Норвежская полиция пресекла акцию Greenpeace на ППБУ Statoil в Баренцевом море
Норвежские полицейские спустя 2-е суток после начала пресекли акцию природоохранного движения Greenpeace на мобильной полупогружной буровой установке (ППБУ) Transocean Spitsbergen типа Aker H- 6e компании Statoil в Баренцевом море.
Никто не пострадал.
Transocean Spitsbergen продолжит путь к участку Аполло.
У Statoil есть разрешение начать работы, но компания планирует дождаться ответа министерства по проблемам климата и окружающей среды на жалобу Greenpeace, прежде чем начинать бурение нефтеносных слоев.
Отметим, что несмотря на то что за ситуацией на платформе наблюдал экипаж корабля береговой охраны Норвегии Харстад, ее сложный международно-правовой статус до 29 мая 2014 г не позволял вмешиваться в ситуацию.
Transocean Spitsbergen, зарегистрированная на Маршалловых островах, во время транзита считается всего лишь иностранным судном, которое при этом находится даже не в территориальных водах Норвегии, а в его исключительной экономической зоне, таким образом не подпадая под норвежскую юрисдикцию.
Напомним, что 23 мая 2014 г была приостановлена программа Statoil по бурению самой северной в мире скважины на континентальном шельфе Баренцевом море, в 175 км восточнее острова Медвежий.
В начале мая 2014 г Statoil получила разрешение осуществить разведочное бурение скважины 7324/2-1 на структуре Аполло по лицензии 615 в.
Глубина воды в точке бурения составляет около 430 м.
Срок бурения должен был составить около 1 месяца.
В своей жалобе активисты Greenpeace поведали, что Statoil нарушает принятый в стране запрет на бурение в ледовых условиях и вблизи от границы льдов.
Новое исследование Норвежского Полярного Института показало, что граница льдов находится всего в 25 км от лицензионного участка недр Statoil.
Ледокол Arctic Sunrise покинул Россию, взяв курс на Амстердам
В ночь на 1 августа 2014 г ледокол Arctic Sunrise, после 9-месячного ареста покинуло Мурманск и взяло курс на порт Амстердам.
Путь в г Амстердам займет около 10 дней.
Планируется торжественная встреча судна.
В мероприятии будет участвовать прежняя команда, которая была арестована в сентябре 2013 г.
Затем судно будет отправлено на полное обследование и ремонт.
Кроме того, в качестве одного из пунктов урегулирования спора Нидерланды и Россия согласовали проведение совместных научных исследований в российской части Арктики. Обе стороны выделят средства на совместные экспедиции.
Между тем МИД РФ назвал разрешение конфликта вокруг Arctic Sunrise "примером дружественного урегулирования споров" и указал, что договоренность была достигнута на встрече Комитета министров Совета Европы в Хельсинки. Содержание соглашения конфиденциально, отметили на Смоленской площади в Москве.
18 сентября 2013 года экологи из "Гринпис" использовали Arctic Sunrise под флагом Нидерландов для протестных действий у российской нефтяной платформы "Приразломная", расположенной в исключительной экономической зоне РФ в Баренцевом море. На следующий день на борт корабля высадились бойцы российских спецподразделений, Arctic Sunrise вместе с членами экспедиции был отбуксирован в Мурманск.
Все находившиеся на борту Arctic Sunrise были арестованы, им были предъявлены обвинения в совершении административных и уголовных правонарушений.
В конце ноября 2013 года моряки и экологи были выпущены под залог, а позднее амнистированы на основании постановления Госдумы РФ. 6 июня 2014 года Arctic Sunrise покинул Мурманск и 9 августа 2014 вернулся в Амстердам.
В июле 2017 года Третейский суд в Гааге вынес решение по делу Arctic Sunrise, признав РФ виновной в нарушении Конвенции ООН по морскому праву и обязав ее выплатить Нидерландам 5,39 миллиона евро. Однако Москва не признала компетенцию этого суда в разрешении подобных споров и отказалась от выплаты компенсации.