imaex
инфо
инструменты
Amoralez
AleksejLt
suyundun
Iva
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/vo/volynnews/files/news/2016/01-18/176762/128x128-crop/671806_w_300.jpg)
Состояние промышленности Украины после переворота
Теги:
Amoralez> Украину избавили от необходимости производить ядерное топливо - РИА Новости, 20.09.2020
Аргентина - Ямайка...
Аргентина - Ямайка...
Amoralez> Украину избавили от необходимости производить ядерное топливо - РИА Новости, 20.09.2020
Ящитаю это эпичная перемога!
Ящитаю это эпичная перемога!
Amoralez> Украину избавили от необходимости производить ядерное топливо - РИА Новости, 20.09.2020
> Весь добываемый на Украине уран в виде концентрата продолжает поставляться в Россию в качестве сырья.
Да? США разрешили?
> Весь добываемый на Украине уран в виде концентрата продолжает поставляться в Россию в качестве сырья.
Да? США разрешили?
Серокой> Да? США разрешили?
С учетом того, что 20% американского ядерного топлива напрямую из России, а еще около 30% - не напрямую из России, куда США денутся?
С учетом того, что 20% американского ядерного топлива напрямую из России, а еще около 30% - не напрямую из России, куда США денутся?
Неплохой обзор о состоянии вагонного парка "Укрзалызницы" и о темпах (и перспективах) выпуска новых вагонов украинскими вагоностроительными заводами.
«Катастрофическая ситуация»: почему на Украине опасаются полной остановки вагоностроительной отрасли
Вагоностроительная промышленность Украины может полностью остановиться в 2021 году. Об этом заявили руководители вагоностроительных и логистических компаний страны на совместной пресс-конференции, прошедшей в Киеве. Руководители заводов обратились к правительству Украины с требованием принять меры и организовать поддержку отрасли. По мнению экспертов, Киев, разорвав связи с Россией, лишил своих промышленников рынка сбыта, а администрация Зеленского не знает, как решить эту проблему. // russian.rt.com
Amoralez> Неплохой обзор о состоянии вагонного парка "Укрзалызницы" и о темпах (и перспективах) выпуска новых вагонов украинскими вагоностроительными заводами.
Ирония судьбы что несколько лет назад у российских вагоностроителей были большие проблемы именно из за демпинга украинских конкурентов. Теперь ситуация перевернулась, причем даже не из за новья, а из за потока б/у шных рждшных вагонов
Ирония судьбы что несколько лет назад у российских вагоностроителей были большие проблемы именно из за демпинга украинских конкурентов. Теперь ситуация перевернулась, причем даже не из за новья, а из за потока б/у шных рждшных вагонов
U235> Ирония судьбы что несколько лет назад у российских вагоностроителей были большие проблемы именно из за демпинга украинских конкурентов. Теперь ситуация перевернулась, причем даже не из за новья, а из за потока б/у шных рждшных вагонов
Там был классический случайторговой войны алаверды: сначала - Украина запретила импорт российских вагонов и комплектующих к вагонам, а когда они решили демпингануть (не снимая своего торгового эмбарго) на территории СНГ, то получили для себя полное закрытие рынка на просторах СНГ.
Можно конечно поставлять украинские вагоны в Молдавию, Грузию и Прибалтику, но у там экономическая ситуация м.г. - "не аххх", да и ёмкость рынка - небольшая.
Там был классический случай
Можно конечно поставлять украинские вагоны в Молдавию, Грузию и Прибалтику, но у там экономическая ситуация м.г. - "не аххх", да и ёмкость рынка - небольшая.
Писец КрАЗу:
Впрочем этот вопрос был ясен давно.
ПАО «АвтоКрАЗ» стоит и не шевелится, работники, 7 месяцев без зарплаты, митингуют возле проходной
Сегодня, 9 октября, Фонд гарантирования вкладов в очередной раз попытается продать на аукционе пул активов АО Дельта Банк и АО Банк Финансы и кредит. 9,5-миллиардные долги, под которые заложен в том числе АвтоКрАЗ, начнут продавать c 322 миллионов. В состав пула… // diana-mihailova.livejournal.comВпрочем этот вопрос был ясен давно.
Massaraksh> Про состояние николаевского завода "Океан", некогда строившего авианосцы.
Там, на фотках много металлолома лежит...ещё.
Там, на фотках много металлолома лежит...ещё.
TT> Борис Патон все. Земля пухом.
TT> В возрасте 101 года умер глава Академии наук Украины Борис Патон - Газета.Ru
У нас в Каз ИЯФе был завлаб-материаловед. Он говорил, что имя Патона нужно произносить стоя. Жаль.
TT> В возрасте 101 года умер глава Академии наук Украины Борис Патон - Газета.Ru
У нас в Каз ИЯФе был завлаб-материаловед. Он говорил, что имя Патона нужно произносить стоя. Жаль.
Локализация обеспечит привлечение инвестиций в украинскую промышленность, – «АвтоКрАЗ»
Кременчугский автомобильный завод «АвтоКрАЗ», единственный в Украине производитель // uaprom.info«Например, в требованиях тендерной документации заявляют срок поставки сложной технологической продукции (грузовых автомобилей и спецтехники) короче реального производственного цикла, и под этот срок подпадают только поставщики, имеющие уже готовые автомобили. Условия оплаты с отсрочкой платежа на 30 дней, также играют на руку поставщику, который заранее был готов к тендеру. Условия поставки (DAP согласно Инкотермс-2010) сразу предоставляют преимущество импортной продукции, ведь за растаможку автомобилей заплатит покупатель», - акцентируется в письме.
И как же меня так угораздило - как-бы думает она.
И мы ей как-бы верим...
Это сообщение редактировалось 14.10.2020 в 01:28
suyundun> У нас в Каз ИЯФе был завлаб-материаловед.
у них мощнейшее экспериментальное производство было
у них мощнейшее экспериментальное производство было
Как оказалось, украинские движки стоят на турецких беспилотниках, что разносят в хлам технику армян.
БалаБОТ:
Коллективный штраф за слишком низкий рейтинг сообщения; предупреждение (+1)
Балтым> Как оказалось, украинские движки стоят на турецких беспилотниках, что разносят в хлам технику армян.
А поставку каких движков тогда запретила Канада?
А поставку каких движков тогда запретила Канада?
Балтым> Как оказалось, украинские движки стоят на турецких беспилотниках
Украинские движки теперь в Австрии производят? Давно?
Украинские движки теперь в Австрии производят? Давно?
Балтым>> Как оказалось, украинские движки стоят на турецких беспилотниках
imaex> Украинские движки теперь в Австрии производят? Давно?
Ты забыл, что с 2014-го Украина родина слонов?
imaex> Украинские движки теперь в Австрии производят? Давно?
Ты забыл, что с 2014-го Украина родина слонов?
Турция закупит двигатели «Зоря»-«Машпроект» для своего военно-морского флота
В рамках международной оборонной выставки IDEF-19, которая происходит в Стамбуле, генеральный директор ГК «Укроборонпром» Павел Букин подписал Меморандум с представителями корпорации Минобороны Турции ASFAT, объединяющая 30 государственных оборонных и судостроительных предприятий, - об этом сообщается на официальной странице ГК «Укроборонпром» // svidok.info
"...на работе всё - брак и скандал...." (похоже что, китайские товарищи всерьёз решили ободрать "кинувшее" их государство)
Ярославский призвал Зеленского спасти Мотор Сич от краха, а Украину — от арбитражного иска
Подпишитесь на 112.ua в вашем Telegram и Facebook. Оперативно и лаконично о самом важном // 112.ua
В Николаеве демонтировали советские ордена на барельефе судостроительного завода ...
В комментах пишут "жаль страну" . А мне не жаль . Давно говорил . Забор повыше . Границу на лопату . Бизнес к ногтю .
В комментах пишут "жаль страну" . А мне не жаль . Давно говорил . Забор повыше . Границу на лопату . Бизнес к ногтю .
johnkey68> В комментах пишут "жаль страну" . А мне не жаль . Давно говорил . Забор повыше . Границу на лопату . Бизнес к ногтю .
А где - танцы ?!
А где - танцы ?!
Досудебным расследованием установлено, что должностными лицами ГП «Конструкторское бюро «Артиллерийское вооружение» (далее – ГП «КБ АО», г. Киев, код ЕГРПОУ 34297075) присвоены средства Государственного предприятия «Завод им. В.А. Малышева» (далее – ГП «ЗиМ», г. Харьков, код ЕГРПОУ 14315629) в особо крупных размерах при поставке последнему танковых стволов 125-мм советского производства (модель 2А46М, на балансе ГП «Киевский бронетанковый завод», далее - КБТЗ, г. Киев код ЕГРПОУ 14302667) под видом новых стволов производства ГП «КБ «АО» (модель КБА-3).
Завод им. В.А. Малышева получал 125-мм пушки советского производства под видом "новых украинских"
Оригинал взят у коллеги diana_mihailova в Завод им. В.А. Малышева получал 125-мм советские 2А46М под видом новых танковых стволов КБА-3 Очередная чудесная история из жизни украинской оборонной промышленности Досудебным расследованием установлено, что должностными лицами ГП… // bmpd.livejournal.com
Iva> Завод им. В.А. Малышева получал 125-мм пушки советского производства под видом "новых украинских" - bmpd — LiveJournal
Если я правильно посчитал, стоимость танкового орудия в этом контракте порядка 100 000$.
Как я понимаю, реальная стоимость такого орудия в разы выше.
Если я правильно посчитал, стоимость танкового орудия в этом контракте порядка 100 000$.
Как я понимаю, реальная стоимость такого орудия в разы выше.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Полл> Как я понимаю, реальная стоимость такого орудия в разы выше.
Если снимать старые орудия со списанных танков, то их себестоимость будет - околонулевой. Было бы странно (для нынешних "реалий") не попытаться продать пару сотен таких "новых" орудий силам збройным.
Если снимать старые орудия со списанных танков, то их себестоимость будет - околонулевой. Было бы странно (для нынешних "реалий") не попытаться продать пару сотен таких "новых" орудий силам збройным.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.01.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.01.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
