-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/06/128x128-crop/21-7612521-sudno-pioneering-spirit.jpg)
Новости «Северного потока 2»
Теги:
Garry_s
Интересно, а на Балтике у нас есть хоть одно судно с подводным спускаемым аппаратом: хоть пилотируемое, хоть телеуправляемое?
Почему вообще не слышно, чтобы наши направили к месту подрыва хоть что-нибудь?
Для слежения за "партнерами", хотя бы.
Почему вообще не слышно, чтобы наши направили к месту подрыва хоть что-нибудь?
Для слежения за "партнерами", хотя бы.
инфо
инструменты
G.s.> Почему вообще не слышно, чтобы наши направили к месту подрыва хоть что-нибудь?
G.s.> Для слежения за "партнерами", хотя бы.
А кто нам позволит производить какие бы то ни было работы в исключительной экономической зоне Дании или Швеции?
G.s.> Для слежения за "партнерами", хотя бы.
А кто нам позволит производить какие бы то ни было работы в исключительной экономической зоне Дании или Швеции?
info
Aнтикосмит>>> А как тогда соединяли куски СП2 до этого?
Jurijs> Зайдите на ютуб по ссылке и посмотрите. И сваривали под водой и вода в трубе была.
Вот здесь Вам будет интересно,как идет подготовка,сварка и укладка
Это не мультик,а реальная сьемка
Nord Stream Construction Pipelaying Vessel
On board the pipelay vessels, the construction cycle is made up of several steps including bevelling, welding, testing and the lowering of the pipeline onto the seabed. There are exact procedures defined for each process to ensure quality and compliance with health and safety regulations. For more information, please visit our website at http://www.nord-stream.com
Jurijs> Зайдите на ютуб по ссылке и посмотрите. И сваривали под водой и вода в трубе была.
Вот здесь Вам будет интересно,как идет подготовка,сварка и укладка
Это не мультик,а реальная сьемка
Nord Stream Construction Pipelaying Vessel
On board the pipelay vessels, the construction cycle is made up of several steps including bevelling, welding, testing and the lowering of the pipeline onto the seabed. There are exact procedures defined for each process to ensure quality and compliance with health and safety regulations. For more information, please visit our website at http://www.nord-stream.com
G.s.>> Почему вообще не слышно, чтобы наши направили к месту подрыва хоть что-нибудь?
G.s.>> Для слежения за "партнерами", хотя бы.
Гальванер1062> А кто нам позволит производить какие бы то ни было работы в исключительной экономической зоне Дании или Швеции?
Направить посмотреть - не работы, так что можно и нужно.
G.s.>> Для слежения за "партнерами", хотя бы.
Гальванер1062> А кто нам позволит производить какие бы то ни было работы в исключительной экономической зоне Дании или Швеции?
Направить посмотреть - не работы, так что можно и нужно.
Гальванер1062> А кто нам позволит производить какие бы то ни было работы в исключительной экономической зоне Дании или Швеции?
Уже писали: не надо путать ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ воды с экономической зоной.
Пришли, стали на якорь, или стабилизировались, стоим, слушаем, смотрим.
Что не так?
Уже писали: не надо путать ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ воды с экономической зоной.
Пришли, стали на якорь, или стабилизировались, стоим, слушаем, смотрим.
Что не так?
G.s.> Уже писали: не надо путать ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ воды с экономической зоной.
G.s.> Пришли, стали на якорь, или стабилизировались, стоим, слушаем, смотрим.
G.s.> Что не так?
Работы нужно согласовывать
G.s.> Пришли, стали на якорь, или стабилизировались, стоим, слушаем, смотрим.
G.s.> Что не так?
Работы нужно согласовывать
info> Работы нужно согласовывать
Какие работы???
Пришло гражданское судно, "пассажиры" гуляют по палубе, дышат воздухом.
Круиз.
Какие работы???
Пришло гражданское судно, "пассажиры" гуляют по палубе, дышат воздухом.
Круиз.
sam7> Направить посмотреть - не работы, так что можно и нужно.
Я предполагаю, что те, кому по службе положено "смотреть и слушать" - уже там. Здесь, кроме чисто государственных ещё и коммерческие интересы, т.е. и Газпром способен снарядить что-нибудь для контроля.
Я предполагаю, что те, кому по службе положено "смотреть и слушать" - уже там. Здесь, кроме чисто государственных ещё и коммерческие интересы, т.е. и Газпром способен снарядить что-нибудь для контроля.
sam7>> Направить посмотреть - не работы, так что можно и нужно.
Гальванер1062> Я предполагаю, что те, кому по службе положено "смотреть и слушать" - уже там. Здесь, кроме чисто государственных ещё и коммерческие интересы, т.е. и Газпром способен снарядить что-нибудь для контроля.
Увы, не похоже.
Шведский спасатель на точке, наших нет.
И надеяться, что там скрытно подошёл Лошарик - слишком оптимистично.
Гальванер1062> Я предполагаю, что те, кому по службе положено "смотреть и слушать" - уже там. Здесь, кроме чисто государственных ещё и коммерческие интересы, т.е. и Газпром способен снарядить что-нибудь для контроля.
Увы, не похоже.
Шведский спасатель на точке, наших нет.
И надеяться, что там скрытно подошёл Лошарик - слишком оптимистично.
Гальванер1062>> А кто нам позволит производить какие бы то ни было работы в исключительной экономической зоне Дании или Швеции?
sam7> Направить посмотреть - не работы, так что можно и нужно.
Можно и на работы.
Конвенция ООН по международному морскому праву.
Но, в любом случае, прибрежное государство потребует согласования таких действий.
sam7> Направить посмотреть - не работы, так что можно и нужно.
Можно и на работы.
Конвенция ООН по международному морскому праву.
Но, в любом случае, прибрежное государство потребует согласования таких действий.
Прикреплённые файлы:
Черномор™> Можно и на работы.
Здесь же речь не о работах, а о следственных мероприятиях.
И наших действий не видно
Что совершенно необъяснимо и непонятно.
Здесь же речь не о работах, а о следственных мероприятиях.
И наших действий не видно
Что совершенно необъяснимо и непонятно.
Гальванер1062> Здесь, кроме чисто государственных ещё и коммерческие интересы, т.е. и Газпром способен снарядить что-нибудь для контроля.
Способен, но, имхо, газовый <коммерческий> вопрос давно вышел за рамки компетенции компании, и управляется сверху в режиме отрасли, являющейся частью «военной» экономики России
Способен, но, имхо, газовый <коммерческий> вопрос давно вышел за рамки компетенции компании, и управляется сверху в режиме отрасли, являющейся частью «военной» экономики России
Серафим Горелкин
Aнтикосмит>>>> А как тогда соединяли куски СП2 до этого?
Jurijs>> Зайдите на ютуб по ссылке и посмотрите. И сваривали под водой и вода в трубе была.
info> Так выложите еще раз видео,всем будет интересно))
info> Зы сварка газопровода велесь на борту трубоукладочного судна и воды тем просто быть не могло
info> Воду специального состава закачивают для очистки,перед закачкой инертного газа.
Сварка под водой, при монтаже трубопроводов, допускается, только, для неответственных соединений. Например, если нужно приварить дополнительные проушины для остропки плетей. Стыки-же плетей под водой не варятся. При толщине свариваемых кромок в несколько сантиметров, необходим сварочный ток очень больших значений. Если, не углубляться в теорию дуговой сварки, то, при таких токах, практически, невозможно получение шва необходимого качества, и, сильно затрудняется сам процесс сварки.
Jurijs>> Зайдите на ютуб по ссылке и посмотрите. И сваривали под водой и вода в трубе была.
info> Так выложите еще раз видео,всем будет интересно))
info> Зы сварка газопровода велесь на борту трубоукладочного судна и воды тем просто быть не могло
info> Воду специального состава закачивают для очистки,перед закачкой инертного газа.
Сварка под водой, при монтаже трубопроводов, допускается, только, для неответственных соединений. Например, если нужно приварить дополнительные проушины для остропки плетей. Стыки-же плетей под водой не варятся. При толщине свариваемых кромок в несколько сантиметров, необходим сварочный ток очень больших значений. Если, не углубляться в теорию дуговой сварки, то, при таких токах, практически, невозможно получение шва необходимого качества, и, сильно затрудняется сам процесс сварки.
G.s.> Пришло гражданское судно, "пассажиры" гуляют по палубе, дышат воздухом.
времена нынче смутные.
вдруг плавучая мина из-за угла и судно с пассажирами тонет.
времена нынче смутные.
вдруг плавучая мина из-за угла и судно с пассажирами тонет.
Гальванер1062> Я предполагаю, что те, кому по службе положено "смотреть и слушать" - уже там.
Елки-палки!
Я думал, что таких, верящих, что "кто надо, тот всё знает, кому положено - тому доложено" уже должны были открыться глаза, что положено у нас на всё.
Елки-палки!
Я думал, что таких, верящих, что "кто надо, тот всё знает, кому положено - тому доложено" уже должны были открыться глаза, что положено у нас на всё.
Н-12> времена нынче смутные.
Н-12> вдруг плавучая мина из-за угла и судно с пассажирами тонет.
Т.е. весь наш флот и авиация на своих базах "затворишася"?
Н-12> вдруг плавучая мина из-за угла и судно с пассажирами тонет.
Т.е. весь наш флот и авиация на своих базах "затворишася"?
G.s.> Т.е. весь наш флот и авиация на своих базах "затворишася"?
ну, затворишася не затворишася, а в зоне риске, если уж дошло до взрывов газопроводов.
выставлять гражданское судно, да и военное, на длительное время без движения да еще и в легко прогнозируемом месте, кмк, есть резон в случае если ожидаемый результат превышает возможные потери.
вот получила Россия неопровержимые доказательства кто, когда и как взорвал, думаете эти доказательства что-то изменят?
их можно будет где-то предъявить, чего то добиться?
ну, затворишася не затворишася, а в зоне риске, если уж дошло до взрывов газопроводов.
выставлять гражданское судно, да и военное, на длительное время без движения да еще и в легко прогнозируемом месте, кмк, есть резон в случае если ожидаемый результат превышает возможные потери.
вот получила Россия неопровержимые доказательства кто, когда и как взорвал, думаете эти доказательства что-то изменят?
их можно будет где-то предъявить, чего то добиться?
2Fakir
Это радует. Но ещё больше радует, что участник спокойно отвечает на бред, разъясняя, как ребёнку.
Так держать!
Fakir: +1: похоже, появился человек в теме
Это радует. Но ещё больше радует, что участник спокойно отвечает на бред, разъясняя, как ребёнку.
Так держать!
Bornholmer
sam7> Здесь же речь не о работах, а о следственных мероприятиях.
sam7> И наших действий не видно
sam7> Что совершенно необъяснимо и непонятно.
Шведы закрыли район в радиусе 5 миль для всех судов, ни ходить, ни становиться на якорь нельзя. Типа следственные действия в сотрудничестве со шведской ГБ.
sam7> И наших действий не видно
sam7> Что совершенно необъяснимо и непонятно.
Шведы закрыли район в радиусе 5 миль для всех судов, ни ходить, ни становиться на якорь нельзя. Типа следственные действия в сотрудничестве со шведской ГБ.
Bornholmer> Шведы закрыли район в радиусе 5 миль для всех судов, ни ходить, ни становиться на якорь нельзя. Типа следственные действия в сотрудничестве со шведской ГБ.
И результат будет, как в Стокгольмском арбитраже, неправосудный
И результат будет, как в Стокгольмском арбитраже, неправосудный
sam7> И результат будет, как в Стокгольмском арбитраже, неправосудный
Можно не сомневаться.
Можно не сомневаться.
Jurijs
info> Так выложите еще раз видео,всем будет интересно))
Nord Stream Hyperbaric Tie-ins
The Nord Stream Project is installing two 48" gas export pipelines from Vyborg in Russia to Greifswald in Germany, through the Gulf of Finland and the Baltic Sea. The two pipelines run in parallel and each have a total length of approximately 1220 km. The total transport capacity of the lines is 55 billion m3 per year.
Каждому лично выкладывать? Или как-то можно организованно?
Nord Stream Hyperbaric Tie-ins
The Nord Stream Project is installing two 48" gas export pipelines from Vyborg in Russia to Greifswald in Germany, through the Gulf of Finland and the Baltic Sea. The two pipelines run in parallel and each have a total length of approximately 1220 km. The total transport capacity of the lines is 55 billion m3 per year.
Каждому лично выкладывать? Или как-то можно организованно?
Jurijs> Каждому лично выкладывать? Или как-то можно организованно?
Для начала хрень насчёт подводной сварки не пишите, с остальным можно будет разобраться.
Для начала хрень насчёт подводной сварки не пишите, с остальным можно будет разобраться.
sam7> Сварка над водой.
Я про подводную сварку. БОльшая часть конечно была сделана над водой. Так что про чушь на форум, выбирай выражения. Видео посмотри.
Я про подводную сварку. БОльшая часть конечно была сделана над водой. Так что про чушь на форум, выбирай выражения. Видео посмотри.
sam7>> Сварка над водой.
Jurijs> Я про подводную сварку. БОльшая часть конечно была сделана над водой. Так что про чушь на форум, выбирай выражения. Видео посмотри.
Не бОльшая, а вся сварка была сделана над водой.
Так что чушь не неси.
Если хочешь присутствовать на форуме.
Jurijs> Я про подводную сварку. БОльшая часть конечно была сделана над водой. Так что про чушь на форум, выбирай выражения. Видео посмотри.
Не бОльшая, а вся сварка была сделана над водой.
Так что чушь не неси.
Если хочешь присутствовать на форуме.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.09.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.09.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
