Итоги работы портов Латвии и Литвы за первый месяц нового года показали, что предприятия двух стран чувствуют себя по-разному на фоне продолжающегося падения российского транзита.
// rueconomics.ru
Грузооборот Клайпедского порта за январь-февраль снизился на 16,9 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 6,55 миллиона тонн. В литовском порту в минусе сейчас все сегменты", – отмечает издание.
Итоги работы портов Латвии и Литвы за первый месяц нового года показали, что предприятия двух стран чувствуют себя по-разному на фоне продолжающегося падения российского транзита.
// rueconomics.ru
все что нужно знать о литовском "успехе" Грузооборот Клайпедского порта за январь-февраль снизился на 16,9 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 6,55 миллиона тонн. В литовском порту в минусе сейчас все сегменты
Естественно статейка за 13 марта 2020 года- это напоминание о лучших временах!
Сегодня падение грузооборота по сегментам Клайпедского порта достигает 50% (пятьдесят!)
Крах очевиден!
3X> надо потише вслух, у паланхского паника ....а этож только начало исхода литовского транзита
Будем и далее внимательно читать печатный вестник паланхской независимой биржи нефти и хазу.
Вчера, они публиковали занимательную заметку об "альтернативном" пути в Среднюю Азию - через Чёрное и Каспийское моря ! Правда, многоуважаемая рыдакцiя (предварительно) забыла "позвенеть на калькуляторе" и сделала слишком скоропалительные выводы. Тем не менее - занимательно сочiняютъ !
Здесь не нужно стучать по калькулятору,просто нужно постучать по своей голове,взбодриться и обратить наеонец внимание на латвийские порты,до которых нет никому дела в Латвии
Как все было неплохо год назад: Грузооборот Клайпедского порта за январь-февраль снизился только на 16,9 %
19 февраля 2021г РБ-РФ подписали договор о переориентации грузов из Клайпеды на российские порты, и через несколько недель Клайпедский порт недосчитался уже 45% грузов нефтепродуктов
Салацгривский порт в январе и феврале 2021г. перевалил 83 697 тонн грузов, что на 93,6% больше, чем в январе и феврале прошлого года, сообщили в порту.
Больше всего в первый месяц года в гавани было перевалено балансовой древесины – 16,8 тонн, или в 2,3 раза больше. Перевалка древесины составила 40% в общем грузообороте порта;
Грузооборот Клайпедского порта за январь этого года увеличился на 12,8% по сравнению с показателем за январь 2020 года и составил 3,82 млн тонн. Между тем в соседней Латвии ситуация с перевалкой грузов по-прежнему неутешительная.
Грузооборот Клайпедского порта за январь этого года увеличился на 12,8% по сравнению с показателем за январь 2020 года и составил 3,82 млн тонн. Между тем в соседней Латвии ситуация с перевалкой грузов по-прежнему неутешительная.
// m.delfi.lt