9K720>> Я и не спорю. Просто ежегодные поставки сотен трамваев и троллейбусов в российские города, это тоже факт.
Фагот> Просто выходит, что в балансе утраченного и приобретенного за эти годы, утраченное перевешивает. Удельное количество электротранспорта на душу населения явно уменьшилось.
Конечно, уменьшилось, как и количество душ населения на один вагон. Таких давок в час "пик", как в советское время, я давно не видел. И объявлений, типа: "Пока двери не закроете, никуда не поедем!" от шофера давно не слышал.
Зато пробки легкового личного автотранспорта в час "пик" у нас в СПб превышают все разумные пределы. И маршрутки - как муравьи шныряют...
Вот тут и кроется причина сокращения общественного электротранспорта. Правда, где надо - вводят новые линии. У нас на Ржевке-Пороховых запустили первую частную "быструю" трамвайную линию "Чижик" - народ не нарадуется: метро нет и не будет. Кстати, в Мск нет такого бардака, как у нас, чтобы гигантские районы города вообще без метро оставались: Ржевка, Большая Охта, Юго-Запад, Сосновая Поляна.....
