Литовские новости

Премьер-министр Ингрида Шимоните заявила, что 2023 год будет непростым для Литвы, но государство хотя бы частично амортизирует экономические проблемы — экономика страны немного вырастет, покупательная способность людей не снизится, у них будет работа, зарплаты вырастут, и цены будут расти медленнее.

ВИЛЬНЮС, 29 дек – Sputnik. На фоне замедления общей инфляции проблемой остается рост цен на продовольствие, в связи с чем правительство Литвы должно принять адресные меры по снижению цен, заявила главный советник президента по вопросам социальной и экономической политики Ирена Сегаловичене.

В Палангу — единственный из муниципалитетов на литовском взморье, который не отказался от традиции проведения шоу фейерверков — съехались тысячи жителей близлежащих городов, в основном Клайпеды, чтобы полюбоваться зрелищем.


Задолго до полуночи все парковки в городе были забиты. Не находя, где оставить свою машину, поклонники фейерверков разворачивались, но после находили, куда впихнуть машину, и спешили к мосту, ведущему к морю.

Часа два центральная улица Й. Басанавичюса напоминала летний сезон. Люди спешили к морю. Правда, они были одеты в зимнюю одежду и несли в корзинах не волейбольные мячи или полотенца, а бутылки из-под шампанского и бокалы. Некоторым даже бокалы не понадобились. А другие и вовсе ничего не несли. Потому что и без того было весело.


Поскольку с утра на мост не пускали людей, все собирались возле него или шли на пляж. Лучший обзор открывался для тех, кто находился ближе всего, потому что те, кто остался на площади Юратес и Каститиса и не хотел толкаться в толпе, не смогли увидеть фейерверк.

“Я ожидал, что будет много людей, но так много…”, - недоумевали гости, пришедшие встречать Новый год в рестораны Паланги и наблюдавшие за толпой, стекающейся по улице Й. Басанавичюса.

Министр сельского хозяйства Кястутис Навицкас утверждает, что сотрудничество Литвы с Тайванем открыло новые рынки в демократических и дружественных Литве странах региона Индийского и Тихого океанов.

В Литве минимальная месячная зарплата с 1 января 2023 года повышается с 730 до 840 евро. Об этом сообщила Государственная инспекция труда.

«Правительство Литвы утвердило на 2023 год минимальную почасовую оплату труда в размере 5,14 евро и минимальную месячную заработную плату в размере 840 евро», — говорится в сообщении.

Вильнюсский общественный транспорт" (VVT) объявил открытый конкурс на покупку 91 двухосного троллейбуса и после пересмотра условий приступил к первому этапу обновления. После покупки троллейбусы с автономным ходом прибудут в Вильнюс летом 2024 года. Оставшиеся транспортные средства будут доставлены в первом квартале 2025 года, сообщает пресс-служба Вильнюсского самоуправления.


"Мы обновили большую часть наших автобусов, а сейчас пришло время для троллейбусов – мы закупаем аж 91 троллейбус. "Вильнюсский общественный транспорт" уже получил банковское финансирование, и начались процедуры закупок. Спустя всего лишь год, и все двухосные троллейбусы будут новыми. И я бы даже сказал не троллейбусы, а скорее электробусы, которые заряжаются от контактной сети и могут проехать часть маршрута без прямого контакта с сетью", - сказал мэр Вильнюса Ремигиюс Шимашюс.


Ожидается, что Вильнюс обновит весь свой троллейбусный парк к 2026 году, при этом средний возраст троллейбусов составит чуть более 2 лет.

Объявленные международные закупки для первого этапа модернизации будут финансироваться Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), включая 10 млн. евро из Программы по изменению климата, которые компания получила еще в 2021 году.


"Согласно условиям конкурса закупки, троллейбусы будут поступать в Вильнюс партиями по 20, 35 и 36 единиц. Общая стоимость троллейбусов с доставкой будет известна после проведения тендера, но сумма не превысит 48 млн. евро, большая часть будет профинансирована Международным банком ЕБРР. Победитель тендера будет определен не только на основе лучшей цены, но и на основе 10-летних затрат на жизненный цикл троллейбусов: потребление электроэнергии, эксплуатационные расходы, расходы на ремонт и износ батарей", – сказал генеральный директор VVT Дарюс Алекнавичюс.

По словам Д. Алекнавичюса, это будет первый случай, когда международные закупки будут осуществляться с использованием системы банковских закупок. Это обеспечит более высокую международную конкуренцию, прозрачность и сократит продолжительность процедур закупок.


На втором этапе обновления троллейбусного парка, в 2023 году, компания объявит еще один открытый конкурс на закупку 68 трехосных троллейбусов. В целом, к 2026 году троллейбусный парк будет обновлен на 159 троллейбусов.

Дружественные к окружающей среде троллейбусы

Приобретая новые троллейбусы, VVT способствует переходу на менее загрязняющие окружающую среду электрические виды транспорта.

Как утверждает Д. Алекнавичюс, новые троллейбусные батареи и интеллектуальная система управления потреблением электроэнергии позволят повысить энергоэффективность новых троллейбусов за счет зарядки батарей при более низкой цене на электроэнергию, что позволит сэкономить деньги.

"Троллейбусы с тяговыми батареями и динамической зарядкой от контактной сети – это высокоэффективная технология с огромным экономическим и экологическим потенциалом. Кроме того, новые транспортные средства значительно сократят существующие затраты на ремонт и неудобства для пассажиров. Это обеспечит более быстрые, более пунктуальные и более комфортные поездки как для водителей компании, так и для наших пассажиров", – подчеркнул Д. Алекнавичюс

если есть возможность работать по гибкому графику, люди потом недоумевают, зачем им оставаться в большом городе, тратить время в пробках.

Средняя цена электроэнергии на литовском рынке на прошлой неделе снизилась на 64% до 64,6 евро за мегаватт-час (МВтч), сообщил в понедельник оператор передачи электроэнергии Litgrid.


Директор Департамента стратегии Litgrid Лютаурас Варанавичюс говорит, что на прошлой неделе в Литве на 12% уменьшилось потребление электроэнергии, а в связи с более высокой температурой воздуха уменьшилась и потребность в отоплении.

"Жители и компании, у которых сейчас каникулы, способствуют необычно низкому потреблению электроэнергии. А повышавшаяся в последнее время температура воздуха в воскресенье в некоторых местах Литвы превышала десять градусов тепла, из-за чего потребность в отоплении на прошлой неделе уменьшилась. Подобные тенденции преобладали по всей Европе и совпали с чрезвычайно высоким производством ветровой электроэнергии", - сказал для пресс-релиза Варанавичюс.


Потребление электроэнергии с 26 декабря по 1 января снизилось на 12% по сравнению с предыдущей неделей – до 216 гигаватт-часов (ГВтч).


По словам Варанавичюса, на прошлой неделе ветряные электростанции произвели больше всего электроэнергии в 2022 году - 59 ГВтч, и на несколько часов 31 декабря и 1 января это привело к отрицательным ценам на электроэнергию.

Электростанции страны обеспечили 42% потребленного количества электроэнергии, а всего на прошлой неделе было произведено 90 ГВтч электроэнергии - на треть больше, чем на предыдущей неделе, 66% (178 ГВтч) электроэнергии было импортировано - на 15% меньше, а экспортировано было на 63% больше - 26 ГВтч.

Президент Гитанас Науседа в четверг примет участие в церемонии похорон Папы Римского на покое Бенедикта XVI, которая пройдет в Ватикане, в базилике Святого Петра, сообщила администрация президента.

С 1 января текущего года повышаются заработные платы работников общественных и бюджетных учреждений здравоохранения, сообщается в пресс-релизе.


В процессе реализации положений отраслевого коллективного договора Литовской национальной системы здравоохранения (ЛНСЗ) заработная плата работников бюджетных учреждений, входящих в ЛНСЗ, членов профессиональных союзов, подписавших отраслевой коллективный договор, повышается в среднем на 14 проц. (заработная плата после вычета налогов в среднем повысится на 153–165 евро).

Рост средней заработной платы работников общественных медицинских учреждений должен достичь 8 проц. Заработная плата врачей после вычета налогов повышается в среднем на 160–180 евро, заработная плата медсестер – на 85–100 евро, врачей-интернов – примерно на 160 евро, утверждается в пресс-релизе.


"Продолжаем усиливать финансирование здравоохранения и улучшать условия труда наших медицинских работников. Продолжая диалог и взаимодействие с медицинским сообществом, будем четко следовать в данном направлении, чтобы каждый медицинский работник чувствовал себя ценимым, а работа в литовских медицинских учреждениях была привлекательна для высококлассных специалистов", – говорит министр здравоохранения Литвы Арунас Дулькис.


По данным за январь-октябрь 2022 г. средняя заработная плата врачей общественных медицинских учреждений (данные УВВ указаны без учета дополнительных средств, предназначенных для повышения заработной платы работников, занимающихся организацией и (или) оказанием услуг по надзору за здоровьем лицам, болеющим COVID-19 (инфекцией коронавируса)) до вычета налогов составляла 3487 евро, медсестер – 1806 евро, всех работников 1903 евро, сообщается в пресс-релизе.

Литва не намерена следовать примеру других стран и останется открытой для туристов из Китая,

Глава "Litgrid" уверяет: электричества в Литве "полностью хватает и будет хватать"
...

У Литвы достаточно внутренней генерации и соединений с другими странами, чтобы обеспечить в стране стабильное электроснабжение и не было необходимости в ее принудительной экономии, сказал генеральный директор оператора литовской системы передачи электроэнергии "Litgrid" Рокас Масюлис.


"Такой сценарий (когда в Литве потребовалась бы обязательная экономия электроэнергии – ELTA) трудно себе представить. Текущее максимальное потребление в Литве составляет 2200 МВт (в очень холодную зиму), но только через соединения из других стран мы можем экспортировать 2 тыс. МВт, еще у нас порядка 4 тыс. МВт установленных внутренних мощностей", - сказал во вторник радио LRT Р. Масюлис.


По его словам, электричества в Литве "полностью хватает и будет хватать".

"Мы действительно находимся в безопасном положении, такой сценарий трудно себе представить. Разве что, кроме особых, незапланированных сценариев, например, в случае войны", - сказал он.

По словам Р. Масюлиса, в случае кризиса, когда подача электроэнергии должна быть ограничена, в Литве будет применяться заранее подготовленный план.

"Этот план существовал всегда, у энергетиков он есть. Если кризисная ситуация, отключения (электроэнергии – ELTA) начинаются, грубо говоря, с промышленных предприятий, с коммерческих, жители и другие важные учреждения – в последнюю очередь", - сказал директор "Litgrid".


Чтобы снизить потребление и цену электроэнергии в Литве, Р. Масюлис предложил сократить потребление электроэнергии в часы пика – с 9 до 11 час. утром и с 17 до 19 час. вечером.

"Если бы люди немного изменили свои привычки, под это подстроились бы компании, это был бы лучший эффект в снижении цен на электроэнергию. В эти пиковые часы цена растет больше всего", - сказал Р. Масюлис.

Министерство обороны Литвы запустит компьютерную лотерею, при помощи которой будут отобраны почти 4 тысячи человек для прохождения срочной воинской службы. Об этом сообщает военное ведомство балтийской республики.

Министр охраны окружающей среды Симонас Гентвилас сказал, что сразу после Нового года готов порядок, в соответствии с которым загрязняющие окружающую среду автомобили будут останавливать на улице, а их водителей обяжут заново пройти техосмотр, пишет tv3.lt.


Министерство охраны окружающей среды вместе с Литовской администрацией безопасного транспорта готовят новый порядок, в соответствии с которым на улицах будут останавливать загрязняющие природу автомобили.

"На улицах примерно каждый 30-й автомобиль не может считаться нормальным в техническом плане (...). Появится порядок, в соответствии с которым на улицах будут останавливать автомобили, проверять их, и если они не будут отвечать техническим требованиям - назначать повторное прохождение техосмотра", – сказал министр.


По словам Гентвиласа, новый порядок начнет действовать с января/февраля.

"Чтобы защитить людей, которые ездят на исправных автомобилях и очистить дороги от каждого 30-го автомобиля, загрязняющего окружающую среду", – сказал он.

По словам Гентвиласа, планируется, что такие проверки будут выполнять работники администрации безопасности транспорта, полиция, а в будущем – Департамент охраны природы.


Это еще один способ борьбы с загрязняющими природу автомобилями, который предлагает Гентвилас. В прошлом году парламент отклонил предложение о введение налога на загрязняющие природу автомобили. Министр сказал, что повторно проект не будет представлять.

"Сейчас мы будем решать проблему целенаправленно, будем останавливать такие автомобили на улицах, назначать повторный техосмотр", – сказал Гентвилас.

Жителей ждет еще одно новшество – зоны низкого загрязнения, которые с Нового года установят все муниципалитеты Литвы.

"Мы видим, что в Шутгарт, Амстердам, в другие города не впускают дизельные автомобили, автомобили с четырьмя ведущими колесами. У нас маленькие города, общественный транспорт или не развивается, или бастует, муниципалитеты не были активными, поэтому нет особых изменений", – сказал Гентвилас.


Портал tv3.lt ранее сообщал, какие зоны с небольшим загрязнением установлены в разных муниципалитетах Литвы. Например, В Вильнюсе предусмотрены три этапа введения таких зон. На первом такой зоной станет Старый город. На втором - такая зона охватит всю центральную часть, охватит часть Науяместиса и Шнипишкес. На третьем этапе она охватит территорию до ул. Жальгирё, весь Науяместис и часть территории Науининкай около железнодорожного вокзала.

Выясняется, где будут такие зоны в Каунасе. Первый этап - такой зоной станет Старый город. Второй этап (до 2030 г.) охватит всю центральную часть Каунаса.

"Около въездов в такие зоны установят "умные" камеры, которые будут фиксировать въезжающие автомобили. Камеры по номерам будут проверять, отвечает ли машина требованиям. Если машина не отвечает требованиям, водителю придется платить за въезд", – сказали представители Каунасского муниципалитета.


Но водителей ждет не только кнут, но и пряник. И в 2023 году по-прежнему будут выплачивать компенсации водителям, отказывающимся от загрязняющих природу автомобилей.

МОСКВА, 3 янв — РИА Новости. Введением моратория на русскую культуру в Литве РФ не удивишь, Литва может остаться "вообще без культуры", заявила РИА Новости первый замглавы комитета ГД по культуре Елена Драпеко.
Ранее в СМИ сообщалось, что министр культуры Литвы Симонас Кайрис заявил в эфире национального телевидения LRT, что считает возможным из-за действий России против Украины объявить в своей стране мораторий на русскую культуру.
"Уже нас ни чем не удивишь. Пусть объявляют, что хотят. Останутся вообще без культуры", — сказала Драпеко.

Служба занятости сообщает, что все меньше жителей Литвы склонны уезжать на заработки в другие страны. По сравнению с 2009 годом количество литовцев, планирующих уехать жить или работать за границу, уменьшилось на 28 проц.


Исследование Евробарометра показывает, что интерес к работе за границей снижается: люди имеют хорошую работу в Литве, не могут уехать по семейным обстоятельствам, сомневаются в знании иностранного языка.

Однако те, кто планирует это сделать, чаще всего рассматривают Германию, сообщает Служба занятости. В этой стране рассчитывают получать вдвое большую зарплату, право на пенсию и способствовать укреплению интеграции в Союзе. Такие тенденции показал опрос о свободном передвижении работников, проведенный по заказу Европейской комиссии.


Количество желающих работать в Германии за последний год увеличилось на 11 проц. На втором месте по популярности находится Соединенное Королевство. 93 проц. респондентов в Литве заявили, что выход страны из ЕС не изменил их мнение о возможности там работать. Новыми и все более популярными зарубежными направлениями являются Швейцария и Северная Америка.


Респонденты нашей страны особенно положительно (79 проц.) оценили мобильность рабочей силы (в среднем по ЕС – 58 проц.). Большинство участников опроса утверждали, что, используя личные связи, ищут работу в других странах Сообщества, надеясь зарабатывать как минимум в два раза больше, чем в Литве. Еще одной причиной решения работать за границей являются уехавшие туда знакомые или члены семьи (26 проц.). Те, кто уже работал в другом государстве-члене ЕС, ответили, что в будущем выберут эту же страну для работы.

Жители Литвы, ищущие работу за границей, приоритет отдают безопасности и политической стабильности страны. В нашей стране этот показатель очень важным назвали 27 проц. респондентов. Аналогично ответили жители многих других восточноевропейских стран. Реже всего эту причину упоминали жители Мальты (8 проц.).


Хотя в ЕС уже много лет говорят о справедливой мобильности рабочей силы, литовцы не связывают ее с равными правами и обязанностями в зарубежных странах. Гораздо важнее для жителей нашей страны равный доступ к медицинским услугам и возможность в будущем получать заработанную в чужой стране пенсию.

Свободное передвижение работников способствует стабилизации рынка труда, развитию экономики, позволяет уезжающим приобретать новые навыки или улучшать знание иностранного языка. Правда, литовцам эти причины не кажутся очень существенными. 31 проц. утверждает, что главное – это зарплата. В опросе они упомянули, что возможность жить и работать за границей способствует личному развитию, созданию семейного благополучия и интеграции в ЕС.

В европейском контексте ответы респондентов из стран Балтии о соотечественниках, проживающих за границей, также отличались. 66-69 проц. ответили, что у них есть родственники и друзья, работающие в других странах ЕС. Большая часть указала, что они сами работали за границей в последние годы: Литва входит в пятерку стран, жители которых жили в другой стране более 5 лет.


Данные опроса показали, что граждане ЕС слишком мало знают об институтах, координирующих свободное передвижение рабочей силы. Наиболее часто упоминалась карта медицинского страхования. Только 7 проц. опрошенных в Литве слышали о портале мобильности EURES (Европейская служба занятости). Наиболее осведомлены об этом жители Люксембурга (23 проц.).

EURES помогает обеспечить свободное передвижение работников в странах-членах ЕС, а также в Исландии, Норвегии, Лихтенштейне и Швейцарии.

Опрос Евробарометра в прошлом году проводился во всех странах ЕС. Было опрошено 26,4 тыс. респондентов (из них тысяча – в Литве).

Правительство Литвы в среду признало важным для государства проектом новую систему оплаты дорожных сборов - так называемый электронный толлинг стоимостью почти 40 млн евро.


Его планируется внедрить на всей территории Литвы к 1 июля 2024 года.

По ранее опубликованным оценкам, инвестиции в проект составят около 38 млн евро, из которых 34,8 млн евро Министерство финансов предоставит в кредит Литовской дирекции автомобильных дорог в соответствии с договором, подписанным в сентябре 2021 года, а остальные деньги будут взяты из средств дорожных сборов.

В настоящее время с использованием системы начисления виньетки (основанной на времени проезда) с коммерческого транспорта - автобусов, грузовых и специальных средств дорожного транспорта - собирается около 50 млн евро в год. После внедрения толлинговой системы планируется собирать более 110 млн евро.

Европейская система дорожных сборов будет соответствовать принципам Европейского союза "платит пользователь" и "платит загрязнитель" и будет более справедливой по отношению к участникам дорожного движения.

Рядом с Центром посетителей регионального парка Паграмантис строится новый объект, где можно увидеть изгибы и долины двух рек – Акмены и Юры. На этой смотровой башне будет обзорная площадка, с которой будет видна панорама прекрасного пейзажа.

Очередные успехи экономики.

До некоторых не доходит совершенно элементарное.....


Минимальные зарплаты


Литва - 840 евро
Эстония-725 евро
Латвия -620 евро


Растут цены - растут зарплаты

Банк дал всего лишь прогноз,например на прошлый год он был плохим,а все оказалось намгого лучше прогнозов.

Есть и другие мнения


Премьер-министр Ингрида Шимоните заявила, что 2023 год будет непростым для Литвы, но государство хотя бы частично амортизирует экономические проблемы — экономика страны немного вырастет, покупательная способность людей не снизится, у них будет работа, зарплаты вырастут, и цены будут расти медленнее.

Принимая во внимание требование парламентской оппозиции провести расследование роста цен на продовольственные товары, директор Департамента экономики Центробанка Литвы Аурелиюс Дабушинскас уверяет, что банк ведет постоянный мониторинг цен, но в январе мониторинг изменения цен будет усилен.


Результаты данного анализа, по его словам, будут оглашены в феврале.

"Банк Литвы постоянно следит и анализирует рост цен, включая цены на продовольственные товары, а результаты регулярно обнародуются" – прокомментировал А. Дабушинскас агентству Elta.

По словам представителя банка, при проведении анализа цен наибольшее внимание будет уделяться тому, в какой мере рост цен можно объяснить связью между издержками производства и конечной стоимостью.


"В этом месяце проведем подробный анализ цен на продовольственные товары, результаты которого обнародуем в феврале. Цель этого анализа – дать экономическую оценку росту цен на группы продовольственных товаров – что способствовало наибольшему их росту, в какой части их изменение можно объяснить посредством исторических взаимосвязей между этими ценами и их факторами и т. д." – заверил он.


Также А. Дабушинскас напомнил, что поднимаемые представителями парламентской оппозиции вопросы относительно приемлемости ценообразования и возможных картельных сговоров на рынке продовольственных товаров выходят за рамки анализа, проводимого Банком Литвы.

"Анализ не ставит целью дать оценку обоснованности или необоснованности уровня цен на отдельные продовольственные товары, приемлемости или неприемлемости ценообразования отдельных участников рынка, а также структуры рынка, картельных сговоров и тому подобных аспектов. Такие оценки в сфере продовольственного рынка не входят в область надзора и анализа Банка Литвы, а возможные сговоры должны расследовать соответствующие государственные учреждения" – пояснил А. Дабушинскас.

ELTA напоминает, что заместитель старосты фракции социал-демократической партии Литвы (СДПЛ) Раса Будбергите заявляла, что в Литве необходимо провести расследование на примере Швеции – является ли инфляция в стране следствием объективных экономических причин, или они обусловлены действиями бизнесменов.


Между тем премьер-министр Ингрида Шимоните считает, что в связи с ростом цен на продукты питания Центробанк мог бы провести более подробное расследование, которое выявило бы, что происходит на внутреннем рынке. Однако, по ее словам, очевидно, что ситуация обусловлена совпадением множества неблагоприятных факторов.

На годовую инфляцию наибольшее влияние оказал рост цен на молоко и молочные продукты, сыр и яйца, твердое топливо, мясо и мясные продукты, теплоэнергию, горюче-смазочные материалы, электроэнергию, хлеб и хлебопродукты, овощи, продукцию и материалы для содержания и ремонта жилья, на услуги общественного питания в ресторанах, кафе и аналогичных заведениях, а также снижение цен на устройства аудио- и видеоприема, записи и воспроизведения.

В среду правительство Литвы приняло решение о выделении Министерству финансов до 556,8 млн евро из привлеченных от имени государства средств на компенсации за электроэнергию и природный газ.


До 174 млн евро выделено на компенсации за электроэнергию предприятиям - им выплачиваются субсидии с января по конец марта, а еще до 382,8 млн евро - для компенсаций за электроэнергию и газ для бытовых потребителей с января до конца июня.

Согласно утвержденному правительством порядку, в первом полугодии государство платит жителям до 28,5 цента за кВтч электроэнергии, а лимит, ниже которого компенсация не выплачивается, составляет 28 центов. В то же время компенсация за газ составляет 99 центов за кубический метр.


В Министерстве энергетики заявили, что на компенсации в первом полугодии в зависимости от потребления может потребоваться около 530 млн евро: за электроэнергию - свыше 330 млн евро, за газ - почти 198 млн евро.

В бюджете на 2023 год на 12 месяцев для жителей за газ и электроэнергию выделено 812 млн евро компенсаций. Однако министр финансов Гинтаре Скайсте заявила, что на самом деле потребуется меньше - около 714 млн евро. Еще более 220 млн евро предназначены для компенсаций за электроэнергию для бизнеса.

Министр обороны Арвидас Анушаускас в четверг сообщил о планируемой реформе призывной службы - предлагается обязательную срочную службу сократить до полугода, а количество призывников увеличить до 5000.


"Реформа позволит увеличить число призывников с 3800 до 5000 в 2027 году", - заявил министр журналистам в четверг.

Он сообщил, что половина прошедших полугодовую срочную службу призывников будут причислены к резерву, другая половина еще три месяца сможет продолжать службу добровольно.

5 января, в 9.30 ч. в Украину увезли третью посылку с генераторами и обогревателями. Это самая большая из высланных до сих пор посылок. В ней 100 обогревателей, больше 50 генераторов, а также лампы на аккумуляторах, накопители электроэнергии и т.д

Компания космических технологий SpaceX американского бизнес-магната, основателя компании по производству электромобилей Tesla и владельца социальной сети Twitter Илона Маска запустила в космос еще четыре созданных в Литве спутника.


Компания объявила, что Gama "Alpha", один из спутников, созданных литовским разработчиком космических технологий с норвежским капиталом NanoAvionics, несет первый солнечный парус, разработанный в Европе, сообщила компания.

Основатель NanoAvionics Витянис Бузас полагает, что солнечные паруса являются движущей силой малых спутников для исследования космоса.

"Наша команда уже успешно разработала для NASA испытательный спутник с солнечным парусом в два раза больше, поэтому мы рады и дальше расширять границы освоения космоса. Именно благодаря таким техническим решениям мы занимаем уникальное место в космической отрасли", — отметил в пресс-релизе В. Бузас.

Два других небольших спутника - Birkeland и Huygens - принадлежат консорциуму исследовательских центров Норвегии и Нидерландов. На четвертом спутнике находится устройство для наблюдения за Землей, принадлежащее анонимному заказчику.


Спутники стартовали во вторник со станции космических сил на мысе Канаверал во Флориде в рамках миссии SpaceX Transporter 6.

В прошлом году NanoAvionics запустила в космос 15 спутников. В 2022 году ее доход и количество сотрудников увеличились почти вдвое — в компании работает 240 человек.

У комании NanoAvionics более 47 заказчиков в разных странах, она сотрудничает с NASA, Европейским космическим агентством, Thales Alenia Space и другими компаниями, у нее есть отделения в Литве, США и Великобритании.