Политика и экономика Прибалтики

а возвращаясь к теме - вне возможности кого-нибудь ограбить, очередная попытка литвы иметь собственную авиакомпанию окончилась ожидаемо: банкротством.

По данным Реестрового центра, Вильнюсский окружной суд возбудил дело о банкротстве 7 января.

Генеральный директор Small Planet Airlines Кристийонас Кайкарис обратился в суд по вопросу возбуждения дела о банкротстве 7 декабря. Тогда утверждалось, что обращение в суд сделано с целью защиты кредиторских интересов, поскольку в конце ноября Администрация гражданской авиации (АГА) Литвы по остановила лицензию Small Planet Airlines на полеты и компания перестали получать свои основные доходы.

АГА остановила лицензию Small Planet Airlines с 29 ноября, а 28 ноября Вильнюсский окружной суд отклонил просьбу Small Planet Airlines возбудить дело о реструктуризации. Суд заявил, что компания, испытывающая финансовые трудности, не предоставила документов, доказывающих реальное ее финансовое положение, она также не предоставила данных об имуществе, не обосновала преемственность деятельности.

По данным Фонда социального страхования Литвы, на данный момент в компании осталось всего 40 работников, когда в конце октября в ней работали 334 застрахованных сотрудника.

---

заодно могут возникнуть проблемы у местных туроператоров, работавших с ней, бо иностранные компании наверно будут просить больше...

Литовская Администрация гражданской авиации (АГА) сообщила, что остановила лицензию чартерной авиакомпании Small Planet Airlines на осуществление авиасообщения.

Приказом директора АГА лицензия остановлена с четверга, 29 ноября.

Как говорится в сообщении АГА, организуемые туроператорами Novaturas и Tez Tour поездки осуществляются по плану, полеты будет выполнять другой авиаперевозчик.

Туроператор Tez Tour сообщил, что с четверга отдыхающих повезут самолеты чартерной авиакомпании GetJet Airlines. С новым партнером подписан договор о сотрудничестве. Тот же перевозчик повезет и клиентов Novaturas.

Новостной портал 15min.lt со ссылкой на коммерческого директора авиакомпании Симонаса Барткуса информирует, что в среду Вильнюсский окружной суд принял решение отказать в удовлетворении просьбы Small Planet Airlines начать дело о реструктуризации авиакомпании.

Small Planet Group в сентябре и октябре инициировала реструктуризацию дочерних компаний в Польше, Германии, а также Литве в сентябре и октябре. Помимо этих рынков компания также работает и в Камбодже.

---

Интересно, которая это попытка уже?
Lietuvos avialinijos - банкрот
Позже реструкторизованный FlyLAL - банкрот
Клайпедские авиалинии - банкрот
Литуаника - банкрот
Кто-то там еще (забыл уже) - банкрот
Теперь вот и Small planet - банкрот.

как было в известном анекдоте? "Я ж говорил, место проклятое. А ты "руки из жопы, руки из жопы!" ©

Вывод прост: прежде, чем верить подобного рода "сенсациям", проверьте их по первоисточнику. В данном случае он совершенно не секретен и позволяет услышать ответы на все вопросы. Транзит газа через Литву будет продолжаться, пока стороны договора его не прервут по обоюдному согласию или пока не произойдут форс-мажорные обстоятельства.

Алексей Борисович Миллер заявил, что уже к началу лета 2019 года годовой объем транзита достигнет 3,280 млрд куб. м",

в 2018 г транзит составил 2,608 [млрд кубометров]