Iva>> а в реале даже ЖД(метро) мосты строили из бетона, так как стали не хватало. Жевали кактус, давились, но строили.
Железобетонные конструкции, позволившие гораздо дешевле (и надёжнее!) строить многие здания и сооружения - это офигенной значимости технологический прорыв советских инженеров (Николая Никитина и других). Технологический и научный - потому что методики расчёта таких конструкций тоже были революцией.
МГУ и сталинские высотки - чуть не первые в мире высотное здание не на стальном каркасе (как американские небоскрёбы), что было бы куда дороже.
Останкинку думали сперва строить как стальную мачту, и была бы она метров на полтораста ниже. Но Никитин в конце концов всех убедил, что можно из бетона - и вот... стоит "Никитишна". Больше полувека.
EG54>> СССР производил "железа" в два раза больше США. И это было видно на любой улице. Чего, чего а металлолома было сверх меры.
Iva> а США потребляли его гораздо больше. Вот ведь парадокс
Штаты производили стали куда больше нашего на протяжении более чем века. Все крупные металлоёмкие вложения к периоду развитого социализма они уже сделали, и начали получать "Ржавый пояс", с выносом металлургии за пределы США.
EG54>> Интересно, если бы всю,основную промышленность и с/х Англии и США подвергнуть такому же разрушению, как в СССР, когда бы у них появилась суперстиралка?
Iva> см ФРГ.
Не было у них такого же. Десять раз уж постил сравнительную убыль основных фондов стран-участниц ВМВ. С нами никому не сравниться.
При том, что ДО разрушения немецкий уровень был куда выше.