-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ya/yandex/img-fotki/get/172684/210920239.5/128x128-crop/0_187b60_7f80a84e_XL.jpg)
Обвал Литвы
прогнозы и фактыТеги:
Amoralez
Из-за денег стресс испытывает каждый третий житель Литвы – опрос
Более трети 39% опрошенных жителей Литвы ежедневно ощущают беспокойство по поводу своих финансов, это негативно влияет на их отношения с близкими, на здоровье, на продуктивность на работе, ... // www.obzor.lt
инфо
инструменты
В Литве резко упало производство электроэнергии
Sputnik Литва говорит то, о чем другие молчат // lt.sputniknews.ru
В Литве электроэнергия подорожала более чем на четверть
Sputnik Литва говорит то, о чем другие молчат // lt.sputniknews.ru
info
Ээхх опять мимо)))
Litgrid: на минувшей неделе электроэнергия в Литве подешевела на 12%
На прошлой неделе в Литве средняя оптовая цена на электроэнергию, по сравнению с позапрошлой, снизилась на 12%, сообщил литовский оператор энергопередающей системы Litgrid. // m.ru.delfi.lt
Растащат на металлолом: что ждет порт Литвы при потере белорусских грузов
Sputnik Литва говорит то, о чем другие молчат // lt.sputniknews.ru
Litgrid: на минувшей неделе электроэнергия в Литве подешевела на 12%
Дата - 12.октября 2020 17:59
Дата - 12.октября 2020 17:59
3X> В Литве электроэнергия подорожала более чем на четверть
Если подешевела на 12%, значит Оптовая цена на электроэнергию в Литве выросла на 15 %
подорожала на 27% подешевела на 12% - Паланха ржет
Если подешевела на 12%, значит Оптовая цена на электроэнергию в Литве выросла на 15 %
подорожала на 27% подешевела на 12% - Паланха ржет
Зубец: потеря белорусского транзита покажет, на что реально способна Литва
Sputnik Литва говорит то, о чем другие молчат // lt.sputniknews.ru
Латвия показала на что способна,зачем же Литва будет брать пример ))
Что признают в Латвии
Грузооборот латвийских портов за девять месяцев упал почти на треть
В латвийских портах за девять месяцев текущего года перевалено 33,197 млн тонн грузов, что на 29,7% меньше, чем за соответствующий период 2019 года, свидетельствуют данные Минсообщения. // bb.lvЧто признают в Латвии
Клайпедский порт стал лидером в странах Балтии — и без российских грузов
Из грязи — в князи. Это про литовскую Клайпеду. Когда-то в Латвии на неё смотрели сверху вниз. Клайпеда уступала по грузообороту сначала Вентспилсу, потом Риге. Но сегодня Клайпеда — крупнейший порт в странах Балтии. Вот уже пятый год подряд. И потерять российские грузы она не боится. Потому что российских грузов у неё и нет. На прошлой неделе Клайпеда вновь заставила нас кусать локти — она приняла норвежскую нефть, предназначенную для Беларуси. И оставила Латвийские порты не у дел. Снова, отмечает программа «Личное дело» Русского вещания LTV7. // rus.lsm.lvГрузооборот в портах стран Балтии продолжает снижаться – Клайпеда удерживает позиции лидера
За семь месяцев текущего года грузооборот снизился во всех крупных портах балтийских республик. Лучший результат – у Клайпедского государственного морского... // www.atviraklaipeda.lt
Уровень безработицы в Литве увеличился до 14,1%
Официальный уровень безработицы в Литве продолжает расти - за месяц показатель повысился на 0,4 пункта до 14,1%. // ru.delfi.lt
Пик безработицы в Литве может прийтись на начало 2021 года
Официальный показатель безработицы в Литве, который в сентябре вырос до 14,1%, может в ближайшие месяцы будет продолжать расти, а пик может быть достигнут в начале следующего года, заявила руководитель Службы занятости Инга Балнаносене. // ru.delfi.lt
В сентябре наполовину сократился пассажиропоток в аэропортах Литвы
Три аэропорта Литвы обслужили в сентябре более 100 тыс. пассажиров - наполовину меньше, чем в августе (212 тыс.). Спад в начале осени был зафиксирован после сравнительно успешного летнего сезона, сообщает компания Lietuvos oro uostai (Аэропорты Литвы). // ru.delfi.lt
3X> https://ru.delfi.lt/news/...
3X> https://ru.delfi.lt/news/...
Проблема в Литве в том, что нормальную зарплату могут предложить не многие компании. В стране ограниченое количество "богатых" работодалелей, да и сосредоточены они в основном в столице.
3X> https://ru.delfi.lt/news/...
Проблема в Литве в том, что нормальную зарплату могут предложить не многие компании. В стране ограниченое количество "богатых" работодалелей, да и сосредоточены они в основном в столице.
Sano> Проблема в Литве в том, что нормальную зарплату могут предложить не многие компании. В стране ограниченое количество "богатых" работодалелей, да и сосредоточены они в основном в столице.
Ты бы поспрашивал о зарплатах в порту.на Клайпедос нафта.
Сколько зарабатывают на СРЗ.работники DFDS
Или не слыхал о таких ?
Тебе для расширения кругозора,там сканы предложений
Какие зарплаты в Литве? Ты офигеешь!!! Я В ШОКЕ!!!
Стань спонсором, поддержи канал: https://www.youtube.com/channel/UCIUpT5YO-zHf_roy4ARhUMg/join ? ? ? ? ? Сайт Литовской биржи труда: https://www.ldb.lt/ldbportal/pages/servicesforemployees.aspx ? ? ? ? ? #литва #европа #europe #lithuania #lietuva #lietuva100 #LT #EU #vilnius #kaunas #panevėžys #klaipeda #Šiauliai #Alytus #жизньвлитве #LT100 #живувлитве #тракай #евросоюз #жизньвевропе #страны #балтии #baltic #миграция #переезд #жизньзаграницей #переездвлитву #жизньввильнюсе #работалитва #изучение #литовского #языка #курсы #уроки #Lietuvių #kalba #pamoka #pamokos #kursai #бесплатные #nemokamai…
Ты бы поспрашивал о зарплатах в порту.на Клайпедос нафта.
Сколько зарабатывают на СРЗ.работники DFDS
Или не слыхал о таких ?
Тебе для расширения кругозора,там сканы предложений
Какие зарплаты в Литве? Ты офигеешь!!! Я В ШОКЕ!!!
Стань спонсором, поддержи канал: https://www.youtube.com/channel/UCIUpT5YO-zHf_roy4ARhUMg/join ? ? ? ? ? Сайт Литовской биржи труда: https://www.ldb.lt/ldbportal/pages/servicesforemployees.aspx ? ? ? ? ? #литва #европа #europe #lithuania #lietuva #lietuva100 #LT #EU #vilnius #kaunas #panevėžys #klaipeda #Šiauliai #Alytus #жизньвлитве #LT100 #живувлитве #тракай #евросоюз #жизньвевропе #страны #балтии #baltic #миграция #переезд #жизньзаграницей #переездвлитву #жизньввильнюсе #работалитва #изучение #литовского #языка #курсы #уроки #Lietuvių #kalba #pamoka #pamokos #kursai #бесплатные #nemokamai…
Это сообщение редактировалось 17.10.2020 в 21:55
info> Тебе для расширения кругозора,там сканы предложений
я в отличии от аудитории этого ролика знаю, что зарплаты указанны до вычета налогов, а так же знаю величину налога.
я в отличии от аудитории этого ролика знаю, что зарплаты указанны до вычета налогов, а так же знаю величину налога.
TT> Таким образом поляки будут получать по 22,8 млрд. евро в год субсидий и льготных кредитов. Это мегахалява - 10% бюджета страны. Найдите мне другую такую страну которой дарят просто так 10% бюджета.
мы получали много лет...
мы получали много лет...
info>> Тебе для расширения кругозора,там сканы предложений
Sano> я в отличии от аудитории этого ролика знаю, что зарплаты указанны до вычета налогов, а так же знаю величину налога.
Налоги только в Литве? Ты открыл всем глаза ! Как и на то,что чем больше очередь большегрузов на границе, это означает падение грузопотока
Прям нью хейтер!
Sano> я в отличии от аудитории этого ролика знаю, что зарплаты указанны до вычета налогов, а так же знаю величину налога.
Налоги только в Литве? Ты открыл всем глаза ! Как и на то,что чем больше очередь большегрузов на границе, это означает падение грузопотока
Прям нью хейтер!
Это сообщение редактировалось 19.10.2020 в 10:51
info> Налоги только в Литве? Ты открыл всем глаза !
Налоги есть везде. И даже их сумма похожа если считать полную стоимость рабочего места.
Зарплата до налогов включает налоги со стороны работника. В Литве хитрым маневром практически все выплаты внесли на сторону работника. Так что 1000 евро до налогов в Литве и РФ носят совершенно разный смысл.
Налоги есть везде. И даже их сумма похожа если считать полную стоимость рабочего места.
Зарплата до налогов включает налоги со стороны работника. В Литве хитрым маневром практически все выплаты внесли на сторону работника. Так что 1000 евро до налогов в Литве и РФ носят совершенно разный смысл.
Sano> Налоги есть везде. И даже их сумма похожа если считать полную стоимость рабочего места.
Sano> Зарплата до налогов включает налоги со стороны работника. В Литве хитрым маневром практически все выплаты внесли на сторону работника. Так что 1000 евро до налогов в Литве и РФ носят совершенно разный смысл.
Ещё раз большое спасибо за разьяснения .... по налогообложению
В DFDS капитан получает чистыми за месяц около 11000-12000 евро. Это после уплаты 20 проц в Содру и больничную кассу.
2 проц платит работодатель. Следующий месяц(отдых) получает минималку.
Ротация месяц через месяц. В зарплату входят официальные безлоцманские
Ответом удовлетворён? Это к твоим заявлениям,что все высокооплачиваемое сосредоточено только в столице
А это снято сегодня
Посмотри на "пустые паромы"
#253 Прогулка в Германию. Клайпеда - Киль.
5 день прогулки в Германию. Ожидание парома, погрузка, обжиралово, путь по Балтийскому морю, общение с подписчиками.
Если тебе не понятно происходящее,то все палубы парома забиты под завязку на обоих паромах,погрузка которых видна на видео...
Глядя расписание,ваестимость паромов и только потом сможешь со знанием дела,рассуждать о очередях ))
Sano> Зарплата до налогов включает налоги со стороны работника. В Литве хитрым маневром практически все выплаты внесли на сторону работника. Так что 1000 евро до налогов в Литве и РФ носят совершенно разный смысл.
Ещё раз большое спасибо за разьяснения .... по налогообложению
DFDS Seaways
DFDS Seaways, AB. Lietuvos įmonių katalogas. Imones kodas, PVM, adresas, telefonas, darbuotojai, skolos, žemėlapis. // rekvizitai.vz.ltВ DFDS капитан получает чистыми за месяц около 11000-12000 евро. Это после уплаты 20 проц в Содру и больничную кассу.
2 проц платит работодатель. Следующий месяц(отдых) получает минималку.
Ротация месяц через месяц. В зарплату входят официальные безлоцманские
Ответом удовлетворён? Это к твоим заявлениям,что все высокооплачиваемое сосредоточено только в столице
А это снято сегодня
Посмотри на "пустые паромы"
#253 Прогулка в Германию. Клайпеда - Киль.
5 день прогулки в Германию. Ожидание парома, погрузка, обжиралово, путь по Балтийскому морю, общение с подписчиками.
Если тебе не понятно происходящее,то все палубы парома забиты под завязку на обоих паромах,погрузка которых видна на видео...
Глядя расписание,ваестимость паромов и только потом сможешь со знанием дела,рассуждать о очередях ))
Это сообщение редактировалось 20.10.2020 в 21:09
Уголь направили в обход Литвы.
В Клайпеде последний раз уголь перегружали при СССР !
Задействовать в перевозках паромы вместо транзита -это уменьшить снабжение Калининградской области и БФ.уже не говоря о том,что перевозка вагонов на пароме дороже,чем по ЖД
А новые паромы по вместимости вагонов.будут почти в 2 раза меньше
Это говорит о том.что грузопоток просчитывали.
Задействовать в перевозках паромы вместо транзита -это уменьшить снабжение Калининградской области и БФ.уже не говоря о том,что перевозка вагонов на пароме дороже,чем по ЖД
А новые паромы по вместимости вагонов.будут почти в 2 раза меньше
Это говорит о том.что грузопоток просчитывали.
Это сообщение редактировалось 24.10.2020 в 12:37
"Транзит = Паланха", это - не всегда верно. Посмотри на карту ж/д Литвы.
Для остальных, можно рассказать в чём смысл данной транспортировки: "Новатэк" перевозит уголь в Усть-Лугу по "Прейскуранту 10-01", а не по МТТ, что даёт экономию на сухопутном участке примерно 45-50% от провозных платежей. Как бонус - уменьшили прибыли Литовской ж/д от перевозки грузов в Калининград.
Для остальных, можно рассказать в чём смысл данной транспортировки: "Новатэк" перевозит уголь в Усть-Лугу по "Прейскуранту 10-01", а не по МТТ, что даёт экономию на сухопутном участке примерно 45-50% от провозных платежей. Как бонус - уменьшили прибыли Литовской ж/д от перевозки грузов в Калининград.
Amoralez> "Транзит = Паланха", это - не всегда верно. Посмотри на карту ж/д Литвы.
Иди лучше про перевозку кранов расскажи
Иди лучше про перевозку кранов расскажи
info> Иди лучше про перевозку кранов расскажи
Мне есть что рассказать, т.к. я этим занимался около 5 лет. В те годы завод строил по 3-4 крана в квартал из которых половина отправлялась в страны б. СССР и в отличии от тебя, я представляю как это всё осуществляется.
Так штааа, дядя, сходи ка ты на станцию поменять колесо у вагона, да заодно - проверь давление в бандажах.
Мне есть что рассказать, т.к. я этим занимался около 5 лет. В те годы завод строил по 3-4 крана в квартал из которых половина отправлялась в страны б. СССР и в отличии от тебя, я представляю как это всё осуществляется.
Так штааа, дядя, сходи ка ты на станцию поменять колесо у вагона, да заодно - проверь давление в бандажах.
info>> Иди лучше про перевозку кранов расскажи
Amoralez> Так штааа, дядя, сходи ка ты на станцию поменять колесо у вагона, да заодно - проверь давление в бандажах.
Рассказать может и есть,но для этого не только язык нужен...
Ну хотя бы этот перл
Amoralez> Новатэк перевозит уголь в Усть-Лугу
Amoralez> Так штааа, дядя, сходи ка ты на станцию поменять колесо у вагона, да заодно - проверь давление в бандажах.
Рассказать может и есть,но для этого не только язык нужен...
Ну хотя бы этот перл
Amoralez> Новатэк перевозит уголь в Усть-Лугу
Это сообщение редактировалось 24.10.2020 в 21:41
"Пике" нефтепродуктов и СПГ в Литве: как сократился грузооборот в Клайпедском порту
По данным фондовой биржи Nasdaq, доход Klaipedos Nafta за восемь месяцев 2020 года сократился почти на 25%. Компания объясняет такой внушительный спад влиянием коронавируса на грузооборот нефтепродуктов и СПГ в порту Клайпеды. // baltnews.ltскоро Венстпилс догонят
Bыручка компании "Литовские железные дороги" (Lietuvos geležinkeliai, LTG, ЛЖД) с начала года упала на 11 %, сообщает пресс-служба предприятия.
Согласно предварительным данным, за первые девять месяцев года ЛЖД заработала 327,6 миллиона евро. За тот же период прошлого года доходы составляли 368,4 миллиона евро.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.10.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.10.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
