O.O.> Я еще раз говорю,я не ПВОшник,только с чужих слов
Тот чьи слова ты приводишь про расписание ерунду сморозил. Конечно есть посты годами наблюдающие один и тот же сектор, и расписание пролёта регулярных рейсов там примерно постоянное. И то не всегда. Тут речь о столичном аэропорте.
O.O.> но самолет набирающий высоту от гражданского аэропорта,в выделенном коридоре,его траектория должна была отображаться на радарах, или нет?
Должна. Как именно иранцы перепутали конкретно этот борт - полмира гадает сейчас. Может у них с сектором обзора что-то, и цели вываливаются внезапно. Может ПВО столицы срочно усилили/переместили и расчёт был плохо знаком со спецификой местности. Скорее всего комбинация кучи факторов.
O.O.> Разве ПВОшники не работают в тесном контакте с гражданскими диспетчерами?
Ты хочешь знать как это должно быть по уму, или как в Иране накануне ракетного удара?
O.O.> Ты же не хочешь сказать,что техника у военных менее продвинута,чем у гражданских?гражданские ведут самолеты в режиме он-лайн,спокойно передают из одной зоны ответственности в другую
У гражданских и у оператора ЗРК малой/средней дальности задачи разные. У них и возможности по обновлению железа разные, особенно когда ты Иран и под санкциями ООН. Вспомни историю с покупкой трехсотого комплекса у нас.
O.O.> При чем тут УВД?
При том что ЗРК 70-80х голов разработки может и не иметь возможности по выводу данных транспондеров которыми пользуется УВД. Я не знаю как именно это реализовано в М1. Если это был именно ТОР - я подтверждения от Ирана не видел пока, что фото Обломков ГСН реальные.
O.O.> Хвала всевышнему,мне подобное и в кошмаре не снилось.
Вот и не стоит судить о том что испытывал человек отдавший приказ. Страшно было наверняка. Но что именно причиной стало - сейчас не ясно. Быть может чисто организационно все отвратно устроено. Посмотрим насколько их открытости хватит, и какие детали расскажут.
Это сообщение редактировалось 12.01.2020 в 22:16