-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sh/shipspotting/photos/big/3/1/9/128x128-crop/622913.jpg)
Флуд, флейм и холивар о строительстве газопроводов
Куда, кому, почему, корабли и суда, строители, санкции и т.п.Теги:
info
info>> 1 км в сутки против 5,5 который ушел
Bredonosec> ну значит по 1 км в сутки.
Bredonosec> Это лучше чем ничего.
По картинке тебе станет понятно как это работает
Попавшую на конвейер трубу (она в бетонном кажухе и весит 24 т) зачищают торцы снимают фаску нагревают до 150 гр сваривают проверяют шов покрывают стык спец.материалом изолируют и двигают на стингер.
При плохой погоде трубоукладку останавливают
Готовый трубопровмод после окопчания укладки закачивают водой под давоением. Держат сутки-двое смотрят за падением давления. Затем промывают сушат и закачивают азот и затем только газ
Якорное позиционирование:заводят 12 якорей веером вокруг баржи и лебедками (натяжением) движением управляет комп
При этом подводные кабели-опасность
На 2 снимке процесс подготовки труб
Bredonosec> ну значит по 1 км в сутки.
Bredonosec> Это лучше чем ничего.
По картинке тебе станет понятно как это работает
Попавшую на конвейер трубу (она в бетонном кажухе и весит 24 т) зачищают торцы снимают фаску нагревают до 150 гр сваривают проверяют шов покрывают стык спец.материалом изолируют и двигают на стингер.
При плохой погоде трубоукладку останавливают
Готовый трубопровмод после окопчания укладки закачивают водой под давоением. Держат сутки-двое смотрят за падением давления. Затем промывают сушат и закачивают азот и затем только газ
Якорное позиционирование:заводят 12 якорей веером вокруг баржи и лебедками (натяжением) движением управляет комп
При этом подводные кабели-опасность
На 2 снимке процесс подготовки труб
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.12.2019 в 12:01
инфо
инструменты
Виктор Банев
info> При этом подводные кабели-опасность
Для этого первым по трассе трубопровода идет судно обеспечения с ROV-ами, на которых установлены трассоискатели кабелей, и детекторы металла. Ну, видеонаблюдение - само собой.
Это то, чем мы в Нигерии с компанией "Рассел Смит" - владельцем судна и аппаратов, занимаемся.
Трассоискатели, магнитометры - наши. ROV один тоже наш, но он маленький, его сносит - кабель имеет большую парусность. ROV- ы компании "Рассел Смит" типа "Мохаук" или аналогичные, весят под тонну.
Для этого первым по трассе трубопровода идет судно обеспечения с ROV-ами, на которых установлены трассоискатели кабелей, и детекторы металла. Ну, видеонаблюдение - само собой.
Это то, чем мы в Нигерии с компанией "Рассел Смит" - владельцем судна и аппаратов, занимаемся.
Трассоискатели, магнитометры - наши. ROV один тоже наш, но он маленький, его сносит - кабель имеет большую парусность. ROV- ы компании "Рассел Смит" типа "Мохаук" или аналогичные, весят под тонну.
info>> При этом подводные кабели-опасность
В.Б.> Для этого первым по трассе трубопровода идет судно обеспечения с Rov
На картинке это показано тоже
В.Б.> Для этого первым по трассе трубопровода идет судно обеспечения с Rov
На картинке это показано тоже
Штуша-Кутуша
info> Вообще система DP сложная математическая система,она учитывает и силу ветра и качку и крен ,местоположение разными методами. На Фортуне тактого нет.
info> Кстати экипаж на этой барже 250 чел)
Вообще система DP очень тупая как математическая. Она прежде всего считает воздействие ветра на надводную часть судна, а все остальное она кидает в DP течение и пофиг что это волны, само течение, швартов , качка да хоть капитан бегающий по мостику или банальная ошибка сенсоров измерение ветра..это все DP течение
Самое сложное это реализовать весь комплекс вцелом - энергоустановку, движетели, автоматмку и компьютеры.
ПС. 250 человек это вполне нормально. Тяжелую ответственную работу как сварка и установка труб 12/12 часов стремно ставить. Скорее будет 8 часов работы. На FPSO под 300м экипаж около 100 человек и они работают 12/12 часов.
info> Кстати экипаж на этой барже 250 чел)
Вообще система DP очень тупая как математическая. Она прежде всего считает воздействие ветра на надводную часть судна, а все остальное она кидает в DP течение и пофиг что это волны, само течение, швартов , качка да хоть капитан бегающий по мостику или банальная ошибка сенсоров измерение ветра..это все DP течение
Самое сложное это реализовать весь комплекс вцелом - энергоустановку, движетели, автоматмку и компьютеры.
ПС. 250 человек это вполне нормально. Тяжелую ответственную работу как сварка и установка труб 12/12 часов стремно ставить. Скорее будет 8 часов работы. На FPSO под 300м экипаж около 100 человек и они работают 12/12 часов.
info>> Кстати экипаж на этой барже 250 чел)
Штуша-Кутуша> ... На FPSO под 300м экипаж около 100 человек и они работают 12/12 часов.
На сабже-кандидате - под 400 чел, если что, и вполне уместен круглосуточный режим труда 24/24 трехсменкой
Штуша-Кутуша> ... На FPSO под 300м экипаж около 100 человек и они работают 12/12 часов.
На сабже-кандидате - под 400 чел, если что, и вполне уместен круглосуточный режим труда 24/24 трехсменкой
Прикреплённые файлы:
Черномор™> На сабже-кандидате - под 400 чел, если что, и вполне уместен круглосуточный режим труда 24/24 трехсменкой
Возможно написал в форме как со стороны работника и получилась путаница. 12/12 означает - две смены на ротации 12 часов работы и 12 часов отдыха, но работа идет круглосуточно. Так организованна работа на большинстве платформ м малых офшорных судах. Некоторые работы сильно изматывают людей и тогда они работают 8-10 часов в сутки.
Само собой, что операции подобных платформ как трубоукладчики и прочие ведуться круглосуточно и без выходных.
Опция для пауз только погода.
Возможно написал в форме как со стороны работника и получилась путаница. 12/12 означает - две смены на ротации 12 часов работы и 12 часов отдыха, но работа идет круглосуточно. Так организованна работа на большинстве платформ м малых офшорных судах. Некоторые работы сильно изматывают людей и тогда они работают 8-10 часов в сутки.
Само собой, что операции подобных платформ как трубоукладчики и прочие ведуться круглосуточно и без выходных.
Опция для пауз только погода.
Штуша-Кутуша> ПС. 250 человек это вполне нормально. Тяжелую ответственную работу как сварка и установка труб 12/12 часов стремно ставить. Скорее будет 8 часов работы. На FPSO под 300м экипаж около 100 человек и они работают 12/12 часов.
Работают 12 через 12. Живут по двое. Друг с другом не пенесекаются т к в разных сменах
Перекус кофе на рабочем месте. DP операторы тоже по 12 часов
Изматывает,поэтому короткие контракты и хорошие деньги вся работа под вищеокамерами
Saipem 7000 экипаж до 800 чел
Работают 12 через 12. Живут по двое. Друг с другом не пенесекаются т к в разных сменах
Перекус кофе на рабочем месте. DP операторы тоже по 12 часов
Изматывает,поэтому короткие контракты и хорошие деньги вся работа под вищеокамерами
Saipem 7000 экипаж до 800 чел
Это сообщение редактировалось 29.12.2019 в 16:15
Штуша-Кутуша> Опция для пауз только погода.
Поэтому Фортуна для зимней Балтики не очень подходит и в море не работает
Поэтому Фортуна для зимней Балтики не очень подходит и в море не работает
Черномор™>> Не нужно. Как и любое аналогичное судно - лишь дооборудовать под проект.
info> Игра слов. переоборудование-дооборудование. назовите как хотите.
info> S7000 в прошлом году 6 мес модернизировался
Для экспертов: разница в терминах «переоборудование/дооборудование/модернизация и ремонт».
Они по-разному отражаются в бухгалтерском учете и влияют на стоимость судна, а, следовательно, и на стоимость его фрахта.
Переоборудование - совокупность операций по изменению конструкции судна (элемента судна) с целью изменения его функционального назначения.
Дооборудование - дополнение основных средств новыми (дополнительными, а не взамен уже существующих) частями, деталями и другими механизмами, которые будут составлять с этим оборудованием единое целое, придадут ему новые функции или изменят показатели его работы (срок полезного использования, мощность, качество применения и т.п.).
Модернизация - совокупность операций по изменению конструкции судна (элемента судна) с целью улучшения технико-эксплуатационных характеристик, условий труда и быта, а также выполнения требований Международных конвенций.
Ремонт - комплекс операций по восстановлению исправного или работоспособного состояния судна на определенный интервал времени.
info> Игра слов. переоборудование-дооборудование. назовите как хотите.
info> S7000 в прошлом году 6 мес модернизировался
Для экспертов: разница в терминах «переоборудование/дооборудование/модернизация и ремонт».
Они по-разному отражаются в бухгалтерском учете и влияют на стоимость судна, а, следовательно, и на стоимость его фрахта.
Переоборудование - совокупность операций по изменению конструкции судна (элемента судна) с целью изменения его функционального назначения.
Дооборудование - дополнение основных средств новыми (дополнительными, а не взамен уже существующих) частями, деталями и другими механизмами, которые будут составлять с этим оборудованием единое целое, придадут ему новые функции или изменят показатели его работы (срок полезного использования, мощность, качество применения и т.п.).
Модернизация - совокупность операций по изменению конструкции судна (элемента судна) с целью улучшения технико-эксплуатационных характеристик, условий труда и быта, а также выполнения требований Международных конвенций.
Ремонт - комплекс операций по восстановлению исправного или работоспособного состояния судна на определенный интервал времени.
info> Поэтому Фортуна для зимней Балтики не очень подходит и в море не работает
Скорее всего к концу апреля началу мая должны собрать флот способный до октября дотянуть трубу до берега. Ждать следующего сезопа затопленная труба может и не захотеть.
А там на немецком берегу русских будут ждать американцы с очередными санкциями и немцы с х@#м во рту. Русские топманагеры и министры опять будут нести всякую пургу на публику, а россияне платить за это шоу.
Тут ключевой вопрос, это когда немцы решатся высунуть изо рта унизительную каку.
Скорее всего к концу апреля началу мая должны собрать флот способный до октября дотянуть трубу до берега. Ждать следующего сезопа затопленная труба может и не захотеть.
А там на немецком берегу русских будут ждать американцы с очередными санкциями и немцы с х@#м во рту. Русские топманагеры и министры опять будут нести всякую пургу на публику, а россияне платить за это шоу.
Тут ключевой вопрос, это когда немцы решатся высунуть изо рта унизительную каку.
Черномор™> Для экспертов: разница в терминах «переоборудование/дооборудование/модернизация и ремонт».
Для знатоков:
По требованию проекта S7 должен иметь DP3
Для того,чтобы установить (а перечень работ описан по ссылке) 6 мес работ и замена оборудования...все описано
Это простое дооборудование по требованию заказчика или это что?
Судно работало.не простаивало,но вот такие вот требования для нового проекта.
И весь ответ на ваши разьяснения
Я связан был с людьми которые на нем работают и знаю как они это называют. К бухгалтерии ни я ни они думаю вы тоже отношения не имеем. И как это проводит бухгалтерия Saipem мне не интересно
Можете не отвечать,я знаю чем оканчивается общение с вами. Увольте.
Для знатоков:
По требованию проекта S7 должен иметь DP3
Для того,чтобы установить (а перечень работ описан по ссылке) 6 мес работ и замена оборудования...все описано
Это простое дооборудование по требованию заказчика или это что?
Судно работало.не простаивало,но вот такие вот требования для нового проекта.
И весь ответ на ваши разьяснения
Я связан был с людьми которые на нем работают и знаю как они это называют. К бухгалтерии ни я ни они думаю вы тоже отношения не имеем. И как это проводит бухгалтерия Saipem мне не интересно
Можете не отвечать,я знаю чем оканчивается общение с вами. Увольте.
Это сообщение редактировалось 29.12.2019 в 18:58
info>> Поэтому Фортуна для зимней Балтики не очень подходит и в море не работает
Штуша-Кутуша> Скорее всего к концу апреля началу мая должны собрать флот способный до октября дотянуть трубу до берега.
Как Черский двинется,так можно начинать считать )))
Штуша-Кутуша> А там на немецком берегу русских будут ждать американцы с очередными
уже ничему удивляться нельзя....
Штуша-Кутуша> Скорее всего к концу апреля началу мая должны собрать флот способный до октября дотянуть трубу до берега.
Как Черский двинется,так можно начинать считать )))
Штуша-Кутуша> А там на немецком берегу русских будут ждать американцы с очередными
уже ничему удивляться нельзя....
info> Я связан был с людьми которые на нем работают и знаю как они это называют. К бухгалтерии ни я ни они думаю вы тоже отношения не имеем. И как это проводит бухгалтерия Saipem мне не интересно
Слова не мальчика, но мужа ©️
Bravo!!!
Слова не мальчика, но мужа ©️
Bravo!!!
info> К бухгалтерии ни я ни они думаю вы тоже отношения не имеем. И как это проводит бухгалтерия Saipem мне не интересно
ты не в СССР живешь. в мире капитализма бухгалтерия это самое главное. кто за что и сколько платит и кто сколько на этом зарабатывает. дебет-кредит, все остальное демагогия.
ты не в СССР живешь. в мире капитализма бухгалтерия это самое главное. кто за что и сколько платит и кто сколько на этом зарабатывает. дебет-кредит, все остальное демагогия.
Штуша-Кутуша> Тут ключевой вопрос, это когда немцы решатся высунуть изо рта унизительную каку.
#Трампимпоможет
Ну, как переизберется.
#Трампимпоможет
Ну, как переизберется.
TT
Штуша-Кутуша> А там на немецком берегу русских будут ждать американцы с очередными санкциями и немцы с х@#м во рту. Русские топманагеры и министры опять будут нести всякую пургу на публику, а россияне платить за это шоу.
Это вряд ли. С трубоукладчиком подловили на самом очевидном, была такая возможность странно что раньше не сделали, но скорее всего задачи не ставили жестко русских унизить, потому что достройка трубы не представляет серьезной технической или финансовой проблемы, это только тупорылый менеджмент Газпрома мог завалить такое простое дело, когда в США увидели что менеджмент Газпрома облажался сразу его нагнули на самом очевидном. Американцы наверное сами не ожидали что в Газпроме лохи, вина тут исключительно на российской стороне, не предусмотреть такую очевидную угрозу - это надо уметь! Повлиять на внутренние немецкие или российские проекты американцы не в силах, если бы Газпром нормально подготовился к прокладке трубы, то уход швейцарцев даже никто не заметил бы. Если бы санкции со стороны США были направлены жестко против России, то их реализовали еще на этапе строительства Турецкого потока, таких глубоководных трубоукладчиков у России даже близко нет.
Это вряд ли. С трубоукладчиком подловили на самом очевидном, была такая возможность странно что раньше не сделали, но скорее всего задачи не ставили жестко русских унизить, потому что достройка трубы не представляет серьезной технической или финансовой проблемы, это только тупорылый менеджмент Газпрома мог завалить такое простое дело, когда в США увидели что менеджмент Газпрома облажался сразу его нагнули на самом очевидном. Американцы наверное сами не ожидали что в Газпроме лохи, вина тут исключительно на российской стороне, не предусмотреть такую очевидную угрозу - это надо уметь! Повлиять на внутренние немецкие или российские проекты американцы не в силах, если бы Газпром нормально подготовился к прокладке трубы, то уход швейцарцев даже никто не заметил бы. Если бы санкции со стороны США были направлены жестко против России, то их реализовали еще на этапе строительства Турецкого потока, таких глубоководных трубоукладчиков у России даже близко нет.
Это сообщение редактировалось 29.12.2019 в 20:48
3-62> #Трампимпоможет
3-62> Ну, как переизберется.
Думаешь, что этот темпераментный и любвиобильный мужчина так перестарается , что спровоцирует рвотный процесс.. а если все же дама-Европа предпочтет задохнуться или сможет пропустить аж до ануса, а потом ои ануса до гланд.
Нее, я считаю европейцев конченными трусами и придурками. Уж извиняйте.
3-62> Ну, как переизберется.
Думаешь, что этот темпераментный и любвиобильный мужчина так перестарается , что спровоцирует рвотный процесс.. а если все же дама-Европа предпочтет задохнуться или сможет пропустить аж до ануса, а потом ои ануса до гланд.
Нее, я считаю европейцев конченными трусами и придурками. Уж извиняйте.
Это сообщение редактировалось 29.12.2019 в 21:30
TT> .., это только тупорылый менеджмент Газпрома мог завалить такое простое дело, когда в США увидели что менеджмент Газпрома облажался сразу его нагнули на самом очевидном. Американцы наверное сами не ожидали что в Газпроме лохи, вина тут исключительно на российской стороне, не предусмотреть такую очевидную угрозу -
Но ты заметь, что это далеко не первый раз. Все теже морды с российской стороны и все тот же позор. И опять, и опять , и опять. Те же морду будут делать ту же фигню через полгода, год и несколько лет. При этом они будут богатеть, получать бонусы и жить отдыхать где им вздумается по всему миру.
Так о чем тут речь.
Но ты заметь, что это далеко не первый раз. Все теже морды с российской стороны и все тот же позор. И опять, и опять , и опять. Те же морду будут делать ту же фигню через полгода, год и несколько лет. При этом они будут богатеть, получать бонусы и жить отдыхать где им вздумается по всему миру.
Так о чем тут речь.
serg1610
TT> Американцы наверное сами не ожидали что в Газпроме лохи, вина тут
А с чего вы решили, что они лохи?они прекрасно знают, что им ничего не будет, поэтому им нас-ть на интересы компании (то есть страны)--они в любом случае переведут на офшоры миллиарды для себя любимых, подарят немцам и украинцам газа на очередные миллиарды долларов, спишут на санкции еще миллиарды долларов, а по телевизору говорящая голова в экстазе будет рассказывать, что они всех победили--элехторат все это схавает и будет рукоплескать в гордом осознании,что царь лучше всех.
А реальность куда грустнее
А с чего вы решили, что они лохи?они прекрасно знают, что им ничего не будет, поэтому им нас-ть на интересы компании (то есть страны)--они в любом случае переведут на офшоры миллиарды для себя любимых, подарят немцам и украинцам газа на очередные миллиарды долларов, спишут на санкции еще миллиарды долларов, а по телевизору говорящая голова в экстазе будет рассказывать, что они всех победили--элехторат все это схавает и будет рукоплескать в гордом осознании,что царь лучше всех.
А реальность куда грустнее
TT> это только тупорылый менеджмент Газпрома мог завалить такое простое дело
что уже завалили?
что уже завалили?
Штуша-Кутуша> Нее, я считаю европейцев конченными трусами и придурками. Уж извиняйте.
потрещал с другом, живущим в германии... мнение один в один.
Хоть разговоры были вообще не касающиеся политики и тем более какого-то там газа.
потрещал с другом, живущим в германии... мнение один в один.
Хоть разговоры были вообще не касающиеся политики и тем более какого-то там газа.
Штуша-Кутуша>> Нее, я считаю европейцев конченными трусами и придурками. Уж извиняйте.
Bredonosec> потрещал с другом, живущим в германии... мнение один в один.
вот оно и есть, если я с кем нить поручкался, и у него оказались влажные и холодные руки, то я понимаю, что мои ему показались горячими и сухими.
если кто то кажется конченным трусом и придурком, то каким ему кажусь я?
а ведь мы совсем рядом.
Bredonosec> потрещал с другом, живущим в германии... мнение один в один.
вот оно и есть, если я с кем нить поручкался, и у него оказались влажные и холодные руки, то я понимаю, что мои ему показались горячими и сухими.
если кто то кажется конченным трусом и придурком, то каким ему кажусь я?
а ведь мы совсем рядом.
Н-12> если кто то кажется конченным трусом и придурком, то каким ему кажусь я?
Н-12> а ведь мы совсем рядом.
Я им кажусь неприятным, грубым, туповатым и очень чужим. Им очень не комфортно от того, что они вынуждены сдерживать свое раздражение по отношению ко мне. Варвар, которого приходится терпеть, пока он полезен.
Никаких иллюзий на их счет у меня нет, они мечтают чтобы меня не было, т.к. мы очень разные.
Мне же они полезны, т.к. служат прослойкой между мной и охеревшем менеджментом компании. Компания вынуждена поддерживать достаточно высокий уровень сервиса и ротацию европейских моряков из-за западных людей. Мне на них нас@$ть в плане отношений и я их считаю фриковатой ошибкой церебрального сортинга и социального отбора. То что они прекратили размножаться при всех благоприятных условиях, подтверждает мои слова.
Н-12> а ведь мы совсем рядом.
Я им кажусь неприятным, грубым, туповатым и очень чужим. Им очень не комфортно от того, что они вынуждены сдерживать свое раздражение по отношению ко мне. Варвар, которого приходится терпеть, пока он полезен.
Никаких иллюзий на их счет у меня нет, они мечтают чтобы меня не было, т.к. мы очень разные.
Мне же они полезны, т.к. служат прослойкой между мной и охеревшем менеджментом компании. Компания вынуждена поддерживать достаточно высокий уровень сервиса и ротацию европейских моряков из-за западных людей. Мне на них нас@$ть в плане отношений и я их считаю фриковатой ошибкой церебрального сортинга и социального отбора. То что они прекратили размножаться при всех благоприятных условиях, подтверждает мои слова.
Штуша-Кутуша> Все теже морды с российской стороны и все тот же позор.
Ну ты и лох!
Пацаны бабло выводят безо всяких предъяв со стороны прокуратуры и прочих. И дальше будут выводить. А как накидают нормально так и свалят на ПМЖ.
Ну ты и лох!
Пацаны бабло выводят безо всяких предъяв со стороны прокуратуры и прочих. И дальше будут выводить. А как накидают нормально так и свалят на ПМЖ.
Штуша-Кутуша>> Все теже морды с российской стороны и все тот же позор.
Meskiukas> Ну ты и лох! Пацаны бабло выводят безо всяких пред
Я с вами не то что не согласен,но и представляется, что жызнь не так проста, не такая белая и не такая радикально черная- в России государственность под предводительствованием Президента Путина В.В. борется с обнаглевшим мега обогатившемся бизнессообществом, эта борба естественно ведётся с переменным успехом, но тенденция в пользу государственников, что касается СП-2, здесь наверное сказывается все же непрофессионализм, и просто расп**дяйство- въехать в такой денежно емкий, политически рискованный проект и всесторонне не подстраховаться, это конечно что- то, но воля есть, конечно будет достроен, другое дело- кто и какие выводы сделает из этой бескомпромиссной борьбы за рынок, но наши американские партнёры поражают своей циничностью и наглостью- вот этому нашему руководству надо срочно поучиться..
Meskiukas> Ну ты и лох!
Пацаны бабло выводят безо всяких предЯ с вами не то что не согласен,но и представляется, что жызнь не так проста, не такая белая и не такая радикально черная- в России государственность под предводительствованием Президента Путина В.В. борется с обнаглевшим мега обогатившемся бизнессообществом, эта борба естественно ведётся с переменным успехом, но тенденция в пользу государственников, что касается СП-2, здесь наверное сказывается все же непрофессионализм, и просто расп**дяйство- въехать в такой денежно емкий, политически рискованный проект и всесторонне не подстраховаться, это конечно что- то, но воля есть, конечно будет достроен, другое дело- кто и какие выводы сделает из этой бескомпромиссной борьбы за рынок, но наши американские партнёры поражают своей циничностью и наглостью- вот этому нашему руководству надо срочно поучиться..
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 22.12.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.12.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
