[image]

Гражданская война и иностранная интервенция в Ливии (2)

 
1 129 130 131 132 133 176

U235

координатор
★★★★★
Sergofan> Думаю да. Я в далеком уже 2002-м ездил до Читы на поезде. Там 23-и еще стояли на аэродроме

У нас, как авиаполк перевооружился на Су-27, их возили в качестве выставочных экземпляров на всякие дни ПВО или ВВС, потом поставили как памятник. Поразил мутно желтый фонарь на этих МиГах. Не знаю уж, это их стандартная беда, или просто от того, что на них забили и не содержали в должном виде.
   73.0.3683.8673.0.3683.86

Edu

аксакал
★☆
Edu>> В Ливию М3 не поставлялся. На фото М-ки
Sergofan> Точно? Мне кажется что у обычной "М" "спина более прямая.
Это у 20 -ки ;) .
Основные отличия у 22М и 22М3 в ПРНК. Внешне я различить не могу. Разве что, по окошку дальномера в конусе.
   1919
RU Sergofan #10.04.2019 05:34  @ВалераМИГ-27К#10.04.2019 02:06
+
-
edit
 

Sergofan

аксакал
★★★
ВалераМИГ-27К> В ЧЕБЕНЬКАХ и в СТЕПИ разобрали на металлом ..где-то читал что проблемы со различными смазками..хотя в Талды-Кургане латают!!!

Кстати да, казахи сумели сохранить часть в летном состоянии. Равно как и индусы.

Подскажи, а опыт с ракетами В-В был какой-то, учились летчики на 27-х их применять?
   55

Sergofan

аксакал
★★★
Edu> Это у 20 -ки ;) .

А, точно, ошибочка, согласен.
   55
+
-
edit
 

Sergofan

аксакал
★★★
Вот тут отличная подборка колесной техники, которая сейчас стянута к Триполи. Есть очень оригинальные экземпляры:

На зависть Несмертному Джо

Обострившаяся недавно ситуация вокруг Триполи заставило мировую общественность снова обратить внимание на такой "горячий" регион, как Ливия. Одним из результатов этого стало появление в объективах фототехники всевозможных импровизированных колесных аппаратов, которые выпиливают все участники… //  yuripasholok.livejournal.com
 

Пустыня, хорошие (пока еще) дороги, большие расстояния - для легких броневиков и джипов - самое то. "Война Тойот" в чистом виде.
   55
RU ВалераМИГ-27К #10.04.2019 09:08  @Edu#10.04.2019 03:32
+
-
edit
 

ВалераМИГ-27К

опытный

.
Edu> Основные отличия у 22М и 22М3 в ПРНК. Внешне я различить не могу. Разве что, по окошку дальномера в конусе.
у М3 нет ПРНК,есть у СУ-17М4 и он отличается ...есть маленький воздухозаборник перед килём..
   66.066.0

Spinch

аксакал
★★
U235> У нас, как авиаполк перевооружился на Су-27,...

в середине 90-х годов. До 1997 одна эскадра оставалась на МЛД, после 1997-го летали только "сушки". Один 23-й поставили как памятник, еще один, с говорящим бортовым номером "22" какое-то время стоял на самолетных стоянках у ж\б укрытий. Видимо его и возили до последнего.
   55
RU ВалераМИГ-27К #10.04.2019 09:57
+
-
edit
 

ВалераМИГ-27К

опытный

ОДИН СПЕЦ выложил на соседней ветке:
Прикреплённые файлы:
 
   66.066.0
RU ВалераМИГ-27К #10.04.2019 10:24
+
-
edit
 

ВалераМИГ-27К

опытный

Польский СУ-22М4
Прикреплённые файлы:
559a5e51d577.jpg (скачать) [640x448, 21 кБ]
 
 
   66.066.0
RU Edu #10.04.2019 10:54  @ВалераМИГ-27К#10.04.2019 09:08
+
-
edit
 

Edu

аксакал
★☆
ВалераМИГ-27К> у М3 нет ПРНК
У 22М3 ПРНК как раз, есть в отличие от 22М :)
Внешне можно отличить по окошку Клена бОльшего размера.
   1919
RU ВалераМИГ-27К #10.04.2019 10:58  @Sergofan#10.04.2019 05:34
+
+2
-
edit
 

ВалераМИГ-27К

опытный

Sergofan> Кстати да, казахи сумели сохранить часть в летном состоянии. Равно как и индусы.
Sergofan> Подскажи, а опыт с ракетами В-В был какой-то, учились летчики на 27-х их применять?
Летали в основном на перехват воздушной цели...в Ж-ТОБЕ(134апиб)в 82-83году было дежуное звено с Р-60(это наверно 27гиап в Афгане был..) в инете были фотки Т-Кургановские с Р-60 на стоянке..на воздушный бой (особо на вертикалях) разрешалось летать(по КБП..) только после сложного пилотаж(переворот-петля-полупетля)ХОТЯ мы начали летать на сложный пилотаж на МИГ-23УБ в87-88году(надо было летать не менее1(однго) полёта в месяц...)у меня даже инструкторский допуск на сложный пилотаж ЕСТЬ!
   66.066.0
RU Sergofan #10.04.2019 11:00  @ВалераМИГ-27К#10.04.2019 10:58
+
-
edit
 

Sergofan

аксакал
★★★
ВалераМИГ-27К> у меня даже инструкторский допуск на сложный пилотаж ЕСТЬ!

Спасибо :-) Сейчас бы Хафтару люди с такими знаниями пригодились... Но придется ему работать с тем что есть.
   55
RU ВалераМИГ-27К #10.04.2019 11:00  @Edu#10.04.2019 10:54
+
-
edit
 

ВалераМИГ-27К

опытный

ВалераМИГ-27К>> у М3 нет ПРНК
Edu> У 22М3 ПРНК как раз, есть в отличие от 22М :)
Edu> Внешне можно отличить по окошку Клена бОльшего размера.
их только целых 12штук выпущено для Венгрии..ГДР-кие и Польские БЫЛИ УЖЕ СУ-22М4 вроде в Сирии ещё летают(по фоткам в инете)
   66.066.0
Это сообщение редактировалось 10.04.2019 в 11:05
RU ВалераМИГ-27К #10.04.2019 11:45  @ВалераМИГ-27К#10.04.2019 11:00
+
-
edit
 

ВалераМИГ-27К

опытный

Венгерский CУ-22М3..
Прикреплённые файлы:
0711501.jpg (скачать) [1600x1151, 731 кБ]
 
 
   66.066.0
RU ВалераМИГ-27К #10.04.2019 11:46  @ВалераМИГ-27К#10.04.2019 11:45
+
-
edit
 

ВалераМИГ-27К

опытный

ГДРкий СУ-22М4..
Прикреплённые файлы:
 
   66.066.0
RU ВалераМИГ-27К #10.04.2019 11:52  @Edu#10.04.2019 10:54
+
-
edit
 

ВалераМИГ-27К

опытный

ВалераМИГ-27К>> у М3 нет ПРНК
Edu> У 22М3 ПРНК как раз, есть в отличие от 22М :)
Edu> Внешне можно отличить по окошку Клена бОльшего размера.
ЕСЛИ это экспортная копия CУ-17М3 НЕБЫЛОТАМ ПРНК..
   66.066.0
RU Edu #10.04.2019 12:45  @ВалераМИГ-27К#10.04.2019 11:52
+
-
edit
 

Edu

аксакал
★☆
ВалераМИГ-27К> ЕСЛИ это экспортная копия CУ-17М3 НЕБЫЛОТАМ ПРНК..
Валер, не тупи - еще раз глянь табличку Бороды, которую САМ здесь выложил.
   1919
RU ВалераМИГ-27К #10.04.2019 13:21  @Edu#10.04.2019 12:45
+
-
edit
 

ВалераМИГ-27К

опытный

ВалераМИГ-27К>> ЕСЛИ это экспортная копия CУ-17М3 НЕБЫЛОТАМ ПРНК..
Edu> Валер, не тупи - еще раз глянь табличку Бороды, которую САМ здесь выложил.

А ЧЁ там тупить...на СУ-17М3 НЕБЫЛО И НЕТ ПРНК...ты полистай нашу ветку : Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11
   66.066.0
RU Edu #10.04.2019 13:52  @ВалераМИГ-27К#10.04.2019 13:21
+
-
edit
 

Edu

аксакал
★☆
ВалераМИГ-27К>>> ЕСЛИ это экспортная копия CУ-17М3 НЕБЫЛОТАМ ПРНК..
Edu>> Валер, не тупи - еще раз глянь табличку Бороды, которую САМ здесь выложил.
ВалераМИГ-27К> А ЧЁ там тупить...на СУ-17М3 НЕБЫЛО И НЕТ ПРНК...ты полистай нашу ветку
Извини. Если подразумевать исключительно ПРнК-54 то я конечно НЕ прав.
На СУ-22М3 установили "продвинутое" по тем временам БРЭО, в частности КН-23-1, САУ-22М1, Клен-ПС, новые БСППУ.
Не согласен обзывать это "прнк", имеешь на то формальное основание :)
   1919
RU Мыш_и_к #10.04.2019 14:56  @Sergofan#09.04.2019 17:37
+
-
edit
 

Мыш_и_к

опытный

М.и.к.>> Из всего этого зоопарка что может вести воздушный бой?
Sergofan> Да почти все. Вопрос правда в эффективности и наличии ракет, возраст коих столь же почтенный, как и у носителей.

Спасибо! С удовольствием почитал.
   73.0.3683.8673.0.3683.86
RU ВалераМИГ-27К #10.04.2019 14:57
+
-
edit
 

ВалераМИГ-27К

опытный

Знатоки!!а куда делись супер "барбардировщики" СУ-24..в 11или12году в ютубе есть как повстанцы с берданки один завалили то-ли за бархан зацепился...???
   66.066.0
KZ Deniz #10.04.2019 15:58  @ВалераМИГ-27К#10.04.2019 02:06
+
-
edit
 

Deniz

опытный

ВалераМИГ-27К> ..хотя в Талды-Кургане латают!!!
Ну, летают это очень громко сказано. Летали в 90-х, самом начале 2000-х. Пока парк поддерживали каннибализмом сейчас уже фактически не не летают.
   73.0.3683.10373.0.3683.103
+
-
edit
 

Deniz

опытный

Sergofan> Подскажи, а опыт с ракетами В-В был какой-то, учились летчики на 27-х их применять?
Наши МиГ-27 даже задачи ПВО выполняли с Р-60. Командировали с Талдыка в Актау, над нашим Каспием ПВО обеспечивали.
   73.0.3683.10373.0.3683.103
NL Deniz #10.04.2019 16:10  @ВалераМИГ-27К#10.04.2019 14:57
+
-
edit
 

Deniz

опытный

ВалераМИГ-27К> Знатоки!!а куда делись супер "барбардировщики" СУ-24..в 11или12году в ютубе есть как повстанцы с берданки один завалили то-ли за бархан зацепился...???
Как-то так Работа Global Strike Command в Ливии: pfc_joker
 

   73.0.3683.10373.0.3683.103
RU Sergofan #10.04.2019 17:30  @ВалераМИГ-27К#10.04.2019 14:57
+
-
edit
 

Sergofan

аксакал
★★★
ВалераМИГ-27К> Знатоки!!а куда делись супер "барбардировщики" СУ-24..в 11или12году...

Да, все верно, в 2011-м один сбили. Да их и было всего 6 штук вроде. Слишком сложная машина, особенно для того "персонала", что остался после развала страны. Либо догнивают где-нить, либо уничтожены на земле.

Там правда еще алжирские машины (24-е разумеется) вроде работали, это позже было. Но они локально и только по некоторым целям. Они там по бандам ИГИЛ или тем, кто близок к ИГИЛ, отработали несколько раз и более не появлялись.

Кстати ходят упорные слухи, что МиГи и Сухие летают только благодаря группе спецов с украинских АРЗ. А "удачи" Хафтара связаны с тем, что он не своим черепом операции планирует, ему подсказывают грамотные ребята. А он зато зажигательные речи пихает и по визитам ездит. Поверить можно.
   73.0.3683.8673.0.3683.86
1 129 130 131 132 133 176

в начало страницы | новое
 
Поиск
Поддержка
Поддержи форум!
ЯндексЯндекс. ДеньгиХочу такую же кнопку
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru