Машиностроение России

В Воронежском центре ракетного двигателестроения завершен очередной этап создания опытного образца кислородно-метанового ракетного двигателя РД-0177.
В испытательном комплексе предприятия успешно проведена серия огневых испытаний модельного газогенератора.
Следующим этапом работ будет отработка еще одного ключевого агрегата — камеры сгорания. После этого можно будет переходить уже к изготовлению и сборке опытного образца кислородно-метанового двигателя РД-0177.
Разработка двигателя проводится в рамках опытно-конструкторской работы «Создание ракетных двигателей нового поколения и базовых элементов маршевых двигательных установок перспективных средств выведения».
В период 2016-2019 годов было выполнено эскизное проектирование, разработана рабочая конструкторская документация, проведены модельные испытания по исследованию процессов зажигания и смесеобразования, изготовлены и проведены автономные доводочные испытания отдельных узлов и агрегатов опытного образца двигателя.

«Швабе» поставил более 600 инфузионных насосов производства Новосибирского приборостроительного завода в медучреждения России для оснащения реанимаций и палат интенсивной терапии. Техника обеспечивает точную дозировку и постоянную скорость введения жидких лекарственных препаратов.
В поставку вошли шприцевые и перистальтические инфузионные насосы ИНШ-01 и ИНП-01. Отличительной особенностью оборудования является возможность интеграции в единую систему. Для этого используется стыковочная станция, которая позволяет контролировать работу 15 «умных капельниц» одновременно. При этом каждое устройство программируется индивидуально, в зависимости от назначенного пациенту курса лечения. Инфузионные насосы такого типа подходят для применения как в стационарах и амбулаториях, так и в машинах скорой помощи.
Исходя из оценки потребности медучреждений, планируется выпустить до конца 2020 года еще около 2500 единиц такого оборудования.

Станкостроительный завод «Саста» осуществил поставку 6 трубонарезных станков с ЧПУ мод. СА983Ф3 для предприятий Эквадора.
Трубонарезные станки серии СА983 подходят для нарезания различных видов резьб на трубах и деталях трубных соединений, применяемых в нефтегазовой промышленности. Также на станке можно выполнять все виды токарных работ.

По проекту «Тибет» «КАМАЗ» будет производить широкий модельный ряд двигателей Р6 стандарта «Евро-5» и «Евро-6» в диапазоне мощностей от 380 до 550 л.с. За основу двигателя для автомобилей тяжёлого семейства, в числе которых самосвалы КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951, КАМАЗ-65952, взят дизельный двигатель КАМАЗ Р6 и адаптирован под условия их работы.
Внешне новая модификация силового агрегата похожа на своего прародителя, отличия в «начинке» и характеристиках. Это форсированный до 550 л.с. двигатель c новой автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач ZF Traxon. Также увеличен крутящий момент с базовых 2000 до 2540 Hm при частоте вращения 1300 об/мин. Ожидаемый ресурс до капремонта — около полутора миллионов километров с заменой масла каждые 150 000 км.
Для самосвала КАМАЗ-6595 предусмотрена дополнительная установка привода КОМ (коробка отбора мощности) для отбора мощности напрямую от двигателя, а не от коробки передач. Также на некоторых комплектациях автомобилей предполагается установка усиленного насоса ГУР, наличие которого будет зависеть от назначения техники.
Новый двигатель обкатан, прошёл приёмо-сдаточные испытания с положительными результатами. Запуск в серийное производство планируется в начале 2021 года.

ПИТПАК М8, разработанный и запущенный в серийное производство Санкт-Петербургским машиностроительным заводом ТАУРАС-ФЕНИКС представляет собой вертикальный фасовочно-упаковочный автомат.
Упаковка продукции производится в пакеты, формируемые из рулона термосвариваемой полимерной пленки. В качестве материала может использоваться однослойный или многослойный полипропилен, полиэтилен, бумага с полиэтиленовым слоем.
Одним из ключевых преимуществ ПИТПАК М8 является возможность фасовать и упаковывать продукцию порциями в широком диапазоне от 1 до 25 кг. При этом, за счет установки комплекта дополнительного оборудования, состоящего из формирователя пакетов малого размера и специальной воронки, можно производить продукцию в пакетах весом от 100 грамм.
Производительность автомата составляет от 2 пакетов (при фасовке порциями по 25 кг) до 50 пакетов в минуту (при фасовке порциями по 1 кг).
С помощью ПИТПАК М8 можно производить фасовку и упаковку, как пылящих сыпучих пищевых продуктов — крупы, хлопья, соль, сахар, макароны, крахмал, сода; так и с содержанием влаги и жира до 15% - арахис, бобовые, зелень, морская капуста, какао-порошок, детское питание, сухое молоко, яичный порошок, котлет и других замороженных полуфабрикатов, а также сушеных ягод, изюма, кураги, сухофруктов, жевательного мармелада.
ПИТПАК М8 работает в полностью автоматическом режиме и не требует постоянного контроля со стороны обслуживающего персонала. Все основные настройки производятся с панели управления, которая снабжена сенсорным экраном с интуитивно понятным русскоязычным интерфейсом.

На энергоблоке № 2 с реактором ВВЭР-1200 второй очереди Ленинградской АЭС завершились последние и самые экстремальные испытания, предваряющие физический пуск – «горячая» обкатка реакторной установки. Специалисты полностью отключили штатное электропитание собственных нужд блока и протестировали работу его технологических систем и систем безопасности в смоделированных условиях.

«Швабе» планирует поставить свыше 26 тыс. узлов подготовки кислорода в несколько регионов России.
Узел подготовки кислорода, или банка Боброва, как называют его врачи, является типовым устройством, которое предназначено для увлажнения и подачи чистого кислорода пациенту с заданным потоком. Ведущий производитель наркозно-дыхательной техники в структуре «Швабе» уже имеет опыт по выпуску такого узла в инкубаторах серии ИДН для проведения оксигенотерапии — обеспечения новорожденного воздухом с высоким содержанием кислорода. Данная технология легла в основу производства новых узлов для оборудования, необходимого пациентам любого возраста.
Выпуск узлов освоил Уральский оптико-механический завод. Медицинское изделие имеет регистрационное удостоверение Росздравнадзора и уже поставляется заказчикам.
«Мощности нашего предприятия позволяют выпускать более 20 тыс. узлов ежемесячно — на такой объем мы рассчитываем выйти с июля при наличии устойчивого спроса. По оценкам аналитиков, в России потребность в банках типа Боброва сейчас превышает 45 тыс. единиц».

Завод «Колнаг» (г. Коломна, Московская обл.) экспортировал партию ботводробителей AVR Rafale в Европу.
Ботводробители (ботвоудалители) предназначены для механического удаления ботвы. Эта техника широко применяются в странах Евросоюза, что подтверждает устойчивый спрос на неё на местном рынке сельхозмашин.
Первые шесть машин AVR Rafale российского производства отгружены в Нидерланды. Всего будет отправлено в Европу более 40 машин.

Специалисты Роскосмоса успешно закончили огневые стыковочные испытания нового ионного двигателя ИД-200 КР.
Двигатель ИД-200 КР входит в серию ИД-200, которую разрабатывают в Центре им. Келдыша. Его мощность — до 3 кВт, испытания показали, что двигатель может развивать удельную тягу\импульс до 4500 сек. Для сравнения: удельная тяга твердотопливных ракетных двигателей достигает 250 сек, двигателей на смеси жидких кислорода и водорода — 450 сек.