Китай прекратит импорт основных товаров из Австралии в ответ
Новости Bloomberg
Китай приказал трейдерам прекратить покупать по крайней мере семь категорий австралийских товаров, обострив напряженность с ключевым торговым партнером в своем самом широком ответе.
По словам людей, знакомых с ситуацией, трейдеры в Китае не смогут импортировать продукты, включая уголь, ячмень, медную руду и концентрат, сахар, древесину, вино и лобстеров. Правительство приказало начать остановку в пятницу, сказал один из людей, попросив не называть его имени, поскольку информация является конфиденциальной.
По словам одного из собеседников, уведомление было устно передано крупным трейдерам на встречах в последние недели. Люди сказали, что железная руда, крупнейший экспорт Австралии в Китай, не будет включена в остановку.
Приказ представляет собой резкое ухудшение отношений, которые обострились после того, как Австралия запретила Huawei Technologies Co. построить сеть 5G в 2018 году по соображениям национальной безопасности. Отношения находятся в состоянии свободного падения с тех пор, как в апреле правительство премьер-министра Скотта Моррисона призвало к независимому расследованию происхождения коронавируса.
Китайские инвесторы украинского предприятия Мотор Сич намерены взыскать с Украины ущерб в размере 3,5 миллиарда долларов. Китайцы утверждают, что «…украинская власть своим поведением экспроприировала их инвестиции, а также нарушила другие права, предусмотренные действующим соглашением о поощрении и взаимной защите инвестиций, подписанном 31 октября 1992 года между правительствами Украины и Китая».
Как только все заговорили о привлечении для работы в международном арбитраже трех известных американских юридических компаний, тут же Турция отказалась закупать украинские авиадвигатели для беспилотников. Потому что ни одна вменяемая страна не хочет ввязываться в торговые отношения со страной, находящейся в судебных разборках.
Раз уж Китай приобрел пакет акций у бывшего владельца Мотор Сич и до этого процесс приватизации никто не останавливал, то желательно было бы довести этот процесс до конца. Китай — хорошая поддержка для украинского авиастроения. Денежная масса в Китае достигла 25 триллионов долларов. Для сравнения — в США она составляет 16 ттиллионов. Поэтому Украине выгодно было бы работать с теми, у кого больше денег.
А китайских инвестиций на Украине не хватает. Сейчас на Украине присутствует национальный инвестор Китая — биржа Bohai Commodity Exchange, которая ранее приобрела украинский банк реконструкции и развития и половину контроля над украинской биржей ценных бумаг — ПФТС. Но этого недостаточно при том количестве инвестиций, которые потенциально могли бы зайти на Украину.
Исправить еще ничего не поздно. Если бы этот вопрос был бы решен в правовом поле, а не в политическом, то это могло бы стать сигналом для других иностранных инвесторов, но пока мы их только отталкиваем. Отмечу, что конфликт в Мотор Сич — это во многом часть торговой войны между США и Китаем, поскольку именно американская сторона не хотела, чтобы украинские технологии попадали в руки китайских специалистов. Именно поэтому США где только можно ставят барьеры для китайских инвесторов. Но Украина должна исходить из интересов своего государства и не может входить в положение всех других стран, окончательно уничтожая свой рынок авиастроения и полностью становясь аграрной державой.