Политика и экономика Прибалтики

правительство наконец решило, кто виновен в прошлом кризисе. Оказывается, банки.
И центробанк, который "не обеспечил правильного контроля".
Мировой кризис, оказывается, ни при чем.
Особенно интересно, что это всё "внезапно выяснилось" только через 11 лет.

нет ли здесь некоей маленькой мести за "непродвижение такого большого человека" ?

Переводя на наш простецкий: Лучше покорный укрогастер, чем местный автобусник, который что-то там о себе мнит.
Не зря знакомые автобусники все на палеве.

И что больше всего восхищает. Кого только уже нет в городе в той же сфере обслуживания, в магазинах, таксоизвозе, в ресторациях; и ладно бы шумеры, а то и персонажи с куда более экзотической внешностью. Причем никакие языковые требования, священная корова эстонской государственности, ни им, ни нанимателям не указ. Закон о языке - это, похоже, только для русских...

А у наших тут плач и стон..
Трамп с 18 октября ввел 25% пошлины на литовскую молочку, поставляемую в сша.
То есть, сыры, твороги, прочие молокопродукты.

Местные политики в акуе и прострации - "А нас за що?!?!?" "Мы же усерднее всех вылизываем вам всю промежность, достигая языком глубин, о которых не догадываются проститутки!"

Трамп, правда, ввел эти санкции на ЕС в целом,но наши обижены не менее - как жеж так, мы же не ЕС, мы же самые верные ваши слуги! Самые улюбленные любовницы!

Как оказалось, сша на улюбленность и верность положить большой и толстый. В принципе, как с курдами.

Кстати, вот совсем недавно проводился спектакль в масштабаз всей страны на тему "возможной аварии белорусской АЭС". С имитацией эвакуации, раздачей таблеток и т.д.
А буквально неделю-другую спустя - вон, как раз на нашем же юге, экологическая катастрофа. Алитус.
Но ни какой-то там эвакуации, ни таблеток, ни якобы "выученной" учениями помощи населению - ни полграмма.

Что как-бы намекает на ценность и назначение всех этих спектаклей. Как говорится .у природы тоже своё чувство юмора есть.

Что получается, когда к власти приходит популист:

1) громко обьявляем, что повысим выплаты (пенсии, пособия, что угодно)
2) Начинаем искать, где взять на это деньги.

Вот у нас громко обьявлено о повышении пенсий. Прекрасно. А кто оплатит? Мнение президента - поднять акциз сельхозу на дизельное топливо втрое.
Минсельхоз говорит, что так нельзя, что настанет кирдык, а поднимать акциз на топливо для них (так называемый "зеленый дизель") можно не более чем на 7% или буквально на единицы евро с тонны, что совсем не интересно в плане "кого бы ограбить"

Сотрудники Кингисеппской таможни задержали эстонца с примерно 300 незадекларированными книгами в Ивангороде, на границе Эстонии и России, сообщается на сайте ведомства

 

По словам пресс-секретаря таможни Ольги Дятко, все книги мужчина пытался провезти в своем багажнике. Там нашли детективы, книги по философии, учебники, научно-популярные издания и пособие для любителей вязания крючком. Судя по фотографиям, опубликованным на сайте таможни, эстонец вез несколько десятков романов Дарьи Донцовой.

 

Обычно разрешения нужны на книги, изданные >50 лет назад, они могут относиться к культурным ценностям. В противном случае вроде как ничего не требуется. Но может декларирование??? Или в случае большого количества? Впрочем, среди большого числа книг могла оказаться и какая-нибудь одна издания 60-х гг, и тогда формальные основания для претензий возникают.

Вячеславу не понятно что чел везет книги в товарном количестве и должен их задекларировать. Будь то Донцова или воспоминания Вячеслава о его тяжелом детстве в России.украденное пальто и т п

Закон есть закон! Странно.почему он этого не понимает.

Чел не задекларировал.тем нарушил закон. Скрытый товар-это контрабанда. Пусть он не прятал.но не внес в декларацию -это сокрытие от досмотра


Зы.у нас полно магазинов русской книги. Иногда нам привощят соседи. 1-10 книг.а не товарное количество
И не возникает вопросов на таможне

В настоящее время основными потребителями российской водки выступают Латвия

. Если бы публичные услуги, налоги, страховки в Литве были, как в Польше, то бизнес не перебирался бы в Польшу и зарплаты водителей были бы не ниже, чем в Польше и без всяких коэффициентов.

Однако создать выгодные условия ведения бизнеса для властей Литвы — задача, несоразмерная их способностям. Всё, на что их хватает, — заблокировать российским депутатам кабинки туалета в ПАСЕ и объявить угрозой национальной безопасности очередного победителя «Фабрики звезд».

 

Более 60 транспортных компаний уже сбежали из Литвы, поставив транзитную отрасль на грань структурного кризиса.