info
инфо
инструменты
matvey
3X
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/06/128x128-crop/24-7622721-more1.jpg)
Литовские новости
Теги:
matvey> Литва стала антилидером в Евросоюзе по числу самоубийств - RuBaltic.ru
Такие данные за 2017 год накануне опубликовал Eurostat.
А че только за 2017 год привел?😄😄😄
Сюда загляни
Береги себя !
Такие данные за 2017 год накануне опубликовал Eurostat.
А че только за 2017 год привел?😄😄😄
Сюда загляни
Россия - в тройке лидеров по числу самоубийств
Каждые 40 секунд в мире происходит очередное самоубийство. В общей сложности за год счеты с жизнью сводят в общей сложности почти 800 тысяч человек. Россия в этой печальной статистике занимает весьма незавидное место, уступая не только своим соседям, но и почти всем остальным странам-членам ВОЗ. // www.bbc.comБереги себя !
Это сообщение редактировалось 16.09.2020 в 11:42
info> А че только за 2017 год привел?😄😄😄
Спроси у Евростата.
info> Сюда загляни
info> Россия - в тройке лидеров по числу самоубийств - BBC News Русская служба
Данные Росстата:
Спроси у Евростата.
info> Сюда загляни
info> Россия - в тройке лидеров по числу самоубийств - BBC News Русская служба
Данные Росстата:
Прикреплённые файлы:
info>> Россия - в тройке лидеров по числу самоубийств - BBC News Русская служба
matvey> Данные Росстата:
Да, порой BBS и на прямую ложь идет.
Сам доклад ВОЗ:
matvey> Данные Росстата:
Да, порой BBS и на прямую ложь идет.
Сам доклад ВОЗ:
apps.who.int
// Resource not found report a global imperative (Rus).pdf;jsessionid=4C4843F4282D4FEE79E836AD390C5ABA?sequence=3
Полл> Сам доклад ВОЗ:
это очень древние данные..
Литва сейчас № 1 в ЕС по суициду!
это очень древние данные..
Литва сейчас № 1 в ЕС по суициду!
Поучает транзитом. В Литве политика не дает экономике вдохнуть свободно
Литовский журналист считает, что нынешняя политика властей республики идет вразрез с той, которая обозначалась в прошлом. // baltnews.lt
Российская инфраструктура готова к переводу белорусского нефтяного транзита из Литвы – экономист
Минск и Москва могут изменить региональные логистические расклады. // eurasia.expert
matvey> Поучает транзитом. В Литве политика не дает экономике вдохнуть свободно | Экономика | Baltnews - новостной портал на русском языке в Литве, Прибалтика, сводки событий, мнения, комментарии.
matvey> Российская инфраструктура готова к переводу белорусского нефтяного транзита из Литвы – экономист
Ты уже один раз праздновал прекращения транзита газа в Калинриграздкуж обл из-за ПРГУ М Весилевский ...))
matvey> Российская инфраструктура готова к переводу белорусского нефтяного транзита из Литвы – экономист
Ты уже один раз праздновал прекращения транзита газа в Калинриграздкуж обл из-за ПРГУ М Весилевский ...))
info> Ты уже один раз праздновал прекращения транзита газа в Калинриграздкуж обл из-за ПРГУ М Весилевский ...))
Я такие вещи не праздную, тем более транзит в какую-то загадочную Калинриграздкуж обл
Я такие вещи не праздную, тем более транзит в какую-то загадочную Калинриграздкуж обл
matvey> Российская инфраструктура готова к переводу белорусского нефтяного транзита из Литвы – экономист
Есть возможность для переориентации поставок в латышские порты.
такие вот экшперты..
латвийские порты можно забыть, в Латвии готовится закон о запрете отношений с госкомпаниям РБ с 15 октября.
А так да, Вентспилс мог-бы забрать из Клайпеды все до капли
Есть возможность для переориентации поставок в латышские порты.
такие вот экшперты..
латвийские порты можно забыть, в Латвии готовится закон о запрете отношений с госкомпаниям РБ с 15 октября.
А так да, Вентспилс мог-бы забрать из Клайпеды все до капли
Это сообщение редактировалось 17.09.2020 в 13:34
matvey> Поучает транзитом. В Литве политика не дает экономике вдохнуть свободно | Экономика | Baltnews - новостной портал на русском языке в Литве, Прибалтика, сводки событий, мнения, комментарии.
Это тот самый случай, когда, молчание - золото ! Но так хотелось почувствовать себя "tiger", что......
Это тот самый случай, когда, молчание - золото ! Но так хотелось почувствовать себя "tiger", что......
matvey> Российская инфраструктура готова к переводу белорусского нефтяного транзита из Литвы – экономист
Все очень просто
стоимость перевалки нефтепродуктов в балтийских портах ниже, чем в российских: в портах Литвы и Латвии - 6-8 долларов в российских 12-18 долл за тонну
Перевалка через Россию потянет за собой увеличение стоимости груза,а базар он большой.Найдут где дешевле и быстро.
Да и РФ это не нужно,покрывать частным компаниям убытки из-за РБ
Что ты этого не понимаешь-не беда. Главное,что АГЛ и ВВП это прекрасно понимают
ВВП молчит по этому поводу,а АГЛ покричит и перестанет,не первый раз ))
Все очень просто
стоимость перевалки нефтепродуктов в балтийских портах ниже, чем в российских: в портах Литвы и Латвии - 6-8 долларов в российских 12-18 долл за тонну
Перевалка через Россию потянет за собой увеличение стоимости груза,а базар он большой.Найдут где дешевле и быстро.
Да и РФ это не нужно,покрывать частным компаниям убытки из-за РБ
Что ты этого не понимаешь-не беда. Главное,что АГЛ и ВВП это прекрасно понимают
ВВП молчит по этому поводу,а АГЛ покричит и перестанет,не первый раз ))
Это сообщение редактировалось 17.09.2020 в 13:51
matvey> Российская инфраструктура готова к переводу белорусского нефтяного транзита из Литвы – экономист
стоимость перевалки в российских портах финского залива почти в 2 раза дешевле Клайпеды, проблема в загруженности РЖД и ее тарифах, если это решат Литва станет менее конкурентной, правда сроки транзита увеличатся на пару-тройку дней, но вопрос стаивтся неверно: выгода и тарифы совершенно не важны в данной ситуации - это понимают даже Латвия\Литва, а РБ\РФ все в поиске каких то выгод
стоимость перевалки в российских портах финского залива почти в 2 раза дешевле Клайпеды, проблема в загруженности РЖД и ее тарифах, если это решат Литва станет менее конкурентной, правда сроки транзита увеличатся на пару-тройку дней, но вопрос стаивтся неверно: выгода и тарифы совершенно не важны в данной ситуации - это понимают даже Латвия\Литва, а РБ\РФ все в поиске каких то выгод
Лукашенко говорит,что если Россия нам предложит более выгодные тарифы-мы уйдем из Прибалтики.
Т е Лукашенко признает,что возить выгоднее через Прибалтику.
Если через РФ в два раза дешевле,то в чем вопрос каких лучших тарифов ждет Лукашеко,если все выгодно 😂😂😂
Т е Лукашенко признает,что возить выгоднее через Прибалтику.
Если через РФ в два раза дешевле,то в чем вопрос каких лучших тарифов ждет Лукашеко,если все выгодно 😂😂😂
Выгоден ли Беларуси транзит нефтепродуктов через Россию? | DW | 08.12.2017
Беларусь долгое время отказывалась перенаправить экспорт своих нефтепродуктов из балтийских портов в российские, а сейчас неожиданно согласилась. Отвечает ли это ее экономическим интересам? // www.dw.com
Это сообщение редактировалось 17.09.2020 в 14:32
matvey> Я такие вещи не праздную, тем более транзит в какую-то загадочную Калинриграздкуж обл
интересный вопрос: почему Латвия способна закрыть свои порты от российских грузов, а РФ не может принять транзит имея технические возможности?
Латвия богаче РФ?
просто есть вещи которыми не торгуются, цена не имеет значения
интересный вопрос: почему Латвия способна закрыть свои порты от российских грузов, а РФ не может принять транзит имея технические возможности?
Латвия богаче РФ?
просто есть вещи которыми не торгуются, цена не имеет значения
В РБ наверное считать не умеют, Через РФ в 2 раза ведь дешевле
Ближайший и потому оптимальный для Беларуси (особенно если речь идет о дорогой альтернативной нефти) порт — как раз Клайпеда. И это не раз доказывалось во время недавней «грузовой» войны 2017 года. Тогда президент России Владимир Путин предложил обязать белорусские нефтеперерабатывающие заводы использовать российскую инфраструктуру для перевозки нефтепродуктов. Минск даже с учетом предложенной Москвой скидки не готов был использовать ни Усть-Лугу, ни Санкт-Петербург.
Опять же все в 2 раза дешевле,а выходит наоборот 😂😂😂
По словам политика, это будет возможно, если со стороны Москвы будут предложены условия не хуже, чем в Прибалтике
Ближайший и потому оптимальный для Беларуси (особенно если речь идет о дорогой альтернативной нефти) порт — как раз Клайпеда. И это не раз доказывалось во время недавней «грузовой» войны 2017 года. Тогда президент России Владимир Путин предложил обязать белорусские нефтеперерабатывающие заводы использовать российскую инфраструктуру для перевозки нефтепродуктов. Минск даже с учетом предложенной Москвой скидки не готов был использовать ни Усть-Лугу, ни Санкт-Петербург.
Лукашенко грозит Литве отвернуться от ее порта. Но для этого, кажется, придется снова звонить Путину
В пятницу Александр Лукашенко пообещал Литве показать, «что такое санкции», и заявил, что поручил правительству внести предложение о переориентации всех торговых потоков из портов Литвы на другие. Это не первая попытка «грузовых войн», и у Литвы в ней немало аргументов. // news.tutby.newsОпять же все в 2 раза дешевле,а выходит наоборот 😂😂😂
По словам политика, это будет возможно, если со стороны Москвы будут предложены условия не хуже, чем в Прибалтике
Лукашенко заявил о готовности переориентировать грузопотоки из Балтии в РФ
Sputnik Литва говорит то, о чем другие молчат // lt.sputniknews.ru
Это сообщение редактировалось 17.09.2020 в 14:48
DW, TUT.BY, ПАЛАНХСКИЙ ЗАБОР - "надежные" источники
Лиепайский говорун как всегда ссылок не приводит,чтобы подтвердить свои пустые слова,а оценить происходящее по известным причинам не может 😂😂😂😂
прекращение транзита газа лиепайский говорун уже праздновал здесь 😂
прекращение транзита газа лиепайский говорун уже праздновал здесь 😂
Это сообщение редактировалось 17.09.2020 в 15:14
Паланхский рекордсмен деменциональной дезинформации по прежнему логически импотентен
3X> [b]Паланхский рекордсмен деменциональной дезинформации по
Хронический алког ...рекордсмен деменциальной дезинформации...
Хронический алког ...рекордсмен деменциальной дезинформации...
Andru> Хронический алког...
так праздник же, транзит нефти для РБ через Клайпеду остановлен, а продолжение многообещающее
так праздник же, транзит нефти для РБ через Клайпеду остановлен, а продолжение многообещающее
Здесь недавно читал,"знатоки-говоруны" говорили,что Новополоцкий НПЗ из трубы только может принимать,наверное грузовую эстакаду переделывают )))
Та праздников хоть отбавляй....
Если в Лиепае за 7 мес падение было 13 проц,то за 8 мес уже 14 проц.....
а продолжение многообещающее
DW сайт с недостоверной информацией,то этому сайту можно верить на 200 проц )))
А тем временем на рейде на очереди очередной газовоз
Для поднятия настроения перечитал ветку о газе в Прибалтике,что из прогнозов "знатоков" и говорунов...
Сбылось ..... вот так же и с остальными прогнозами...
При этом лет 5 тому говоруны уже признавали,что через Прибалтику выгоднее,но РФ может волевым решением все изменить....как быстро все забывается,а может за это время расстояния изменились?.....
😂😂😂😂
Та праздников хоть отбавляй....
Грузооборот в портах стран Балтии продолжает снижаться – Клайпеда удерживает позиции лидера
За семь месяцев текущего года грузооборот снизился во всех крупных портах балтийских республик. Лучший результат – у Клайпедского государственного морского... // www.atviraklaipeda.ltЕсли в Лиепае за 7 мес падение было 13 проц,то за 8 мес уже 14 проц.....
а продолжение многообещающее
DW сайт с недостоверной информацией,то этому сайту можно верить на 200 проц )))
В Лиепайском порту за восемь месяцев грузооборот сократился на 14%
LETA В Лиепайском порту в этом году за восемь месяцев перевалено 4,002 миллиона тонн грузов, что на 14% меньше, чем за такой же период прошлого года, – свидетельствуют данные управления Лиепайской СЭЗ. Насыпных грузов за восемь месяцев 2020 года в Лиепайском порту перевалено в объеме 2,831 миллиона тонн, что на 19,7% меньше, чем за аналогичный период 2019 года, в том числе зерна и зернопродуктов – в объеме 1,539 миллиона тонн (-4,8%), что составляло 38,5% от всех переваленных в порту грузов. Генеральных грузов за этот же период в Лиепайском порту перевалено в объеме 758,6 тысяч тонн (-2,8%), большую часть составляли грузы ро-ро – 476,7 тысяч тонн (+3,4%). // Дальше — rus.liepajniekiem.lvА тем временем на рейде на очереди очередной газовоз
MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
MarineTraffic Live Ships Map. Discover information and vessel positions for vessels around the world. Search the MarineTraffic ships database of more than 550000 active and decommissioned vessels. Search for popular ships globally. Find locations of ports and ships using the near Real Time ships map. View vessel details and ship photos. // www.marinetraffic.comДля поднятия настроения перечитал ветку о газе в Прибалтике,что из прогнозов "знатоков" и говорунов...
Сбылось ..... вот так же и с остальными прогнозами...
При этом лет 5 тому говоруны уже признавали,что через Прибалтику выгоднее,но РФ может волевым решением все изменить....как быстро все забывается,а может за это время расстояния изменились?.....
😂😂😂😂
Это сообщение редактировалось 17.09.2020 в 21:35
Факты ..
Клайпедский ТСПГ был убыточным как минимум до 2019г.
Через Клайпеду был транзит импортной нефти в РБ, сейчас его нет.
Транзит и приемка нефти в вагонах на Новополцкий НПЗ занимает на недели больше времени, в сравнении с трубной
Остальное - паланхское пустобрехство (Palangos bla-bla)
Клайпедский ТСПГ был убыточным как минимум до 2019г.
Через Клайпеду был транзит импортной нефти в РБ, сейчас его нет.
Транзит и приемка нефти в вагонах на Новополцкий НПЗ занимает на недели больше времени, в сравнении с трубной
Остальное - паланхское пустобрехство (Palangos bla-bla)
Сообщение за дек 2019 г все очень плохо..
и вдруг сегодня.... 2019 год прибыльный
Бла-бла лиепайского говоруна...вот оно как и во всем 😂😂😂 и таких примеров наглого потока лжи -много. Некоторые пока верят...но это пока 😂😂😂
и вдруг сегодня.... 2019 год прибыльный
О газе в Прибалтике (28/36) [Форумы Balancer.Ru]
Российский против терминального СПГ: … несколько противоречивая статья, не? как я понял сейчас поставки газа обеспечиваются одним регазификационным терминалом, и это повышает безопасность, стоимость… (стр. 28 из 36) // www.tanzpol.orgБла-бла лиепайского говоруна...вот оно как и во всем 😂😂😂 и таких примеров наглого потока лжи -много. Некоторые пока верят...но это пока 😂😂😂
новости из паланхи
Пример новостей от лиепайского говоруна все видят выше
И вот еще....пример знаний
А как с каким рвением доказывал,что суда ро-ро кормой не становятся к причалу 😂😂😂
И вот еще....пример знаний
А как с каким рвением доказывал,что суда ро-ро кормой не становятся к причалу 😂😂😂
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.09.2020 в 22:14
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Лиепайский говорун,со знанием дела как обычно, пару месяцев тому рассказывал,что ни один проект не будет осуществлен 😂😂😂
Первый этап-перестройка входных молов и входного канала
Реализация проекта стоимостью 49 миллионов евро по расширению и углублению входного канала в порт позволит принимать самые большие суда из курсирующих в Балтийском море", – цитирует ТАСС заявление Латакаса литовским СМИ.
Первый этап-перестройка входных молов и входного канала
Реализация проекта стоимостью 49 миллионов евро по расширению и углублению входного канала в порт позволит принимать самые большие суда из курсирующих в Балтийском море", – цитирует ТАСС заявление Латакаса литовским СМИ.
В Литве началась реконструкция Клайпедского порта
Sputnik Литва говорит то, о чем другие молчат // lt.sputniknews.ru
Это сообщение редактировалось 19.09.2020 в 10:47
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 20.09.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.09.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
