ГАЗПРОМ

ишь ты

Суд Люксембурга постановил исполнить решение арбитражного суда о взыскании с «Газпрома» 2,6 миллиарда долларов в рамках спора с «Нафтогазом Украины». Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на квартальную отчетность компании.

до прогнозов «Газпрома» цены по-прежнему недотягивают: компания заложила в бюджет 230-250 долларов.
Сказывается наплыв сжиженного газа, прежде всего из США, где начали работать экспортные терминалы, благодаря которым экспорт к середине 2020 года вырастет вдвое - с 120 до 250 млн кубометров в сутки.
Доля СПГ в импорте стран ЕС подскочила вдвое: если в 2014-18 гг она в среднем составляла 10%, то в первом квартале текущего достигла 20%.

ПРГУ Маршал Василевский
п. Роттердам

Сладок СПГ сладок и здесь данные из Лиепаи оказались(враньем) не точными

Сегодня в 09:30 встал на якорь внешний рейд п.Роттердам

 
ИМХО видимо для этого и используют ПРГУ Маршал Василевский

---

Все больше СПГ-трейдеров готовы использовать танкеры как плавучие хранилища



В условиях вялого спроса и пока еще не наступили зимние холода, некоторые трейдеры предпочитают хранить СПГ на судах в ожидании более высоких цен,сообщает Bloomberg.

«Несколько танкеров с СПГ стоят на рейде вблизи Сингапура, по-видимому, в ожидании более благоприятных рыночных условий, — сообщил Bloomberg ассоциированный партнер аналитического сервиса McKinsey Energy Insights Думитру Дедиу. — Некоторые трейдеры занимаются спекуляциями».

По данным сервиса мониторинга судов Kpler SAS, в настоящее время в качестве плавучих хранилищ используется около 30 СПГ-танкеров, две трети из которых находятся в Азии — крупнейшем регионе-потребителе. Это относительно небольшая часть глобального флота, который насчитывает более 500 судов.

Использование танкеров в качестве плавучих хранилищ — распространенное явление на более развитом нефтяном рынке. Отмечается, что эта ситуация возникает на рынке тогда, когда есть признаки контанго: наземные мощности хранения дефицитны, текущий спрос слабый, а цены на поставки в будущем выше текущих с достаточной разницей,позволяющей компенсировать дополнительные расходы, связанные с хранением нефти на танкере.

По данным Bloomberg, в 2008—2009 гг. нефтяные гиганты от Vitol Group и Glencore до BP и Royal Dutch Shell заработали на этом миллиарды долларов.

Теперь и рынок СПГ начинает развиваться в том же направлении. Основными препятствиями для широкого использования этого рыночного механизма являются потери в процессе хранения и перевозки СПГ — так называемое «выкипание». Кроме того,необходимо учитывать, что основной объем поставок осуществляется по долгосрочным контрактам без возможности изменения пункта назначения.

Однако эта ситуация меняется. Современные танкеры могут выступать в качестве плавучего хранилища, особенно те, которые предназначены для поставки на такие рынки, как Китай, где наземная инфраструктура для хранения СПГ дефицитна. Современные танкеры имеют более низкие коэффициенты выкипания,большую вместимость и бортовые установки сжижения, позволяющие поддерживать температуру.

По данным Clarkson Research Services(подразделение крупнейшего в мире судового брокера), текущая мощность глобального СПГ-флота составляет около 44 млн тонн. Для сравнения, вместимость нефтеналивного танкерного флота составляет 372 млн тонн.

При этом использование СПГ-танкеров в качестве плавучих хранилищ еще больше ограничивает предложение на рынке перевозок СПГ, цитирует Bloomberg финансового директора судовладельца и оператора GasLog Аластера Максвелла.

Выход США на рынок СПГ способствует развитию гибких поставок. США стремительно развивает мощности для экспорта газа и готовится конкурировать с Австралией и Катаром за первое место по объемам поставок, которые,по прогнозам Международного энергетического агентства, обгонят традиционные поставки по трубопроводным сетям уже к середине следующего десятилетия.

По словам Дедиу, даже с учетом расходов на фрахт и потерь от выкипания груза внезапное наступление холодов или рост цен может повысить прибыль оператора на 2−5 млн долларов США.

Источник: tass.ru

Напомним, что энергетической безопасности российского эксклава на Балтике ПРГУ "Маршал Василевский" послужил всего сутки,


но все же дал газу янтарному краю со вновь построенного морского терминала под Зеленоградском. Это случилось 8 января нынешнего года. Тогда руководитель ПАО "Газпром" доложил руководителю страны Владимиру Путину о характеристиках уникального комплекса. Получив "добро" на запуск, Алексей Миллер сообщил президенту России:"На схеме можно сейчас видеть, что полностью отключена система поставок газа через магистральный газопровод Минск–Вильнюс–Каунас–Калининград, и газоснабжение Калининградской области в текущий момент полностью осуществляется через морской приёмный терминал. Суточная производительность терминала сейчас составляет 13,2 миллиона кубометров газа, годовая производительность терминала такова, что она позволяет полностью удовлетворять и текущие, и перспективные потребности Калининградской области в газе".

Остается надеяться, что у команды Владимира Зеленского не хватит смелости "устроить КВН" и попросить власти Литвы перекрыть газопровод в российский эксклав, в качестве ответной меры на блокировку транзита газа в Европу через Украину. "Маршал Василевский" теперь занят, и похоже надолго, так что к калининградским берегам может не успеть.

Вожняк заявил, что американский СПГ обойдется Польше на 20-30% дешевле, чем российский газ.

.

В своем прогнозе Минэкономразвития понизило экспортные цены на газ в дальнее зарубежье на 2019-20 гг.
Минэкономразвития РФ понизило прогноз средней цены поставки российского газа в дальнее зарубежье в 2019 году с апрельской оценки в $249,8 за тысячу кубометров до $207,

предлагаю назначить нашего прибалтийского друга инфо на должность представителя газпрома по связям с общественностью (нашего королевства), и впредь наказывать его если он принесет новости о газпроме с опоздением более суток.

Лента.ру: «Газпром» отыгрался на соседях за потери в Европе


В среднем каждая тысяча кубометров обошлась покупателям из СНГ в 163,2 доллара,

В 2018 году средняя цена российского трубопроводного газа составляла 246 долларов. В 2019-м «Газпром» хотел остановиться на 230-235 долларах, но сейчас ожидает 215 долларов за тысячу кубометров.

етом спотовые цены на хабах в Северо-Западной Европе упали ниже $120 за 1 тыс. кубометров.


На начало сентября для американских поставщиков СПГ спотовые поставки в Азию по-прежнему остаются немного более выгодными, чем в Европу, несмотря на вдвое более длинное транспортное плечо и высокие ставки на рынке СПГ-танкеров.