kot1967>Действительно а что СС2 (она же Алтай) все?
На текущий момент всё. Прикрыли лавочку.
Хотя алтайский проект с выходом в районе Урумчи на китайский газопровод "Запад-Восток" имел важные преимущества. Из всех вариантов поставки западносибирского газа в Китай он самый короткий. И нет промежуточных стран-транзитёров.
Из минусов - на стороне Китая это Синьцзян-Уйгурский автономный район со своими жирными тараканами. И главный затык - на нашей стороне газопровод проходил бы по плато Укок (уникальному природному парку из списка Юнеско) и вообще горы с сейсмикой это сложно, а "щель" между Казахстаном и Монголией очень узенькая, пространства для манёвра нет.
Казахи предлагали обойти чуть западнее через себя, но...
Сейчас актуален вариант (название прежнее - Сила Сибири-2) выхода южнее Байкала через Монголию на Пекин. Оно дальше (для нас, а для китайцев как раз короче - газ то им нужен на промышленно развитом востоке), будут "обременения" по газификации окрестных российских регионов (красноярцы, хакасы... а Газпром оного очень сильно не хочет), появляется транзитёр в виде Монголии (причём оного опасаются как наши, так и китайцы), на стороне Китая там Внутренняя Монголия (тоже непростая провинция, пусть и не настолько)...
Но пока так. Утвердить вариант поручено уже к концу года.
Хотя конечно возможно всякое. Китайцам ещё удобнее были бы или вариант соединить Ямал с СС-1 (а её умощнить) и качать через существующий переход на ДВ (у Благовещенска), или соединить (газопроводом СС-3) тот же переход с сахалинскими месторождениями. Но там свои заморочки. И вообще по СС-3 наши не торопятся. Нам возможность транзита из Западной Сибири на ДВ важнее.
Иллюстрации:
.
kot1967>А кто сука ответит за загаженные альпийские луга и просверленные горы.