[image]

Наследие СССР

 
1 2 3 4 5 6 7 8

U235

координатор
★★★★★
pkl> По-моему, Малка - это глубокая модернизация Гиацинта.

Глубокая модернизация - это уже российское оружие а не советское. И на эту модернизацию затрачены серьезные средства, сопоставимые по порядку величин с производством нового оружия
   101.0101.0

U235

координатор
★★★★★
Андрей1964>> У нас в СССР был Су35, Ми28? Был Бастион? Был Бал? Коалиция? Не беру в расчет Гиацинт,т.к. это модернизированная Малка, но все же
pkl> По-моему, Малка - это глубокая модернизация Гиацинта. С остальными перечисленными тобой системами то же самое. Причём я, когда вижу видео, вижу там, в основном, Т-72 и Д-30.

Ты видишь Т-72Б3, который уже российский танк, где от советского Т-72 только корпус. Бронирование, связь, прицельный комплекс, даже пушка и снаряды, - новые. Бастион, Бал, Коалиция - чисто российские системы. Ми-28 в СССР был только в виде прототипа. Довели его до ума уже в России. Ми-28Н отличается от советского прототипа примерно как Ту-22 от Ту-22М. Су-35 в СССР не было даже в проекте.
   101.0101.0
RU fone #25.06.2022 18:51  @Андрей1964#25.06.2022 15:52
+
+1
-
edit
 

fone

опытный

Андрей1964> У нас в СССР был Су35, Ми28?

Для справки - Ми-28 полетел в 1982ом году.
 


Андрей1964>Не беру в расчет Гиацинт,т.к. это модернизированная Малка

В шоке :eek:
   55
RU Андрей1964 #25.06.2022 19:20  @pkl#25.06.2022 16:26
+
-
edit
 

Андрей1964

аксакал


pkl> По-моему, Малка - это глубокая модернизация Гиацинта.

Это я думал об одном - писал о другом...Пиона

pkl> С остальными перечисленными тобой системами то же самое.
Да? Ну ка, ну ка...Расскажи мне что модернизировали и получили Бастион? Бал? Только учти, что на предшественниках этих комплексов я служил

pkl> А вот с беспилотниками не успели.
Может, все-таки, с квадриками?
   2222
RU Андрей1964 #25.06.2022 19:21  @fone#25.06.2022 18:51
+
-
edit
 

Андрей1964

аксакал


Андрей1964>>Не беру в расчет Гиацинт,т.к. это модернизированная Малка
fone> В шоке :eek:
Да описку я допустил - не надо глаза пучить)))))
   2222
RU Андрей1964 #25.06.2022 19:22  @fone#25.06.2022 18:51
+
-
edit
 

Андрей1964

аксакал


fone> Для справки - Ми-28 полетел в 1982ом году.
А остальное перечисленное? Не подскажешь? Ну так... для справки
   2222
+
+2
-
edit
 

Saraevo

втянувшийся

Андрей1964>> У нас в СССР был Су35, Ми28?
fone> Для справки - Ми-28 полетел в 1982ом году.
Если быть справедливым... Это экспериментальный планер с двигателями и трансмиссией Ми8 (достаточно на рулевой винт поглядеть). Как боевая машина он "созрел" значительно поздней.
Мужчины, тему "русня воюет Советским наследием, а сами нихрена не могут" - давайте оставим прыщавым военам и ципсошникам. Вроде взрослые люди.
Если фашиствующий идиот убит топором времён Ивана Грозного , а не "ультрасовременным гаджетом" из боевиков - результат важнее понтов.
ПыСы : нормальные у нас вертолеты, не наговаривайте. Задел для модернизации пытаются вложить все производители, в любой стране.
Про пушки не скажу, но думаю - там примерно такая же обстакановка .
   43.0.2357.12143.0.2357.121

fone

опытный

Saraevo> Если быть справедливым... Это экспериментальный планер с двигателями и трансмиссией Ми8 (достаточно на рулевой винт поглядеть).

Вовсе нет, это третий построенный Ми-28, предсерийный 1987 года. По факту, именно так выглядел бы боевой вертолет российских ВВС... Если бы не Ка-50 :D

На этапе совместных с заказчиком заводских испытаний на Ми-28 летали летчики-испытатели ОКБ В.И. Бондаренко, В.В. Бухарин, Ю.Ф. Чапаев и штурман B.C. Черный. В 1984 г. вертолет передали на совместные государственные испытания в НИИ ВВС; в том же году руководство Министерства авиационной промышленности приняло решение о подготовке серийного производства Ми-28 на авиационном заводе «Прогресс» в Арсеньеве. Казалось, все шло как нельзя лучше и военные могли получить первые серийные машины уже через три года.
 
   55

101

аксакал

Saraevo>> Если быть справедливым... Это экспериментальный планер с двигателями и трансмиссией Ми8 (достаточно на рулевой винт поглядеть).
fone> Вовсе нет, это третий построенный Ми-28, предсерийный 1987 года. По факту, именно так выглядел бы боевой вертолет российских ВВС... Если бы не Ка-50 :D

Камов к облику Ми-28 отношения не имеет. В первую очередь военные выкатывают перечень того, что не работает и того, что надо.
   101.0101.0

fone

опытный

U235> Ты Ми-28 в СССР был только в виде прототипа. Довели его до ума уже в России. Ми-28Н отличается от советского прототипа примерно как Ту-22 от Ту-22М.

Что, правда? :D
Ми-28А, 1987.
 


Ми-28НМ, 2018.
 

   55
Это сообщение редактировалось 25.06.2022 в 21:50

Saraevo

втянувшийся

fone> Вовсе нет, это третий построенный Ми-28, предсерийный 1987 года. По факту, именно так выглядел бы боевой вертолет российских ВВС... Если бы не Ка-50 :D

Возможно. Но Камов достойно выступил, сложно не согласиться. Например, по применению в Чечне его сравнили с баскетбольным мячом (по возможностям вертикальной скорости). Причём цифры были какие-то зашкаливающие для обычных вертолетов. (Смотрел видео по "Звезде", давно очень, но хорошо запомнил, там типа " разбора полётов" , документалка)
   43.0.2357.12143.0.2357.121
+
-
edit
 
fone> Для справки - Ми-28 полетел в 1982ом году.
сравни, что было на этом 28, а что на современных.
Что из электроники, из борта (даже того, что было тогда) - работало? Ответ - разве что навигация. Всё остальное или недопилено, или старое от ми-24.
   101.0101.0
+
-
edit
 
U235>> Ми-28Н отличается от советского прототипа примерно как Ту-22 от Ту-22М.
fone> Что, правда? :D
правда. Сравни картинки сам - там кроме общей компоновки мало общего.
   101.0101.0
RU imaex #26.06.2022 06:55  @Андрей1964#25.06.2022 15:52
+
+1
-
edit
 

imaex

аксакал

Андрей1964> Не беру в расчет Гиацинт,т.к. это модернизированная Малка

Для начала: Гиацинт - 152 мм, Малка - 203 мм. Думайте, что пишете.
   2222

imaex

аксакал

pkl> По-моему, Малка - это глубокая модернизация Гиацинта.

:facepalm:

Вы сговорились, что ли?
   2222
RU капитан-123 #26.06.2022 10:32  @U235#25.06.2022 17:13
+
-
edit
 

капитан-123

опытный

U235> Су-35 в СССР не было даже в проекте.
Ну и неправда, читаем

Сухой Су-35

Реклама... В самом начале 80-х гг., когда только еще выходили на испытания первые истребители Су-27 серийной компоновки, возникла идея разработать на базе этого самолета модификацию с более широкими боевыми возможностями. Как мы помним, Су-27 изначально задумывался как истребитель-перехватчик авиации ПВО и военно-воздушных сил, лишенный каких-либо ударных функций. В дальнейшем был проработан вариант оснащения самолета авиационными средствами поражения класса "воздух-поверхность" (авиабомбами и неуправляемыми ракетами), однако отсутствие в штатной системе управления вооружением С-27 специализированных средств для обнаружения и распознавания наземных целей, а также относительно невысокая эффективность неуправляемого оружия привели к тому, что Су-27 так и остался "чистым" истребителем. //  Дальше — airwar.ru
 
   101.0101.0
RU капитан-123 #26.06.2022 10:39  @U235#25.06.2022 17:04
+
-
edit
 

капитан-123

опытный

U235> Если бы наша армия действительно до сих пор пользовалась бы советским наследием, то сейчас бы наши артиллеристы ... наносили бы удар не через 2 минуты после обнаружения цели, а где-то через пол-часа.
Ага, а если царским наследием, то стреляли-бы по принципу - "Две шапки пороха, прицел вчерашний". Нужно ведь понимать, что за 30+ лет, даже во главе с "ельциными-сердюковыми-чубайсами" вооруженные силы получают другую технику.
   101.0101.0
RU U235 #26.06.2022 10:48  @капитан-123#26.06.2022 10:32
+
-1
-
edit
 

U235

координатор
★★★★★
капитан-123> Ну и неправда, читаем

Советский проект модернизации Су-27 и нынешний Су-35 - это две большие разницы. Не было там ни РЛС с ФАР, ни УВТ, ни продвинутой цифровой САУ. Планировалось лишь что то наподобие Су-27СМ, да и этого в результате не осилили
   101.0101.0
RU капитан-123 #26.06.2022 10:56  @U235#26.06.2022 10:48
+
+1
-
edit
 

капитан-123

опытный

U235> Советский проект модернизации Су-27 и нынешний Су-35 - это две большие разницы.
Да, конечно
"В 2005 г. принято решение о возобновлении разработки Су-35 второго поколения (Изделие Т-10БМ). В серии этот самолет будет носить название Су-35С (ранее использовалось обозначение Су-35БМ "Большая Модернизация)" . Су-35C - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения "4++".

А вообще замечательные результаты, начать производить самолет 4-го поколения, когда в США уже завершают производство самолета 5-го.
"Серийное производство самолёта началось в 2001 году. К 2004 году был построен в общей сложности 51 самолёт. 13 декабря 2011 года сборочный цех корпорации Lockheed Martin в Мариэтта (штат Джорджия) покинул последний серийный истребитель F-22A, с бортовым номером 10-4195."

"В 2009 году «Сухой» заключил соглашение с Министерством обороны на поставку 48 истребителей Су-35С, срок поставки — к концу 2015 года в ВВС России должны были поступить 48 таких истребителей."

То-ли дело отсталый СССР:
1949 году на заводе № 1 было свёрнуто производство истребителей МиГ-9, и начат выпуск МиГ-15"
"F-86 был принят на вооружение ВВС США в 1949 году."
   101.0101.0
RU спокойный тип #26.06.2022 11:04  @капитан-123#26.06.2022 10:56
+
+1
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
капитан-123> А вообще замечательные результаты, начать производить самолет 4-го поколения, когда в США уже завершают производство самолета 5-го.

и затем США возобновляют производство самолётов 4го поколения F-15EX...ты забыл видимо? ;)
   101.0101.0
RU U235 #26.06.2022 11:04  @капитан-123#26.06.2022 10:56
+
0 (+1/-1)
-
edit
 

U235

координатор
★★★★★
капитан-123> "В 2005 г. принято решение о возобновлении разработки Су-35 второго поколения (Изделие Т-10БМ).

Вот именно. Су-35 разработан в 2005 - 2009 годах. Потуги советского авиапрома не имеют к этой машине никакого отношения. Даже первый Су-35 мало чем на нынешний похож. Су-35 - это УВТ, цифровая САУ и РЛС Ирбис. Все это было разработано частично в рамках работ по российским экспортным машинам, частично - в рамках работ по пак фа
   101.0101.0
RU U235 #26.06.2022 11:11  @капитан-123#26.06.2022 10:56
+
-
edit
 

U235

координатор
★★★★★
Американцы в 2000ом году начали производство самолётов пятого поколения F/A-18E/F. В 2019ом ВМС США заказали ещё 72 машины этого типа. И это в то время, когда ВКС РФ заказывают Су-57. Наверное они не умеют пятое поколение делать
   101.0101.0
RU капитан-123 #26.06.2022 11:20  @спокойный тип#26.06.2022 11:04
+
-
edit
 

капитан-123

опытный

с.т.> и затем США возобновляют производство самолётов 4го поколения F-15EX...ты забыл видимо? ;)
Помню, но "есть один нюанс" ©
США уже имеют два серийных самолета 5-го поколения, а это просто приятный бонус. Т.е., говоря житейским языком, США, это человек, который имеет две машины и покупает еще электросамокат, а Россия, человек, который имеет только электросамокат.
   101.0101.0
RU U235 #26.06.2022 11:24  @капитан-123#26.06.2022 11:20
+
-
edit
 

U235

координатор
★★★★★
капитан-123> США уже имеют два серийных самолета 5-го поколения

Так и Россия имеет серийный самолёт 5ого поколения. Причём Су-35 с ним унифицирован по значительной части БРЭО и самолётных систем
   101.0101.0
RU капитан-123 #26.06.2022 11:30  @U235#26.06.2022 11:04
+
+3
-
edit
 

капитан-123

опытный

U235> Даже первый Су-35 мало чем на нынешний похож. Су-35 - это УВТ, цифровая САУ и РЛС Ирбис.
Естественно, советский Су-35 - 1988, российский Су-35 - 2008 г., понятно, что в 1988 г. не было УВТ, и прочей "цифры", только ее тогда не было ни у кого! Откуда СССР мог взять то, что не существовало? А этак можно договориться, что и Иван Грозный был негодяй, раз стрельцов не вооружил автоматами Калашникова.
   101.0101.0
1 2 3 4 5 6 7 8

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru