Реклама Google — средство выживания форумов :)
Но и таксисты становятся уже более наглыми в своей работе (не все, конечно), например, приезжих в Москву людей, могли часами возить разными дорогами, вместо короткого пути, чтобы заработать побольше денег. Иногда таксист мог не включать счётчик, что, конечно же, было грубейшим нарушением. Но в таком случае, водитель мог назвать свою цену для пассажира.
Частенько таксистам оставляли и сдачу, как чаевые за поездку. Иногда это делалось по доброте душевной, а иногда просто этой самой сдачи у водителя не было, а разменять негде, поэтому не хватающую сумму проще было оставить. Можно даже сказать, что таксисты были хозяевами дорог.
Однако, таксистов контролировало специальное подразделение ОБХСС, возможно это и сдерживало неуёмные аппетиты некоторых водителей. Контроль производился просто: или ездили прямо за машинами, или садились в такси, под видом пассажира.
Такси было тесно связано с криминальным миром. Имели связи с фарцовщиками, спекулянтами, контрабандистами и прочими. Именно у таксиста, в период антиалкогольной компании, можно было нелегально прикупить бутылочку, естественно в 2- 3 раза дороже. Таксисты всегда могли достать всё что угодно, во времена дефицита. Проституток курировали, как правило, тоже таксисты.
The way in which the alcohol problem has been conceived in the Swedish media and Swedish political life has since the mid-nineteenth century shifted back and forth from one ill-defined rationale to another. The root causes of alcohol misuse have at times been traced to such collective structures as gender, class or dysfunctional society, while at other times individual qualities, regardless of the social context, have been identified as predisposing a person to excessive alcohol use.