Литовские новости

Литва - единственная прибалтийская страна где ЛУЧШИМ работодателем является ИНОСТРАННАЯ компания (Samsung)
К сожалению литовских граждан местные компании ничего лучшего предложить не могут

После ухода белорусского транзита Литву ждет очень печальная судьба

3X #03.10.2019 11:59+-edit


3X
аксакал
★☆
☠☠
никто не говорил что Латвия- это не *опа

++++
Это сказано было ровно год тому. Положение страны характеризовалось вот так и это совершенно верно. Я верю т к человек живёт в Латвии. Но как человек,не живущий в другой стране и не бывает в ней,может говорить о жизни в этой стране ? )))

После этого упала ЖД упали порты упал транзит...

Тогда как же можно оценить положение Латвии сейчас?

Это же нужно так запудрить мозги жителям Латвии,что они считают Swedbank Accenture LMT(частично)
Латвийскими компаниями


Радость по транзиту газа оказалась преждевременной, такой же окажется и печаль по прекращению транзита грузов...

А если только представить такое, то порт просядет на 30 проц,а в Латвии это уже на почти 60 случилось

Т е при самом худшем раскладе хуже,чем в Латвии не будет. А расширение порта даёт возможности подыскать новые грузопотоки.время есть...Это у Латвии его уже нет

Зы. Сегодня под погрузкой калия стоит уже 5 проходов,такое впечатление,что кто то перенаправил грузы в Клайпеду ))

Литва - единственная прибалтийская страна где ЛУЧШИМ работодателем является ИНОСТРАННАЯ компания (Samsung) К сожалению литовских граждан местные компании ничего лучшего предложить не могут
После ухода белорусского транзита Литву ждет очень печальная судьба

3X #03.10.2019 11:59+-edit


3X
аксакал
★☆
☠☠
никто не говорил что Латвия- это не *опа
++++

Правдивые слова!

Больше всего грузовиков ждет свою очередь на выезд в Литву — более 440:

«Каменный Лог» — более 130;
«Котловка» — более 120;
«Привалка» — более 100;
«Бенякони» — более 90.
В двух пунктах пропуска на белорусско-польской границе стоит более 60 фур:

«Брузги» — более 30;
«Козловичи» — более 30.


На латвийском направлении в «колейке» стоит более 150 фур:

«Урбаны» — более 100;
«Григоровщина» — более 50.

С началом рассмотрения инициативы некоторых правящих о введении так называемой тринадцатой пенсии в 200 евро, инициаторы заявляют, что нынешняя экономическая ситуация в Литве позволяет это сделать.

ЖДЕМ увеличения грузооборота в Клайпедском порту, ведь как говорит паланхский дезинформатор - он должен увеличиться

За год теплоэнергия в Каунасе подешевела на 27,5%, в Вильнюсе – на 20,4%, в Клайпеде – на 13,7%, а в Паневежисе – на 11%, в Шяуляй цена почти не изменилась. Вообще в октябре во всей Литве топление подешевело на 17%, по сравнению с октябрем 2019 года. А по сравнению с 2012 г., отопление стало в два раза дешевле, сообщает Государственная служба регулирования энергетики.

Интересное видео латышский семьи о Литве приезжающей в Палангу много лет