-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/06/128x128-crop/21-7612521-sudno-pioneering-spirit.jpg)
Новости «Северного потока 2»
Теги:
info
Пользователь Наталья Калининкина -важный эксперт 
Умка даже к причала,где трубы не подходил.
Вместе с Черским пришёл с испытания и стал вторым бортом
Нажать past track и все станет понятно
Умка даже к причала,где трубы не подходил.
Вместе с Черским пришёл с испытания и стал вторым бортом
Нажать past track и все станет понятно
MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
MarineTraffic Live Ships Map. Discover information and vessel positions for vessels around the world. Search the MarineTraffic ships database of more than 550000 active and decommissioned vessels. Search for popular ships globally. Find locations of ports and ships using the near Real Time ships map. View vessel details and ship photos. // www.marinetraffic.com
Это сообщение редактировалось 05.11.2020 в 18:49
инфо
инструменты
3X
matvey> непонятно пока, правда это или нет, но якобы:
matvey> Cуда «Северного потока — 2» загружают трубами в Германии — Новости политики, Новости России — EADaily
это не секрет, загружают
ps. Умка стояла на якоре, недавно встала на погрузку
matvey> Cуда «Северного потока — 2» загружают трубами в Германии — Новости политики, Новости России — EADaily
это не секрет, загружают
ps. Умка стояла на якоре, недавно встала на погрузку
Умка 1 мин тому и все движения
Здесь ведётся хроника по дням
Академик Черский, вернувшийся в Мукран после испытаний системы якорного позиционирования 28 октября 2020 г., по-прежнему стоит у основного причала логистического терминала МГП Северный поток-2.
Рядом с ним находится многофункциональный буксир-якорезаводчик Умка, вместе с Финвалом сопровождал Черского в ходе испытаний у Куршской косы.
Здесь ведётся хроника по дням
Академик Черский, вернувшийся в Мукран после испытаний системы якорного позиционирования 28 октября 2020 г., по-прежнему стоит у основного причала логистического терминала МГП Северный поток-2.
Рядом с ним находится многофункциональный буксир-якорезаводчик Умка, вместе с Финвалом сопровождал Черского в ходе испытаний у Куршской косы.
Остап Шеремета и Artemis Offshore идут в Мукран. Хроники МГП Северный поток-2 за 4-5 ноября 2020 г.
В порт Мукран из Калининграда идут 2 судна потенциального флота достройки МГП Северный поток-2. Есть движение и в обратном направлении // neftegaz.ru
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.11.2020 в 19:45
matvey
info> Пользователь Наталья Калининкина -важный эксперт
Ну куда уж ей до INFO: то, что на Черском установили якорное позиционирование - брехня, то, что испытания якорной системы являются частью ходовых - брехня...
"ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ судов
технологический этап приемосдаточных испытаний. Целью Xодовых испытаний является проверка спецификационных параметров и режимов работы оборудования (главной энергетической установки, рулевого и якорного устройств..."
Отсюда:
Ну куда уж ей до INFO: то, что на Черском установили якорное позиционирование - брехня, то, что испытания якорной системы являются частью ходовых - брехня...
"ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ судов
технологический этап приемосдаточных испытаний. Целью Xодовых испытаний является проверка спецификационных параметров и режимов работы оборудования (главной энергетической установки, рулевого и якорного устройств..."
Отсюда:
ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ судов - это... Что такое ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ судов?
технологический этап приемосдаточных испытаний. Целью Xодовых испытаний является проверка спецификационных параметров и режимов работы оборудования (главной энергетической установки, рулевого и якорного устройств, средств навигации, гидроакустики // sea_enc_reference.academic.ru
Прикреплённые файлы:
info>> Пользователь Наталья Калининкина -важный эксперт
matvey> Ну куда уж ей до INFO: то, что на Черском установили якорное позиционирование - брехня, то, что испытания якорной системы являются частью ходовых - брехня...
Ты мало понимаешь в том,о чем пытаешься говорить.очень жаль,что ты этого не понимаешь
Я несколько лет ходил в Мукран на пароме,знаю порт и то,что она сняла с берега моря.. брешет,как и ты борт Умки ниже,чем борт Ческого. Он стоит 2м бортом,его не видно. Что она могла видеть и фоткать. Так тебе понятно?
Тебе сканы показали,чем Умка занималась последнее время
Фото ее приведи, или наложи силуэт Умки на силуэт Черского,ты же умеешь )))
Умка,это якорезаводчик и на нем будут находиться якоря,которые он установит в определенной позиции. А потом пойдёт Черский и встанет на якорную линию,на которой он будет тянуться,достанет трубу,состыкуется с ней,а потом только пойдёт разговор о трубах
И когда якорезаводчики пойдут на позицию,можно будет говорить о начале работ
Если DPсистема рабочая,то это произойдёт быстрее
Чтобы ты понимал,что Умка может взять на борт макс 50 труб это на сутки работы Черскому т е
Для бесперебойного работы должно несколько судов подводить трубы.
matvey> Ну куда уж ей до INFO: то, что на Черском установили якорное позиционирование - брехня, то, что испытания якорной системы являются частью ходовых - брехня...
Ты мало понимаешь в том,о чем пытаешься говорить.очень жаль,что ты этого не понимаешь
Я несколько лет ходил в Мукран на пароме,знаю порт и то,что она сняла с берега моря.. брешет,как и ты борт Умки ниже,чем борт Ческого. Он стоит 2м бортом,его не видно. Что она могла видеть и фоткать. Так тебе понятно?
Тебе сканы показали,чем Умка занималась последнее время
Фото ее приведи, или наложи силуэт Умки на силуэт Черского,ты же умеешь )))
Умка,это якорезаводчик и на нем будут находиться якоря,которые он установит в определенной позиции. А потом пойдёт Черский и встанет на якорную линию,на которой он будет тянуться,достанет трубу,состыкуется с ней,а потом только пойдёт разговор о трубах
И когда якорезаводчики пойдут на позицию,можно будет говорить о начале работ
Если DPсистема рабочая,то это произойдёт быстрее
Чтобы ты понимал,что Умка может взять на борт макс 50 труб это на сутки работы Черскому т е
Для бесперебойного работы должно несколько судов подводить трубы.
Это сообщение редактировалось 05.11.2020 в 21:16
А.Черский встал к причалу 28.10., Умка стояла на якоре вместе с Финвалом, 02.11. пришла и встала вторым бортом к Черскому, Финвал стоит на якоре
50 труб погрузить -это несколько часов.
А стоит он 4е сутки
Труба весит 24 тн грузоподьемность Умки 1300 тн
20 м труба × 50 = 1000 м
Это не секрет
А стоит он 4е сутки
Труба весит 24 тн грузоподьемность Умки 1300 тн
20 м труба × 50 = 1000 м
Это не секрет
Это сообщение редактировалось 05.11.2020 в 21:25
Умку грузить за 2 часа ... кранами которых нет .... скорость работы крана Черского тоже для некоторых секрет .... и зачем Умке куда-то уходить пока другие не подошли на ее место 
это не секрет!
... кранами которых нет .... скорость работы крана Черского тоже для некоторых секрет .... и зачем Умке куда-то уходить пока другие не подошли на ее место 
это не секрет!
Умка подойдёт к причалу с трубами и погрузился. Кто эти трубы будет таскать через палубу Черского,где столько оборудования.
От Мукрана до места работ грубо 150 миль. Более суток оборот. Задействовано для доставки труб будет несколько судов.
Стоит он вторым бортом,чтобы за причал не платить,скорее всего
От Мукрана до места работ грубо 150 миль. Более суток оборот. Задействовано для доставки труб будет несколько судов.
Стоит он вторым бортом,чтобы за причал не платить,скорее всего
Хотя бы для отработки перегрузки борт-борт.
Просто стоять у борта нет необходимости, на якоре тоже нормально
Просто стоять у борта нет необходимости, на якоре тоже нормально
Для этого нужно просто глянуть на краны Черского.
По каждому борту у него краны для труб и др нужд. Он может с причала взять трубу.положить ее на палубу.затем взять краном левого борта и положить на Умку
Кранов потому и 2.чтобы работать с двух бортов
Но на фото.любезно поедоставленным Матвеем.причала.от блогера Калинкиной,где стоит Черский.там просто нет места.
Это хорошо видно.
Зы тяжеловесный кран не предлагать для таких работ. )
Тем более,ширина Черского 37 метров (макс. по мостику 38,5 м) а вылет стрелы 40 м. Кто там целиться будет
На рейде нормально.но может Умке какие то работы требуются
Там в порту кроме Умки есть кому трубы взять
А тренироваться,у них было достаточно времени в море у границы,в условиях,в которых они будут работать
По каждому борту у него краны для труб и др нужд. Он может с причала взять трубу.положить ее на палубу.затем взять краном левого борта и положить на Умку
Кранов потому и 2.чтобы работать с двух бортов
Но на фото.любезно поедоставленным Матвеем.причала.от блогера Калинкиной,где стоит Черский.там просто нет места.
Это хорошо видно.
Зы тяжеловесный кран не предлагать для таких работ. )
Тем более,ширина Черского 37 метров (макс. по мостику 38,5 м) а вылет стрелы 40 м. Кто там целиться будет
На рейде нормально.но может Умке какие то работы требуются
Там в порту кроме Умки есть кому трубы взять
А тренироваться,у них было достаточно времени в море у границы,в условиях,в которых они будут работать
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.11.2020 в 22:33
Тем временем Умка встала на рейд, рядом с Черским встал Финвал:
MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
MarineTraffic Live Ships Map. Discover information and vessel positions for vessels around the world. Search the MarineTraffic ships database of more than 550000 active and decommissioned vessels. Search for popular ships globally. Find locations of ports and ships using the near Real Time ships map. View vessel details and ship photos. // www.marinetraffic.com
matvey> Тем временем Умка встала на рейд, рядом с Черским встал Финвал:
matvey> MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
Kalinkinanews о трубах на борту не сообщает ?
Вчера это всем известно было
matvey> MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
Kalinkinanews о трубах на борту не сообщает ?
Вчера это всем известно было
Matveynews
Остап Шеремета возвращается в Калининград. Хроники МГП Северный поток-2 за 6 ноября 2020 г.
Остап Шеремета возвращается в Калининград. Хроники МГП Северный поток-2 за 6 ноября 2020 г.
info> Вчера это всем известно было
а чего-же тогда ты это не запостил, а? И да, говорить о себе во множественном числе плохой признак:
"Диссоциати́вное расстро́йство иденти́чности (также используется диагноз расстройство множественной личности,
непрофессионалами называется раздвоением личности) — редкое психическое расстройство из группы диссоциативных расстройств,
при котором личность человека разделяется, и складывается впечатление, что в теле одного человека существует несколько разных личностей"
а чего-же тогда ты это не запостил, а? И да, говорить о себе во множественном числе плохой признак:
"Диссоциати́вное расстро́йство иденти́чности (также используется диагноз расстройство множественной личности,
непрофессионалами называется раздвоением личности) — редкое психическое расстройство из группы диссоциативных расстройств,
при котором личность человека разделяется, и складывается впечатление, что в теле одного человека существует несколько разных личностей"
VAS63:
предупреждение (+1) по категории «Переход на личности»
info>> Вчера это всем известно было
matvey> а чего-же тогда ты это не запостил, а? И да,
У тебя случаем не киберхондрия?
У тебя нехватает ума понять что я имел ввиду?
Так понятно?
matvey> а чего-же тогда ты это не запостил, а? И да,
У тебя случаем не киберхондрия?
У тебя нехватает ума понять что я имел ввиду?
Новости «Северного потока 2» (73/73) [Форумы Balancer.Ru]
Пользователь Наталья Калининкина -важный эксперт Умка даже к причала,где трубы не подходил. Вместе с Черским пришёл с испытания и стал вторым бортом Нажать past track и все станет понятно… (стр. 73 из 73) // www.tanzpol.orgТак понятно?
Это сообщение редактировалось 06.11.2020 в 17:49
VAS63:
предупреждение (+1) по категории «Переход на личности»
info> У тебя нехватает ума понять что я имел ввиду?
info> Ускорить свое графоманию,особенно там,где ты ничего не понимаешь
Ну вот у тебя не хватает ума выучить, что "не" с глаголами пишется раздельно, и ты спокойно с этим живёшь. (пора переносить в "битвы")
info> Ускорить свое графоманию,особенно там,где ты ничего не понимаешь
Ну вот у тебя не хватает ума выучить, что "не" с глаголами пишется раздельно, и ты спокойно с этим живёшь. (пора переносить в "битвы")
matvey> Ну вот у тебя не хватает ума выучить, что "не" с глаголами пишется раздельно, и ты спокойно с этим живёшь. (пора переносить в "битвы")
Вместе отлельно, что это меняет для тебя , ты станешь понимать? Сомневаюсь
Вместе отлельно, что это меняет для тебя , ты станешь понимать? Сомневаюсь
info> Вместе отлельно,
Вот тут мне, тупому, тоже непонятно. Что такое отлельно? В смысле "отлить"?
Вот тут мне, тупому, тоже непонятно. Что такое отлельно? В смысле "отлить"?
info>> Вместе отлельно,
matvey> Вот тут мне, тупому
Согласен полностью.
matvey> Вот тут мне, тупому
Согласен полностью.
info> 20 м труба × 50 = 1000 м
Стандартная труба 12 м. ±1 м.
info> Это не секрет
Стандартная труба 12 м. ±1 м.
info> Это не секрет
info>> 20 м труба × 50 = 1000 м
В.Б.> Стандартная труба 12 м. ±1 м.
Абсолютно верно:
В.Б.> Стандартная труба 12 м. ±1 м.
Абсолютно верно:
Прикреплённые файлы:
info>> 20 м труба × 50 = 1000 м
В.Б.> Стандартная труба 12 м. ±1 м.
Может и 12,но к количеству труб на борту это не имеет значения.
Это грузоподьемность судна. Короче труба,чаще ездить за ними придётся.
600 м,значит 2 судна в сутки с трубами
Вы же не Матвей,понимаете о чем речь идет ...
В.Б.> Стандартная труба 12 м. ±1 м.
Может и 12,но к количеству труб на борту это не имеет значения.
Это грузоподьемность судна. Короче труба,чаще ездить за ними придётся.
600 м,значит 2 судна в сутки с трубами
Вы же не Матвей,понимаете о чем речь идет ...
Это сообщение редактировалось 06.11.2020 в 18:22
info>>> 20 м труба × 50 = 1000 м
В.Б.>> Стандартная труба 12 м. ±1 м.
matvey> Абсолютно верно:
На фото по 5 труб на платформе, грузоподъёмность платформы в зависимости от модели от 62 до 72 тонн. Не может труба весить 24 тонны.
В.Б.>> Стандартная труба 12 м. ±1 м.
matvey> Абсолютно верно:
На фото по 5 труб на платформе, грузоподъёмность платформы в зависимости от модели от 62 до 72 тонн. Не может труба весить 24 тонны.
Прикреплённые файлы:
matvey> Не может труба весить 24 тонны.
На морском транспорте все работает не так как на ЖД ты никак этого понять не можешь
Кто тебе сказал что на платформе трубы покрыты бетоном? Их в Мукране покрывали
Смех да и только 24 тн весит одна труба готовая к укладке
На морском транспорте все работает не так как на ЖД ты никак этого понять не можешь
Кто тебе сказал что на платформе трубы покрыты бетоном? Их в Мукране покрывали
Смех да и только 24 тн весит одна труба готовая к укладке
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.09.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.09.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
