-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ms/msk/echo/i/128x128-crop/big_logo.png)
Сколько еще протянет русская космонавтика?
Теги:
Naib
GOGI> Подтверждаю, у нас так же. Другой вопрос, что у нас-то платят и молодежь идет.
GOGI> А на такое?
Дайте два!
А если серьёзно - это сумма на руки или ставка?
У меня ставка по штатному расписанию - примерно 180 уе грязными. Налоги и выплаты снимут ещё процентов 12-13.
А потом включается запутанная система надбавок за вредность, за выслугу лет, за работу в условиях контракта, премия, матпомощь на продукты питания (по осени выдают) и так далее.
В итоге получается приемлемая сумма на руки.
GOGI> А на такое?
Дайте два!
А если серьёзно - это сумма на руки или ставка?
У меня ставка по штатному расписанию - примерно 180 уе грязными. Налоги и выплаты снимут ещё процентов 12-13.
А потом включается запутанная система надбавок за вредность, за выслугу лет, за работу в условиях контракта, премия, матпомощь на продукты питания (по осени выдают) и так далее.
В итоге получается приемлемая сумма на руки.
инфо
инструменты
AleksejLt
Naib> В итоге получается приемлемая сумма на руки.
Коммуналка у вас ещё не подорожала? Слышал очень смешные цифры (в евро).
И ещё, хотя это не в тему - прогнозируется снижение цены на э/э после ввода АЭС?
Коммуналка у вас ещё не подорожала? Слышал очень смешные цифры (в евро).
И ещё, хотя это не в тему - прогнозируется снижение цены на э/э после ввода АЭС?
Дем
zaitcev> Начнём с того, что наземка требует адаптации к длине ступеней.
Это всего лишь деньги. Коммерс запросто решит что выгодней. Цена запуска миллионы, несколько часов работы нескольких человек максимум тысячи.
zaitcev> Это всё равно лучше, чем башню обслуживания с подвижными площадками городить.
У Фалкона вообще нет башни обслуживания
Это всего лишь деньги. Коммерс запросто решит что выгодней. Цена запуска миллионы, несколько часов работы нескольких человек максимум тысячи.
zaitcev> Это всё равно лучше, чем башню обслуживания с подвижными площадками городить.
У Фалкона вообще нет башни обслуживания
AleksejLt> Коммуналка у вас ещё не подорожала? Слышал очень смешные цифры (в евро).
Что-то дорожает, но в тёплый период года коммуналка невысокая. У меня сейчас на 2-шку - около 50 уе на все платежи, включая телефон и интернет. Зимой - ещё примерно + 25 за отопление.
AleksejLt> И ещё, хотя это не в тему - прогнозируется снижение цены на э/э после ввода АЭС?
Вряд ли. Сейчас цена что-то около 6-7 центов/кВт*ч. Пока ничего не говорят. Надеюсь, снизится для производства.
Что-то дорожает, но в тёплый период года коммуналка невысокая. У меня сейчас на 2-шку - около 50 уе на все платежи, включая телефон и интернет. Зимой - ещё примерно + 25 за отопление.
AleksejLt> И ещё, хотя это не в тему - прогнозируется снижение цены на э/э после ввода АЭС?
Вряд ли. Сейчас цена что-то около 6-7 центов/кВт*ч. Пока ничего не говорят. Надеюсь, снизится для производства.
tank_bd
Tico> Ну, это явно нездоровая ситуация. Чисто по статусу он должен получать намного больше.
еще играет роль потребность рынку труда в спецах и возможность удаленной работы ... из-за этого у программера выбор мест работы кратно выше ...
еще играет роль потребность рынку труда в спецах и возможность удаленной работы ... из-за этого у программера выбор мест работы кратно выше ...
Naib> У меня сейчас на 2-шку - около 50 уе на все платежи
Уже не такие ржачные цены, но смешно
Надеюсь, э/э с вашей АЭС ещё и нам пойдет. Боюсь, что как и газ - через европосредников.
Уже не такие ржачные цены, но смешно
Надеюсь, э/э с вашей АЭС ещё и нам пойдет. Боюсь, что как и газ - через европосредников.
- Balancer [21.10.2018 11:34]: Перенос сообщений в Цены и тарифы общественного транспорта
Balancer> Факт. Очень многие достижения СССР именно что улетели в трубу. Так что на этом фоне хотя бы не ухудшить ситуацию — уже реальное достижение. И, да, если ровно сидеть на табуретке, то всё загибается. Поэтому, чтобы удерживаться на уровне, требуются определённые (и не малые) усилия.
То, что улетело наследство, не всегда "заслуга" наследника. А вот остальное, когда "не ухудшить" и "ровно сидеть на табуретке" могут быть как синонимами, так и антонимами в деле управления. Просто наблюдая управление некоторыми отраслями изнутри-снизу и когда восход солнца ставится в личную заслугу, то и замкнуть простую логическую цепочку труда не составляет.
То, что улетело наследство, не всегда "заслуга" наследника. А вот остальное, когда "не ухудшить" и "ровно сидеть на табуретке" могут быть как синонимами, так и антонимами в деле управления. Просто наблюдая управление некоторыми отраслями изнутри-снизу и когда восход солнца ставится в личную заслугу, то и замкнуть простую логическую цепочку труда не составляет.
Дем> Ой. не надо. При выводе с Канаверала с ГПО на ГСО надо добрать 1800м/с скорости, а с Байконура - 2400. Это не такая уж крутая разница, просто бачок для топлива на спутник поставить побольше.
Все не совсем так. Но вы понимаете, что требуете от зарубежного производителя спутников, чтобы он перекомпоновал свои спутники для облегчения жизни российского изготовителя ракет?
Все не совсем так. Но вы понимаете, что требуете от зарубежного производителя спутников, чтобы он перекомпоновал свои спутники для облегчения жизни российского изготовителя ракет?
PSS> Но вы понимаете, что требуете от зарубежного производителя спутников, чтобы он перекомпоновал свои спутники для облегчения жизни российского изготовителя ракет?
Да. Почему нет, собственно? Зарубежному заказчику как обычно жопу вылизывать надо?
Есть стоимость запуска, хочет дешевле - пусть ставит бак.
Да. Почему нет, собственно? Зарубежному заказчику как обычно жопу вылизывать надо?
Есть стоимость запуска, хочет дешевле - пусть ставит бак.
PSS>> Но вы понимаете, что требуете от зарубежного производителя спутников, чтобы он перекомпоновал свои спутники для облегчения жизни российского изготовителя ракет?
Дем> Да. Почему нет, собственно? Зарубежному заказчику как обычно жопу вылизывать надо?
Дем> Есть стоимость запуска, хочет дешевле - пусть ставит бак.
Потому, что стоимость КА где-то на порядок больше стоимости выведения. Из-за чего им нет никакого смысла так делать. Также одним баком здесь не ограничится. В общем, они это никогда не делали и не собираются делать. Считаете, что они не правы? Так и пишите в Боинг и Талес Алену. Наши разработчики здесь причем?
Дем> Да. Почему нет, собственно? Зарубежному заказчику как обычно жопу вылизывать надо?
Дем> Есть стоимость запуска, хочет дешевле - пусть ставит бак.
Потому, что стоимость КА где-то на порядок больше стоимости выведения. Из-за чего им нет никакого смысла так делать. Также одним баком здесь не ограничится. В общем, они это никогда не делали и не собираются делать. Считаете, что они не правы? Так и пишите в Боинг и Талес Алену. Наши разработчики здесь причем?
PSS> Потому, что стоимость КА где-то на порядок больше стоимости выведения.
И что? Насколько эта стоимость изменится, если бак будет не на 3 тонны, а на 5?
Сильно подозреваю, даже 1% не наберётся.
И что? Насколько эта стоимость изменится, если бак будет не на 3 тонны, а на 5?
Сильно подозреваю, даже 1% не наберётся.
PSS>> Потому, что стоимость КА где-то на порядок больше стоимости выведения.
Дем> И что? Насколько эта стоимость изменится, если бак будет не на 3 тонны, а на 5?
Дем> Сильно подозреваю, даже 1% не наберётся.
Очень много. Так будет требовать новую сертификацию. И вообще, при чем здесь наши разработчики? Почему притенении именно к ним? Ведь это зарубежные производители не оптимизируют свои аппараты, под наши носители.И не собираются так делать. Меня тоже это расстраивает, но это факт.
Тем более, что по мнению Дема это ведь очень просто.
Дем> И что? Насколько эта стоимость изменится, если бак будет не на 3 тонны, а на 5?
Дем> Сильно подозреваю, даже 1% не наберётся.
Очень много. Так будет требовать новую сертификацию. И вообще, при чем здесь наши разработчики? Почему притенении именно к ним? Ведь это зарубежные производители не оптимизируют свои аппараты, под наши носители.И не собираются так делать. Меня тоже это расстраивает, но это факт.
Тем более, что по мнению Дема это ведь очень просто.
zaitcev
PSS> В общем, они это никогда не делали и не собираются делать.
По факту так уже сделали, для пусков на Фальконе на орбиту с большим недобором. Я сейчас не помню точно, нот там где-то около 2100 вместо 1800. Та что как видим, что если стоимость выведения достаточно низка, то заказчик соглашается на то, чтобы поставить бачок побольше (ну, два бачка, конечно - для О и Г) - несмотря на то, что "спутник стоит на порядок больше стоимости выведения".
По факту так уже сделали, для пусков на Фальконе на орбиту с большим недобором. Я сейчас не помню точно, нот там где-то около 2100 вместо 1800. Та что как видим, что если стоимость выведения достаточно низка, то заказчик соглашается на то, чтобы поставить бачок побольше (ну, два бачка, конечно - для О и Г) - несмотря на то, что "спутник стоит на порядок больше стоимости выведения".
PSS>> В общем, они это никогда не делали и не собираются делать.
zaitcev> По факту так уже сделали, для пусков на Фальконе на орбиту с большим недобором. Я сейчас не помню точно, нот там где-то около 2100 вместо 1800. Та что как видим, что если стоимость выведения достаточно низка, то заказчик соглашается на то, чтобы поставить бачок побольше (ну, два бачка, конечно - для О и Г) - несмотря на то, что "спутник стоит на порядок больше стоимости выведения".
Точно ставили? Фалькон явно не может улететь на орбиту наклонением большем, чем 28 градусов. Может просто транспондер сняли? Или это уже была электрическая платформа Боинга и добирали на ЭРД?
Мы же пускаем на 51 градус и эти градусы нужно убирать, до тех же 2?. Вот по схемам мы убираем до 23-24 градусов.
В общем есть некая разница. Что компенсировать 24-28 или 24-51?
zaitcev> По факту так уже сделали, для пусков на Фальконе на орбиту с большим недобором. Я сейчас не помню точно, нот там где-то около 2100 вместо 1800. Та что как видим, что если стоимость выведения достаточно низка, то заказчик соглашается на то, чтобы поставить бачок побольше (ну, два бачка, конечно - для О и Г) - несмотря на то, что "спутник стоит на порядок больше стоимости выведения".
Точно ставили? Фалькон явно не может улететь на орбиту наклонением большем, чем 28 градусов. Может просто транспондер сняли? Или это уже была электрическая платформа Боинга и добирали на ЭРД?
Мы же пускаем на 51 градус и эти градусы нужно убирать, до тех же 2?. Вот по схемам мы убираем до 23-24 градусов.
В общем есть некая разница. Что компенсировать 24-28 или 24-51?
PSS> Точно ставили? Фалькон явно не может улететь на орбиту наклонением большем, чем 28 градусов. Может просто транспондер сняли?
" Telstar 18V separated into a 259 x 18060 km x 26.95 subsynchronous transfer orbit "
То есть наклонение вообще не уменьшали, и дефицит энергии значительный.
" Telstar 18V separated into a 259 x 18060 km x 26.95 subsynchronous transfer orbit "
То есть наклонение вообще не уменьшали, и дефицит энергии значительный.
PSS> Очень много. Так будет требовать новую сертификацию.
Какая, нафиг, сертификация у частной фирмы?
PSS> Ведь это зарубежные производители не оптимизируют свои аппараты, под наши носители.
А им предлагали разве? Был хоть один запуск Протона или Зенита без разгонного блока?
PSS> Точно ставили? Фалькон явно не может улететь на орбиту наклонением большем, чем 28 градусов.
Ф9 вообще наклонение менять не умеет. Всего две ступени, однако. Он просто выводит спутник на геопереходную (необязательно даже с апогеем на ГСО, сколько смог - столько смог), а дальше спутник сам.
PSS> В общем есть некая разница. Что компенсировать
Да, для поворота на 28 градусов надо 300 м/с импульса, на 51 - вдвое больше.
но по сравнению с остальным - это копейки. Только на скругление с ГПО до ГСО -1500 м/с
Какая, нафиг, сертификация у частной фирмы?
PSS> Ведь это зарубежные производители не оптимизируют свои аппараты, под наши носители.
А им предлагали разве? Был хоть один запуск Протона или Зенита без разгонного блока?
PSS> Точно ставили? Фалькон явно не может улететь на орбиту наклонением большем, чем 28 градусов.
Ф9 вообще наклонение менять не умеет. Всего две ступени, однако. Он просто выводит спутник на геопереходную (необязательно даже с апогеем на ГСО, сколько смог - столько смог), а дальше спутник сам.
PSS> В общем есть некая разница. Что компенсировать
Да, для поворота на 28 градусов надо 300 м/с импульса, на 51 - вдвое больше.
но по сравнению с остальным - это копейки. Только на скругление с ГПО до ГСО -1500 м/с
PSS>> Очень много. Так будет требовать новую сертификацию.
Дем> Какая, нафиг, сертификация у частной фирмы?
То есть вы уверены, что они все делают на коленке и наглазок? Смешно.
PSS>> Ведь это зарубежные производители не оптимизируют свои аппараты, под наши носители.
Дем> А им предлагали разве? Был хоть один запуск Протона или Зенита без разгонного блока?
Был. Конечно. Когда что-то на низкую орбиту выводили. А вот на ГПО при всем желании, из РФ, без разгонного блока не вывести. Законы физики и география против
Дем> Ф9 вообще наклонение менять не умеет. Всего две ступени, однако. Он просто выводит спутник на геопереходную (необязательно даже с апогеем на ГСО, сколько смог - столько смог), а дальше спутник сам.
Еще как умеет. Во превых можно просто с другим азимутом запускать. Во вторых у второй ступени несколько включени
Дем> но по сравнению с остальным - это копейки. Только на скругление с ГПО до ГСО -1500 м/с
Смешно. Смена наклонения одна из самых затратных операций. Где-то 700 м/с нужно
Дем> Какая, нафиг, сертификация у частной фирмы?
То есть вы уверены, что они все делают на коленке и наглазок? Смешно.
PSS>> Ведь это зарубежные производители не оптимизируют свои аппараты, под наши носители.
Дем> А им предлагали разве? Был хоть один запуск Протона или Зенита без разгонного блока?
Был. Конечно. Когда что-то на низкую орбиту выводили. А вот на ГПО при всем желании, из РФ, без разгонного блока не вывести. Законы физики и география против
Дем> Ф9 вообще наклонение менять не умеет. Всего две ступени, однако. Он просто выводит спутник на геопереходную (необязательно даже с апогеем на ГСО, сколько смог - столько смог), а дальше спутник сам.
Еще как умеет. Во превых можно просто с другим азимутом запускать. Во вторых у второй ступени несколько включени
Дем> но по сравнению с остальным - это копейки. Только на скругление с ГПО до ГСО -1500 м/с
Смешно. Смена наклонения одна из самых затратных операций. Где-то 700 м/с нужно
PSS> То есть вы уверены, что они все делают на коленке и наглазок? Смешно.
Нет конечно. Но лишний документооборот для прикрывания жопы им без надобности.
PSS> Был. Конечно. Когда что-то на низкую орбиту выводили.
Зенитом без РБ - запускалась только "Целина" Протоном - только модули МКС и Мира, если уж совсем древние запуски не смотреть.
PSS> А вот на ГПО при всем желании, из РФ, без разгонного блока не вывести. Законы физики и география против
Тебе цифры в названиях ГПО-1500 ГПО-1800 ГПО-2400 что-то говорят?
А ведь в спутнике помимо расходуемого на вывод, остаётся на 15 лет работы и на увод на орбиту захоронения.
PSS> Еще как умеет. Во превых можно просто с другим азимутом запускать. Во вторых у второй ступени несколько включений
С меньшим - никак, с большим - нафиг надо. А что раскосые количество включений даже при самовоспламеняющемся топливе осилить не могут - кто им доктор?
Нет конечно. Но лишний документооборот для прикрывания жопы им без надобности.
PSS> Был. Конечно. Когда что-то на низкую орбиту выводили.
Зенитом без РБ - запускалась только "Целина" Протоном - только модули МКС и Мира, если уж совсем древние запуски не смотреть.
PSS> А вот на ГПО при всем желании, из РФ, без разгонного блока не вывести. Законы физики и география против
Тебе цифры в названиях ГПО-1500 ГПО-1800 ГПО-2400 что-то говорят?
А ведь в спутнике помимо расходуемого на вывод, остаётся на 15 лет работы и на увод на орбиту захоронения.
PSS> Еще как умеет. Во превых можно просто с другим азимутом запускать. Во вторых у второй ступени несколько включений
С меньшим - никак, с большим - нафиг надо. А что раскосые количество включений даже при самовоспламеняющемся топливе осилить не могут - кто им доктор?
Наверное в эту тему
"После проверки скафандров на герметичность произойдет доклад гендиректору «Роскосмоса» и одному из продюсеров фильма «Вызов» Дмитрию Рогозину , после чего основной экипаж отправится на стартовую площадку, а дублирующий на другом автобусе на наблюдательный пункт."
Госкомиссия допустила к пуску «Союз» с актрисой Пересильд на борту
Государственная комиссия допустила к заправке и пуску корабль «Союз МС-19», на борту которого актриса Юлия Пересильд, режиссер Клим Шипенко и космонавт Антон Шкаплеров отправятся на Международную космическую станцию (МКС) для съемок фильма «Вызов». Запуск состоится в 11:55 по московскому времени. // lenta.ru"После проверки скафандров на герметичность произойдет доклад гендиректору «Роскосмоса» и одному из продюсеров фильма «Вызов» Дмитрию Рогозину
, после чего основной экипаж отправится на стартовую площадку, а дублирующий на другом автобусе на наблюдательный пункт."
Iva
mid!> Наверное в эту тему
Бывший исполнительный директор по пилотируемым программам «Роскосмоса» Сергей Крикалёв подтвердил «Открытым медиа», что его сняли с должности за то, что он не согласился с решением руководства финансировать съёмки художественного фильма «Вызов».
Как сообщает «Новая газета», 9 июня на наблюдательном совете при «Роскосмосе» Крикалёв раскритиковал финансирование съёмок фильма, во время которых на МКС хотят отправить актрису Юлию Пересильд и режиссёра Клима Шипенко.
11 июня «Московский комсомолец» передал, что Крикалёва сняли с должности за несогласие с решением начальства. По данным издания, его уволили с формулировкой «за нарушение корпоративной этики».
По данным «Интерфакса», Крикалёв перешёл на должность советника главы «Роскосмоса». «Новая» отмечает, что статусы исполнительного директора и советника по значению, ответственности и полномочиям соотносятся «как должность начальника цеха и вахтёра на проходной».
До отставки Крикалёв был единственным космонавтом в руководстве «Роскосмоса». Он совершил шесть полётов и восемь раз выходил в открытый космос.
Космонавта Сергея Крикалёва сняли с должности в «Роскосмосе» за критику траты бюджетных денег на съёмки фильма — Новости на TJ
Крикалёв не согласился с планами госкорпорации отправить на МКС актрису и режиссёра. // tjournal.ru
Россия перенесет часть федеральных пусков на космодром Куру во Французской Гвиане, заявил во вторник гендиректор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.
"Мы, скорее всего, будем загружать этот стартовый комплекс, в том числе и своими федеральными пусками. У нас есть интерес. Это уникальная точка на экваторе, удобная для выведения полезных нагрузок", - сказал он на брифинге в МИА "Россия сегодня".
По его словам, для выхода на рентабельность ракет "Союз" с Куру необходимо два - три пуска в год.
Россия перенесет часть федеральных пусков на космодром Куру
Россия перенесет часть федеральных пусков на космодром Куру во Французской Гвиане, заявил во вторник гендиректор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин. РИА Новости, 26.10.2021 // ria.ru
Iva> Россия перенесет часть федеральных пусков на космодром Куру - РИА Новости, 26.10.2021
Сильно подозреваю что это прозрачный намек казахам.
Сильно подозреваю что это прозрачный намек казахам.
DustyFox> Сильно подозреваю что это прозрачный намек казахам.
Скорее уже не намек, а диверсификация. Намеков они не понимают, только реальные действия.
Скорее уже не намек, а диверсификация. Намеков они не понимают, только реальные действия.
ну после этого точно рванем! Держись Маск!
Москва. 1 ноября. INTERFAX.RU - Представители космических агентств России и Зимбабве подписали меморандум о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях, сообщили в "Роскосмосе".
Россия и Зимбабве договорились сотрудничать в космосе
Представители космических агентств России и Зимбабве подписали меморандум о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях, сообщили в "Роскосмосе". // www.interfax.ru
Iva>> Россия перенесет часть федеральных пусков на космодром Куру - РИА Новости, 26.10.2021
DustyFox> Сильно подозреваю что это прозрачный намек казахам.
Да зачем сюда вообще казахов за уши тянуть? С Куру банально выгоднее - расположен хорошо. На многие наклонения можно "Союзом" вытащить почти столько же, сколько с Байка "Протоном". "А если нет разницы - зачем платить больше?"
"Протонов" уже может дефицит начаться, "Ангары" еще нет. А на Куру под "Союз" вся инфраструктура, всё отлажено под коммерческие пуски, ракет тоже хватает - чего б не пустить и для себя, если это не что-то ультракритичное по режиму секретности и прочей безопасности?
DustyFox> Сильно подозреваю что это прозрачный намек казахам.
Да зачем сюда вообще казахов за уши тянуть? С Куру банально выгоднее - расположен хорошо. На многие наклонения можно "Союзом" вытащить почти столько же, сколько с Байка "Протоном". "А если нет разницы - зачем платить больше?"
"Протонов" уже может дефицит начаться, "Ангары" еще нет. А на Куру под "Союз" вся инфраструктура, всё отлажено под коммерческие пуски, ракет тоже хватает - чего б не пустить и для себя, если это не что-то ультракритичное по режиму секретности и прочей безопасности?
- Последние действия над темой
- Balancer [18.04.2016 09:39]: Предупреждение пользователю: Sergeef#12.04.16 01:16
- Balancer [30.04.2016 20:11]: Перенос сообщений в Хищения на космодроме «Восточный»
- stas27 [03.05.2016 02:29]: Перенос сообщений в Пристальное внимание украинского народа и иной оппозиции к космодрому «Восточный»
- Balancer [14.05.2016 18:45]: Перенос сообщений в Как вам обустроить Россию
- Balancer [23.05.2016 01:52]: Предупреждение пользователю: Sergeef#23.05.16 00:38
- stas27 [02.12.2016 07:47]: Перенос сообщений из Перспективы украинской космонавтики
- Balancer [02.12.2016 09:59]: Предупреждение пользователю: Sergeef#02.12.16 02:55
- dmirg78 [03.12.2016 08:23]: Предупреждение пользователю: Sergeef#03.12.16 03:50
- Balancer [14.10.2018 11:54]: Перенос сообщений из [11.10.2018] Авария при запуске «Союз МС-10»
- Balancer [21.10.2018 11:34]: Перенос сообщений в Цены и тарифы общественного транспорта
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 17.08.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.08.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
