haleev> И если танк или самоходку можно просто бросить отстреляв боезапас, то что они придумают с самолётом чтобы не платить? Чтобы хоть как-то его использовать до того как самолёт собьют.
haleev> Лётчик? Какой лётчик?
Хм., так этот лётчик важен , пока на его обучение и ввод платятся деньги (смею предположить - весьма нескромные суммы). Дальше этот лётчик - отработанный материал, и чем больше "курсантов" - тем солидней чек.
Но это вторично. А в плане реальных боевых действий - нужен не вьюнош с поршневых, а с опытом полётов хотя бы на "дельфине". А лучше - с МиГа или СУшки . Где взять ?
Да и ф16 не пример универсальности (да, лёгкий и маневренный аппарат), но :
-помимо летчиков нужны инженерно-технические кадры, причём хотя бы часть их -с опытом эксплуатации
-нужны средства наземного контроля и обслуживания , без которых эта эксплуатация невозможна. И работать с ними тоже надо уметь
-движок один и низко висящий большой заборник, поднимающий требования к аэродромам эксплуатации. ВПП нужен постоянный уход и контроль.
Короче, сомневаюсь я , что они на что-то повлияют реально. Похрюкают восторженно, наснимают роликов "омерика с нами", полетают сколько-то... Несколько штук в бурьяне сгорит, несколько на стоянках. Остальные раздербанят на запчасти " для сЭбэ и солидных покупателей". Но бабло по кругу пройдёт , и осядет где положено. Старик Бидон как раз представляет этих "кому положено"