Мост через Керченский пролив

Тем, кто прибудет первым поездом в Севастополь откроются подвалы Массандры.
Пассажиры поезда из Москвы в Симферополь получат бесплатную экскурсию по "Золотой балке"

1) в Багерово переключили путь на Керчь:

2) на участке Багерово - Керчь Южная позавчера уложили / собрали всю РШР по обоим путям за исключением точек временного переключения. Идёт подсыпка - рихтовка - сварка путей:


3) работы на вокзальном комплексе Керчь Южная перешли в трёхсменный круглосуточный режим.
Здание вокзала: заканчивают ограждение крыши, ведётся отделка внешних стен и внутренних помещений. Мордунов:

Багерово: станция и подходы к ней с обеих сторон, вчерашний итог

Движение в Керчь и в порт восстановлено через новый станционный путь, на ЖДДК практически готовы несколько зданий, но к путевому развитию не приступали, готовность нечётного пути на КЮ весьма высокая, такое впечатление, что по крайней мере его сдадут к Новому Году.

Крымские художники на опоре 255 нарисовали большой портрет мостостроителя. Они изобразили рабочего на фоне судоходных арок Крымского моста. Рисунок высотой почти 20 метров выполнен на автодорожной опоре. Его увидят пассажиры поездов, которые будут следовать через Керченский пролив с материка на полуостров, а также экипажи проходящих под мостом судов.

Ростовой портрет посвящен команде, строящей Крымский мост – это 15 тысяч инженеров и рабочих со всей страны. В коллективах есть специалисты, которые прошли глобальные стройки: БАМ, подготовку к саммиту АТЭС во Владивостоке, Универсиаде в Казани, Олимпиаде в Сочи.

Работа над портретом велась на протяжении двух недель: строители подготовили подмости, а крымские художники нанесли рисунок специальными красками для художественной росписи бетонных поверхностей. Рабочего изобразили с талисманами Крымского моста – котом Мостиком и псом Цыганом. Только чайку Валеру забыли.

Пока в Керчи туман, вот короткое видео "пенса с обочины" Мордунова из Севастополя. Корабельная сторона.

Да, бригады КЖД активно обкатывают на ТЭП70БС с пассажирскими вагонами маршрут Джанкой - Тамань

Над КЮ рассеялся туман.
Здание вокзала: начали красить, из бетонных работ осталась только половина парапета на крыше центрального зала.
Коммуникации: осталось только здание ЛОВД.
Перроны: местами докласть тактильную плитку и завершить навес на пригородной платформе. Собраны рамы всех лифтовых коробок.
Прилежащая территория: осталось прежде всего пространство между вокзалом и перроном с лестницами.
Корсаков

На открытии железнодорожного движения ожидается Темнейший

Ветка КЮ - Багерово. Оба пути переключены в штатное положение, за исключением, возможно, подключения чётного пути в Багерово, готов практически шумзабор у села Октябрьское. Корсаков:

+ в Керчь поступил аварийно-восстановительный поезд. Мордунов:

Мне вот интересно... . Мост для Крыма очень важен и все мы рады, что его наконец построили... Но радость несколько омрачена тем, что многие крымчане питали надежды на то, что открытие моста позволит "снизить цены" практически на всё, тем самым уменьшив дисбаланс с "материковыми ценами". Однако этого не произошло и вряд ли произойдет в ближайшее время. Теперь надежды на железнодорожные перевозки...

А Вы верите в это???
PS Минусаторам... приезжайте летом в Крым отдыхать, дабы узреть как "упали" или "стабилизировались" цены

Наземная разведка Секты Свидетелей докладывает: Со здания вокзала снимают последнюю опалубку. Бетонные работы закончились

Штерн порадовал.

С большой помпой Крымский мост был открыт полтора года назад. Владимир Путин высоко оценил монументальное сооружение. Но теперь возникает опасение, что мост может постигнуть участь его предшественника.
...Но даже если в политической Москве похлопать друг друга по плечу и поздравить с показательным проектом, мост все равно не будет полностью готов даже через полтора года после инаугурации. В то время как мостовая часть, несущая четырехполосное шоссе, давно стала проезжей, открытие железнодорожного моста, идущего параллельно ему, задерживается.

Невыполнимые обещания.
Первоначально предполагалось, что железнодорожное сообщение через Крымский Мост будет запущено в декабре этого года. Но из этих планов, пожалуй, ничего не выйдет. В октябре министерство транспорта России объявило, что грузовые поезда будут курсировать по мосту только летом 2020 года. В качестве причины задержки министерство назвало археологическую находку.
Но чем ближе срок, тем меньше вероятность того, что обещание удастся выполнить. Ведь железнодорожных билетов нигде не найти даже за несколько недель до начала планового ввода в эксплуатацию. Например, на сайте РЖД ищут билеты из Москвы после Симферополя, назначения в Крым, получено сообщение, что ни одного поезда не удалось найти - не только при обысках на декабрь, но и на более поздние сроки. Столь же безрезультатно идут поиски на сайте Казанского вокзала в Москве, откуда якобы должны стартовать поезда. "К сожалению, прямого поезда между Москвой и Симферополем нет", - говорится в запросе. Из Санкт-Петербурга тоже.
И это несмотря на то, что уже были опубликованы Крымской железной дорогой расписания, с подробными сведениями о связи, времени отправления и прибытия. Также" Российская газета " опубликовала свои расписания. Газета является официальным органом огласки правительства. Указы не вступают в силу до тех пор, пока они не будут опубликованы здесь. Таким образом, кремлевская среда невольно подтвердила подлинность расписаний, которые были, по-видимому, изначально, но которые теперь не могут быть реализованы.
Если верить заявлению министерства транспорта, необходимо проложить соединение для железных дорог. Однако пассажирские и грузовые поезда идут по одним и тем же рельсам. Поэтому, если грузовые поезда не могут проехать по мосту из-за отсутствия связи, то же самое, вероятно, относится и к пассажирским поездам.

Обрушившийся туннель вызывает подозрение.
Новый мост вообще не может выдержать нагрузку от поездов. В этом, например, убежден Юрий Медовар, преподаватель геолого-минералогических наук Российской академии наук. Он опасается, что мост может утонуть под высокими нагрузками. "Дело в том, что Керченский полуостров богат Карстом", - заявил он радиостанции "Крым.Реалии"

Ну и дальше вся медоварщина по полной программе.