-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/org/wi/wikimedia/upload/wikipedia/ru/thumb/d/d1/Lavren.jpg/128x128-crop/270px-Lavren.jpg)
Итоги Путина — 2019
Продолжаем здесьТеги:
16-й
TEvg-2> А разобрать и собрать фановый насос...
Ежели тебя так плющит этот насос, попробуй перейти от абсолютной шкалы измерения к относительной.
Да, фановый насос тоже долго и тоже сложно.
Но на скрипке или в людском ливере во много раз дольше и сложнее.
Ежели тебя так плющит этот насос, попробуй перейти от абсолютной шкалы измерения к относительной.
Да, фановый насос тоже долго и тоже сложно.
Но на скрипке или в людском ливере во много раз дольше и сложнее.
инфо
инструменты
TEvg-2> А с г**ном в трубе есть такой ньюанс. К г**ну прилагается определенная порция воды.
TEvg-2> Если скорость меньше оптимальной, то г**но начинает прилипать к трубам, а если больше - то вода бежит быстрее г**на.
Да, недавно сам вот с этим разбирался. У меня "серая" канализация, в основном стиральная машина, но и при этом труба при чуть другом наклоне забивается. В прошлом году откапывал и калибровал по СНИПам.
TEvg-2> Если скорость меньше оптимальной, то г**но начинает прилипать к трубам, а если больше - то вода бежит быстрее г**на.
Да, недавно сам вот с этим разбирался. У меня "серая" канализация, в основном стиральная машина, но и при этом труба при чуть другом наклоне забивается. В прошлом году откапывал и калибровал по СНИПам.
Bornholmer> Отож высший гåвнåпилотаж! ~5% уклона, общеизвестно.
От диаметра трубы еще зависит.
От диаметра трубы еще зависит.
16-й> Да, фановый насос тоже долго и тоже сложно.
16-й> Но на скрипке или в людском ливере во много раз дольше и сложнее.
Может и сложнее. Скрипка и кишки - не самые простые вещи в мире. Но и назвать работу сантехника простой я никак не могу. Это работа средней сложности. 50% работ проще неё. 50% сложнее.
Например настроить роутер проще.
16-й> Но на скрипке или в людском ливере во много раз дольше и сложнее.
Может и сложнее. Скрипка и кишки - не самые простые вещи в мире. Но и назвать работу сантехника простой я никак не могу. Это работа средней сложности. 50% работ проще неё. 50% сложнее.
Например настроить роутер проще.
16-й> Но на скрипке или в людском ливере во много раз дольше и сложнее.
Заносчивый автомеханик на СТО говорит клиенту:
"Вот ты кардиохирург, а машину отремонтировать не можешь. В ливере там ковыряетесь, за что вам только такие бабки платят? - А вы можете капремонт двигателя сделать? - Да влёгкую! - А на работающем двигателе?"
Заносчивый автомеханик на СТО говорит клиенту:
"Вот ты кардиохирург, а машину отремонтировать не можешь. В ливере там ковыряетесь, за что вам только такие бабки платят? - А вы можете капремонт двигателя сделать? - Да влёгкую! - А на работающем двигателе?"
16-й> Но на скрипке или в людском ливере во много раз дольше и сложнее.
Так "на миру и смерть красна". А вот сидишь где-то под землей и долбишь трубу с риском отравиться каким-нибудь метаном. А про тебя еще анекдоты сочиняют.... не, профессия философская и в чем-то героическая. Я даже как-то читал воспоминания сантехника, шикарно было написано.
Так "на миру и смерть красна". А вот сидишь где-то под землей и долбишь трубу с риском отравиться каким-нибудь метаном. А про тебя еще анекдоты сочиняют.... не, профессия философская и в чем-то героическая. Я даже как-то читал воспоминания сантехника, шикарно было написано.
Bornholmer
keleg> От диаметра трубы еще зависит.
Типа да, но 5% катит для гåвенной стандартной. Причем катит буквально В любом случае, никаких особых тайн в этом нет. Стандарты в интернете спокойно гуглятся.
Типа да, но 5% катит для гåвенной стандартной. Причем катит буквально
В любом случае, никаких особых тайн в этом нет. Стандарты в интернете спокойно гуглятся.
t.> Провозная способность трамваев выше
Но маневренность при этом ни какая
t.> при этом выделенка крайне желательна и для троллейбусов
Да я только ЗА ибо меньше будет их в общих полосах меньше проблем будет
Но маневренность при этом ни какая
t.> при этом выделенка крайне желательна и для троллейбусов
Да я только ЗА ибо меньше будет их в общих полосах меньше проблем будет
Bornholmer> Типа да, но 5% катит для гåвенной стандартной. Причем катит буквально В любом случае, никаких особых тайн в этом нет. Стандарты в интернете спокойно гуглятся.
Да, с нетом стало полегче жить в таких вопросах. Но, блин, уплотнять резьбовые соединения на латуни чтоб она через год не лопалась от перепадов температуры и при этом не текла хотя бы на четырех атмосферах я научился сильно не сразу
В любом случае, никаких особых тайн в этом нет. Стандарты в интернете спокойно гуглятся.Да, с нетом стало полегче жить в таких вопросах. Но, блин, уплотнять резьбовые соединения на латуни чтоб она через год не лопалась от перепадов температуры и при этом не текла хотя бы на четырех атмосферах я научился сильно не сразу
keleg> уплотнять резьбовые соединения на латуни
Не знаю, мы этим не занимаемся
Не знаю, мы этим не занимаемся
TEvg-2> А разобрать и собрать фановый насос, у которого шпильки не откручивались последние 10 лет?
Это страшная тайна? Способов как, минимум, не один
Это страшная тайна? Способов как, минимум, не один
Vyacheslav.>> Трусы одень или крестик сними... Библию он вспомнил...
ttt> Я ее и не забывал.
ttt> там кто то такое говорил, тсс..
ttt> и еще говорю вам: удобнее верблюду пройти сквозь игольные уши, нежели богатому войти в Царство Божие
Трусы сними.
ttt> Я ее и не забывал.
ttt> там кто то такое говорил, тсс..
ttt> и еще говорю вам: удобнее верблюду пройти сквозь игольные уши, нежели богатому войти в Царство Божие
Трусы сними.
TEvg-2>Я вот в прошлом году принял участие в соревновании по шахматам и занял четвертое место по раёну, заработав 500 рублей. Это несложно.
Первый парень на раёне.
Первый парень на раёне.
Андрей1964> Но маневренность при этом ни какая
Зачем это нужно, чтобы трамвай в городском потоке маневрировал как акробат? При нормальной организации транспортной сети он идет по выделенке и нет проблем, если конечно значительная часть горожан не самовлюбленные автомобилисты.
Андрей1964> Да я только ЗА ибо меньше будет их в общих полосах меньше проблем будет
В Европе в городе 2-3 полосы в каждую сторону нормально для организации, больше это либо магистраль через город, либо крупная улица, но на примере крупного мегаполиса можно сказать что это все равно кончается пробками, нет возможностей поглотить весь дорожный трафик.
Зачем это нужно, чтобы трамвай в городском потоке маневрировал как акробат? При нормальной организации транспортной сети он идет по выделенке и нет проблем, если конечно значительная часть горожан не самовлюбленные автомобилисты.
Андрей1964> Да я только ЗА ибо меньше будет их в общих полосах меньше проблем будет
В Европе в городе 2-3 полосы в каждую сторону нормально для организации, больше это либо магистраль через город, либо крупная улица, но на примере крупного мегаполиса можно сказать что это все равно кончается пробками, нет возможностей поглотить весь дорожный трафик.
t.> При нормальной организации транспортной сети он идет по выделенке и нет проблем, если конечно значительная часть горожан не самовлюбленные автомобилисты.
Да я, собственно, не против, но вот восстанавливать надо за какие бабки?
t.> В Европе в городе 2-3 полосы в каждую сторону нормально для организации
Европа)))))...у меня в Севастополе пробки как в Москве)))))
Да я, собственно, не против, но вот восстанавливать надо за какие бабки?
t.> В Европе в городе 2-3 полосы в каждую сторону нормально для организации
Европа)))))...у меня в Севастополе пробки как в Москве)))))
Андрей1964> Да я, собственно, не против, но вот восстанавливать надо за какие бабки?
За бюджетные.
За бюджетные.
ждан72> вот была РИ
ждан72> а потом был СССР
Чем стенать, лучше поискать ответ на вопрос, почему так получилось? Почему все эти монархисты, коммунисты и грузины предали свою страну. Многие действительно свалили на Запад с семьями и деньгами. И почему именно либеральная идеология победила, а не монархическая или коммунистическая?
И не ждёт ли то же самое нашу страну?
ждан72> а потом был СССР
Чем стенать, лучше поискать ответ на вопрос, почему так получилось? Почему все эти монархисты, коммунисты и грузины предали свою страну. Многие действительно свалили на Запад с семьями и деньгами. И почему именно либеральная идеология победила, а не монархическая или коммунистическая?
И не ждёт ли то же самое нашу страну?
В.Б.> Ну, так каждый занимается тем, что нравится и тем, что может.
Кому как в жизни фишка легла,я знавал достаточно"уважаемых"людей,что в реале тупее валенка были,просто надо,уж если не с уважением,то хотя бы без видимого пренебрежения относиться к людям,работающим руками,да ты вроде как и сам когда то ,типа электриком работал или я ошибаюсь?что то там про наскальные фигуры....было?
Кому как в жизни фишка легла,я знавал достаточно"уважаемых"людей,что в реале тупее валенка были,просто надо,уж если не с уважением,то хотя бы без видимого пренебрежения относиться к людям,работающим руками,да ты вроде как и сам когда то ,типа электриком работал или я ошибаюсь?что то там про наскальные фигуры....было?
Андрей1964>> Но маневренность при этом ни какая
t.> Зачем это нужно, чтобы трамвай в городском потоке маневрировал как акробат? При нормальной организации транспортной сети он идет по выделенке и нет проблем, если конечно значительная часть горожан не самовлюбленные автомобилисты.
трамвай и так идет по рельсам,ему почти все пофиг,а вот выделенные полосы,это крайне желательно для общественного транспорта,а для самовлюбленных уродов,есть четкая работа ГИБДД,три дня работы и число невменяемых резко идет на убыль,вот еще в школах на уроках ОБЖ надо ба детям объяснять правила ПДД для пешеходов(как при советской власти)большая бы с того польза была,в первую очередь для самих детей
t.> Зачем это нужно, чтобы трамвай в городском потоке маневрировал как акробат? При нормальной организации транспортной сети он идет по выделенке и нет проблем, если конечно значительная часть горожан не самовлюбленные автомобилисты.
трамвай и так идет по рельсам,ему почти все пофиг,а вот выделенные полосы,это крайне желательно для общественного транспорта,а для самовлюбленных уродов,есть четкая работа ГИБДД,три дня работы и число невменяемых резко идет на убыль,вот еще в школах на уроках ОБЖ надо ба детям объяснять правила ПДД для пешеходов(как при советской власти)большая бы с того польза была,в первую очередь для самих детей
Meskiukas
Meskiukas>> Врагов надо уничтожать.
3-62> Начните со своей головы.
А тут всё понятно. Опарыш и есть враг, внутренний. Т.е. власовец, HiWi. Потому из заранее вырезать надо.
3-62> Начните со своей головы.
А тут всё понятно. Опарыш и есть враг, внутренний. Т.е. власовец, HiWi. Потому из заранее вырезать надо.
ttt>> и еще говорю вам: удобнее верблюду пройти сквозь игольные уши, нежели богатому войти в Царство Божие
VVSFalcon> Трусы сними.
Ты лучше покайся. Без шуток. Попадешь в ад, будет поздно.
Это же я советую всем тутошним небезнадежным людям.
Бог вообще хочет спасти всех грешников. Я - нет.
Но тебя ещё не списал и советую душевно и по хорошему.
VVSFalcon> Трусы сними.
Ты лучше покайся. Без шуток. Попадешь в ад, будет поздно.
Это же я советую всем тутошним небезнадежным людям.
Бог вообще хочет спасти всех грешников. Я - нет.
Но тебя ещё не списал и советую душевно и по хорошему.
ttt>> и еще говорю вам: удобнее верблюду пройти сквозь игольные уши, нежели богатому войти в Царство Божие
VVSFalcon> Трусы сними.
Голубой что ли?
Я лучше с дамой
VVSFalcon> Трусы сними.
Голубой что ли?
Я лучше с дамой
И нафига ему полпреды нужны, если фигня творится у губернаторов
Международников, надеюсь, сократили
Путин о свердловском министерстве международных связей: «Напридумывали фигню» | Информационное агентство TagilCity.ru
Во время встречи со студентами УрФУ в Екатеринбурге президент России Владимир Путин предложил распустить министерство международных связей | Информационное агентство TagilCity.ru // tagilcity.ruКокшаров отметил, что сейчас министерство уже переименовали - теперь оно называется Министерство внешнеэкономических связей.
Международников, надеюсь, сократили
ttt>>> и еще говорю вам: удобнее верблюду пройти сквозь игольные уши, нежели богатому войти в Царство Божие
VVSFalcon>> Трусы сними.
ttt> Голубой что ли?
ttt> Я лучше с дамой
Следующий!
VVSFalcon>> Трусы сними.
ttt> Голубой что ли?
ttt> Я лучше с дамой
Следующий!
TEvg-2> Ты лучше покайся.
Ты хоть крещёный?
Ты хоть крещёный?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.01.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.01.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
