О газе в Прибалтике

В мае Эстонию охватило отчаяние: на грани провала оказались переговоры о строительстве причала для плавучего терминала СПГ, который должен спасти страну от «газовой засухи». Терминал построен с восточной стороны полуострова Пакри и должен быть соединен с газопроводом Balticconnector.

АО Latvijas gāze с середины сентября больше не будет предлагать возможность выровненного платежа, свидетельствует опубликованный предприятием порядок расчетов за природный газ для связанных пользователей и домашних хозяйств, которые получают природный газ в рамках услуги последней гарантированной доставки.

LNG/C Moran gas Posidonia сегодня встал выгрузку в Клайпеде груз СПГ из США

Последнее время постоянно газовоз на выгрузке.

Кариньш подчеркнул, что правительство фактически конфисковало или зарезервировало принадлежащий Latvijas gāze природный газ в Инчукалнаском газохранилище




Кариньш: закончились времена, когда Latvijas gāze мог вести себя как хозяин
LETA






В свое время представители АО Latvijas gāze вели себя как хозяева, могли с ноги дверь открывать и диктовать государству свои условия, но эти времена закончились, заявил в интервью программе "900 секунд" телеканала TV3 премьер-министр Кришьянис Кариньш ("Новое Единство").

Премьер-министр напомнил, что до 2017 года Россия фактически была монополистом на латвийском рынке природного газа, в том числе владела Инчукалнасским подземным газохранилищем. Правительство выкупило газохранилище, и теперь им управляет оператор единой системы транспортировки и хранения природного газа АО Conexus Baltic Grid (Conexus). Поставки газа из России также будут запрещены с 1 января.

"Осталась только одна компания с вводящим в заблуждение названием Latvijas gāze, которую на самом деле следовало бы называть "Российский газ" или "Газпром-газ", — сказал Кариньш, подчеркнув, что это предпредприятие больше не может диктовать свои правила государству.

Объем природного газа для снабжения домохозяйств в отопительный сезон составляет 1,15 тераватт-часа (ТВтч), и по решению правительства Latvijas gāze обязано хранить это количество природного газа в Инчукалнском газохранилище. Компания не имеет права передавать эти запасы другим потребителям газа, и Conexus следит за тем, чтобы этого не произошло.

Хотя Latvijas gāze утверждает, что объем природного газа, доступного в Инчукалнском гахохранилище, составляет менее 1,15 ТВтч, Conexus подтвердил, что объем запасов природного газа Latvijas gāze сейчас даже превышает лимит, установленный Кабинетом министров.

Кариньш подчеркнул, что правительство фактически конфисковало или зарезервировало принадлежащий Latvijas gāze природный газ в Инчукалнаском газохранилище, определив, что он предназначен для латвийских домохозяйств, и предприятие не сможет использовать его где-либо еще. Правительству не интересны внутренние проблемы Latvijas gāze, что и как говорит эта компания, но решение правительства ей придется выполнять.

Также премьер-министр сообщил, что на этой неделе правительство приняло решение выкупить у Latvenergo половину или 0,9 ТВт-ч ранее купленных запасов газа, хранящихся в Инчукалнском газохранилище за 193,483 млн евро. Этот газ останется в хранилище, но перед Latvenergo поставлена ​​задача на вырученные деньги купить дополнительный газ, который будет предназначен для предприятий.

Крупнейшие акционеры Latvijas gāze: "Газпром" (34%), фонд Marguerite Gas II.S.a.r.l. (28,97%), немецкая компания Uniper Ruhrgas International GmbH (18,26%) и SIA Itera Latvija (16%).

Крупнейший акционер Conexus — принадлежащее государству предприятие Augstsprieguma tīkls (68,46%), 29,06% акций принадлежит фонду MM Capital Infrastructure Fund, управляемому японской компанией Marubeni, а 2,48% — остальным акционерам.

Кришьянис Кариньш считает, что "Латвияс газе" можно было бы переименовать в "Криевияс газе" или сразу же в "Газпром-газ"

Отжали российский газ ?

Сегодня глава правительства Кришьянис Кариньш, видимо, проснулся с мыслью, что надо бы «прикончить» концерн «Латвияс газе».

Плавучий LNG-терминал из Аргентины взял курс на Европу. Его арендовали Финляндия и Эстония


Плавучий терминал по приему сжиженного природного газа FSRU Exemplar, ранее работавший в Аргентине, взял курс на Европу. По 10-летнему контракту он будет снабжать газом Финляндию и Эстонию, пишет профильное издание LNG Prime.


Exemplar с мая работал в аргентинском LNG-терминале Баия-Бланка и за три месяца успел принять 12 партий сжиженного газа, сообщил его владелец, американская Excelerate.

"Сегодня Exemplar покидает Баия-Бланка и следует в сухой док в Испании для технического обслуживания и подготовки к зиме, а затем отправится в Балтийское море, чтобы оказывать услуги по регазификации как для Финляндии, так и для Эстонии", — заявили в Excelerate.

Это будет первый переход через Атлантический океан для аргентинского экипажа Exemplar.

Построенный в 2010 году FSRU Exemplar способен регазифицировать более 5 млрд кубометров газа в год. Он будет стоять в порту Инкоо на южном побережье Финляндии недалеко от Хельсинки. Там есть готовый причал, рядом с которым проходит трубопровод Balticconnector, соединяющий Финляндию с Эстонией.
Судно должно приступить к работе в декабре 2022 года.

Финляндия более 50 лет импортировала газ из России, но после того, как в мае 2022 года финская Gasum отказалась платить за него в рублях, Россия перекрыла поставки. До пандемии коронавируса поставки составляли около 2,5 млрд кубометров в год, в последнее время – несколько меньше. Контракт между Gasum и Газпром Экспортом действовал до 31 декабря 2031 года.

До 18 августа газохранилище удавалось наполнять каждый день, но после того, как латвийская энергокомпания Latvenergo из-за высоких цен на электроэнергию запустила электростанции, работающие на природном газе, наполнение газохранилища фактически прекратилось.

Сегодняшнее заполнение - 55% - это худший показатель в Евросоюзе.

Attīstība/Par!: из-за проволочек правительства СПГ-терминал в Латвии, скорее всего, будет построен в начале 2024 года.



Терминал сжиженного природного газа (СПГ) в Латвии, скорее всего, будет построен только в начале 2024 года, поскольку правительство затягивало решение по этому вопросу, сообщило агентство LETA со ссылкой на представителя партии Эдгарса Барбакса.

Председатель фракции АР! в Сейме Юрис Пуце подчеркнул, что создание собственного СПГ-терминала имеет решающее значение для интересов национальной безопасности Латвии. "Россия всегда политически манипулировала поставками и ценами на природный газ в нашем регионе. На данный момент уже очевидно, что в прошлом году, готовясь к вторжению в Украину, Россия сознательно начала сокращать поставки природного газа в Европу, тем самым стремительно повышая цены и увеличение рисков поставок", — сказал Пуце.

Политик пояснил, что Латвия будет нуждаться в природном газе еще как минимум десять, а то и 15 лет, поэтому необходим СПГ-терминал. Пуце отмечает, что стоимость этой услуги должна быть ниже, чем в Клайпеде и Палдиски. "У Латвии есть уникальная возможность приобрести такой терминал, потому что на нашей территории находится Инчукалнасское подземное газохранилище", — подчеркнул Пуце.

AP! указывает на то, что на следующей неделе Кабинет министров "после неоправданно долгой задержки" решит, следует ли и где строить СПГ-терминал в Латвии. AP! подчеркивает, что правительство должно одновременно заверить инвесторов в предсказуемости Латвии как партнера по региональной энергетической безопасности.

"Должны быть сокращены бюрократические процедуры строительства для застройщиков терминала, а также должен быть определен статус объекта национального интереса для терминала. Это в интересах национальной безопасности Латвии", — проинформировал Барбакс о позиции АР!.

Уже сообщалось, что в начале июня правительство поручило Министерству экономики провести углубленную оценку проектов СПГ-терминала, на которые подали заявки АО Skulte LNG Terminal в Саулкрасты и SIA Kundziņsalas dienvidu projekts в Риге. До 31 августа в Кабинет министров должен быть представлен отчет, в котором с привлечением независимых консультантов оценивается соответствие проектов экономическим и национальным интересам Латвии.

Skulte LNG Terminal зарегистрирован в 2016 году. На сайте Skulte LNG Terminal указано, что истинными бенефициарами компании являются Арнфинс Унумс и Петерис Рагаушс. При этом во второй половине мая 2022 года топливный трейдер AО Virši-A объявил о покупке 20% акций Skulte LNG Terminal

С другой стороны, Kundziņsalas dienvidu projekts был зарегистрирован в 2010 году. Единственным владельцем компании является американская компания Millennium Energy Partners LLC, но ее реальным бенефициаром является Лаша Шанидзе.


Запасаемся 2024 год !!!

Одни ведут пепеговоры
с 2016 г другие с 2010 года а некоторые в Риге уаерены,что уже все построено ))





На 2 года о "дешевом" газе можно в Лиепае забыть.....

Странная история о судне СПГ. Неужели Alexela строит причал зря?



Сегодня появилась новость, что регазификационное судно СПГ под названием Exemplar отправилось в Европу после истечения срока действия контракта на поставку в Аргентине. Однако недоумение вызывает информация о том, что после технического обслуживания судно отправится прямиком в Финляндию, пишет Ärileht.



по данным Финского национального вещания, 300-метровый СПГ-перевозчик, арендуемый Эстонией и Финляндией, будет базироваться в финском порту Инкоо. Строительством причала в Эстонии занялись Alexela и Infortar, свой вклад вносит и Elering. Однако сегодня снова начала распространяться информация о том, что судно останется в Финляндии.


Зы странная идея гонять ТСПГ между портами. Есть же соединительный газопровод.

Латвийцы считают, что на Клайпедском СПГ-терминале игнорируют покупателей газа из их страны и вытесняют с рынка.

Конкуренция искажена Возникла конфликтная ситуация между государством Литва и Латвийской торгово-промышленной палатой (ЛТПП - Латвийская торгово-промышленная палата). Его причиной является изменение правил использования сжиженного природного газа (СПГ) компанией Klaipėda Nafta


По мнению латвийских промышленников, они создадут неблагоприятные условия для использования бизнес-компаниями этой страны услуг Клайпедского СПГ-терминала. По мнению латышей, вышеупомянутые правила искажают конкуренцию и исключат из рынка многих пользователей терминалов. Считается, что они не соответствуют принципам конкуренции, так как предусматривают, что для терминала желателен только тот заказчик, который имеет газификационные мощности СПГ-терминала и использует их не менее трех лет.


Еще одним условием является наличие у заказчика не менее трех контрактов на закупку грузов СПГ условного размера за последние три года эксплуатации. Есть и другие критерии, которые обосновывают наличие у заказчика опыта работы на крупнотоннажном рынке СПГ. Проще говоря, правила препятствуют выходу новичков на газовый рынок


И т.д. статья большая....



Зы. Кому интересно.что латыши считают. Базар большой. КН главное прибыль....а не то.что считают в Латвии ))))

Впервые с апреля в Латвии вскрыли запасы Инчукалнского хранилища. Произошло это после этого, как в стране вырос спрос, а поставки СПГ несколько снизились, так как Польша увеличила его отбор. Как Рига собирается подготовиться к отопительному сезону, непонятно. Второй месяц подряд запасы Инчукалнского хранилища не соответствуют графику наполнения к отопительному сезону, установленному Еврокомиссией.

С 24 августа Латвия начала отбор газа из Инчукалнского хранилища газа. Суточные поставки в газотранспортную систему страны составляют более 2 млн кубометров. Отбор газа происходит впервые с апреля, показывают данные оператора ГТС страны Conexus.


Подробнее:

Зы как говорят в Лиепае-газа много, правда еще отопительный сезон не начался,а уже запасы расходуют....