Политика и экономика Прибалтики

info> Кстати уезжают классами-учиться.
Учится, учится. Кто бы сомневался. Но остаются там, где выучились. А потом дети, им тоже надо учится. И чем нелепый диалект изучать на котором никто не говорит, лучше испанский или не немецкий вторым иностранным. Ну и русский, так как все равно для любителей демократии они русские.

Все штатно. И это неплохо.

info>> Кстати уезжают классами-учиться.
Беня> Учится, учится. Кто бы сомневался. Но остаются там,
Не все и не всегда. Дочь моего племянника училась в Англии. Доучивалась в Германии. Сейчас стажируется в Китае.
После окончания учебы она будет направлена работать в Прибатику.
Ее специальность-отель менеджер.

Дочь приятеля поступила в Англию. Будущий экономист флота.
Вернется в фирму к отцу.домой.

Сын приятеля учился в морском заведении в Антверпене. После окончания работает сюрвейером в страховой компании.в Антверпене

Пока работает.что завтра-не знает. Фирма кормит оплачивпет квартиру.дала машину.

Ну кто с такой работы побежит в Литву.

Говорю же.по разному у всех.
Люди едут заработать. Кто то попал удачно.от хороших денег тяжело оторваться.
Но чтобы там скопить-нужно ужиматься.
Поэтому есть кто терпит.зарабатывает и валит обратно домой.
Не все попадают на хорошую работу и хорошую зарплату.

Люди везде стремяться заработать и осуждать их нельзя. Они не воруют.а пашут.чтобы жить лучше.

Беня> Зы. У меня, правда в Латвии, жили 2-е двоюродные сестры. Сейчас одна француженка, другая канадка.
И что?

Например Мои двоюродные из Питера подались в Штаты.
Не бедствовали в Питере и в Штатах нормально.Получили гражланство. Все имели нормальную работу.

Ну устроен так человек.что ищет где ему лучше. Ранее не выбирали.а сейчас есть возможность.вот и пользуются и совсем не потому.что пухнут от голода.

Ты не думай.что все кто подался на заработки живут там в домах ездят на Бентли и пр.

Многие живут как свиньи по нескольку чел снимают квартиру.от казывают себе во всем.чтобы скопить немного.

Говорю же.у всех по разному. И говорить.что все рванули и не возвращаются-нельзя.так же как и отрицать.что люди не уезжают.

info> И что?
В Питере население растет. Причем такими темпами, что строительство за этим ростом не успевает.

info> Например Мои двоюродные из Питера подались в Штаты.
Если верить некоторым, это временная эммиграция. Выучатся и приедут обратно.

info> Ну устроен так человек.что ищет где ему лучше. ...
Я и не спорю.

info> Ты не думай.что все кто подался на заработки живут там в домах ездят на Бентли и пр.
Более чем уверен. Да что там, я переодически вижу как у нас криптошумеры и разного рода азиаты из бывшего СССР на стройке проживают.

info> Многие живут как свиньи по нескольку чел снимают квартиру....
Прекрасно знаю. Но это их устраивает больше, чем на родине. Иначе бы не ездили.

info> Говорю же.у всех по разному. ...
Не они так дети. У детей гражданами нормального государства больше шансов стать. А там уже и возможностей побольше.

Это все последствия дурацкой политики и деиндустриализации. Которая следствие полной зависимости от внешнего управления.

info>> И что?
Беня> В Питере население растет.

Если в Питере прибывает.то где-то убывает. Не? или сплошь франзузы с англичанами?
Конечно в большом городе шансы жить нормально уеличиваются


info>> Например Мои двоюродные из Питера подались в Штаты.
Беня> Если верить некоторым, это временная эммиграция. Выучатся и приедут обратно.
они уже выученные уехали. после ЛЭТИ гражданство США получили


Беня> Я и не спорю.

Ты пойми. менять гражданство.это долгий процесс и не так просто. В Литве запрещено двойное.
К лету наверное примут закон о двойном.но пока редакция закона такова.что смысла он не имеет. разве только получить гражданство США.на там сам знаешь как его получать и сколько времени.
У меня есть знакомая.литовка с мужем уехали в Израиль. через 15 лет вернулись.Построили дом вьехали и через неделю муж внезапно умер. Она решила вернуть литовское гражданство. литовка... у нее процесс отказа от израильского и получение литовского занял 10 лет. Она прошла все то же самое.что и моя соседка из Москвы решившая получить литовское.

Люди уезжают на заработки.они не перестают быть от этого литовцами и гражданами Литвы. там уже есть и литовские школы.магазины и различные конторы. Лечиться рожать и помирать они ездят в Литву.
исправно платят взносы в больничную кассу т к лечение там стоит огромных денег.


Жилья много строят и у нас и скупают его все те же англичане в кавычках.

Думаю.что после brexit начнутся массовые возвращения.

вообщем ты же знаешь: in quo etiam et nos non habemus

info> Если в Питере прибывает.то где-то убывает. Не? или сплошь франзузы с англичанами?
Это да. В Прибалтике и на Украине.

info> Конечно в большом городе шансы жить нормально увеличиваются.
Этода, хорошо когда они есть. А они как правило возникают в тех местах, где есть работа.

info> они уже выученные уехали. после ЛЭТИ гражданство США получили
А какже зов предков? Настальгия.

info> Ты пойми. менять гражданство.это долгий процесс и не так просто. В Литве запрещено двойное.
Так их детям то зачем его менять. Они могут и там гражданство получить.

info> Люди уезжают на заработки.они не перестают быть от этого литовцами и гражданами Литвы. там уже есть и литовские школы.магазины и различные конторы. Лечиться рожать и помирать они ездят в Литву.
Млин, это даже не смешно. Тогда можно посчитать всех русских уехавших зарубеж и нас будет наверное близко к китайцам.

info> Думаю.что после brexit начнутся массовые возвращения.
Неа, начнется правдами и неправдами получение гражданство стран проживания. Не для этого они туда уезжали.

Беня> Так их детям то зачем его менять. Они могут и там гражданство получить.
Зачем?

info> Зачем?
Как зачем? И пособия лучше и соцподдержка. Да и социальные институты более развиты, от страны конечно зависит. Ну и с работой проблем не будет.

Bredonosec> Правда сейчас нас успокаивают, что число бастующих учителей стало снижаться, теперь их всего лишь 1150. На страну, где их всего-то не столь много и надо.
Так им же, учителям, сказали. что зря все это, денег нет и не будет, бюджет сформирован и все дела ...
Можете сидеть, но ничего не высидите ...
Мне сегодня понравилось по Евроньюс, предствитель Желтых жилетов сказал,- Если с нами не будут обсуждать сложившуюся обстановку, будут и дальше водить за нос, может взорваться вся Франция, все ктому идет ...
У нас этого не будет, в силу того, что не кому подниматься, а те кто может еще что то сказать или сделать предпочитают теплое место и отмазку,- А может как нибудь, может кто то другой ...
Национальная черта, кто то придти должен и все сделает ...

DDR> Национальная черта, кто то придти должен и все сделает ...
кто могли - уехали мочь в другие страны.
Напомнить чтоль про вильнюсский майдан 13 января 2008 года?
Тот, что расстреляли и забили, а потом еще неделю Витис и Арас стояли по центру контролируя комендантский час начиная с, емнис, 6 (или 8?) вечера?
Даже на собрание памяти - 13 января 2009 года, и то воронков было больше, чем самих собравшихся.
Кто станет в таких условиях лезть на рожон? У кого слишком много денег выплачивать дикие штрафы за всё на свете и прошлую войну заодно?

Bredonosec> Кто станет в таких условиях лезть на рожон? У кого слишком много денег выплачивать дикие штрафы за всё на свете и прошлую войну заодно?

Все правильно, если нет внешней силы или внутреннего оппозиционного движения пользующегося поддержкой части олигархии протесты обречены. Вмешательство внешней силы для внешней силы пока не представляет интереса, а оппозиции как таковой нет, так как нет национальной буржуазии, все принадлежит иностранцам, а они не заинтересованы в изменении статус кво. Все бедные, злые и решительные уже давно покинули родину. Так что нет ни заинтересованной стороны ни исполнителей протеста. Это болото и конец его в исторической перспективе очень близок, достаточно следить за статистикой, а она показывает очевидный трэнд. Литва и Латвия катятся в сраное г**но.

Bredonosec> На замену полотна на аварийных участках потребуется что-то порядка 8 млрд евро (если правильно запомнил с радионовостей)

А что там с рейлбалтика в Литве? В Латвии и Эстонии пока ничего не происходит.

TT> А что там с рейлбалтика в Литве? В Латвии и Эстонии пока ничего не происходит.
Участок от Каунаса до Польши сдан еще в 2015 году.

От Каунаса до Латвии обещают к 2025 г

Bredonosec> На замену полотна на аварийных участках потребуется что-то порядка 8 млрд евро (если правильно запомнил с радионовостей)

А ты записывай




Ремонт рельсов в Литве по стоимости равен стоимости Северного потока-2 ? 

info> Ремонт рельсов в Литве по стоимости равен стоимости Северного потока-2 ? 
воруют-с. ©

info> Участок от Каунаса до Польши сдан еще в 2015 году.

Он формально не входит в рейлбалтика. Про этот участок я знаю.

info> Ремонт рельсов в Литве по стоимости равен стоимости Северного потока-2 ? 

Может быть даже еще подороже.
Для сравнения цен на строительство: во времена СССР, 1 км автодороги (2 полосы) стоил 40000 руб, а 1 км ж/д (однопутный) стоил 75000 руб.
Сейчас цены будут еще покруче, чем 30-40 лет назад. Железная дорога - дорогое удовольствие, а у нас их в лихие 90-е много где закрыли и разобрали. Теперь - построят (вместо закрытого участка Скулте - Мыйзакюла), но это будет намного дороже чем просто содержать в исправном состоянии этот участок.

info>> Ремонт рельсов в Литве по стоимости равен стоимости Северного потока-2 ? 
Amoralez> Может быть даже еще подороже.

Вот здесь почитайте

5.5 млл до 2030 года вкл railBaltica
На поддержание 100-200 млн в год

Лит Жд зарабатывают 750 млн в год.
т е весь заработок за 10 лет они будут вкладывать в ремонт? А налоги.а зарплаты?

Зы. Спорить не хочу. Бесполезно

info> 5.5 млл до 2030 года вкл railBaltica
info> На поддержание 100-200 млн в год
info> Лит Жд зарабатывают 750 млн в год.
info> т е весь заработок за 10 лет они будут вкладывать в ремонт? А налоги.а зарплаты?
info> Зы. Спорить не хочу. Бесполезно

"Info", в данном случае "инвестициями" называется - капитальный ремонт и строительство новых путей".
Капитальный ремонт пути - на некоторых участках колеи 1520 мм (производится после определённого кол-ва перевезённых млн. тонн по участку), и строительство - "Rail Baltic" (очевидно, что-то будут доделывать) на территории Литвы. У нас и эстонцев ситуация с "Rail Baltic"- еще "конь не валялся".

Могу сказать, что "Rail Baltica", это проект рокадной ж/д предназначенной для перевозки военных грузов. В качестве ж/д пассажирской линии она не окупится никогда. Вот и строят её на европейские деньги (85%), остальное - на местные.

P.S. Надеюсь, что мне удалось Вам что-то объяснить с "инвестициями" в "LG", хотя это тоже может - бесполезно. Ну, что шшшш тут делать ?

Amoralez> "Info",

в данном случае
Вам просто нужно внимательно читать сообщения.
Чел услыхал.что на ремонт нужно 8 млд.мне показалось странным. Я Вам дал ссылку на планы. ЛЖД.То что раилбалтика еще не строится.я вкурсе и когда построят.я тоже писал выше.



Сейчас все направлено на то.чтобы повысить скорость перевозки по ЖД
уже сейчас. А раилбалтика это перспективы.






Я не стал отвечать на Ваше сообщение и о транзите тоже.

Т к разговор шел о китайском транзите из РБ.
Вы почему то стали упоминать Калининград и Путина Ригу Таллинн

Самый короткий путь из РБ контейнерам это Клайпедский порт
И как китайцам возить и вывозить
решают китайцы и делают как им выгодно. Здесь нет политки.есть бизнес

Чтобы Вам было понятно-
В Клайпедский порт заходят трансатлантики-это удешевляет перевозки т к нет перегрузов. А в Калининградкий порт заходят только фидеры и этот контейнер два раза перегружают.что удорожает перевозку.

Из Калининградской обл проблемы вывозить груз.

Клайпедский порт в этом году переработает под 700 тыс.а Калининград планирует 190 тыс

Китайцы рвуться строить терминал именно в Клайпеде.по вышеуказанным причинам

Клайпеда выигрывает географически вот и все причины.



К сему о откланяюсь

Amoralez> Могу сказать, что "Rail Baltica", это проект рокадной ж/д предназначенной для перевозки военных грузов. В качестве ж/д пассажирской линии она не окупится никогда.
согласен. Вне политики оно не имеет ни малейшего экономического смысла, только обеспечение логистики оккупационного контингента и наступающих войск для планируемой "маленькой победоносной"(тм)
В свете чего и предложения загружать мощности агрессоров грузами выглядят издевательски.