Испытателей_10а
инфо
инструменты
U235
Fakir
Invar
Evgen
Bredonosec
3X
serg1610
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/05/128x128-crop/24-9743761-photo-2021-05-24-18-55-03.jpg)
В Минске посажен пассажирский самолет на котором летел главный редактор портала Nexta Протасевич. Протасевич арестован
Теги:
И.1.>> Военные лётчики-истребители ездили в отпуск поездом. К чему бы это?
Invar> Цену билетов из беней меням на время, аль пепел Петлякова?
Ну да, “Продлите свой отдых в поезде”.
А те инженерские зануды, что по ”54-му” приказу ездили на разбор аварий и катастроф вообще запрещали своей родне пользоваться услугами гражданского флота. Рекламный слоган фирменного похоронного агентства Аэрофлота после 1972 года ("харьковского" Ан-10): “Быстро, надежно и без хлопот вас похоронит Аэрофлот!”
Invar> Цену билетов из беней меням на время, аль пепел Петлякова?
Ну да, “Продлите свой отдых в поезде”.
А те инженерские зануды, что по ”54-му” приказу ездили на разбор аварий и катастроф вообще запрещали своей родне пользоваться услугами гражданского флота. Рекламный слоган фирменного похоронного агентства Аэрофлота после 1972 года ("харьковского" Ан-10): “Быстро, надежно и без хлопот вас похоронит Аэрофлот!”
Это сообщение редактировалось 29.05.2021 в 11:27
И.1.> Военные лётчики-истребители ездили в отпуск поездом. К чему бы это?
Ну например к тому что у них время на дорогу в отпуск не входит, так что плюс несколько дней к отпуску которые можно провести культурно бухая и любуясь пейзажами
Известный прикол у вояк. Многие из них любят по этой причине поездами в отпуск ездить. Еще один прикол - одно время военно-проездные билеты на самолет не всегда давали. Экономило государство.
Ну например к тому что у них время на дорогу в отпуск не входит, так что плюс несколько дней к отпуску которые можно провести культурно бухая и любуясь пейзажами
Известный прикол у вояк. Многие из них любят по этой причине поездами в отпуск ездить. Еще один прикол - одно время военно-проездные билеты на самолет не всегда давали. Экономило государство.
И.1.> Рекламный слоган фирменного похоронного агентства Аэрофлота после 1972 года ("харьковского" Ан-10): “Быстро, надежно и без хлопот вас похоронит Аэрофлот!”
Ну и зря. Как раз самые фееричные с точки зрения безопасности самолеты остались в прошлом. Ту-104 отошел. Ан-10 после той аварии тоже сняли. Остальные более-менее прилично летали. Ну "полтинник" не айс по нынешним временам и некоторые вопросы к нему были, но по уровню 1972ого - вполне приличный по безопасности самолет. 134ка - вполне нормальный аппарат. Ил-18 - вообще безотказный трактор. Ан-24 - пилорама хренова, но тоже такой же. Ну с Як-42 была одна катастрофа по причине конструктивной недоработки самолета - поправили, и после этого тоже вполне приличный самолет стал. В основном причиной был человеческий фактор, но из-за него и на ж/д превосходно похоронить могут.
Ну и зря. Как раз самые фееричные с точки зрения безопасности самолеты остались в прошлом. Ту-104 отошел. Ан-10 после той аварии тоже сняли. Остальные более-менее прилично летали. Ну "полтинник" не айс по нынешним временам и некоторые вопросы к нему были, но по уровню 1972ого - вполне приличный по безопасности самолет. 134ка - вполне нормальный аппарат. Ил-18 - вообще безотказный трактор. Ан-24 - пилорама хренова, но тоже такой же. Ну с Як-42 была одна катастрофа по причине конструктивной недоработки самолета - поправили, и после этого тоже вполне приличный самолет стал. В основном причиной был человеческий фактор, но из-за него и на ж/д превосходно похоронить могут.
И.1.> Военные лётчики-истребители ездили в отпуск поездом. К чему бы это?
Дед, пилот ГА (отличник Аэрофлота, заслуженный пилот СССР, после ухода с лётной работы - много лет непременный член комиссий по расследованию авиационных происшествий) до конца жизни в отпуск летал. Ну, если машиной не ездил по всяким местам, куда не полетишь.
Хотя и любил присловье "хочешь быстро - лети самолётом, хочешь вовремя - езжай поездом".
Дед, пилот ГА (отличник Аэрофлота, заслуженный пилот СССР, после ухода с лётной работы - много лет непременный член комиссий по расследованию авиационных происшествий) до конца жизни в отпуск летал. Ну, если машиной не ездил по всяким местам, куда не полетишь.
Хотя и любил присловье "хочешь быстро - лети самолётом, хочешь вовремя - езжай поездом".
U235> Еще один прикол - одно время военно-проездные билеты на самолет не всегда давали.
Кстати да. Поезд оплачивался, а билет на самолёт - или целиком за свои, или с доплатой разницы. Вроде скорее последнее.
Кстати да. Поезд оплачивался, а билет на самолёт - или целиком за свои, или с доплатой разницы. Вроде скорее последнее.
...
Fakir> Хотя и любил присловье "хочешь быстро - лети самолётом, хочешь вовремя - езжай поездом".
Шо как бы намекает на "стабильность" самолётных маршрутов и авиасообщения вообще
Fakir> Хотя и любил присловье "хочешь быстро - лети самолётом, хочешь вовремя - езжай поездом".
Шо как бы намекает на "стабильность" самолётных маршрутов и авиасообщения вообще
Fakir> Кстати да. Поезд оплачивался, а билет на самолёт - или целиком за свои, или с доплатой разницы. Вроде скорее последнее.
Билет на самолет приобретался по ВПД с доплатой разницы с поездом (купе мягкий).
За исключением Дальнего Востока, там был положен билет на самолет, хотя можно было по желанию и поезд. Единственно, оплачивали по кратчайшему маршруту. Если летишь Владивосток-Москва-Ростов, то оплачивали как Владивосток-Ростов, разница была рублей 20-30.
Билет на самолет приобретался по ВПД с доплатой разницы с поездом (купе мягкий).
За исключением Дальнего Востока, там был положен билет на самолет, хотя можно было по желанию и поезд. Единственно, оплачивали по кратчайшему маршруту. Если летишь Владивосток-Москва-Ростов, то оплачивали как Владивосток-Ростов, разница была рублей 20-30.
VHS-1221> За исключением Дальнего Востока, там был положен билет на самолет, хотя можно было по желанию и поезд.
Угу, у нас (МЧС) один кадр ездил в отпуск, в Комсомольск-на-Амуре, поездом. Это примерно в середине нулевых, когда оплачивали и дни на проезд добавляли. Но, что интересно, пока я служил в войсках, даже рядовым контрактником, по воинскому требованию давали и оплачивали купе. А вот в органах внутренних дел (МЧС, ФСИН), даже прапорщику, только плацкарт.
Угу, у нас (МЧС) один кадр ездил в отпуск, в Комсомольск-на-Амуре, поездом. Это примерно в середине нулевых, когда оплачивали и дни на проезд добавляли. Но, что интересно, пока я служил в войсках, даже рядовым контрактником, по воинскому требованию давали и оплачивали купе. А вот в органах внутренних дел (МЧС, ФСИН), даже прапорщику, только плацкарт.
И.1.> Тем более, сейчас зекам очень хорошо обещали платить, до 220 тысяч
Пардон, каким зекам до 220 тыс платить и за что, если там основная масса тупая гопота у которой руки под йух заточены и максимум что они умеют, кое-как делать галоши и мешкотару?!! К тому же на зонах, в среднем, число работающих ЗК равняется примерно 10%, тк у них еще и за питание высчитывают! А те кто не работают, питаются за госсчет.
Пардон, каким зекам до 220 тыс платить и за что, если там основная масса тупая гопота у которой руки под йух заточены и максимум что они умеют, кое-как делать галоши и мешкотару?!! К тому же на зонах, в среднем, число работающих ЗК равняется примерно 10%, тк у них еще и за питание высчитывают! А те кто не работают, питаются за госсчет.
VHS-1221> Билет на самолет приобретался по ВПД с доплатой разницы с поездом (купе мягкий).
VHS-1221> За исключением Дальнего Востока, там был положен билет на самолет, хотя можно было по желанию и поезд.
Как минимум не всегда и не всем был положен самолёт. Отец в 80-х из Владивостока, служа в погранвойсках - летал (денег хватало, к семье хотелось побыстрее), но именно либо платил, либо доплачивал разницу из своих за самолёт, потому что за казённый счёт ехал бы поездом.
VHS-1221> За исключением Дальнего Востока, там был положен билет на самолет, хотя можно было по желанию и поезд.
Как минимум не всегда и не всем был положен самолёт. Отец в 80-х из Владивостока, служа в погранвойсках - летал (денег хватало, к семье хотелось побыстрее), но именно либо платил, либо доплачивал разницу из своих за самолёт, потому что за казённый счёт ехал бы поездом.
Fakir> Отец в 80-х из Владивостока, служа в погранвойсках - летал (денег хватало, к семье хотелось побыстрее), но именно либо платил, либо доплачивал разницу из своих за самолёт, потому что за казённый счёт ехал бы поездом.
Я лично в 80-х, служа в погранвойсках, всегда летал в отпуск из Хабаровска за казенный счет. Ничего не доплачивал.
Ну и в командировки тоже, естественно. Поездом тоже было можно, но не приветствовалось, т.к. уходило больше времени на дорогу.
Я лично в 80-х, служа в погранвойсках, всегда летал в отпуск из Хабаровска за казенный счет. Ничего не доплачивал.
Ну и в командировки тоже, естественно. Поездом тоже было можно, но не приветствовалось, т.к. уходило больше времени на дорогу.
VAS63> Я лично в 80-х, служа в погранвойсках, всегда летал в отпуск из Хабаровска за казенный счет. Ничего не доплачивал.
А период 82-84 входил в ваш опыт??
А период 82-84 входил в ваш опыт??
Fakir> А период 82-84 входил в ваш опыт??
85 и далее.
85 и далее.
Ну вот.. Говорил не учить, не давать идеи.. Теперь на тематичечких ресурсах появились мамкины ливорюционерчеги с рассказами, что они-де "просто так попробовали" ту или иную приблуду, и она-де не работает.
Шо в лоб шо по лбу...
Шо в лоб шо по лбу...
Путин и Лукашенко договорились о госкредите и открытии новых рейсов
Президент России Владимир Путин и его белорусский коллега Александр Лукашенко договорились о перечислении второй части транша по государственному кредиту, который Москва предоставила Минску в 2020 году, а также об открытии новых рейсов. Утверждается, что вопрос по валютному займу был «решен окончательно». // lenta.ruЧто, снова аттракцион "почувствуй себя боливаром, повози троих"?
..глисты опять обижены, что "щедрое предложение" наглов переложить самим себе из левого кармана в правый 3 млрд с комиссионными глистам за слив страны, внезапно оказалось никому не интересным )
Evgen> Угу, у нас (МЧС) один кадр ездил в отпуск, в Комсомольск-на-Амуре, поездом. Это примерно в середине нулевых, когда оплачивали и дни на проезд добавляли.
Дни к отпуску и сейчас добавляют, НЯП не более 15 суток. У кадровиков видел разгоняйку, времен Варшавского договора, самый дальний поездной маршрут был Москва-Ханой, 18 суток.
Дни к отпуску и сейчас добавляют, НЯП не более 15 суток. У кадровиков видел разгоняйку, времен Варшавского договора, самый дальний поездной маршрут был Москва-Ханой, 18 суток.
капитан-123> самый дальний поездной маршрут был Москва-Ханой, 18 суток.
Это для тех кто в Камрань ехал, наверное?
Это для тех кто в Камрань ехал, наверное?
Европейским компаниям разрешили летать в Россию в обход Белоруссии
Россия разрешила французской авиакомпании Air France выполнять полеты по маршруту Париж — Москва — Париж в обход воздушного пространства Белоруссии, сообщили ТАСС в компании. Первый подобный рейс вылетел утром 29 мая из парижского аэропорта Руасси — Шарль де Голль. // rus.delfi.lv
капитан-123>> самый дальний поездной маршрут был Москва-Ханой, 18 суток.
Evgen> Это для тех кто в Камрань ехал, наверное?
Сейчас ради интереса погуглил поезд Москва-Ханой, так пишут, что возможно, этот маршрут существовал только на бумаге, а в реале прямого рейса не было.
Evgen> Это для тех кто в Камрань ехал, наверное?
Сейчас ради интереса погуглил поезд Москва-Ханой, так пишут, что возможно, этот маршрут существовал только на бумаге, а в реале прямого рейса не было.
Прикреплённые файлы:
капитан-123> Сейчас ради интереса погуглил поезд Москва-Ханой, так пишут, что возможно, этот маршрут существовал только на бумаге, а в реале прямого рейса не было.
Скорее всего, это были - прицепные вагоны.
Скорее всего, это были - прицепные вагоны.
Bredonosec> Зачем их учить?
Bredonosec> Тебе надо, чтоб они были умнее?
Да просто тут реально програмисты собрались, которые берут с собой на курорт кучу железа и флешек с прогами для уничтожения инфы--я упростил им задачу с колокольни механика, но обсуждение все равно идет)))))))
Кстати если не разводка, то во время посадки чувак письмо написал своему куратору с возмущением, что его слили, а куратор бабло зажмет
Bredonosec> Тебе надо, чтоб они были умнее?
Да просто тут реально програмисты собрались, которые берут с собой на курорт кучу железа и флешек с прогами для уничтожения инфы--я упростил им задачу с колокольни механика, но обсуждение все равно идет)))))))
Кстати если не разводка, то во время посадки чувак письмо написал своему куратору с возмущением, что его слили, а куратор бабло зажмет
И.1.>> Военные лётчики-истребители ездили в отпуск поездом. К чему бы это?
U235> Ну например к тому что у них время на дорогу в отпуск не входит, так что плюс несколько дней к отпуску которые можно провести культурно бухая и любуясь пейзажами Известный прикол у вояк.
Вспоминается - в середине 80-х отправлялся с экспедицией ИОРАН из Москвы во Владивосток (НИС Дм.Менделеев уходил оттуда в Новороссийск). Человек 50... Конечно самолетом, командировочные оплачивали... И думал все так, оказалось нет - оказывается собирались несколько компаний (по купе) и ехали поездом. Официальная причина - перевозка экспедиционных запасов спирта и др. химикатов, которые Аэрофлот не брал. И это у них была традиция - за все годы ни капли спирта не пропало...))) Более того, им вроде даже какую то надбавку выписывали за время в поезде...
U235> Ну например к тому что у них время на дорогу в отпуск не входит, так что плюс несколько дней к отпуску которые можно провести культурно бухая и любуясь пейзажами
Известный прикол у вояк. Вспоминается - в середине 80-х отправлялся с экспедицией ИОРАН из Москвы во Владивосток (НИС Дм.Менделеев уходил оттуда в Новороссийск). Человек 50... Конечно самолетом, командировочные оплачивали... И думал все так, оказалось нет - оказывается собирались несколько компаний (по купе) и ехали поездом. Официальная причина - перевозка экспедиционных запасов спирта и др. химикатов, которые Аэрофлот не брал. И это у них была традиция - за все годы ни капли спирта не пропало...))) Более того, им вроде даже какую то надбавку выписывали за время в поезде...
Evgen> Угу, у нас (МЧС) один кадр ездил в отпуск, в Комсомольск-на-Амуре, поездом. Это примерно в середине нулевых, когда оплачивали и дни на проезд добавляли.
В конце 80-х, довелось ехать в одном купе с военными (отпускниками) из Риги в Воронеж. За эти 36 (тридцать шесть) часов, чуть было не убил свою печень. А здесь - 1,5 недели в поезде !!!!
В конце 80-х, довелось ехать в одном купе с военными (отпускниками) из Риги в Воронеж. За эти 36 (тридцать шесть) часов, чуть было не убил свою печень. А здесь - 1,5 недели в поезде !!!!
Реклама Google — средство выживания форумов :)
johnkey68> - Москва принимает только рейсы через Белоруссию .
johnkey68> - Так мы из Японии летим ...
johnkey68> - Только . Через . Белоруссию .
johnkey68>
Это все выглядит шуткой ровно до тех пор, пока не попытаешься купить билет из Красноярска куда нибудь на ДВ. Я как-то хотел подгадать отпуск к запуску и добраться до Восточного. Узнал много нового.
johnkey68> - Так мы из Японии летим ...
johnkey68> - Только . Через . Белоруссию .
johnkey68>
Это все выглядит шуткой ровно до тех пор, пока не попытаешься купить билет из Красноярска куда нибудь на ДВ. Я как-то хотел подгадать отпуск к запуску и добраться до Восточного. Узнал много нового.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.05.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.05.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
