В Минске посажен пассажирский самолет на котором летел главный редактор портала Nexta Протасевич. Протасевич арестован

Эксперты ICAO отказались общаться с Протасевичем ― Минтранс

Изначально эксперты планировали встретиться со всеми пятью пассажирами, оставшимися в Беларуси после инцидента с экстренной посадкой самолета Ryanair, однако ни одной встречи так и не провели. //  sputnik.by

 

Изначально эксперты планировали встретиться со всеми пятью пассажирами, оставшимися в Беларуси после инцидента с экстренной посадкой самолета Ryanair, однако ни одной встречи так и не провели.

 

"От общения с ним они отказались, им было это предложено. Изначально в плане их пребывания здесь было отмечено, что они хотят пообщаться со всеми пятью пассажирами, которые остались в Беларуси. По итогу они не встретились ни с одним из них", - сообщил Сикорский.
Группа экспертов ICAO прибыла в Беларусь 23 августа с целью расследования инцидента с посадкой борта Ryanair в минском аэропорту, по итогам визита комиссией будут внесены изменения в предварительный отчет, который планируется подготовить в сентябре 2021 года. Итоговый отчет эксперты обнародуют к ноябрю.

 

Белорусская сторона доказала экспертам Международной организации гражданской авиации (ICAO), что во время инцидента с бортом Ryanair действовала четко и по международным инструкциям, заявил представитель Минтранса.
"Самое главное, что мы доказали, по нашему мнению, что мы абсолютно четко действовали со всеми международными инструкциями – все специалисты, которые были вовлечены в этот процесс. И я в конце видел, что они были абсолютно растеряны, потому что то настроение, с которым они приехали, абсолютно решенного вопроса, оно поменялось", - рассказал Сикорский.
Он отметил, что эксперты ICAO изначально приехали в Беларусь "с совершенно другим настроением", а покидали ее "с большим пониманием того, что здесь произошло".
"Что здесь не проводилась какая-та специальная операция для того, чтобы остановить какого-то из пассажиров, это совершенно не так. И они это, самое главное, увидели", - добавил Сикорский.

 

Департамент авиации: инцидент с Ryanair – европейская провокация

Белорусские власти считают, что введение ограничительных мер в отношении отечественных авиакомпаний является рейдерским захватом рынка. //  sputnik.by

 

После введения санкций против "Белавиа" работа компании была быстро перестроена, заявил в эфире СТВ директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Артем Сикорский.
По его словам, ограничения на полеты национальной авиационной компании привели к тому, что Белавиа стала больше работать на восточном направлении и южном. Это было предпринято, чтобы восполнить дефицит, который сложился из-за действий европейских партнеров.

 

"Мы понимаем, что для нас это, безусловно, важный рынок, важное направление европейское. Мы очень рассчитываем, что горячие головы остынут и все вернется на круги своя", – отметил директор Департамента по авиации.
При этом он заверил, что сейчас белорусские авиакомпании выполняют полеты и загружены работой так, что "нам даже иногда самолетов не хватает. Мы не сокращаем персонал, не срезаем заработную плату людям".
Артем Сикорский признал, что европейские санкции против белорусской авиационной отрасли не ударили по нему лично: "они ударили по людям, нашим простым гражданам".

 

В ответ на вопрос ведущего, был ли инцидент с самолетом Ryanair спланированной европейской провокацией, белорусский чиновник заявил: "Конечно. Не могу говорить все детали этого процесса – есть тайна следствия, я могу просто говорить те факты, которые были приведены".
"Они доказывают, что это была фактически провокация с той стороны. Потому что, если бы мы проводили какую-то специальную операцию либо еще что-то, это выглядело бы все совершенно иначе", – пояснил директор Департамента по авиации.
Артем Сикорский предположил, что все это не что иное, как попытка рейдерского захвата белорусского рынка. "Им надо, чтобы здесь было выжженное поле, на которое они придут и на котором будут работать".