-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ta/tass/cdn1/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20180615/128x128-crop/4721908.jpg)
Мост через Керченский пролив
Мост между Крымом и ТаманьюТеги:
matvey
info> До тебя не доходит.что э о общий пример? А я то думал 
Как мы весело изворачиваемся! К данной ситуации этот "общий пример" ну никак не применим. И чо там со средней глубиной Балтийского моря, мореман ты наш?
Как мы весело изворачиваемся! К данной ситуации этот "общий пример" ну никак не применим. И чо там со средней глубиной Балтийского моря, мореман ты наш?
инфо
инструменты
info
matvey> Как мы весело изворачиваемся! К данной ситуации этот "общий пример" ну никак не применим. И чо там со средней глубиной Балтийского моря, мореман ты наш?
Ну что же мне делать.если ты не понимаешь.что это описка.
Я же тебе сказал не тебе мне про глубины пояснять
Ну что же мне делать.если ты не понимаешь.что это описка.
Я же тебе сказал не тебе мне про глубины пояснять
info> Ну что же мне делать.если ты не понимаешь.что это описка.
info> Я же тебе сказал не тебе мне про глубины пояснять
Это была не описка, на этой цифре ты пытался построить свои умозаключения.
info> Я же тебе сказал не тебе мне про глубины пояснять
Это была не описка, на этой цифре ты пытался построить свои умозаключения.
Ё-МАЁ>> Откуда это известно ? так быстро посчитать всю бухгалтерию невозможно .
O.N.> Ты не знаешь info.
O.N.> У него всё быстро посчитано , если выложил сюда.
info принёс информацию, а вы начали привидения ловить
То что Мост не принесёт большой прибыли было известно с самого начала, к тому же был учтён негативный опыт Сочи.
Денег хапнули(легко заработали на объёмах) местные частники на вывозе грунта. Фирмы субподрядчики вынуждены были рассчитываться с ними в первую очередь что бы не сывать сроки.
Деньги шли траншами, а не но закрытию КСок. Все закупки шли через один банк (кажется Мособлбанк) и с чательной проверкой.
Всё было жёстко.
___
Вкалывали и днём и ночью.
O.N.> Ты не знаешь info.
O.N.> У него всё быстро посчитано , если выложил сюда.
info принёс информацию, а вы начали привидения ловить
То что Мост не принесёт большой прибыли было известно с самого начала, к тому же был учтён негативный опыт Сочи.
Денег хапнули(легко заработали на объёмах) местные частники на вывозе грунта. Фирмы субподрядчики вынуждены были рассчитываться с ними в первую очередь что бы не сывать сроки.
Деньги шли траншами, а не но закрытию КСок. Все закупки шли через один банк (кажется Мособлбанк) и с чательной проверкой.
Всё было жёстко.
___
Вкалывали и днём и ночью.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 13.11.2019 в 01:42
matvey> Это была не описка, на этой цифре ты пытался построить свои умозаключения.
Отдыхай. Я тебе не столб.
Отдыхай. Я тебе не столб.
ReST> info принёс информацию, а вы начали привидения ловить
И не говорите какое то помешательство с агрессивностью
Но про счетную палату-жесть
И не говорите какое то помешательство с агрессивностью
Но про счетную палату-жесть
Александр Леонов:
предупреждение (+1) по категории «Пренебрежительное высокомерие или вызывающе бескультурное поведение [п.11.4]»
- Александр Леонов [13.11.2019 01:41]: Предупреждение пользователю: info#13.11.19 01:14
ReST> То что Мост не принесёт большой прибыли было известно с самого начала,
А,кто считал ту прибыль? Ротенберг?
Тут намедне еще один алигарх (кореш еще с детства),тоже взвыл,что сплошные убытки,производство падает,страна дай денег,а,как выяснилось всеголишь мерседес свернул свою программу по спринтерам))),так и этот.
Если плачет ,значит с бабками все хорошо,а вот если коза вылезит какая,ну типа,как на космодроме.Мож поэтому и плачет?)))
Ну а для гупого ДЕЗИНФОРМАТОРА,счетная палатаРФ-эт канеш понты,Ротенберг покруче будет.Завтра еще,какой подрядчик завоет об убытках,тоже верить?
А,кто считал ту прибыль? Ротенберг?
Тут намедне еще один алигарх (кореш еще с детства),тоже взвыл,что сплошные убытки,производство падает,страна дай денег,а,как выяснилось всеголишь мерседес свернул свою программу по спринтерам))),так и этот.
Если плачет ,значит с бабками все хорошо,а вот если коза вылезит какая,ну типа,как на космодроме.Мож поэтому и плачет?)))
Ну а для гупого ДЕЗИНФОРМАТОРА,счетная палатаРФ-эт канеш понты,Ротенберг покруче будет.Завтра еще,какой подрядчик завоет об убытках,тоже верить?
ReST>> То что Мост не принесёт большой прибыли было известно с самого начала,
MOJJEVEL> Если плачет ,значит с бабками все хорошо,а вот если коза вылезит какая,ну типа,как на космодроме.Мож поэтому и плачет?)))
Дело не в Ротенберге, а в Газпроме, который гребёт всё под себя. СтройГазМонтаж в первую очередь строительство нефтегазовых магистралей и инфраструктуры для них.
Может с этим связана продажа СтройГазМонтажа?
MOJJEVEL> Если плачет ,значит с бабками все хорошо,а вот если коза вылезит какая,ну типа,как на космодроме.Мож поэтому и плачет?)))
Дело не в Ротенберге, а в Газпроме, который гребёт всё под себя. СтройГазМонтаж в первую очередь строительство нефтегазовых магистралей и инфраструктуры для них.
Может с этим связана продажа СтройГазМонтажа?
Ё-МАЁ
новичок
ReST> info принёс информацию, а вы начали привидения ловить
ReST> То что Мост не принесёт большой прибыли было известно с самого начала, к тому же был учтён негативный опыт Сочи.
ReST> Денег хапнули(легко заработали на объёмах) местные частники на вывозе грунта. Фирмы субподрядчики вынуждены были рассчитываться с ними в первую очередь что бы не сывать сроки.
.
ReST> Всё было жёстко.
Как же система вообще работает ,если ВСЕ работы убыточны ? Ведь точно такие же негативные сценарии вижу и по остальным фактам - олимпиада в Сочи убыточна , сколько объектов других строится по России и то же с убытками , люди берут кредиты ,что бы рассчитаться по прежним кредитам ...Ничего не смущает в этих утверждениях ?
Пройдёт два -три месяца ,всё посчитают ,и появится информация ,что на самом деле всё не так . Как впрочем и всегда .
.
ReST> То что Мост не принесёт большой прибыли было известно с самого начала, к тому же был учтён негативный опыт Сочи.
ReST> Денег хапнули(легко заработали на объёмах) местные частники на вывозе грунта. Фирмы субподрядчики вынуждены были рассчитываться с ними в первую очередь что бы не сывать сроки.
.
ReST> Всё было жёстко.
Как же система вообще работает ,если ВСЕ работы убыточны ? Ведь точно такие же негативные сценарии вижу и по остальным фактам - олимпиада в Сочи убыточна , сколько объектов других строится по России и то же с убытками , люди берут кредиты ,что бы рассчитаться по прежним кредитам ...Ничего не смущает в этих утверждениях ?
Пройдёт два -три месяца ,всё посчитают ,и появится информация ,что на самом деле всё не так . Как впрочем и всегда .
.
ReST> Дело не в Ротенберге, а в Газпроме, который гребёт всё под себя. СтройГазМонтаж в первую очередь строительство нефтегазовых магистралей и инфраструктуры для них.
ReST> Может с этим связана продажа СтройГазМонтажа?
И это тоже,я гдето в газовых темах писал свое видение этого вопроса.
Но верить на слово Ротенбергу про убытки я бы не стал
Дело даже не в строительстве новых магистралей (систем трубопроводов),а в строительстве терминалов для приема сжиженного газа.Такое впечатление,что ГАЗПРОМ хочет уйти от териториальной привязки и устроить в европе воистинну свободный рынок)))Похоже СП-2 для европы-это последняя нитка..
ReST> Может с этим связана продажа СтройГазМонтажа?
И это тоже,я гдето в газовых темах писал свое видение этого вопроса.
Но верить на слово Ротенбергу про убытки я бы не стал
Дело даже не в строительстве новых магистралей (систем трубопроводов),а в строительстве терминалов для приема сжиженного газа.Такое впечатление,что ГАЗПРОМ хочет уйти от териториальной привязки и устроить в европе воистинну свободный рынок)))Похоже СП-2 для европы-это последняя нитка..
matvey> на память от обозревателя. уа
Вот из свежего на вентилятор))))))
Вот из свежего на вентилятор))))))
Украинский астролог "предсказал" взрыв Крымского моста
Астролог из Украины Влад Росс убежден, что железнодорожная часть Крымского моста, которую откроют в декабре, будет прочной и надежной. Однако звезды "говорят" ему, что мост могут взорвать. РИА Новости Крым // crimea.ria.ru
Андрей1964> Вот из свежего на вентилятор))))))
"Марс в этот день будет в огнеопасном Скорпионе и в оппозиции к Луне. А это говорит о том, что разрушиться мост не может, однако его могут подорвать"
Так на кичу его, и выяснять , кто нашептал о предстоящем террористическом акте . (пиндосы давно ключевые фразы выискивают в телефонных разговорах о террактах , а тут - сам сдаётся)
"Марс в этот день будет в огнеопасном Скорпионе и в оппозиции к Луне. А это говорит о том, что разрушиться мост не может, однако его могут подорвать"
Так на кичу его, и выяснять , кто нашептал о предстоящем террористическом акте . (пиндосы давно ключевые фразы выискивают в телефонных разговорах о террактах , а тут - сам сдаётся)
Это сообщение редактировалось 13.11.2019 в 10:59
Твиттер
Войти Регистрация Используя сервисы Твиттера, вы соглашаетесь с Политикой использования файлов cookie и Передачей данных за пределы стран ЕС. Мы и наши партнеры работаем в мировом масштабе и используем файлы cookie, необходимые в том числе для аналитики, персонализации и рекламы. AMID @amidka4a Севастополь. // Дальше — twitter.comСевастополь. Фото с жд вокзала. Они уже тут.
Прикреплённые файлы:
TT
MOJJEVEL> А,кто считал ту прибыль? Ротенберг?
Ротенберг говорил перед началом строительства что это будет его последний крупный проект, что он имел в виду узнать можно только у него.
Ротенберг говорил перед началом строительства что это будет его последний крупный проект, что он имел в виду узнать можно только у него.
Ё-МАЁ> Как же система вообще работает ,если ВСЕ работы убыточны ?
Прикинь, да, такое бывает.
Речь идет о том, что Ротенберг потратил больше, чем получил.
А уж о доходности инфраструктурных проектов вообще говорить нельзя, у них другая задача.
Прикинь, да, такое бывает.
Речь идет о том, что Ротенберг потратил больше, чем получил.
А уж о доходности инфраструктурных проектов вообще говорить нельзя, у них другая задача.
Amoralez> "Но как, Холмс ?!"
Так Мосфильм-же!
Думаю [показать]
Так Мосфильм-же!
AMID's tweet - "Севастополь. Фото с жд вокзала. Они уже тут. " - Trendsmap
Detailed Tweet Analytics for AMID's tweet - круто, мосфильм, вагоны // www.trendsmap.com
D.2.> Думаю [показать]
Тогда - через Порт Кавказ - Керчь.
Как это всё многочисленные споттеры и блогеры "прохлопали" ?
Тогда - через Порт Кавказ - Керчь.
Как это всё многочисленные споттеры и блогеры "прохлопали" ?
Amoralez> Как это всё многочисленные споттеры и блогеры "прохлопали" ?
Дык, это - мост караулили!
Дык, это - мост караулили!
johnkey68> Твиттер
johnkey68> Севастополь. Фото с жд вокзала. Они уже тут.
Проверили, пройдут ли через тоннели.
С ограничением скорости (из-за кривых малого радиуса) - и с ненормативным расстоянием между крышей вагона и контактным проводом (оно там меньше нормы, т.к. провод в тоннеле низко висит) - но прошли.
johnkey68> Севастополь. Фото с жд вокзала. Они уже тут.
Проверили, пройдут ли через тоннели.
С ограничением скорости (из-за кривых малого радиуса) - и с ненормативным расстоянием между крышей вагона и контактным проводом (оно там меньше нормы, т.к. провод в тоннеле низко висит) - но прошли.
Amoralez> Тогда - через Порт Кавказ - Керчь.
Amoralez> Как это всё многочисленные споттеры и блогеры "прохлопали" ?
Да ладно, ночью перегоняли например. Гораздо интереснее тот факт, что двухэтажки дотащили до Севастополя. В своё время я писал, что двухэтажный вагон вместе с высоковольтной 25 кв контактной сетью не поместятся в севастопольские тоннели. Оказывается, существует "горизонтальтная" растяжка КС, при которой полная высота КС 25 кв переменки не выше, чем 3 кв постоянки. Так что, с большой вероятностью, в Севастополе возможны двухэтажные поезда под переменкой 25 кв.
Amoralez> Как это всё многочисленные споттеры и блогеры "прохлопали" ?
Да ладно, ночью перегоняли например. Гораздо интереснее тот факт, что двухэтажки дотащили до Севастополя. В своё время я писал, что двухэтажный вагон вместе с высоковольтной 25 кв контактной сетью не поместятся в севастопольские тоннели. Оказывается, существует "горизонтальтная" растяжка КС, при которой полная высота КС 25 кв переменки не выше, чем 3 кв постоянки. Так что, с большой вероятностью, в Севастополе возможны двухэтажные поезда под переменкой 25 кв.
Вот еще:
сегодня в группе КЖД в ВК уже писали железнодорожники, - что вагоны эти шли с нарушением ПТЭ (правил технической эксплуатации) ж/д транспорта: расстояние между крышей вагона и проводом было меньше допустимого по технике безопасности.
Поэтому не факт, что на это закроют глаза и разрешат пассажирскую эксплуатацию вагонов с отступлением от ПТЭ (но... тут вопрос политической воли)...
Физически пропихнуть вагоны в Севастополь можно (сегодня это подтвердили). Регулярно эксплуатировать в таком режиме - на данный момент нет: это противоречит ПТЭ.
Просто для того, чтобы подвесить контактную сеть в старых тоннелях, - повесили контактный провод ниже нормативной высоты (6 метров от уровня головки рельса).
Там он висит где-то на высоте 5.4-5.5 метра.
Двухэтажный вагон имеет высоту 5.25 метра, - т.е. до контактного провода расстояние получается очень маленьким. Но... в принципе, - постоянный ток 3 кВ не пробьёт даже 20 сантиметров воздуха.
в связи с многочисленными жалобами севастопольцев на отсутствие поезда до Москвы в первые полгода (до апреля 2020), - рассматривается (пока только рассматривается) возможность прицепки пары вагонов до Севастополя к поезду 27/28.
Вот и гоняли, проверяли техническую возможность проезда. В 15:55 должны были эти вагоны вроде уйти обратно на материк ниткой 8-го поезда.
matvey> Так что, с большой вероятностью, в Севастополе возможны двухэтажные поезда под переменкой 25 кв.
Вот люди ,что в теме пишут.
Вот люди ,что в теме пишут.
Двухэтажные же вагоны по ПТЭ в Севастополь гонять нельзя.
Там отступления сразу по двум параметрам: высота контактной подвески (провод чуть ли не на крыше двухэтажки лежит: это опасно), - и радиус кривых (двухэтажки излишне раскачивает на подходах к Севастополю, - либо плестись придётся 20 км/ч).
Но если наплевать на ПТЭ - то физически вагоны пройдут.
matvey>> Так что, с большой вероятностью, в Севастополе возможны двухэтажные поезда под переменкой 25 кв.
MOJJEVEL> Вот люди ,что в теме пишут.
Да, я тоже об этом писал. Насчёт кривых - там были проблемы не с прохождением, а с габаритами. Сдвинуть шкафы, светофоры и т.д - не проблема
MOJJEVEL> Вот люди ,что в теме пишут.
Да, я тоже об этом писал. Насчёт кривых - там были проблемы не с прохождением, а с габаритами. Сдвинуть шкафы, светофоры и т.д - не проблема
MOJJEVEL> Вот еще:
Это очень интересная техническая проблема, Давай, посмотрим, как её будут решать. А решать её как-то надо.
Это очень интересная техническая проблема, Давай, посмотрим, как её будут решать. А решать её как-то надо.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
