ждан72> ну если отжать завод по сборке вольво, и заменить поставщиков то вольво на выходе не получится.
а есть не только по отверточной сборке.
в соотв темах много писалось
ждан72> а что у нас там есть? ну кроме торгпредств по продаже-покупке?
сейчас уже? наверно ничего. А было дохрена.
Из многократно упоминаемого - авиаобьединение Аэроводоходы в чехии.
То самое, что производит технику под обозначением L - L39/159, L410/610/ТВРС44, моторы вальтер и т.д.
То самое, в которое УЗГА под покровительством мантурова вложил не один ярд зелени в развитие производства, и откуда импортировал готовые машины на зеленый ярд в год (отличие экспортной статистики таможни чехов и таможни рф, считающей сие "не импортом" и не облагавшей пошлинами), которые посредством заносов в нужные карманы считались МО "российскими" и потому шли в ВВС и ведомства. И за них платили (переплачивали) как за "отечественное производство", и субсидии на это же давали.
И я лет 8, наверно, махал руками, что это отожмут при первом же шухере, и меня посылали сказками про, якобы, незыблемость права собственности в великой цЫвилизованной евпоре.
- несколько упоминавшихся на форуме заводов в странах ес.
- много всякой переработки, сключая, кстати, кедайняйский завод фосфорных удобрений лифоса
- куча недвижухи - от замков и вилл до банально купленных простыми жителями квартир
..
упоминалось, что в ес сумма отжатого бизнеса рф где-то на триллион евро.
