Холивар Беларусь - Россия [2019]

Zhiva> Я России ничего не должен и отдавать ничего не буду, чисто по-братски

Будешь, из твоих налогов заплатят.

info> Литва не позволит БелАЭС воспользоваться мощностями Круонисской ГАЭС
Ну это сугубо местечковые хотелки и мечты Литвы и не более.
Журналюге прежде чем так восхищаться этим заявлением нужно было немножко спросить---Со строительством АЭС, согласно нормативам, началась модернизация энергосистемы страны, для обеспечения замещающих мощностей ,равных двукратной мощности АЭС---это стандартная процедура, которая к Литве, выходящей из энергоситемы, никакого отношения не имеет.
Это единственный недостаток АЭС-- вынужденный резерв холодных энергоблоков на других электростанциях---то есть дикое количество турбин будет, в идеальном случае, стоять без дела годами--а это бабло, которое затрачено на их покупку установку и обслуживание. А это значит лишний цент в тарифах, что печально

info>> Литва не позволит БелАЭС воспользоваться мощностями Круонисской ГАЭС
serg1610> Ну это сугубо местечковые хотелки и мечты Литвы и не более.
serg1610> Журналюге прежде чем так восхищаться этим заявлением нужно было немножко спросить



Вам интересно будет почитать. Мощности,о которых вы рассказываете,могут быть созданы в 2021 г
Это когда разговор шел о запуске в 2019 г то,что запуск перенесен опять ,вы наверное в курсе.

Станция в Литве интересует потому,что в течении 2 мин она может покрыть недостающую мощность
Что то типа UPSa и разговор идет о аварийном источнике


Круонисская ГАЭС — единственная электростанция такого типа в странах Балтии. Она начинает работать и производить электроэнергию в течение двух минут, поэтому ее используют для быстрого устранения аварийных ситуаций и бесперебойного электроснабжения потребителей.

Zhiva>> Я России ничего не должен и отдавать ничего не буду, чисто по-братски
TT> Будешь, из твоих налогов заплатят.
давно пора коллекторов на танках послать в Белоруссию... (тут на днях по делам в городе был, расстроился ужасно- увидел незакрытую точку "Белорусские продукты"..непорядок)..

Zhiva>>> Я России ничего не должен и отдавать ничего не буду, чисто по-братски
TT>> Будешь, из твоих налогов заплатят.
Andru> давно пора коллекторов на танках послать в Белоруссию...
Начни с себя. Пошли себя в РБ и покажи чего стоят твои слова) А то вас таких диванных военов и моряков много, а как дело делать, так некому.

info> Станция в Литве интересует потому

Кого интересует? Когда закладывали и строили АЭС никто ни про какую литовскую херню знать не знал. Да и знать не желает, у РБ своих возможностей с учетом общей с Россией энергосистемой хватает.

info> Вам интересно будет почитать. Мощности,о которых вы рассказываете,могут быть созданы в 2021 г
Вы прикалываетесь? все написанное в приведенной вами статье муссируется еще со времен только предложения строительства.
Но суть в том, что АЭС прошла стрестесты--это означает, что энергосистема уже готова к любым неожидонностям
info> Это когда разговор шел о запуске в 2019 г то,что запуск перенесен опять ,вы наверное в курсе.
Запуск опять перенесен и может быть опять перенесен, а может и не будет перенесен--ну не успели строители( не забываем что пару раз реакторы ляпались о землю, что отношения к их характеристикам не имеет, но, что бы вони не было корпус заменили(а это приличная задержка))

info> Станция в Литве интересует потому,что в течении 2 мин она может покрыть недостающую мощность
Чушь собачья --что бы литовская станция смогла подать требуемую мощность---интересно откуда в литве такая мощность появилась?откуда в литве линия на такую мощность появилась?
Гаэс максимум на всех потребителей может выдать от силы 900 мвт-- то есть сработает защита на АЭС и литва перебросит за 2 минуты Мощность на стабилизацию белорусской системы отправив в блэкаут саму Литву? не смешите--и кстати как она за две минуты перебросит мощность?
В белоруссии на постоянке работают станции мощность которых даже выше АЭС
info> Что то типа UPSa и разговор идет о аварийном источнике
Аварийный источник для АЭС это дизельгенераторы, а для компенсации перепадов в системе есть ТЭЦ и ЭС, которые будут работать в режиме---летом ЭС, зимой ТЭЦ--когда глюкнет АЭС будет работать то то и то плюс будут действовать перетоки от России--как раз есть прямая линия 750 КВТ
info> Круонисская ГАЭС — единственная электростанция такого типа в странах Балтии. Она начинает работать и производить электроэнергию в течение двух минут, поэтому ее используют для быстрого устранения аварийных ситуаций и бесперебойного электроснабжения потребителей.
она может начать выработку в течение двух минут, но проблема как раз в том, что она не в состоянии мгновенно компенсировать выпавшую мощность через две минуты, поэтому разницы нет что будут использовать: Украинские перетоки, Российские или местные----даже если на украине выйдут из системы проблем не возникнет. а Прибалтийские мощности в единой системе уже лет десять как не принимаются в расчетах--слишком высоко там скакали рассказывая, что Вражеская энергия им не нужна, поэтому я и написал, что журналюга немножко не в курсах.
Проблемы будут только у работников электростанций, которые перейдут на сезонный режим работы, если энергию с АЭС не будут загонять за бугор--тогда зарплаты у них упадут конкретно.
А еще дофига малых электростанций прикажут поставить на консервацию--большой убыток для местных экономик будет

ahs> Не то, чтобы в корне неправ, но нет. Я как вспомню, какими зомбаками были авто в 80-90-х - вздрогну. Иномарки - так же гнили. На технологичные дорогие вещи в позиционирующихся дорогими (!) авто, типа ступиц-подшипников - так же выли.
Несогласен. Сильно зависело от производителя и модели.
К примеру, аудюхи шли практически вечные. С толстым металлом, двойным цинкованием. Я свою бывшую аудюху летом видел - до сих пор ни ржавика. Потому что не билась и оригинальную заводскую краску не было нужды менять. И по дворам вижу, стоят еще несколько. Хоть им уже должно быть под 30 лет, а живее всех живых. Именно В4. Сотки-двухсотки тоже встречаются (у знакомого есть, много лет металл на ней возит, заправляет отработанным маслом с фритюрниц, а она тянет как молодая), но реже.
Вольвы 90-х годов, хоть и катафалки на вид, но надежны как топор.
Фольксвагены "крокодилы" где-то тех же начала 90-х еще катаются местами, хоть они более подвержены ржавчине. Пассаты Б3, круглые, - второй половины 90-х - так вообще до недавнего времени в массе встречались.

>Помню заметку в автожурнале каком-то, что гелик, мол сосет бабки,
так то ж гелик.. катафалк для престижа.. тьфу..

> условного форда эскорта начала 90-х (очень популярная и недорогая машина была).
честно? Эскорт... ну.. так себе. Как и фиеста. Это только с ФФ я начал с удивлением замечать, что форд тоже машина.

ahs> Нормально тачки живут до 10 лет, дальше они морально стареют и сильно теряют в цене б/у (предложение то огого)
так вообще на чисто потере стоимости первые 10 лет надо или ездить в режиме дальнобоя/таксиста, или просто смириться, что каждый раз такси брать было бы дешевле, чем владеть машиной =))
Почему, кстати, здесь очень популярны стали сервисы каршеринга. За новую машину дешевле так платить, чем владеть.

И.1.> Может махнуть рукой на такого “некачественного” союзника и заняться собственными проблемами, без попыток кого-то втянуть в сомнительные союзы,

потому как "несомнительные союзы" - это исключительно те, в которых дружат против рф. Это ведь единственная достойная причина вообще создавать какой бы то ни было союз!
И свобода-демократия-гласность-перестройка (тм) идут просто самотёком от одной вышеописанной задачи

ahs> Сколько? Одно масло на 30-50 выходит.
Это какое-нибудь оригинальное сервисное 0W30 для нежной турбины?
А обычное 4W40 и подобное для атмосферника или 5W30 для какого-нибудь полувечного турбодизеля 90-х годов - стоят порядка десятки за баклажку. Плюс-минус пару евро.
Ну и маслофильтр 6-10 евро. Операция замены - снял защиту, подставил таз, открутил гайку на картере, ушел минут на 10 потрындеть или выпить чаю, закрутил гайку, выкрутил фильтр, вставил-закрутил новый, залил масло, привинтил защиту, помыл руки.
Платить за это.. за что вообще?

ahs> я не представляю, что можно делать в плане ремонта на 200 в год. Ведь ГРМ+ролики+помпа+ свежий антифриз выбиваются из этой суммы на всех малолитражках, кроме ваза, и то. резинки по кругу в ходовой поменять уже дороже.
ГРМ меряешь раз в 60-100к. Это наезжается за икс лет.
Резинки в ходовой.. Сайлентблок в аудюхе стоил что-то порядка 8 литов (2.5 евро), ща, наверно, каких 6 евро стоит. Тяги стабилизатора - по 6-10 евро на кучу аудюх-фольков-опелей-шкод. Пыльники гранат - аналогично (достаточно время от времени осматривать машину снизу, чтоб вовремя заметить трещину пыльника, и не придется гранату менять)
Возможно, в новомодных многорычажных резинок дофига, но это в новомодных. В старичках конструкция обычно проще: вилка и стойка ))
Колодки - комплект опять же до 10 евро.. даж не знаю, что там еще в расходники можно записать..

ahs> Ты не задумывался, почему? У нас на них нет и пока не будет спроса. Машины настолько дешевые, что любой узловой и кузовной ремонт у нас невыгоден.
насчет кузовного - тут согласен: качественный жестянщик - это дорого, а некачественный - это рыжики через полгода пойдут, зря только платил.. Насчет узлов - не соглашусь: сильно от модели зависит. И тут при выборе машины надо сначала пробить, насколько надежна, что ломается, , как чинится, дешевы ли запчасти.

ahs> А рулить октавией или бмв 3 с доходом в миллиард?
им наверно более интересен выбор яхты или самолета, а не авто ))
Хотя.. хотя тот знакомый, что металл возит на старенькой ауди 200 начала 90-х годов, - лимонер.. Не рублевый, само собой. и ничего, ездит..

ahs> Я еще раз говорю, что в Москве и разных регионах машины пока разные с общей тенденцией вымывания сильно б/у машин
согласен.

>Сейчас предложи владельцу "одноразового" опеля из 2000-х форсунки от дт-54 и вкладыши от полуторки - он же у виска покрутит пальцем.
но там и родные недороги. Не то, что теперь компьютеризованные.. А так.. по узлам надежная машина. Простая как три копейки, легко ремонтируется. Если сделано как следует, то надежно. Руками лазил в опель черте-сколько раз, в курсе.. Но кузов - беда. Металл тонкий, цинкование похуже, гниёт как в анекдоте - "если в тихую осеннюю ночь прислушаться - можно услышать как гниёт опель" ©

>А так время жизни дороже
да, согласен. Если что-то серьезнее, то время жизни начинает роялить. Обидно столько терять впустую.

>В жизни не полез бы все это делать сам.
Дело вкуса ) Мне железяки ближе )

S.I.> Венедиктов: Россия примет поражение Лукашенко с салютом и парадом | Белорусский Партизан
Венедиктов традиционно путает себя любимого с россией

serg1610> Слова про авторазборки .. по всему миру это один из выгоднейших бизнесов.
не знаю за один из,но что выгоден - несомненно.
Покупаешь автохлам за, к примеру, 200 евро, после разборки у тебя набор ЗЧ где-то на 2К евро минимум, даже если ты будешь демпинговать.

serg1610> -поэтому запчастей на тридцатилетние тяжело найти--ресурсы вырабатываются полностью и идут они на переплавку.
а вот тут несогласен. Машины рубежа 90-х делали еще как надо. Кроме японцев, конечно. Те еще тогда поставили рубеж в 10 лет.

serg1610> были мазды 323 и 626 отличные тачки--продал))))
японцы. После 10 лет начинало сыпаться по кругу всё..
ни одной мазды тех лет на улицах нет. Все сгнили. А фольки-ауди-опели - вовсю ездят.

serg1610> но суть в том, что я от всего избавился, и катаюсь на 23 летнем вито, потому, что он не доставляет мне проблем
понимаю. Сам бы катался на аудюхе - вообще машина не доставляла хлопот за икс лет,что имел. И еще бы какому-нибудь селянину лет 30 могла послужить - вечная.. Но 8 литров бенза на трассе и от 12 в городе - это накладно..

serg1610> Может закончим про страшных Белорусов, которые только и занимаются тем, что возят контрабанду? Самый показательный ответ, это ответ российского чиновника,
из ваших местных новостей?
Так они и не такого расскажут. Привыкать пора, что сми - проститутки:)

serg1610> .. что с тем бредом с которым постоянно истерят по телику(типа контрабанды) их даже малообразованный юрист опустит ниже параши.
.. правда потом самого малообразованного опустят туда же, но это детали..
serg1610> Ну и последние три года Правительство РФ слишком часто пытается протащить документы, которые предполагают, что в правительствах других стран полные лохи.
что в переводе на русский означает отказ изображать лохов из себя.
serg1610> Насчет кормежки--Белоруссия кормит часть Москвичей и значительную ну и еще несколько крупных городов не обходит вниманием.
уууу... пошел набор штампов из начала 90-х. "Москаль зьил твое сало", "мяс майтинам виса русия", и прочий бред. У нас тогда это завершилось отпуском в магазинах исключительно под "карточку покупателя", с подтверждением, что ты мол полноценный житель, а не какой-то там москаль, и тебе можно ходить в магазин. А потом, когда внезапно выяснилось, что доходы от торговли обнулились - пошли вопли,что это мол "русские устроили нам экономическую блокаду"
Вот так охота вам по граблям скакать..


serg1610> Туровский сырзавод в день перерабатывает 500 т молока 80% идет на Россию
молоко стандартно 2.5% жирности. Сыр - порядка 50%. Грубо масса 1 к 20. 500/20=25т сыра. х0,8 = 20т. И аж цельных 100 тыс человек могут купить кусочек сыра в 200 грамм весом или сожрать пиццу с сыром..
Из 146 млн населения рф или порядка 20 млн населения москвы.
бяларусь кормит россию..
угу..


>Любой продукт переработанный на территории наших государств не является контрабандой.
но контрафактом - легко.

>Я не считаю тех товарищей, что считают себя самыми умными и могут без крыши возить
наличие крыши позволяет обеспечивать "не замечание" таможни. Но не делает бизнес легальным.
Научитесь различать эти 2 понятия

>есть стандартные процедуры связанные с препятствованию контрабанде и раз РФ ,ни разу ,не начала юридичесие процедуры, значит никаких оснований нет
в смысле, пока вас не потащили в суд, вы будете утверждать, что воровство - это норма? Отличный способ рассориться с партнерами. Вопрос только, нафига?

G.g.> ВОТ и круг замыкается. С чего я начал, а с того что когда Р. захочет то закрыть может. А вот контабанду из Б и поставки соляра в У. 6 лет как не получается...
у нас, пока цена на соляру была заметно выше белорусской - вовсю возили. Только как почти сравнялась - стало бессмысленно. Временно.
Наверно тоже литва не хочет прикрыть контрабанду?

G.g.> базар большой найди получше...
а ты сам по базару походи Мож найдешь больше )

G.g.> Тому же Януку что предлагали за лояльнсть 5 ярдов, а наш чем хуже ?
чисто ради напоминания:

сравниваем территории БССР по рижскому договору 1921 года, и теперешнюю
Но некоторым старухам всё мало. Пока не вернется разбитое корыто

Андрей1964>> Они тоже любят рассказывать какие они ловкие и честные
G.g.> Не допусаешь что такие среди укров могут быть ? А я допускаю.
Понятие "ловкие" противоречит понятию "честные".
Если, конечно, в понятие "честность" не включать оговорки, что "наипать москаля не грех" и подобные. Что делает сие понятие очень расплывчатым. Мягко говоря.

serg1610> не мы не согласны--отсчет будем вести от начала времен))))))
а это и есть начало времен. До тех пор такой страны не существовало. Территория просто переходила из рук в руки то литовских, то польских, то русских князей.

Massaraksh>> Это в Минске. В регионах гораздо меньше.
serg1610> Цифры приведены не в смысле сколько в каком колхозе получают, а в том, что Белорусская экономика в современном состоянии способна генерировать
А что ж не генерирует-то?

serg1610> и всякие там кредиты и подарки Лукашенко мало влияют на этот уровень просто обьективно
именно поэтому такой срач за эти подарки идет последние полгода?

serg1610> Что бы произошел рост зарплат нужна структурная перестройка экономики.
А также гласность, демократия, консенсус, понимаете-ли, и вообще туды-сюды!
©
В переводе на русский - неспособна.
И как сделать её способной - вы не знаете. Потому и повторяете те же заезженные еще горби-пятном баззвордс.

serg1610> В реальности показатель средняя зарплата это ниочем
и именно поэтому вы используете сию метрику как показатель, что мол всё хорошо

serg1610> Поэтому нас возмущает, что Путин дает взятки Лукашенко, а не инвестирует в страну
Пгостите, а инвестиций посредством текущих торговых договоров, плюс закрытие глаз на нарушение их белорусами - это не инвестирование? Вам этих миллиардов выгоды мало, надо еще? А жопа не слипнется?

>Не хотелось бы показаться незнайкой, но чего ка вы там проинвестировали?))))))))
>Вот хоть убейте все крупное производство на Украине это все СССР.
Бред. И мгновенное исчезновение его после переворота - тому доказательство.

>я порадовался за Украину когда узнал, что более 150 мировых брендов это все украинское производство(правда самим Украинцам в этой цепочке достаются копейки.)
В переводе на русский:

>но это не те инвестиции , которые должны приветствоваться государством.
патамушта это не одобряет какой-то телеунитаз, который вы смотрите

>Какая инвестиция?))))))
>Белгазпромбанк это прачечная контора, которая не сомневаюсь выводила бабло, через Белоруссию из России
опять "москаль зьил твое сало"? ))
А как опять жопа настанет - опять они же виновными назначатся, что не помогли снова?

>так и у него--строит себе игрушки и как дите радуется--все ради нас старается, что бы мы здоровыми были и спортом занимались,
>Вот потом мы вынуждены патылицы чесать, где взять бабла на содержание всего этого счастья.
судя по аргументам действительно дети
Если построенное автоматически записывается в "богом данное и а-приори имеющееся", а деньги за это - это "украденное у народа"

>Давайте быть немножко реалистами.
можно, но вы превратитесь в очередную неспроможную. Людей жалко.

>В результате сейчас газпром платит всем кто не поленился иски подать.
"да здравствует наш европейский суд, самый честный суд в мире" ©
Ограбление ГП европой не означает, что вам что-то должны.

>ну не в состоянии Россия разработать внятную программу-
в состоянии. Но поддерживала вашу экономику. Что вы воспринимаете явно превратно.

>по факту норм самолет, который не успели пустить в массовое производство--поэтому тут спорный вопрос.
очередная демагогия. РФ оплачивала работу КБ и заводов, на которых трудились люди. Поддержка промышленности в чистом виде. Вместе с мультипликатором экономики.
То, что после переворота неспроможная не смогла, кинув рф, поиметь с этого еще больше прибыли, - не отменяет инвестиции рф в неё.

>Кстати, что там с металлом?а то на моей памяти 90е были вообще песня с с российской промкой
подмена воровства и торговли и требование, чтоб поставщик продавал по цене сторожа склада - тоже диагноз.

Bredonosec> не знаю за один из,но что выгоден - несомненно.
Bredonosec> Покупаешь автохлам за, к примеру, 200 евро, после разборки у тебя набор ЗЧ где-то на 2К евро минимум, даже если ты будешь демпинговать.
Ага моя первая мазда из этой серии--двести марок--заехали на свалку в германии за щитком, а том она стоит))))) сверху еще 4 штуки---пацаны вытащили, за неделю документы сделали(как не знаю))))) и она радостно побежала в новую страну))))) пять лет катался, даже расходники ни разу не поменял(как результат ремень рвануло и поршневую покорежило) --на разборку за сто баксов отдал)

Bredonosec> а вот тут несогласен. Машины рубежа 90-х делали еще как надо. Кроме японцев, конечно. Те еще тогда поставили рубеж в 10 лет.
Не хотелось бы спорить--но у нас 626, 323 и 929 хватает и как раз из девяностых, а начала двутысячных вообще нет
у моего родственника 626 96 года катается без проблем(купил на запчасти, но посмотрел на свою, и разобрал ее)))))

Bredonosec> японцы. После 10 лет начинало сыпаться по кругу всё..
не в курсах--если придерживаться нормальной замене, то проблем не было
Bredonosec> ни одной мазды тех лет на улицах нет. Все сгнили. А фольки-ауди-опели - вовсю ездят.
У нас как раз проблема с опелями--гниют практически все модели

Bredonosec> понимаю. Сам бы катался на аудюхе - вообще машина не доставляла хлопот за икс лет,что имел. И еще бы какому-нибудь селянину лет 30 могла послужить - вечная.. Но 8 литров бенза на трассе и от 12 в городе - это накладно..
Мне хуже : 9 и 13--вот и думаю гольфа третьего взять
однако, так как уже официально, Россияне начинают проталкивать закон в союзе о запчастях, то вынужден подождать--что примут в результате

Bredonosec> К примеру, аудюхи шли практически вечные.

Бочка - исключение.

Bredonosec> Вольвы 90-х годов, хоть и катафалки на вид, но надежны как топор.

А этих уже вообще не видно.

Bredonosec> Фольксвагены "крокодилы" где-то тех же начала 90-х еще катаются местами, хоть они более подвержены ржавчине. Пассаты Б3, круглые, - второй половины 90-х - так вообще до недавнего времени в массе встречались.

Я говорил про времена 90-х, когда зарубежные б/у хлынули на рынок. Эти машины не хлынули, потому что были новыми.

>>Помню заметку в автожурнале каком-то, что гелик, мол сосет бабки,
Bredonosec> так то ж гелик.. катафалк для престижа.. тьфу..

Так еще и с подсветкой порогов!

Bredonosec> честно? Эскорт... ну.. так себе. Как и фиеста. Это только с ФФ я начал с удивлением замечать, что форд тоже машина.

Так себе. И логан так себе. И гранта так себе. И солярис с рио так себе. Берут те, кому пойдет, как эскорт в свое время.

Bredonosec> так вообще на чисто потере стоимости первые 10 лет надо или ездить в режиме дальнобоя/таксиста, или просто смириться, что каждый раз такси брать было бы дешевле, чем владеть машиной =))

Факт. Кроме нескольких ситуаций:
1) наличие детей, особенно 2 и более
2) реально загородный дом в постоянной эксплуатации, в том числе и особенно настоящая сельская местность
3) увлечения, связанные с перевозкой чего угодно вне габаритов стандартного чемодана.

Bredonosec> Почему, кстати, здесь очень популярны стали сервисы каршеринга. За новую машину дешевле так платить, чем владеть.

Каршеринг решает только ситуацию 1) с 1 или 2 детьми, и то уже с нюансами (куда деть кресло в точке прибытия).

Bredonosec> из ваших местных новостей?
Bredonosec> Так они и не такого расскажут. Привыкать пора, что сми - проститутки:)
Все более запущено.
Официальное интерьвью на госканале России
А белорусское я не смотрю, кроме как в интернете(куда поедет)))))

Bredonosec> .. правда потом самого малообразованного опустят туда же, но это детали..
Пока никого не опустили, так что с контробандой пока проблем не существует))))

Bredonosec> что в переводе на русский означает отказ изображать лохов из себя.
здесь вы не правы--московские кланы просто пытаются продвинуть сугубо личные интересы и косят под америкашек.

Bredonosec> уууу... пошел набор штампов из начала 90-х. "Москаль зьил твое сало", "мяс майтинам виса русия", и прочий бред. У нас тогда это завершилось отпуском в магазинах исключительно под "карточку покупателя", с подтверждением, что ты мол полноценный житель, а не какой-то там москаль, и тебе можно ходить в магазин. А потом, когда внезапно выяснилось, что доходы от торговли обнулились - пошли вопли,что это мол "русские устроили нам экономическую блокаду"
не надо читать метадичек---Белоруссия изначально "Кормила" Москву--просто логистика такая)))))
у нас в соседнем районе даже совхоз есть, который подчинялся напрямую Москве и никто трагедии из этого не делал.
После развала все осталось как прежде с той поправкой, что когда в России проблемы, то начинается сразу братья, везите всю жратву, что сможете, а когда все хорошо, то начинается "быдло" " халявщики" и так далее по списку---ничего страшного--обычные отношения между метрополией и глубинкой

Bredonosec> молоко стандартно 2.5% жирности. Сыр - порядка 50%. Грубо масса 1 к 20. 500/20=25т сыра. х0,8 = 20т. И аж цельных 100 тыс человек могут купить кусочек сыра в 200 грамм весом или сожрать пиццу с сыром..
Я не в курсах как вы считаете, но в сутки уходит несколько фур, иногда даже более десятка (эта гадость под названием моцарелла какой выход из молока?)А 500 тонн я беру из прошлогодних данных--за этот год статистики как сами понимаете нет-- они под конец года собрание будут проводить)
Bredonosec> Из 146 млн населения рф или порядка 20 млн населения москвы.
Bredonosec> бяларусь кормит россию..
Никто не утверждает, что кормим Россию--мы кормим "Москву"--это просто выгоднее(да и Москву мы не в состоянии накормить--там населения больше, чем у нас)
Часть продукции конечно идет на Россию, но это экзотика--Даже в Донецке больше белорусской жратвы, чем например во Владивостоке))))) в Крым тоже везут, но опять же это далеко, поэтому массовых поставок нет--только, что долго хранится

Bredonosec> но контрафактом - легко.
А смысл? Когда все возможно законно?
я не учитываю, когда азартные товарищи просто наклеивают этикетки на ящики с яблоками

Bredonosec> наличие крыши позволяет обеспечивать "не замечание" таможни. Но не делает бизнес легальным.
Bredonosec> Научитесь различать эти 2 понятия
Крыша существует только одна--Российская--наши сами не могут проворачивать такие дела

Bredonosec> в смысле, пока вас не потащили в суд, вы будете утверждать, что воровство - это норма? Отличный способ рассориться с партнерами. Вопрос только, нафига?
Нет, когда РФ решит на самом деле прекратить контрабанду, то делается это легко--вводя санкции против своих поставщиков и продавцов и организаций , выдающих сертификаты--отследить не проблема.
Без них контрабанда просто превратится в такой мизер, что и незаметно будет
Поэтому я всегда утверждал и буду утверждать--нелегальная продукция ввозится с молчаливого согласия (а в основном и непосредственном участии)РФ

ahs>> Сколько? Одно масло на 30-50 выходит.
Bredonosec> Это какое-нибудь оригинальное сервисное 0W30 для нежной турбины?

Да нет, просто с широким диапазоном, потому что климат континентальный. Кстати, маловязкое хорошее масло дает приличную экономию топлива в 5-7% иногда.

Bredonosec> Платить за это.. за что вообще?

А отработку куда?
У меня, кстати, на всех последних машинах была защита картера, ее без ямы не открутить.

Bredonosec> ГРМ меряешь раз в 60-100к. Это наезжается за икс лет.

И я про это.

Bredonosec> Тяги стабилизатора - по 6-10 евро на кучу аудюх-фольков-опелей-шкод.

Тяги по 10 евро есть и на новые мерседесы

Bredonosec> насчет кузовного - тут согласен: качественный жестянщик - это дорого, а некачественный - это рыжики через полгода пойдут, зря только платил.. Насчет узлов - не соглашусь: сильно от модели зависит. И тут при выборе машины надо сначала пробить, насколько надежна, что ломается, , как чинится, дешевы ли запчасти.

Я бы ограничился всего 3 узлами - ходовая, двигатель и кпп. Остальное у всех машин ± одинаково, те же стекла, например.

Bredonosec> им наверно более интересен выбор яхты или самолета, а не авто ))

Насчет самолетов не знаю, а яхт точно нет. Наверное, арендуют, когда хотят. Самолет есть у человека, у которого скорее всего не миллиард доход

Bredonosec> Дело вкуса ) Мне железяки ближе )

Не, железка железке рознь

Bredonosec> А что ж не генерирует-то?
Нужны элементарные реформы.

Bredonosec> именно поэтому такой срач за эти подарки идет последние полгода?
ПЕРЕВЫБОРЫ!

Bredonosec> А также гласность, демократия, консенсус, понимаете-ли, и вообще туды-сюды!
с этим вам в европу, для нас достаточно, что бы начали экономические реформы

Bredonosec> В переводе на русский - неспособна.
Гораздо проще--у первого лица нет желания
Bredonosec> И как сделать её способной - вы не знаете. Потому и повторяете те же заезженные еще горби-пятном баззвордс.
опять не правы: все все отлично знают--да есть проблема--наверху кое-кого все устраивает

Bredonosec> и именно поэтому вы используете сию метрику как показатель, что мол всё хорошо
Кто использует?оф статистка о качестве жизни это сказки на ночь--они дают среднюю температуру по больнице а не реальный срез(это как раз закрытая информация, которая показывает неприглядность ситуации)

Bredonosec> Пгостите, а инвестиций посредством текущих торговых договоров, плюс закрытие глаз на нарушение их белорусами - это не инвестирование? Вам этих миллиардов выгоды мало, надо еще? А жопа не слипнется?
Вы немножко не в курсах, но зависимые страны не могут нарушать договора, они только могут находить законные основания их не исполнять--это реальность

Bredonosec> Бред. И мгновенное исчезновение его после переворота - тому доказательство.
Мгновенно это сколько минута-год-тридцать лет?
>>я порадовался за Украину когда узнал, что более 150 мировых брендов это все украинское производство(правда самим
Bredonosec> патамушта это не одобряет какой-то телеунитаз, который вы смотрите
Мне плевать на телеунитаз

Bredonosec> опять "москаль зьил твое сало"? ))
Bredonosec> А как опять жопа настанет - опять они же виновными назначатся, что не помогли снова?
не надо искать в бытовухе высоких материй--этот банк насколько мне известно(а сплетни быстро разносятся)не собирались быстро брать--ждали пока побольше наберется, а потом бы закрыли и сказали делиться--стандартная процедура)))))
но этот олух решил, что быть политзаключенным лучше, чем просто заключенным и повелся на указки товарищей из Москвы
последняя новость--бабло чиновников из москвы зажали))))))--типа намекают, что еще на кого-то бумажки есть)))))

Bredonosec> судя по аргументам действительно дети
это жизнь у нас такая--разгребаем за управителем)))))
Bredonosec> Если построенное автоматически записывается в "богом данное и а-приори имеющееся", а деньги за это - это "украденное у народа"
Для начала надо думать, что строить


Bredonosec> можно, но вы превратитесь в очередную неспроможную. Людей жалко.
Возможно--но это судьба любой страны со временем

Bredonosec> "да здравствует наш европейский суд, самый честный суд в мире" ©
Как и везде.Результат очевиден--Россияне будут оплачивать тупизм управления Газпрома---уже официально обьявлено
Bredonosec> Ограбление ГП европой не означает, что вам что-то должны.
Это вы считаете, что должны--мы же торгуемся за наиболее выгодные условия(пример АЭС--условия были одни из самых худших из аналогичных, при этом в Результате задержек и мировой коньюктуры(а может просто стыдно стало) договорились о других условиях кредитования)

Bredonosec> в состоянии. Но поддерживала вашу экономику. Что вы воспринимаете явно превратно.
Вы неадекватно оцениваете реальность: в Кремле сидят, как бы я их не называл , далеко не дураки, и за красивые глазки давно никто ничего не делает поэтому про бесплатное содержание забудь те раз и навсегда

Bredonosec> очередная демагогия. РФ оплачивала работу КБ и заводов, на которых трудились люди. Поддержка промышленности в чистом виде. Вместе с мультипликатором экономики.
Прочтите фразу на которую вы ответили внимательнее--я как раз написал, что 70 успей его наладить производство был бы отличным приобретением
Bredonosec> То, что после переворота неспроможная не смогла, кинув рф, поиметь с этого еще больше прибыли, - не отменяет инвестиции рф в неё.
Украина была приговорена после того, как последний боезаряд покинул территорию страны
Был такой интересный писака в США--бжизинский назывался.
А те, кто устроил переворот поимели с России прилично, да и сейчас имеют--Украина это так расходный материал

Bredonosec> подмена воровства и торговли и требование, чтоб поставщик продавал по цене сторожа склада - тоже диагноз.
То есть вы не в курсах: ничего с тех пор не изменилось, а просто обернули в красивую картинку.
А если по бытовому, то на мировых рынках Российский бизнес(а проще говоря олигархи) вынужден был конкурировать более или менее честно(то есть по их законам и понятиям), ну а в своей зоне(то есть бывших республиках) что хочу, то и ворочу(типа люди слова--хочу дал, хочу забрал)))))
Заодно это позволяло выживать конкурентов с российского рынка(да и международного)
Обьективности ради в судостроительной отрасли так же поступала и украина--любой ценой задавить конкурента.
Короче обычная ситуация становления государств, после социальных катаклизмов--ничего сверхестественного

TT> Не надо быть добренькими, доброту никто не оценит.
Доброту ВСЕГДА принимают за слабость.

Meskiukas> Доброту ВСЕГДА принимают за слабость.

Это точно. Кто бы Озверина России прописал?