-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/rb/rbc/sport/pics/sport_pics/uniora/27/128x128-crop/1371821346_0027.1000x800.jpeg)
СССР vs. РФ
Холивар за то, где жилось лучше.Теги:
АМГ1963
3-62> Эффективнее всего с коммунистами и коммунизмом боролись коммунисты из СССР.
Пособники Гитлера победили.
Товарищ Сталин 10 мая 1945 года упомянул о планах Гитлера. Коммунисты Горбачев, Ельцин, Яковлев и прочие Шеварднадзе - выполнили заветы Гитлера.
Этим тварям в современной России ставят памятники, и награждают высшими орденами. Это всё что нужно знать о российских властях и государственном строе.
Пособники Гитлера победили.
Товарищ Сталин 10 мая 1945 года упомянул о планах Гитлера. Коммунисты Горбачев, Ельцин, Яковлев и прочие Шеварднадзе - выполнили заветы Гитлера.
Этим тварям в современной России ставят памятники, и награждают высшими орденами. Это всё что нужно знать о российских властях и государственном строе.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
АМГ1963> Товарищ Сталин 10 мая 1945 года упомянул о планах Гитлера. Коммунисты Горбачев, Ельцин, Яковлев и прочие Шеварднадзе - выполнили заветы Гитлера.
АМГ1963> Этим тварям в современной России ставят памятники, и награждают высшими орденами. Это всё что нужно знать о российских властях и государственном строе.
Вы знаете, желание знать так мало - оно к плохому приводит.
Так что порекомендую вам, все же, сложить паззл "отчего и как в СССР победили социализм".
Пригодится в жизни.
АМГ1963> Этим тварям в современной России ставят памятники, и награждают высшими орденами. Это всё что нужно знать о российских властях и государственном строе.
Вы знаете, желание знать так мало - оно к плохому приводит.
Так что порекомендую вам, все же, сложить паззл "отчего и как в СССР победили социализм".
Пригодится в жизни.
MegaEvil>> Про Советы то не лги. Некрасиво. В чем ложь то была?
Iva> во всем, начиная со школы.
ну и ? жажадук слышать устрашающую ложь мерзкокого савкка
Iva> во всем, начиная со школы.
ну и ? жажадук слышать устрашающую ложь мерзкокого савкка
Naib
Naib>> Капитализм и мешает. Любой подобный шаг стоит недёшево (по материалам - все доступно уже давно)
t.> Атомная Англия – от рассвета до заката: alex_leshy
t.> Атомная Англия – развитие по законам рынка: alex_leshy
О чём я и говорил. Самые простые и малоэффективные схемы. И далеко не самые дешёвые по итогу, кстати.
t.> Атомная Англия – от рассвета до заката: alex_leshy
t.> Атомная Англия – развитие по законам рынка: alex_leshy
О чём я и говорил. Самые простые и малоэффективные схемы. И далеко не самые дешёвые по итогу, кстати.
- stas27 [18.05.2019 21:52]: Перенос сообщений из Преступность за рубежом
Naib>> Аркебузы/мушкеты выросли в дробовики и прочий малоприцельный гладкоствол. Винтовка появилась как класс после осознания пользы нарезов и удлинённых пуль.
t.> Нарезное оружие было еще в 15 веке Патронов не жалеть! - Авиамастер и вообще масса решений давно известна Пушки 17в. были стальными, нарезными и казнозарядными - YouTube вопрос соответствующем запросе от эпохи, социально-экономического устройства общества
Это всё ерунда.
Смысл имеет комбинация удлинённой пули и нарезов. Для круглых пуль они малополезны.
t.> Нарезное оружие было еще в 15 веке Патронов не жалеть! - Авиамастер и вообще масса решений давно известна Пушки 17в. были стальными, нарезными и казнозарядными - YouTube вопрос соответствующем запросе от эпохи, социально-экономического устройства общества
Это всё ерунда.
Смысл имеет комбинация удлинённой пули и нарезов. Для круглых пуль они малополезны.
Naib> Смысл имеет комбинация удлинённой пули и нарезов. Для круглых пуль они малополезны.
Не "малополезны" а менее полезны. Все же за счет вращения происходит "усреднение" отклонения от траектории. И точность оказывается выше.
А для удлиненных пуль - вращение просто необходимость.
Не "малополезны" а менее полезны. Все же за счет вращения происходит "усреднение" отклонения от траектории. И точность оказывается выше.
А для удлиненных пуль - вращение просто необходимость.
Naib> Это всё ерунда.
Naib> Смысл имеет комбинация удлинённой пули и нарезов. Для круглых пуль они малополезны.
Ну как ерунда, были и пули разные, были и нарезы соответствующие, речь о том, что такие разработки на тот момент не находили большого спроса
Naib> Смысл имеет комбинация удлинённой пули и нарезов. Для круглых пуль они малополезны.
Ну как ерунда, были и пули разные, были и нарезы соответствующие, речь о том, что такие разработки на тот момент не находили большого спроса
3-62> Так что порекомендую вам, все же, сложить паззл "отчего и как в СССР победили социализм".
Причина одна - в кризисный период у власти в государстве оказались сторонники конвергеции с Западом, включая Горбачева. Мироненко: Перестройка Горбачева — попытка завершить Русскую революцию — Новости политики, Новости России — EADaily
Усугубилось наличием зверской жаждой власти у Ельцина. Они и привели к уничтожению СССР. Первому, с брызгами слюны от вожделения, о развале страны было доложено президенту США. А потом отполировано речью в Конгрессе о победе над коммунизмом.
Причина одна - в кризисный период у власти в государстве оказались сторонники конвергеции с Западом, включая Горбачева. Мироненко: Перестройка Горбачева — попытка завершить Русскую революцию — Новости политики, Новости России — EADaily
Усугубилось наличием зверской жаждой власти у Ельцина. Они и привели к уничтожению СССР. Первому, с брызгами слюны от вожделения, о развале страны было доложено президенту США. А потом отполировано речью в Конгрессе о победе над коммунизмом.
3-62>Жигули. Шаха. Кушала до 11 л/100 км.
А чего не 15 например? При желании легко.
3-62>Рядом Фиатик, примерно того же поколения (чуть постарше).
Того-же? Например Фиат-125? У которого "по паспорту" расход в смешанном цикле 11,4 л?
3-62>Ест 6 л/100 км.
Это который фиат? например Фиат-128 и Фиат-131 на трассе потребляли 6,5 л (данные завода). Жигули жрали на трассе 7,4-7,8л (в зависимости от мотора и модели). Больше, да. Ну дык фиаты и посвежее.
ЗЫ. ТщательнЕЕ надо набросы готовить.
А чего не 15 например? При желании легко.
3-62>Рядом Фиатик, примерно того же поколения (чуть постарше).
Того-же? Например Фиат-125? У которого "по паспорту" расход в смешанном цикле 11,4 л?
3-62>Ест 6 л/100 км.
Это который фиат? например Фиат-128 и Фиат-131 на трассе потребляли 6,5 л (данные завода). Жигули жрали на трассе 7,4-7,8л (в зависимости от мотора и модели). Больше, да. Ну дык фиаты и посвежее.
ЗЫ. ТщательнЕЕ надо набросы готовить.
АМГ1963> Причина одна
Это уже плохое начало.
АМГ1963>в кризисный период у власти в государстве оказались сторонники конвергеции с Западом
ВОт тут бы еще рассказать как и почему возник "кризисный период". Как и почему в "уме чести и совести всей страны" появилось на верхах много таких "конвергентов" (а под ними, пониже - и еще хуже личности завелись. В товарных количествах). Как и почему позиция "конвергентов" не нашла годного противостояния позиции решения проблем "внутренними возможностями страны"....
То есть хочется видеть связную картинку "как до этого дожили".
А вы - "причина одна"...
АМГ1963> Усугубилось наличием зверской жаждой власти у Ельцина.
Не. Не похож он на властолюбца. Скорее он хотел "отомстить по классику" за "Борис ты не прав". Но вышел пьяный дебош и угар.
АМГ1963> Они и привели к уничтожению СССР.
Ага. И еще плохой нюанс - вы ни словом не обмолвились "об норот".
Ну да - что от них зависит-то, от "статистов массовки"...
Это уже плохое начало.
АМГ1963>в кризисный период у власти в государстве оказались сторонники конвергеции с Западом
ВОт тут бы еще рассказать как и почему возник "кризисный период". Как и почему в "уме чести и совести всей страны" появилось на верхах много таких "конвергентов" (а под ними, пониже - и еще хуже личности завелись. В товарных количествах). Как и почему позиция "конвергентов" не нашла годного противостояния позиции решения проблем "внутренними возможностями страны"....
То есть хочется видеть связную картинку "как до этого дожили".
А вы - "причина одна"...
АМГ1963> Усугубилось наличием зверской жаждой власти у Ельцина.
Не. Не похож он на властолюбца. Скорее он хотел "отомстить по классику" за "Борис ты не прав". Но вышел пьяный дебош и угар.
АМГ1963> Они и привели к уничтожению СССР.
Ага. И еще плохой нюанс - вы ни словом не обмолвились "об норот".
Ну да - что от них зависит-то, от "статистов массовки"...
ED> А чего не 15 например? При желании легко.
А можно сравнить с "Уралом". Но зачем?
ED> Это который фиат? например Фиат-128 и Фиат-131 на трассе потребляли 6,5 л (данные завода).
"Регата".
ED>Жигули жрали на трассе 7,4-7,8л (в зависимости от мотора и модели). Больше, да. Ну дык фиаты и посвежее.
Как бы "не совсем так".
А можно сравнить с "Уралом". Но зачем?
ED> Это который фиат? например Фиат-128 и Фиат-131 на трассе потребляли 6,5 л (данные завода).
"Регата".
ED>Жигули жрали на трассе 7,4-7,8л (в зависимости от мотора и модели). Больше, да. Ну дык фиаты и посвежее.
Как бы "не совсем так".
3-62> А можно сравнить с "Уралом".
Можно. Но ты же писал про жигули.
3-62> "Регата".
Ну нифига себе "то же поколение"!
И тем не менее: Fiat Regata - расход в смешанном цикле "по паспорту" 7,1-7,9 литров.
Была правда Регата и с расходом 6 литров. Но та дизельная.
ED>>Жигули жрали на трассе 7,4-7,8л (в зависимости от мотора и модели). Больше, да. Ну дык фиаты и посвежее.
3-62> Как бы "не совсем так".
А чего не так конкретно?
Можно. Но ты же писал про жигули.
3-62> "Регата".
Ну нифига себе "то же поколение"!
И тем не менее: Fiat Regata - расход в смешанном цикле "по паспорту" 7,1-7,9 литров.
Была правда Регата и с расходом 6 литров. Но та дизельная.
ED>>Жигули жрали на трассе 7,4-7,8л (в зависимости от мотора и модели). Больше, да. Ну дык фиаты и посвежее.
3-62> Как бы "не совсем так".
А чего не так конкретно?
ED> Можно. Но ты же писал про жигули.
Я помню. Напоминаю вам что про "шоху".
ED> Ну нифига себе "то же поколение"!
Что вам не так? Шоха из 90 и фиат из 80.
ED> И тем не менее: Fiat Regata - расход в смешанном цикле "по паспорту" 7,1-7,9 литров.
Ну по паспорту. А реально - 6. Видимо, несколько зависит от манеры вождения.
ED> А чего не так конкретно?
В данном случае мне было бы интересно узнать отчего же "передовая советская инженерная мысль" все догоняла не обгоняя отсталую западную.
Я помню. Напоминаю вам что про "шоху".
ED> Ну нифига себе "то же поколение"!
Что вам не так? Шоха из 90 и фиат из 80.
ED> И тем не менее: Fiat Regata - расход в смешанном цикле "по паспорту" 7,1-7,9 литров.
Ну по паспорту. А реально - 6. Видимо, несколько зависит от манеры вождения.
ED> А чего не так конкретно?
В данном случае мне было бы интересно узнать отчего же "передовая советская инженерная мысль" все догоняла не обгоняя отсталую западную.
Bredonosec
В.Б.>>> двое погибли при Усатом
Bornholmer>> Вот сразу Усатый или Колбасатый виноват? Вы Оцтою-то не уподобляйтесь.
В.Б.> У вас "проусатовская паранойя"? Где я сказал "виноват" в данном случае?
А зачем вы к месту и не к месту его поминаете? Или думаете, что это незаметно?
>От же ж, ни стыда ни совести у человека, с ходу ....э-э-э-э...."импровизирует".
А ничего импровизировать не надо. Вы делаете заявление, в очередной раз, вас опять ловят за руку, а вы как карманник кирпич "не знаю я никакого кошелька"
Bornholmer>> Вот сразу Усатый или Колбасатый виноват? Вы Оцтою-то не уподобляйтесь.
В.Б.> У вас "проусатовская паранойя"? Где я сказал "виноват" в данном случае?
А зачем вы к месту и не к месту его поминаете? Или думаете, что это незаметно?
>От же ж, ни стыда ни совести у человека, с ходу ....э-э-э-э...."импровизирует".
А ничего импровизировать не надо. Вы делаете заявление, в очередной раз, вас опять ловят за руку, а вы как карманник кирпич "не знаю я никакого кошелька"
ED>> Можно. Но ты же писал про жигули.
3-62> Я помню.
Тогда каким боком тут урал?
3-62>Напоминаю вам что про "шоху".
Я помню. Которая жрала до 11 литров.
Могла жрать и 15 литров, и больше. Зависело от манеры езды (как ты сказал), от условий езды, от технического состояния...
3-62> Что вам не так? Шоха из 90 и фиат из 80.
Не так "то же поколение". Шоха могла быть хоть 2006 года. Но поколение всё равно более древнее чем Fiat Regata. Намного. Ознакомься с терминологией.
ED>>Fiat Regata - расход в смешанном цикле "по паспорту" 7,1-7,9 литров.
3-62> Ну по паспорту. А реально - 6. Видимо, несколько зависит от манеры вождения.
И от манеры, и от условий. На ровной трассе регата кушала 5,9 литров. Шоха (с 6 двигателем) 7,4. На практике и меньше бывало.
3-62> В данном случае мне было бы интересно узнать отчего же "передовая советская инженерная мысль" все догоняла не обгоняя отсталую западную.
Это понятно и в целом не лишено резона. Но, повторюсь, тщательнее аргументы подбирать надо.
3-62> Я помню.
Тогда каким боком тут урал?
3-62>Напоминаю вам что про "шоху".
Я помню. Которая жрала до 11 литров.
Могла жрать и 15 литров, и больше. Зависело от манеры езды (как ты сказал), от условий езды, от технического состояния...
3-62> Что вам не так? Шоха из 90 и фиат из 80.
Не так "то же поколение". Шоха могла быть хоть 2006 года. Но поколение всё равно более древнее чем Fiat Regata. Намного. Ознакомься с терминологией.
ED>>Fiat Regata - расход в смешанном цикле "по паспорту" 7,1-7,9 литров.
3-62> Ну по паспорту. А реально - 6. Видимо, несколько зависит от манеры вождения.
И от манеры, и от условий. На ровной трассе регата кушала 5,9 литров. Шоха (с 6 двигателем) 7,4. На практике и меньше бывало.
3-62> В данном случае мне было бы интересно узнать отчего же "передовая советская инженерная мысль" все догоняла не обгоняя отсталую западную.
Это понятно и в целом не лишено резона. Но, повторюсь, тщательнее аргументы подбирать надо.
Naib>> А сейчас он есть и не имеет тенденции к утиханию.
3-62> Какое утихание. Тут уж пахнет чем-то поболе нежели "9 вал".
Кризис тут, тяжёлый. Который не очень понятно как решать. Основная проблема в том, что быть учёным стало не модно и не престижно. И как следствие - очень трудно (потому что учиться надо шибко долго. Почитай что ещё не менее 5-6 лет после ВУЗ-а) и не интересно. Энтузиастов стало мало и простым увеличением зарплат их число не поднять. В общем, стало много функционеров, которые родить что-то стоящее как правило не способны.
Naib>> Чисто теоретически - это когда измерили энергию альфа распада радия.
3-62> Снова вы в сугубый фундаментализм уходите!
3-62> Для практики важно КАК это сделать.
КАК это сделать было понятно ещё от работ Резерфорда в 1919. Облучать ядро "простыми" частицами. Но кулоновский барьер тяжёлых атомов удалось пробить только после Чедвика. И то, даже тогда теория не предполагала деления ядра. Ожидалось что-то типа скалывания с энергией на два порядка меньше, чем получилось в реале.
3-62> Какое утихание. Тут уж пахнет чем-то поболе нежели "9 вал".
Кризис тут, тяжёлый. Который не очень понятно как решать. Основная проблема в том, что быть учёным стало не модно и не престижно. И как следствие - очень трудно (потому что учиться надо шибко долго. Почитай что ещё не менее 5-6 лет после ВУЗ-а) и не интересно. Энтузиастов стало мало и простым увеличением зарплат их число не поднять. В общем, стало много функционеров, которые родить что-то стоящее как правило не способны.
Naib>> Чисто теоретически - это когда измерили энергию альфа распада радия.
3-62> Снова вы в сугубый фундаментализм уходите!
3-62> Для практики важно КАК это сделать.
КАК это сделать было понятно ещё от работ Резерфорда в 1919. Облучать ядро "простыми" частицами. Но кулоновский барьер тяжёлых атомов удалось пробить только после Чедвика. И то, даже тогда теория не предполагала деления ядра. Ожидалось что-то типа скалывания с энергией на два порядка меньше, чем получилось в реале.
Naib>Основная проблема в том, что быть учёным стало не модно и не престижно. И как следствие - очень трудно (потому что учиться надо шибко долго. Почитай что ещё не менее 5-6 лет после ВУЗ-а)
Как следствие? А что, когда учёным быть было модно и престижно, тогда учиться на было легко и быстро?
Naib>и не интересно.
Интерес (любопытство) чуть ли не единственное что ещё привлекает молодых энтузиастов.
А если ты про интерес материальный, то его отсутствие не следствие, а та самая немодность/непристижность уже само по себе.
Naib>КАК это сделать было понятно ещё от работ Резерфорда в 1919. Облучать ядро "простыми" частицами.
И как производить те простые частицы "в промышленных масштабах" тоже понимали уже в 19-м? Причём для бомбы чтобы очень быстро производить, практически мгновенно.
ИМХО "поняли как" лишь когда реально открыли деление (пусть даже раньше догадывались о его возможности, в чём лично я очень сомневаюсь ), когда его потрогали с разных сторон и осознали принципиальную возможность цепной реакции. И никак не ранее.
Как следствие? А что, когда учёным быть было модно и престижно, тогда учиться на было легко и быстро?
Naib>и не интересно.
Интерес (любопытство) чуть ли не единственное что ещё привлекает молодых энтузиастов.
А если ты про интерес материальный, то его отсутствие не следствие, а та самая немодность/непристижность уже само по себе.
Naib>КАК это сделать было понятно ещё от работ Резерфорда в 1919. Облучать ядро "простыми" частицами.
И как производить те простые частицы "в промышленных масштабах" тоже понимали уже в 19-м? Причём для бомбы чтобы очень быстро производить, практически мгновенно.
ИМХО "поняли как" лишь когда реально открыли деление (пусть даже раньше догадывались о его возможности, в чём лично я очень сомневаюсь
), когда его потрогали с разных сторон и осознали принципиальную возможность цепной реакции. И никак не ранее.
Это сообщение редактировалось 19.05.2019 в 23:20
Naib> В СССР кадрового голода в научной среде не было.
А ты откуда знаешь?
Когда подбирали команду в Арзамас-16 выяснилось, что один из молодых математиков, которого очень хотели видеть рядом с собой руководители проекта, переезжать не может, так как на выходные обязательно должен быть в Москве, потому как обладает “черным поясом” в их иудаистских сектах и совершает по выходным какие-то там обряды.
Лаврентий Павлович отреагировал очень прагматично: ни вопрос, будем возить каждую неделю в Москву. Благо дело самолетов у проекта хватало, кому было запрещено летать, ездили поездом.
И где здесь отсутствие кадрового голода? Почему было не набрать вместо него рабфаковских выпускников минского университета?
А ты откуда знаешь?
Когда подбирали команду в Арзамас-16 выяснилось, что один из молодых математиков, которого очень хотели видеть рядом с собой руководители проекта, переезжать не может, так как на выходные обязательно должен быть в Москве, потому как обладает “черным поясом” в их иудаистских сектах и совершает по выходным какие-то там обряды.
Лаврентий Павлович отреагировал очень прагматично: ни вопрос, будем возить каждую неделю в Москву. Благо дело самолетов у проекта хватало, кому было запрещено летать, ездили поездом.
И где здесь отсутствие кадрового голода? Почему было не набрать вместо него рабфаковских выпускников минского университета?
ED> Тогда каким боком тут урал?
Он "повышает градус нелепости". Ну и расход у него... большой.
ED> Могла жрать и 15 литров, и больше. Зависело от манеры езды (как ты сказал)
И не только. Еще от производителя карбюратора. И еще от всяких странных факторов.
ED> Не так "то же поколение". Шоха могла быть хоть 2006 года. Но поколение всё равно более древнее чем Fiat Regata.
Сравнивайте по позициям в линейках. Если Фиат смог чуть больше сделать... ему это в плюс.
Но конструктивно - одно поколение. Даже фиатик чуть постарше и попроще.
Как вам и сказал.
ED> Это понятно и в целом не лишено резона. Но, повторюсь, тщательнее аргументы подбирать надо.
А детали?
То что "страна советов гикнулась давно. а советы с любителями их раздавать здравствуют и посейчас" - я в курсе.
Он "повышает градус нелепости". Ну и расход у него... большой.
ED> Могла жрать и 15 литров, и больше. Зависело от манеры езды (как ты сказал)
И не только. Еще от производителя карбюратора. И еще от всяких странных факторов.
ED> Не так "то же поколение". Шоха могла быть хоть 2006 года. Но поколение всё равно более древнее чем Fiat Regata.
Сравнивайте по позициям в линейках. Если Фиат смог чуть больше сделать... ему это в плюс.
Но конструктивно - одно поколение. Даже фиатик чуть постарше и попроще.
Как вам и сказал.
ED> Это понятно и в целом не лишено резона. Но, повторюсь, тщательнее аргументы подбирать надо.
А детали?
То что "страна советов гикнулась давно. а советы с любителями их раздавать здравствуют и посейчас" - я в курсе.
Naib> Кризис тут, тяжёлый. Который не очень понятно как решать.
А то ж!
Naib> Основная проблема в том, что быть учёным стало не модно и не престижно.
Да просто незачем. Нет смысла, кроме как "обучиться и свалить". Впрочем... обучиться уже нельзя, НЯП.
Пофиксили этот баг системы.
Naib> В общем, стало много функционеров, которые родить что-то стоящее как правило не способны.
О да. И система (и страна) довольно долго и старательно "затачивались под дурака". И вот - приходит итог.
Naib> Облучать ядро "простыми" частицами. Но кулоновский барьер тяжёлых атомов
Поэтому - "простыми частицами без заряда"
А то ж!
Naib> Основная проблема в том, что быть учёным стало не модно и не престижно.
Да просто незачем. Нет смысла, кроме как "обучиться и свалить". Впрочем... обучиться уже нельзя, НЯП.
Пофиксили этот баг системы.
Naib> В общем, стало много функционеров, которые родить что-то стоящее как правило не способны.
О да. И система (и страна) довольно долго и старательно "затачивались под дурака". И вот - приходит итог.
Naib> Облучать ядро "простыми" частицами. Но кулоновский барьер тяжёлых атомов
Поэтому - "простыми частицами без заряда"
3-62> Сравнивайте по...
Ты сам предложил сравнивать по поколениям. Никто за язык не тянул.
Ну облажался - ничего страшного. Бывает в полемическом задоре.
Ты сам предложил сравнивать по поколениям. Никто за язык не тянул.
Ну облажался - ничего страшного. Бывает в полемическом задоре.
ED> Ну облажался - ничего страшного. Бывает в полемическом задоре.
Расшифруйте ваше понимание термина "поколение". И посравниваем какое ближе к практике.
Расшифруйте ваше понимание термина "поколение". И посравниваем какое ближе к практике.
И.1.> А ты откуда знаешь?
У меня есть статистика численности по моему институту. И она... впечатляет.
И.1.> Когда подбирали команду в Арзамас-16 выяснилось, что один из молодых математиков, которого очень хотели видеть рядом с собой руководители проекта, переезжать не может, так как на выходные обязательно должен быть в Москве, потому как обладает “черным поясом” в их иудаистских сектах и совершает по выходным какие-то там обряды.
Вспомнила бабка, как девкой была. Это сколько лет после ВОЙНЫ прошло? Уже пятнадцать-двадцать лет спустя подобной ситуации не возникало и близко.
И.1.> И где здесь отсутствие кадрового голода? Почему было не набрать вместо него рабфаковских выпускников минского университета?
Минского университета не было и нет. БГУ был основан в 1921 и после войны был пуст. Собственно, первое поколение послевоенной профессуры - целиком приехало из РСФСР.
У меня есть статистика численности по моему институту. И она... впечатляет.
И.1.> Когда подбирали команду в Арзамас-16 выяснилось, что один из молодых математиков, которого очень хотели видеть рядом с собой руководители проекта, переезжать не может, так как на выходные обязательно должен быть в Москве, потому как обладает “черным поясом” в их иудаистских сектах и совершает по выходным какие-то там обряды.
Вспомнила бабка, как девкой была.
Это сколько лет после ВОЙНЫ прошло? Уже пятнадцать-двадцать лет спустя подобной ситуации не возникало и близко.И.1.> И где здесь отсутствие кадрового голода? Почему было не набрать вместо него рабфаковских выпускников минского университета?
Минского университета не было и нет. БГУ был основан в 1921 и после войны был пуст. Собственно, первое поколение послевоенной профессуры - целиком приехало из РСФСР.
ED> Как следствие? А что, когда учёным быть было модно и престижно, тогда учиться на было легко и быстро?
Не модно/престижно - как следствие трудно. Видать я переборщил с построением фразы.
Naib>>и не интересно.
ED> Интерес (любопытство) чуть ли не единственное что ещё привлекает молодых энтузиастов.
"обучиться и свалить". И таких много.
ED> И как производить те простые частицы "в промышленных масштабах" тоже понимали уже в 19-м? Причём для бомбы чтобы очень быстро производить, практически мгновенно.
Ну, "урчин" недалеко ушёл на самом деле. Даже сейчас подобные генераторы периодически патентуют, хотя практического смысла в них уже нет.
Не модно/престижно - как следствие трудно. Видать я переборщил с построением фразы.
Naib>>и не интересно.
ED> Интерес (любопытство) чуть ли не единственное что ещё привлекает молодых энтузиастов.
"обучиться и свалить". И таких много.
ED> И как производить те простые частицы "в промышленных масштабах" тоже понимали уже в 19-м? Причём для бомбы чтобы очень быстро производить, практически мгновенно.
Ну, "урчин" недалеко ушёл на самом деле. Даже сейчас подобные генераторы периодически патентуют, хотя практического смысла в них уже нет.
3-62> Расшифруйте ваше понимание термина "поколение".
То есть самостоятельно знакомиться с терминологией ты так и не желаешь.
3-62>И посравниваем какое ближе к практике.
Ну давай. Тем более что ты сам очень удобную пару предложил.
Жига - это практически Fiat 124. "На практике" то же самое поколение, ессно. Следующим поколением, принципиально новым конструктивно, с принципиально новым двигателем, у фиатовцев был переднеприводной Fiat 128. Потом его прямым преемником стал Fiat Ritmo. Технически сходный, но уже с принципиально новым дизайном. Плюс дизельный вариант двигателя появился. А "твой" Fiat Regata - это тот же самый Ритмо в кузове седан и с изменённым в сторону "солидности" обликом.
Вот такой вот расклад. Ты по прежнему будешь утверждать что Регата относится к более раннему поколению по сравнению с жигулями?
То есть самостоятельно знакомиться с терминологией ты так и не желаешь.
3-62>И посравниваем какое ближе к практике.
Ну давай. Тем более что ты сам очень удобную пару предложил.
Жига - это практически Fiat 124. "На практике" то же самое поколение, ессно. Следующим поколением, принципиально новым конструктивно, с принципиально новым двигателем, у фиатовцев был переднеприводной Fiat 128. Потом его прямым преемником стал Fiat Ritmo. Технически сходный, но уже с принципиально новым дизайном. Плюс дизельный вариант двигателя появился. А "твой" Fiat Regata - это тот же самый Ритмо в кузове седан и с изменённым в сторону "солидности" обликом.
Вот такой вот расклад. Ты по прежнему будешь утверждать что Регата относится к более раннему поколению по сравнению с жигулями?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.06.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.06.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
