-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/im/imgur/i/128x128-crop/Ab05au8.jpg)
Катастрофа боинга-737 под Тегераном
политические аспектыТеги:
Н-12
Iva> На взлетной глиссаде аэропорта
позволите вопрос?
глиссада, насколько я понимаю, хотя, конечно, где я, а где та авиация, это траектория плавного снижения, скольжения, планирования, так?
то есть вы полагаете, что самолеты взлетают плавно снижаясь?
позволите вопрос?
глиссада, насколько я понимаю, хотя, конечно, где я, а где та авиация, это траектория плавного снижения, скольжения, планирования, так?
то есть вы полагаете, что самолеты взлетают плавно снижаясь?
инфо
инструменты- drsvyat [15.01.2020 11:46]: Перенос сообщений в ...del
Bobson> Я зону видимости построю.
В смысле в 3D ?
И если я правильно понял, прога гугл-земля дает рельеф разреза без учета кривизны земли. Для нужд ПВО изысканий нужно "прямую изогнуть" -).
В смысле в 3D ?
И если я правильно понял, прога гугл-земля дает рельеф разреза без учета кривизны земли. Для нужд ПВО изысканий нужно "прямую изогнуть" -).
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.01.2020 в 13:07
Президент Ирана потребовал от военных извиниться за сбитый самолет
Роухани призвал вооруженные силы попросить прощения за задержку объявления о том, что они не сразу признали вину в крушении украинского Boeing. Он не считает, что военные хотели скрыть причины катастрофы // www.rbc.ru
Gasilov> И если я правильно понял, прога гугл-земля дает рельеф разреза без учета кривизны земли. Для нужд ПВО изысканий нужно "прямую изогнуть" -).
Есть софт который строит такие картинки. Гуглоземля тут не особо полезна - даже «согнув» этот профиль мы получим только один луч. В конце концов данные о высоте можно просто скачать и сделать все вручную.
Есть софт который строит такие картинки. Гуглоземля тут не особо полезна - даже «согнув» этот профиль мы получим только один луч. В конце концов данные о высоте можно просто скачать и сделать все вручную.
s.P.> Есть софт который строит такие картинки. Гуглоземля тут не особо полезна - даже «согнув» этот профиль мы получим только один луч. В конце концов данные о высоте можно просто скачать и сделать все вручную.
В геодезии не копенгаген. Там какой нибудь Solidworks... Не думаю, что форумчанин , предложивший создать карту видимости от зрк, решил создать нечто подобное... Но могу ошибаться.
В геодезии не копенгаген. Там какой нибудь Solidworks... Не думаю, что форумчанин , предложивший создать карту видимости от зрк, решил создать нечто подобное... Но могу ошибаться.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.01.2020 в 13:37
Gasilov> От двухгодичников из пригорода г.Мары, слышал байку про то, как стартовик мл. л-т Поляничко не успел стянуть маскировочные сетки с ракет дежурного дивизиона, в результате был пропущен иранский лайнер, сбившийся с курса. .... и получил благодарность от командования
офф
У нас дивизион считался кадрированным, поэтому на каждую ПУ своего стартового расчета не было, а было в стартовой батарее их всего два или три. Поскольку дежурили 4-мя ПУ, и благо в стартовом расчете тоже четыре номера - то по готовности 1 на каждую ПУ бежало по одному номеру, и т.к. сетки с ПУ стягивались лебедками - то этого вполне хватало.
И случилась однажды готовность ночью, и все как то поленились - один номер попросил другого сбегать на "его" ПУ, второй попросил третьего, и так по кругу - в общем в итоге все остались дрыхнуть (это к кстати к вопросу о роли человеческого фактора ))
В смысле благодарности от командования - уж не знаю доложили ли об этом на КП полка (вероятнее всего доложили), по крайней мере комбат-2 доложил командиру зрдн, тот прибыл на старт и оставшуюся ночь под его чутким командованием вся батарея в ОЗК наматывала круги по стартовому кольцу, так сказать для глубины осознания содеянного...
офф
У нас дивизион считался кадрированным, поэтому на каждую ПУ своего стартового расчета не было, а было в стартовой батарее их всего два или три. Поскольку дежурили 4-мя ПУ, и благо в стартовом расчете тоже четыре номера - то по готовности 1 на каждую ПУ бежало по одному номеру, и т.к. сетки с ПУ стягивались лебедками - то этого вполне хватало.
И случилась однажды готовность ночью, и все как то поленились - один номер попросил другого сбегать на "его" ПУ, второй попросил третьего, и так по кругу - в общем в итоге все остались дрыхнуть (это к кстати к вопросу о роли человеческого фактора ))
В смысле благодарности от командования - уж не знаю доложили ли об этом на КП полка (вероятнее всего доложили), по крайней мере комбат-2 доложил командиру зрдн, тот прибыл на старт и оставшуюся ночь под его чутким командованием вся батарея в ОЗК наматывала круги по стартовому кольцу, так сказать для глубины осознания содеянного...
Gasilov> В геодезии не копенгаген.
Нет, я про что-нибудь такое:
Но это грубо, центр антенны на 2х метрах и т.д.
Нет, я про что-нибудь такое:
Но это грубо, центр антенны на 2х метрах и т.д.
Прикреплённые файлы:
wt.kmz (скачать)
[58 кБ]
s.P.> Но это грубо, центр антенны на 2х метрах и т.д.
В 80-ых, если память не изменяет, по РЛ Видимости были градации : ниже 50м; 100м и т.д.
Для зрк ближнего действия видимо от 15-20м, а то и от 30м (не пустыня)...
В 80-ых, если память не изменяет, по РЛ Видимости были градации : ниже 50м; 100м и т.д.
Для зрк ближнего действия видимо от 15-20м, а то и от 30м (не пустыня)...
Оранжевая - 2000м над уровнем моря, синяя - 5000.
Согласно данным флайтрадара последняя отметка была на 2400м над уровнем моря. Онлайн калькуляторы дают нижнюю границу прямой видимости в этой точке около 400м над землей. Это 1150+400 = 1550 над уровнем моря.
У торца ВПП это уже 1000+1000м.
Можно метки поочередно сравнить и узнать когда именно его должны были заметить.
Как то так это должно было выглядеть:
Прикреплённые файлы:
PS752-23732569.kml (скачать)
[66 кБ]
Это сообщение редактировалось 15.01.2020 в 15:14
s.P.> Оранжевая - 2000м над уровнем моря, синяя - 5000.
s.P.> Согласно данным флайтрадара последняя отметка была на 2400м над уровнем моря. Онлайн калькуляторы дают нижнюю границу прямой видимости в этой точке около 400м над землей. Это 1150+400 = 1550 над уровнем моря.
Спсб. Понял.
s.P.> Согласно данным флайтрадара последняя отметка была на 2400м над уровнем моря. Онлайн калькуляторы дают нижнюю границу прямой видимости в этой точке около 400м над землей. Это 1150+400 = 1550 над уровнем моря.
Спсб. Понял.
Gasilov> 35°33'17.39"С
Gasilov> 50°54'19.18"В
По этой позиции (высота обнаружителя ТОРа 4 м, возможную грунтовую горку не учитывал) на высоте 2400 м, где был сбит боинг, видимость ес-но круговая.
Ближняя граница провала в зоне обнаружения на высоте 800 м в сторону аэропорта на расстоянии 12-14 км
Gasilov> 50°54'19.18"В
По этой позиции (высота обнаружителя ТОРа 4 м, возможную грунтовую горку не учитывал) на высоте 2400 м, где был сбит боинг, видимость ес-но круговая.
Ближняя граница провала в зоне обнаружения на высоте 800 м в сторону аэропорта на расстоянии 12-14 км
Прикреплённые файлы:
Bobson> По этой позиции (высота обнаружителя ТОРа 4 м, возможную грунтовую горку не учитывал) на высоте 2400 м, где был сбит боинг, видимость ес-но круговая.
Т.е. тор мог видеть боинг примерно на высоте от 900м.
Т.е. тор мог видеть боинг примерно на высоте от 900м.
Это сообщение редактировалось 15.01.2020 в 16:00
Bobson> По этой позиции (высота обнаружителя ТОРа 4 м, возможную грунтовую горку не учитывал) на высоте
Минимальное склонение антенны обнаружителя не ограничивает.
Для высоты 800 м и углов склонения от -0.5 град до 10 град зона такая:
Минимальное склонение антенны обнаружителя не ограничивает.
Для высоты 800 м и углов склонения от -0.5 град до 10 град зона такая:
Прикреплённые файлы:
Gasilov> Т.е. тор мог видеть боинг примерно на высоте от 900м.
Обратите внимание, траектория идет в самом провале диаграммы.
Видимо одна из причин, "выскочил" неожиданно близко.
Обратите внимание, траектория идет в самом провале диаграммы.
Видимо одна из причин, "выскочил" неожиданно близко.
Gasilov>> Т.е. тор мог видеть боинг примерно на высоте от 900м.
Bobson> Обратите внимание, траектория идет в самом провале диаграммы.
Bobson> Видимо одна из причин, "выскочил" неожиданно близко.
Bobson> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/.../PS752.jpg/440px-PS752.jpg
Подытожим... Времени на (варианты) принятие решения не было. Первую пустили сразу. А вот со вторым пуском загадка.
Bobson> Обратите внимание, траектория идет в самом провале диаграммы.
Bobson> Видимо одна из причин, "выскочил" неожиданно близко.
Bobson> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/.../PS752.jpg/440px-PS752.jpg
Подытожим... Времени на (варианты) принятие решения не было. Первую пустили сразу. А вот со вторым пуском загадка.
tarasv> Выяснились интересные подробности - ракет было две. Снято попадание второй. Время между попаданиями, если я правильно понял, секунд 20-30 а то и больше. Тут уж не снимет только ленивый.
1) Я бы ОЧЕНЬ удивился, если бы "Тор" обстрелял "крылатую ракету" одной ЗУР.
2) Период между пусками должен был быть минимальным. Моё ИМХО - никак не больше 5 секунд, "Оса" разрешает 4, может быть "Тор" разрешает меньше. Время между попаданиями - вопрос отдельный, но вряд ли траектории ракет так сильно отличались. В "кино" вторая ракета попадает по обломкам мишени почти сразу после первой.
1) Я бы ОЧЕНЬ удивился, если бы "Тор" обстрелял "крылатую ракету" одной ЗУР.
2) Период между пусками должен был быть минимальным. Моё ИМХО - никак не больше 5 секунд, "Оса" разрешает 4, может быть "Тор" разрешает меньше. Время между попаданиями - вопрос отдельный, но вряд ли траектории ракет так сильно отличались. В "кино" вторая ракета попадает по обломкам мишени почти сразу после первой.
U235> Цель из удаляющейся тут же стала атакующей, электронные мозги Тора сработали и выпустили по этой цели последовательно две ракеты, пока не сочли "атакующую" цель уничтоженной
Полагаю, Вы слишком высокого мнения об "электронных мозгах" родом из 80-х годов. Скорее всего, логика там простая как три копейки: "На запрос не отвечает, цель в параметре".
Полагаю, Вы слишком высокого мнения об "электронных мозгах" родом из 80-х годов. Скорее всего, логика там простая как три копейки: "На запрос не отвечает, цель в параметре".
Полл> У украинского авиалайнера на взлете отказал ответчик вторичной радиолокации. Вроде как на предвзлетной проверке он был "исправным", а в момент разгона - отказал. Но с учетом того, что лайнер был украинским, думаю, ответчик был просто неисправным.
А "Тор" вообще умеет взаимодействовать с гражданскими ответчиками? "Оса", ЕМНИП, не умела.
А "Тор" вообще умеет взаимодействовать с гражданскими ответчиками? "Оса", ЕМНИП, не умела.
Zenitchik> 2) Период между пусками должен был быть минимальным. Моё ИМХО - никак не больше 5 секунд,
Тут то и непонятка. Второй пуск по видео чуть ли не после первого подрыва.
Тут то и непонятка. Второй пуск по видео чуть ли не после первого подрыва.
Gasilov> Подытожим... А вот со вторым пуском загадка.
Самое простое - не было признаков поражения (я уж не помню... резкое изменение траектории, разделение цели, чего-то еще). Самолет большой, летел дальше. Добавили.
Самое простое - не было признаков поражения (я уж не помню... резкое изменение траектории, разделение цели, чего-то еще). Самолет большой, летел дальше. Добавили.
O.O.> командир расчета ПВО ОБЯЗАН знать время и коридоры выделеные для гражданских и проч бортов.
При условии, что командир батареи их указал в боевом приказе. В противном случае - извините.
При условии, что командир батареи их указал в боевом приказе. В противном случае - извините.
Bobson> Самое простое - не было признаков поражения (я уж не помню... резкое изменение траектории, разделение цели, чего-то еще). Самолет большой, летел дальше. Добавили.
Снова неувязка. Для увеличения вероятности поражения пускают две в коротком интервале (как минимум). Или у тора вероятность поражения одной ракетой 0.99...(т.к. всего 8шт в контейнерах)
Снова неувязка. Для увеличения вероятности поражения пускают две в коротком интервале (как минимум). Или у тора вероятность поражения одной ракетой 0.99...(т.к. всего 8шт в контейнерах)
Zenitchik> А "Тор" вообще умеет взаимодействовать с гражданскими ответчиками?
Если стоял экспортный запросчик от шимковцев, а на нем включен неимитостойкий режим.
Если стоял экспортный запросчик от шимковцев, а на нем включен неимитостойкий режим.
Gasilov> Снова неувязка. Для увеличения вероятности поражения пускают две в коротком интервале (как минимум). Или у тора вероятность поражения одной ракетой 0.99...(т.к. всего 8шт в контейнерах)
Не, это другое. Я про повторный пуск, т.к. нет признаков поражения.
Вот от Бука:
Не, это другое. Я про повторный пуск, т.к. нет признаков поражения.
Вот от Бука:
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.01.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.01.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
