info
инфо
инструменты
3X
Massaraksh
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sh/shipspotting/photos/big/6/9/2/128x128-crop/3025296.jpg)
Порты Прибалтики
Теги:
Транзит – ту-ту! Как в 2020-м Латвия дошла до жизни без грузов
2020 год отметился рекордным снижением грузопотока в Латвии. Пандемия коронавируса лишь ускорила процесс потери транзита, а основные тенденции наметились еще в 2019-м. // lv.baltnews.com
Грузооборот литовского порта Клайпеда в 2020 году увеличился до 47,74 млн тонн
Грузооборот государственного морского порта Литвы Клайпеда в 2020 году увеличился на 3,2% по сравнению с 2019 годом и составил 47,74 млн тонн. Такие данные сообщил в четверг журналистам генеральный директор порта Альгис Латакас. // www.korabel.ru
Литва за бортом: в Минске задумались о транзите калийных удобрений через РФ
Sputnik Литва говорит то, о чем другие молчат // lt.sputniknews.ruБелоруссия готова обсуждать с Москвой переориентацию перевалки не только нефтепродуктов, но и экспортных поставок калийных удобрений из портов Балтии в российские порты, сообщает "БелТА".
Прежней выручке не бывать: литовский порт страдает из-за потери транзита
В свое время Прибалтика выбрала путь деиндустриализации и опиралась на помощь западных "партнеров". Со временем эта тактика дала сбой, но литовские политики ничему не научились. // baltnews.lt
"Почувствовала уже теперь". Литва превращается в угасающего транзитера
Экономист дал оценку перспективе развития литовского порта в Клайпеде после переброски белорусских нефтепродуктов в Ленинградскую область. // baltnews.ltКлайпедский порт ожидает крах, потому что инвесторы откажутся от крупных капиталовложений в его инфраструктуру после переброски белорусских грузов в Россию
Латвия потеряла большой кусок "транзитного пирога": в Рижском порту знают, что делать
Sputnik Латвия говорит то, о чем другие молчат // lv.sputniknews.ru
Печальный исход. Как терминалы Литвы покрываются паутиной
В Литве пожаловались на падение доходов из-за последствий пандемии и ухода с рынка "Белорусской нефтяной компании" (БНК). // baltnews.lt
Клайпедскому порту все нипочем: побит очередной исторический рекорд
Дирекция Клайпедского государственного морского порта сообщила о новом рекорде. Невзирая на глобальную пандемию и угрозы Александра Лукашенко переориентировать белорусский транзит,... // www.atviraklaipeda.lt
info> Клайпедскому порту все нипочем: побит очередной исторический рекорд - Atvira Klaipėda
а чего новости не за 1989 год???
можно еще про лучший результат в день или час привести
а чего новости не за 1989 год???
2020-11-25
в октябре в порту перевалили 4,7 млн тонн грузов – это лучший результат в истории за конкретный месяц.
можно еще про лучший результат в день или час привести
Клайпедский порт стал лидером в странах Балтии — и без российских грузов
Из грязи — в князи. Это про литовскую Клайпеду. Когда-то в Латвии на неё смотрели сверху вниз. Клайпеда уступала по грузообороту сначала Вентспилсу, потом Риге. Но сегодня Клайпеда — крупнейший порт в странах Балтии. Вот уже пятый год подряд. И потерять российские грузы она не боится. Потому что российских грузов у неё и нет. На прошлой неделе Клайпеда вновь заставила нас кусать локти — она приняла норвежскую нефть, предназначенную для Беларуси. И оставила Латвийские порты не у дел. Снова, отмечает программа «Личное дело» Русского вещания LTV7. // rus.lsm.lv
В Клайпедском порту рекордные погрузки – 47,7 млн тонн
В 2020 году погрузки в Клайпедском морском порту были рекордными – по предварительным данным, они составили 47,7 млн тонн – на 3,2% больше, чем в 2019 году. До сих пор лучший результат порта был в 2018 году, когда было перевалено 46,6 млн тонн. // www.delfi.lt
Не читайте новости за 2020г., крах транзита в Литве/Клайпеде начался в 2021г! 
Транзит в клочья. Литва медленно, но верно теряет грузы Белоруссии
Эксперты все больше склоняются к единому мнению о том, что Клайпедскому порту мешает развиваться политика литовских властей. // baltnews.lt
Мнение и статистика вещи разные ))
Ежегодно этот ресурс начинает год подобной статьей,уже много лет.
Но статистика,в конце года,говорит совершенно другое )))
Ежегодно этот ресурс начинает год подобной статьей,уже много лет.
Но статистика,в конце года,говорит совершенно другое )))
Это сообщение редактировалось 21.02.2021 в 15:18
РБ будет перевозить нефтепродукты на основе краткосрочных договоров
+дизтопливо остается в Клайпеде
По сообщению LTG Cargo, они с BNK согласовали объемы перевозки грузов в Клайпедский порт в январе. По предварительным данным, будет перевезено 60-70 тысяч тонн темных нефтепродуктов.
(Это плюс к дизтопливу)
+дизтопливо остается в Клайпеде
По сообщению LTG Cargo, они с BNK согласовали объемы перевозки грузов в Клайпедский порт в январе. По предварительным данным, будет перевезено 60-70 тысяч тонн темных нефтепродуктов.
(Это плюс к дизтопливу)
"Заройте ваши денежки....."
Литва назвала соглашение Беларуси и России о перевалке нефтепродуктов политическим шагом
Министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис считает перенаправление Беларусью грузов из Клайпеды в порты России политическим решением. Об этом он заявил в комментарии BNS, сообщает радио LRT. «Очень жаль, что действия Беларуси в данном случае основаны не на экономических, а на политических аргументах», — прокомментировал министр решение Минска, которое, по его мнению, не выгодно ни Беларуси, ни России, ни Литве. // yandex.by
Грузооборот портов Латвии по итогам января 2021 года сократился на 9,7%
Грузооборот портов Латвии по итогам января 2021 года сократился на 9,7% // infranews.ru
Соглашение между РФ и РБ о транзите белорусских нефтепродуктов
Соглашение предусматривает перевалку 9,8 млн тонн белорусских нефтепродуктов через порты Северо-Запада РФ в 2021—2023 годах — 3,5 млн в 2021 году, 3,2 млн в 2022 году и 3,1 млн тонн в 2023 году.
Соглашение предусматривает перевалку 9,8 млн тонн белорусских нефтепродуктов через порты Северо-Запада РФ в 2021—2023 годах — 3,5 млн в 2021 году, 3,2 млн в 2022 году и 3,1 млн тонн в 2023 году.
"Приходится сожалеть о том, что действия Беларуси основываются не на экономических, а на политических аргументах", – приводит Sputnik Литва слова Скуодиса.
Министр сообщил, что "на февраль и последующее время" нет заказов на перегрузку белорусских нефтепродуктов через терминал предприятия Klaipedos nafta. Скорее всего, в текущем году белорусских грузов не будет, добавил министр.
Интересно почитать и можно даже подсчитать...сколько проходило,сколько уйдёт и сколько останется ))
Беларусь жертвует доходом ради переориентации поставок нефтепродуктов на российские порты?
В России надеются, что Беларусь с марта-апреля переориентирует поставку части своих нефтепродуктов из литовского порта Клайпеда в российский порт Усть-Луга. По факту Минск может недосчитаться части прибыли. Но, видимо, Россия и Беларусь готовы раскошелиться на такое политическое решение, ч… // news.tut.by
>Приходится сожалеть о том, что действия Беларуси основываются не на экономических, а на политических аргументах", – приводит Sputnik Литва слова Скуодиса.
Классическое "а нас за що?!?"
Ну, может хоть жопа в экономике побудит думать об экономике страны, а не оральном удовлетворении хозяина.
Хотя, вероятность исчезающе мала: это ж консервы...
Классическое "а нас за що?!?"
Ну, может хоть жопа в экономике побудит думать об экономике страны, а не оральном удовлетворении хозяина.
Хотя, вероятность исчезающе мала: это ж консервы...
3X> Не читайте новости за 2020г., крах транзита в Литве/Клайпеде начался в 2021г!
Не читаем за 2020 год! Обработано почти 48 млн тонн,а в Латвии все порты вместе-46 тыс тн
Но это уже в прошлом )))
Читаем читаем... за 2021 год .....
Если так пойдёт,то опять рекорд
Грузооборот Клайпедского порта за январь этого года увеличился на 12,8% по сравнению с показателем за январь 2020 года и составил 3,82 млн тонн.
Объем перевалки наливных грузов увеличился на 39% и составил 0,82 млн тонн, сыпучих грузов – на 10%, составив 1,83 млн тонн, генеральных – на 3,3%, составив 1,17 млн тонн. В январе 2021 года в порту приняли и обслужили 530 судов – на 8,6% больше, чем в первый месяц прошлого года. Пассажиропоток увеличился на 13,9% – до 12 877 человек, говорится в отчете Дирекции порта.
Между тем в соседней Латвии ситуация с перевалкой грузов по-прежнему неутешительная.
Не читаем за 2020 год! Обработано почти 48 млн тонн,а в Латвии все порты вместе-46 тыс тн
Но это уже в прошлом )))
Читаем читаем... за 2021 год .....
Если так пойдёт,то опять рекорд
Грузооборот Клайпедского порта за январь этого года увеличился на 12,8% по сравнению с показателем за январь 2020 года и составил 3,82 млн тонн.
Объем перевалки наливных грузов увеличился на 39% и составил 0,82 млн тонн, сыпучих грузов – на 10%, составив 1,83 млн тонн, генеральных – на 3,3%, составив 1,17 млн тонн. В январе 2021 года в порту приняли и обслужили 530 судов – на 8,6% больше, чем в первый месяц прошлого года. Пассажиропоток увеличился на 13,9% – до 12 877 человек, говорится в отчете Дирекции порта.
Между тем в соседней Латвии ситуация с перевалкой грузов по-прежнему неутешительная.
Сумел ли Клайпедский порт сохранить лидерство по темпам прироста грузооборота в начале 2021 года?
Грузооборот Клайпедского порта за январь этого года увеличился на 12,8% по сравнению с показателем за январь 2020 года и составил... // www.atviraklaipeda.lt
Это сообщение редактировалось 22.02.2021 в 16:40
.
Это сообщение редактировалось 24.09.2021 в 08:20
.
Это сообщение редактировалось 24.09.2021 в 08:20
.
Это сообщение редактировалось 25.09.2021 в 16:28
Murmansk> 3X & info, как поссорились две прибалтийские сестры.
ну и зачем? Делает полезное дело, замыкает маразм алконавта на себя. Меньше его пьяных истерик по прочим темам.
ну и зачем? Делает полезное дело, замыкает маразм алконавта на себя. Меньше его пьяных истерик по прочим темам.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Murmansk> 3X & info, как поссорились две прибалтийские сестры.
Вы решили по бреду перегнать самого Бредоносца? Ну это тяжело.по этому показателю равных ему нет Процесс зашёл далеко,не догнать
Вы решили по бреду перегнать самого Бредоносца? Ну это тяжело.по этому показателю равных ему нет Процесс зашёл далеко,не догнать
Это сообщение редактировалось 22.02.2021 в 20:06
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
