоже. Вот и нет своей ниши у ЛМУР-а.
Нет никаких порядков там и это разное вооружение. В добавок Ланцета тоже в армии не было и впервые применять начали в июле 2022
Naib> И слава богу. Тигры хоть производятся, а ивеко после 2014 - шиш. Ну и цена машины в 6-8 раз выше того же тигра - блин, это что вообще такое?
Не было никаких проблем с производством и локализацией Ивеко, кроме того что Шойгу контракт аннулировал.
Нет никаких 6 раз. Тайфуны которые созданы благодаря технологиям Ивеко же всего 300 штук за 10 лет закупили
Это сообщение редактировалось 23.06.2024 в 15:32
U235:
Есть машины в которых шансы выжить на порядок выше.
==========================================
Нет ни одной машины в которой вероятность выжить при подрыве на мине в 10 раз выше; предупреждение (+2) по категории «Категоричное сомнительное заявление, не подтверждённое фактом [п.11] »