-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/03/128x128-crop/03-3387940-201402432945.jpg)
Украина попытается продать крейсер проекта 1164
Теги:
Ne formal
Unix> Однако уже 7 лет как "побили тарелки", а ты сюда всё приходишь неинтересное читать 
Ну так надо же разведданные для ИПСО собирать)
Касательно судьбы корабля, тут новая тема подъехала, кстати очень даже правильная:
Ну так надо же разведданные для ИПСО собирать)
Касательно судьбы корабля, тут новая тема подъехала, кстати очень даже правильная:
Крейсер «Украина» превратят в музей, - николаевский губернатор
На недостроенном крейсере «Украина», который по-прежнему находится в акватории Николаевского судостроительного завода, собираются реализовать проект плавучего музея // novosti-n.org
инфо
инструменты
imaex
N.f.> Касательно судьбы корабля, тут новая тема подъехала, кстати очень даже правильная:
А музей чего, можно узнать? А то по ссылке ответа на вопрос не увидел.
А музей чего, можно узнать? А то по ссылке ответа на вопрос не увидел.
imaex> А музей чего, можно узнать? А то по ссылке ответа на вопрос не увидел.
Музей коричневых субстанций
Музей коричневых субстанций
Amoralez
N.f.> Касательно судьбы корабля, тут новая тема подъехала, кстати очень даже правильная:
N.f.> Крейсер «Украина» превратят в музей, - николаевский губернатор
Наверное, это - правильно. Пусть корабль останется памятью тех кто его проектировал и строил. Только бы привели бы его к нормальному виду, а не то что наблюдаем сейчас.
N.f.> Крейсер «Украина» превратят в музей, - николаевский губернатор
Наверное, это - правильно. Пусть корабль останется памятью тех кто его проектировал и строил. Только бы привели бы его к нормальному виду, а не то что наблюдаем сейчас.
vmart2005
Корпус №2011
Река Ингул
Николаевская область, Николаев
Николаевский судостроительный завод.
Автор: stringer · Украина Киев. Дата: 29 мая 2017 г.
Sorry, если было.
С "Водного транспорта".
Река Ингул
Николаевская область, Николаев
Николаевский судостроительный завод.
Автор: stringer · Украина Киев. Дата: 29 мая 2017 г.
Sorry, если было.
С "Водного транспорта".
Прикреплённые файлы:
Amoralez> Наверное, это - правильно. Пусть корабль останется памятью тех кто его проектировал и строил.
Сомнительно, что получится музей. Это не танк или самолёт - в такой экспонат нужно вкладывать весьма немалые средства, он никогда себя не окупит.
Сомнительно, что получится музей. Это не танк или самолёт - в такой экспонат нужно вкладывать весьма немалые средства, он никогда себя не окупит.
Seaglory> Сомнительно, что получится музей. Это не танк или самолёт - в такой экспонат нужно вкладывать весьма немалые средства, он никогда себя не окупит.
Какой музей ? У них перед сторожами долгов выше крыши . Покрасить не на что , да и не зачем ...
г-г Москва , вроде бы не самый нищий город , а Дружный таки распилили ...
Какой музей ? У них перед сторожами долгов выше крыши . Покрасить не на что , да и не зачем ...
г-г Москва , вроде бы не самый нищий город , а Дружный таки распилили ...
Сообщение было перенесено из темы ВМС Украины [7].
Колесо генотьбы крейсера "Украина".
Минобороны Украины инициировало рассмотрение Правительством судьбы недостроенного крейсера проекту 1164, что уже более 30 лет стоит в акватории ГП «Николаевский судостроительный завод».
Об этом сказал первый заместитель министра по вопросам стратегических отраслей промышленности Валерий Иващенко на пресбрифингу в Укринформе.
По его словам, есть несколько вариантов, может быть с крейсером.
Вариант демилитаризации недостроя логичен, однако не является экономически целесообразным. Ведь средства, которые будут получены от реализации отдельных частей корабля, не перекроют затраты на демонтаж и утилизацию.
В то же время дальнейшее содержание крейсера также приводит к значительным финансовым затратам.
Вывести корабль с завода возможно только после проведения дноуглубительных работ. Превращать крейсер в музей также нецелесообразно, отметил чиновник.
Наиболее целесообразным было бы после основательной работы специалистов с привлечением концерна «Укроборонпром» и Министерства обороны, прежде всего Военно-морских сил, принять решение о том, что с этого крейсера можно использовать в интересах Военно-морских сил, нужно демонтировать, провести оценку технического состояния и тех работ, которые необходимо осуществить, чтобы ставить вопрос о его дальнейшей реализации, - сказал Иващенко.
Только за последние 6 лет предприятием ГП «Николаевский судостроительный завод» было потрачено на содержание недостроенного корабля 88,5 млн. гривен.
Міноборони ініціювало розгляд Урядом долі недобудованого крейсера
Міноборони ініціювало розгляд Урядом долі недобудованого крейсера | Вже понад 30 років він стоїть в Миколаєві та чекає рішення про майбутнє // mil.in.uaМинобороны Украины инициировало рассмотрение Правительством судьбы недостроенного крейсера проекту 1164, что уже более 30 лет стоит в акватории ГП «Николаевский судостроительный завод».
Об этом сказал первый заместитель министра по вопросам стратегических отраслей промышленности Валерий Иващенко на пресбрифингу в Укринформе.
По его словам, есть несколько вариантов, может быть с крейсером.
Вариант демилитаризации недостроя логичен, однако не является экономически целесообразным. Ведь средства, которые будут получены от реализации отдельных частей корабля, не перекроют затраты на демонтаж и утилизацию.
В то же время дальнейшее содержание крейсера также приводит к значительным финансовым затратам.
Вывести корабль с завода возможно только после проведения дноуглубительных работ. Превращать крейсер в музей также нецелесообразно, отметил чиновник.
Наиболее целесообразным было бы после основательной работы специалистов с привлечением концерна «Укроборонпром» и Министерства обороны, прежде всего Военно-морских сил, принять решение о том, что с этого крейсера можно использовать в интересах Военно-морских сил, нужно демонтировать, провести оценку технического состояния и тех работ, которые необходимо осуществить, чтобы ставить вопрос о его дальнейшей реализации, - сказал Иващенко.
Только за последние 6 лет предприятием ГП «Николаевский судостроительный завод» было потрачено на содержание недостроенного корабля 88,5 млн. гривен.
- YAV [12.02.2021 13:30]: Перенос сообщений из ВМС Украины [7]
wert> Только за последние 6 лет предприятием ГП «Николаевский судостроительный завод» было потрачено на содержание недостроенного корабля 88,5 млн. гривен.
Не смертельно. УкрАйна - богатая же страна. И вообще - что значит потрачено? А ведь кем-то и получено.
Не смертельно. УкрАйна - богатая же страна. И вообще - что значит потрачено? А ведь кем-то и получено.
- VAS63 [18.09.2021 07:47]: Перенос сообщений в Ракетные крейсера проекта 1164
Сообщение было перенесено из темы ВМС Украины [7].
За два года ничего не сделано в рамках поручения президента Зеленского по передаче на баланс Николаевского судостроительного завода крейсера проекта 1164 (бывший «Адмирал Лобов», затем «Украина») для его дальнейшей демилитаризации.
Об этом заявил генеральный директор «Николаевский судостроительный завод»Валерий Калашников в интервью «Громадське».
17 июля 2019 нас посетил Президент. Мы стояли здесь, на палубе, и обсуждали вопросы, связанные с этим крейсером. Через два дня вышло поручение Президента с четкими указаниями. Крейсер должны были передать нам на баланс и компенсировать расходы на его содержание. Далее мы должны были провести демилитаризацию – снять с него вооружение, которое сейчас нужно нашей армии. После этого «Укроборонпром» должен был провести или реализацию крейсера, или его утилизацию, — сказал директор завода.
Но, по словам Калашникова, поручение до сих пор не выполнили.
— С тех пор прошло уже более двух лет, а ничего не сделано. Для меня загадка, почему поручение Президента не выполняется, — удивлен он.
Впрочем, Валерий Калашников отметил, что сразу после визита президента предприятию компенсировали долги по зарплате. Завод начал получать контракты на ремонт военных кораблей: в прошлом году отремонтировал десять, в этом – три.
Как мы сообщали, в январе 2021 года Кабмин принял решение о демилитаризации ракетного крейсера
По мнению специалистов, корабль такого класса предназначен для выполнения боевых задач в открытом океане, делать ему в Черном море нечего. Ракетный крейсер нуждается в соответствующей инфраструктуре и целой группе кораблей сопровождения, которые также отсутствуют в Украине. Наконец оборудования корабля в значительной мере устарело, основное его вооружения — российского производство, и даже в случае достройки ВМСУ не сможет обеспечить боеготовность корабля.
Напомним, ранее глава Николаевской ОГА Виталий Ким заявлял, что крейсер будет переведен на “8 Причал” в августе этого года с целью превращения корабля в музей.
Позже стало известно, что проект крейсера-музея наткнулся на ряд проблем. © LA
Об этом заявил генеральный директор «Николаевский судостроительный завод»Валерий Калашников в интервью «Громадське».
17 июля 2019 нас посетил Президент. Мы стояли здесь, на палубе, и обсуждали вопросы, связанные с этим крейсером. Через два дня вышло поручение Президента с четкими указаниями. Крейсер должны были передать нам на баланс и компенсировать расходы на его содержание. Далее мы должны были провести демилитаризацию – снять с него вооружение, которое сейчас нужно нашей армии. После этого «Укроборонпром» должен был провести или реализацию крейсера, или его утилизацию, — сказал директор завода.
Но, по словам Калашникова, поручение до сих пор не выполнили.
— С тех пор прошло уже более двух лет, а ничего не сделано. Для меня загадка, почему поручение Президента не выполняется, — удивлен он.
Впрочем, Валерий Калашников отметил, что сразу после визита президента предприятию компенсировали долги по зарплате. Завод начал получать контракты на ремонт военных кораблей: в прошлом году отремонтировал десять, в этом – три.
Как мы сообщали, в январе 2021 года Кабмин принял решение о демилитаризации ракетного крейсера
По мнению специалистов, корабль такого класса предназначен для выполнения боевых задач в открытом океане, делать ему в Черном море нечего. Ракетный крейсер нуждается в соответствующей инфраструктуре и целой группе кораблей сопровождения, которые также отсутствуют в Украине. Наконец оборудования корабля в значительной мере устарело, основное его вооружения — российского производство, и даже в случае достройки ВМСУ не сможет обеспечить боеготовность корабля.
Напомним, ранее глава Николаевской ОГА Виталий Ким заявлял, что крейсер будет переведен на “8 Причал” в августе этого года с целью превращения корабля в музей.
Позже стало известно, что проект крейсера-музея наткнулся на ряд проблем. © LA
- YAV [10.10.2021 09:35]: Перенос сообщений из ВМС Украины [7]
johnkey68> Какой музей ? У них перед сторожами долгов выше крыши . Покрасить не на что , да и не зачем ...
ну как какой, Музей Глупой Жадности, красить не нужно, вот прям как есть и оставить.
ну как какой, Музей Глупой Жадности, красить не нужно, вот прям как есть и оставить.
Компании более 10 отраслей промышленности станут убыточными в ноябре из-за цены на газ
“В августе по цене на газ произошел переломный момент, она достигла 14 тыс. грн за куб. В сентябре около 40% исследуемых отраслей были убыточными из-за высокой цены на газ, а в октябре убытки, как ожидается, покажут 60%. При нынешней цене на газ 100% исследуемых отраслей будут убыточными” // ukrrudprom.com
johnkey68>> Какой музей ? У них перед сторожами долгов выше крыши . Покрасить не на что , да и не зачем ...
Н-12> ну как какой, Музей Глупой Жадности, красить не нужно, вот прям как есть и оставить.
дождутся, пока он начнет тонуть (сам или помогут) и с радостью разберут на металл
Н-12> ну как какой, Музей Глупой Жадности, красить не нужно, вот прям как есть и оставить.
дождутся, пока он начнет тонуть (сам или помогут) и с радостью разберут на металл
Завод начал получать контракты на ремонт военных кораблей: в прошлом году отремонтировал десять, в этом – три.
На Украине есть 10 военных кораблей?! Мне казалось, там только полумёртвый "Сагайдачный" и пара катеров береговой охраны...
На Украине есть 10 военных кораблей?! Мне казалось, там только полумёртвый "Сагайдачный" и пара катеров береговой охраны...
Курдыбаев> дождутся, пока он начнет тонуть (сам или помогут) и с радостью разберут на металл
мне кажется с разделкой какие то трудности технического характера, иначе бы давно уже.
мне кажется с разделкой какие то трудности технического характера, иначе бы давно уже.
Курдыбаев>> дождутся, пока он начнет тонуть (сам или помогут) и с радостью разберут на металл
Н-12> мне кажется с разделкой какие то трудности технического характера, иначе бы давно уже.
какие трудности? команды нет...зрада будет
Н-12> мне кажется с разделкой какие то трудности технического характера, иначе бы давно уже.
какие трудности? команды нет...зрада будет
Переделать в скоростной газовоз и продать полякам.
Такого видоса вроде не было? В начале этого года какие-то экстремалы проникли прям внутрь корабля.
Проникли на уникальный ракетный крейсер "Украина" (адмирал флота Лобов)
Для просмотра этого и последующих видеороликов - поменяйте свою страну в настройках ютуба на любую страну, отличную от России. Со второй попытки мы смогли проникнуть на ракетный крейсер "Украина". В первый раз нас спалили и пришлось долго бегать от охраны. Но во второй раз мы проанализировали наши ошибки и вновь попробовали на него проникнуть.
Проникли на уникальный ракетный крейсер "Украина" (адмирал флота Лобов)
Для просмотра этого и последующих видеороликов - поменяйте свою страну в настройках ютуба на любую страну, отличную от России. Со второй попытки мы смогли проникнуть на ракетный крейсер "Украина". В первый раз нас спалили и пришлось долго бегать от охраны. Но во второй раз мы проанализировали наши ошибки и вновь попробовали на него проникнуть.
Тилле> Такого видоса вроде не было? В начале этого года какие-то экстремалы проникли прям внутрь корабля.
Тилле> Проникли на уникальный ракетный крейсер "Украина" (адмирал флота Лобов) - YouTube
Все почти в идеальном состоянии.
Корабль жалко.
Тилле> Проникли на уникальный ракетный крейсер "Украина" (адмирал флота Лобов) - YouTube
Все почти в идеальном состоянии.
Корабль жалко.
xab> Все почти в идеальном состоянии.
xab> Корабль жалко.
Теперь уже не жалко.
Дай Бог, теперь нашим ума, купить и восстановить.
xab> Корабль жалко.
Теперь уже не жалко.
Дай Бог, теперь нашим ума, купить и восстановить.
Vodoborez> Дай Бог, теперь нашим ума купить и восстановить
У кого купить?
У кого купить?
AGRESSOR> У кого купить?
а за долги забрать?Они нам вроде 2лярда были должны,один хрен денег с них не получить.
а за долги забрать?Они нам вроде 2лярда были должны,один хрен денег с них не получить.
Vodoborez> Дай Бог, теперь нашим ума, купить и восстановить.
Ну неужели еще не надр@чились на этот антиквариат. Ну серьезно, ну закопать уже стюардессу.
Ну неужели еще не надр@чились на этот антиквариат. Ну серьезно, ну закопать уже стюардессу.
trainer> Ну неужели еще не надр@чились на этот антиквариат. Ну серьезно, ну закопать уже стюардессу.
новый такой сможете?
Японцы в подъем и ремонт Варяга денег вбухали почти со стоимость нового,поди резон был,поскольку сами не могли.
новый такой сможете?
Японцы в подъем и ремонт Варяга денег вбухали почти со стоимость нового,поди резон был,поскольку сами не могли.
AndreySe> а за долги забрать?
Дык, он полугнилой уже. И весь набор корпуса под старое ракетное оружие - переделывать почти все придется.
Дык, он полугнилой уже. И весь набор корпуса под старое ракетное оружие - переделывать почти все придется.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 03.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
